由於（yú）很多高速龍門銑床導軌沒（méi）有防護（hù）罩，在經過長（zhǎng）時間使用後（hòu）其磨損要比（bǐ）其他運動軸導軌要（yào）嚴重得多。這種磨損將影響z軸的直（zhí）線精度、z軸和y軸、z軸和（hé）x軸的垂直度精（jīng）度、主軸對工（gōng）作台的四點精度，並且導（dǎo）軌的不均勻（yún）磨損（sǔn）將使導（dǎo）軌副間隙變大，機床（chuáng）係統剛性（xìng）降低，從而導致（zhì）機床的加（jiā）工精度和生產效率（lǜ）降低。為避免對銑床的運行工（gōng）作造（zào）成影響，必須要修複機床的導軌磨損。
 
　　
　　高速龍門銑床導軌大都由鋼或鑄鐵製（zhì）成，這類導軌出現劃傷，應進（jìn）行修複，不然會（huì）使劃傷擴（kuò）大，甚至影響機床使用。機床導軌（guǐ）及其它摩擦副，在長（zhǎng）期的使用過（guò）程中，由於兩個接觸麵間存在不同程度的（de）摩擦（cā），使摩擦副（fù）表麵產生不同程度的磨損，嚴重時影響機床的（de）加工精度和生產效率。對機床和其它磨損部位的修複，通常采用金屬板和高分子材（cái）料（liào）鑲貼或更換等方法，不僅（jǐn）需要進行大量精確的加工製造，而且常需要對加工（gōng）麵進行人工刮研，修複工作工序多，工期長。
 
　　
　　采用國際上最先進的高分子2211F金屬修（xiū）複材料來（lái）修複高速（sù）龍門銑床導軌劃傷，隻需幾個小時即可將導軌劃傷拉傷的部位修複完畢，投入（rù）使用。實踐（jiàn）證明，這種方法操作簡單，節省時（shí）間（jiān），修複質量（liàng）好，成本低。利用其（qí）獨特的粘著力、出色的抗壓強度及耐油（yóu）、耐磨性能，可為部件提供一個長久（jiǔ）的保（bǎo）護層，可以有效（xiào）的解決（jué）不能拆卸的大型設備因傳統的維修方（fāng）法（fǎ）所不能（néng）解（jiě）決的問題，使設備的性能得到提高，改善了部件的（de）配合間隙，最大限度地保證了生產的正常運行，為客戶節省了大量的（de）時間和資金，為企業設備的正常運行提供（gòng）了長期良好的保證。