CIMT2023展品綜述：車削類機床-特種加工機床網-數控機床市場網

您現在的位置：特種加工機床網> 熱點新聞>CIMT2023展品綜（zōng）述：車削類機（jī）床

CIMT2023展品綜述：車削類機（jī）床

2023-3-2 來源：機床協會作（zuò）者：-

1．概況

據已有資料，本屆展會車削類機床參（cān）展商60多家，參展的車床（chuáng）產品（pǐn）超過120台。提供展品資料的展商有北一機床、秦川機床（chuáng）、通用技術集團（tuán）、普什寧江、齊重數控、魯南精工、寶雞西（xī）力、諾貝特、台州東（dōng）部、開蘭重工，雲南CY、博穀智能、海德曼、安徽新諾、台州屹捷、安陽鑫盛、濟南一機、遼（liáo）寧西格馬、馬紮克、肖布林、大昌華嘉、因代克（kè）斯、托（tuō）納斯、埃（āi）馬克、西（xī）鐵城、村田機械（xiè）、哈斯等。

2．車（chē）床類展品主要特點

（1）產品多樣化。本屆展會中車床（chuáng）類展品機型豐富，各家產（chǎn）品可謂“春蘭（lán）秋菊，各擅勝場”。根據主軸和刀塔（tǎ）配置的數量和形式的多樣化，衍生出機型爭奇鬥豔，不一而（ér）足。按機床整體結構形式有正立式、倒立式、臥式；按主軸布置有單軸臥式、單軸立（lì）式、對接雙主軸式、平行雙主軸式、雙頭主軸中間（jiān）驅動式；按刀塔的布置有轉（zhuǎn）位刀台（tái）式、轉塔刀（dāo）架式、梳（shū）狀排刀架式、雙刀塔或多種刀塔組合式（shì），個別設備還配備了大（dà）容量的刀庫和ATC機構。按功能分有通用型數控車、車削中心、縱切車床，以及各種專用型數控車床，如管螺紋車床（chuáng）、輪轂車床（chuáng）、多（duō）軸多工位專用車（chē）床。大量機床（chuáng）展品采用模塊（kuài）化（huà）設計，靈活柔性的結構使機床具備良（liáng）好的（de）功能拓展性。埃馬克（kè）、托納（nà）斯，西鐵城，村田機械，馬紮克、寶力機械、因（yīn）代克（kè）斯、秦川機床（chuáng）、台州屹（yì）捷等展商的展品展示了其各自獨特的（de）多樣化。

（2）高精度。高精度的電主軸、直線電機（jī）、力矩電機，滾柱導軌、滾珠絲杠、光柵尺，全閉環的控製以及精密主軸軸承等在數控車床上大量運用，提供了機床的高定位精度和（hé）重複定位精度，並保證了較小的主軸軸向（xiàng）和徑向跳動等誤差。肖布林主軸跳動為0.3µm；大昌（chāng）華嘉的超精密數控連續軌（guǐ）跡加工機床采用（yòng）高剛性多孔石墨塗層空氣主軸，主軸軸向跳動≤4nm；博（bó）穀智能的高精密車床使用液體靜壓導軌和液體靜壓軸頭，達到“X、Z軸（zhóu）定位精度1µm、重複定位精度0.5µm，主軸的軸向和徑向跳動均（jun1）＜0.15μm”的精度水平，並且因為無接觸磨損，能保持（chí）良（liáng）好的精（jīng）度（dù）保持（chí）性。

（3）高剛（gāng）性。使用高剛性的（de）床身材料，在基礎件（jiàn）和關鍵功能部件（jiàn）的結構設計方麵，多數利用有限元技術進行動靜剛度分析，設計高剛性的床身結構；主軸采用雙列圓柱滾子（zǐ）軸承，以滾柱直線導軌替代滾（gǔn）珠直線導軌大量應用，提高了機床的剛性；重切車床使用（yòng）寬矩形淬硬導軌、山形滑（huá）動導軌（guǐ）等結構來加強結構剛性和精度穩定性。

（4）高效率和自動化。車床加工產品大多是大批量的（de）盤軸類回（huí）轉件，盤軸類回轉件使（shǐ）自動化有很好的可實現性，“大批量”則使高效率（lǜ）有（yǒu）很強的實現必要性。配置（zhì）雙主軸（zhóu）、雙刀塔已成為相當多中高端車床的選項，多軸多刀塔也屢（lǚ）見不鮮；雙軸、雙刀（dāo）塔甚至多軸同時加工，極大地提高了加（jiā）工（gōng）效率。利用刀塔及配置各種機械臂（bì）可以輕鬆完成工件的正反麵、左右端及工件（jiàn）其他部位的一次性自（zì）動化加工。同時各種工（gōng）件（jiàn）加持器、棒（bàng）料機、集成機器人、機械臂、在（zài）線測（cè）量技術等的（de）應用，則使生產的自動化、無人化變得（dé）越來越容易（yì）實現（xiàn）。車床的高效和高（gāo）自動化（huà）極大提高（gāo）生（shēng）產率，同時還（hái）節省了大量人力（lì）並降低（dī）了工人的勞動強度。以埃馬克和因代克斯（sī）等為代表的車床產（chǎn）品的展示（shì）了令人耳目一（yī）新的自動（dòng）化（huà）水平。

3．典型（xíng）展品（pǐn）

◆大昌華（huá）嘉（jiā）香港有限公司 Nanotech250 mp 超精密數控連續軌跡加工（gōng）機床。這是一款超精密2、3 或（huò）4 軸CNC 機床。“T”型布局，整體式複合大理石床身（shēn），可選配自動調平阻斷式空氣隔震係統，閉式靜（jìng）壓導（dǎo）軌（guǐ），提（tí）供平滑、高（gāo）剛性和高減（jiǎn）震能力的（de）線性運動性能，采用高剛性多孔石墨塗（tú）層空氣主軸，主軸軸向跳動≤4nm，最高轉速5000r/min，激光（guāng）全息線性光柵尺（chǐ），線性編（biān）程分辨率0.01 nm，角度編程分辨率0.000036"，配置微調刀（dāo）座，改善了表麵粗糙度和整體加工麵的車刀紋（wén）。搭載基於DeltaTau 1.2GHz 四核 ARM Powe m/minAC 嵌入式實時64 位Linux 運動控製器，和基於Windows10 的人機界麵，帶有觸摸/ 滑動手勢交互顯示的控製（zhì）係統，支（zhī）持（chí）同時計算高密度數據刀具路徑和（hé）運行監控，在整（zhěng）個加工過程中實現（xiàn）PMAC(專為DeltaTau係統開發的可編程多軸控製器)數據和係統運行狀（zhuàng）況的傳輸。

◆江蘇博穀智能科（kē）技（jì）有限（xiàn）公司MICROTECH 100SP 超精密以車代磨硬車削機床。這是一款超（chāo）精密的數控車床產品（pǐn）。采用天然花（huā）崗岩床身和主軸座、超精密液體靜壓（yā）導（dǎo）軌、超精密液體靜壓主軸、床（chuáng）身及供油係統恒溫冷卻、C0級滾珠絲杠驅動並結合（hé）光柵尺精密反饋，可以滿足硬車削（xuē）的精密超精密加工任務。其尺寸精度及形（xíng）狀精度控製在1μm左（zuǒ）右，最高可達 0.2μm，加工黑色金屬表麵粗糙度小於Ra0.4，最高可（kě）達Ra0.1；加（jiā）工有色金屬表麵粗糙度小於10nm，最高可達1nm。此外，博穀智能還展出了液體靜壓車削主軸、液體/氣體靜壓萬能軸頭、液體靜壓磨削（xuē）主軸等精密功能部件（jiàn）。

◆因代克斯貿易（上海）有限公（gōng）司INDEX C200車削中心。該機床裝配有兩個高功率的電（diàn）主軸，3 個刀塔和 42 把刀具（jù），專利設計的W型（xíng）刀具定位槽，刀具定位準確快速（sù），可以實（shí）現2 個或 3 個刀塔同時加工，並可進行高質量的背部加工，加速度1g，快速移動（dòng）50m/min，INDEX平麵移動導軌有良好的吸震性（xìng），垂直床身保證了排屑流（liú）暢，可配龍門式工件自動（dòng）卸料係統。

◆高鬆（sōng）機械工業株式會社 SW-130精密車床。機床具有2個平行主（zhǔ）軸，2個刀塔，是（shì）一款擁有高性能並省空間的精密車床。最大加工（gōng）直徑Φ280mm，X/Z軸行程為150/160 mm。采用方形滑道，Φ100mm大直（zhí）徑主軸軸承，確保了主軸剛性。通（tōng）過在機身中加入功能材料抑製振（zhèn）動，冷卻循（xún）環係統抑製床（chuáng）身的熱位移，實現了（le）高（gāo）精度加工。配置3 軸裝（zhuāng）載機和適合8英寸（cùn）卡盤的旋轉工具單元，最多可以20把回轉刀（dāo）具（jù），以（yǐ）滿足複合加工工藝集成的需要。

◆村田機械（上海）有限公司 MT100 對向雙主軸車（chē）銑複合加工（gōng）機。2個主軸，左上、右上、右下3個刀塔，每個刀塔（tǎ）有15個工位，全部（bù）刀塔可搭（dā）載Y軸、動力刀（dāo）座，將車削、打孔、精加工等（děng）多道工序集為一（yī）體，既可複合加工也可正反加工，實現複雜工件工程集約化，同時既可搭載高速伺服棒料堆載裝置，又可通過新型高速門型機械臂的不同規格，對應（yīng）多樣（yàng）的上下（xià）料裝置，是一款（kuǎn）可靈活對應多種上（shàng）下料方式的多功能自動化（huà）複合（hé）機床。

◆北京北一機（jī）床有限責任公司LBR-370 數（shù）控車床。該（gāi）機床采用（yòng）30°斜（xié）床身，床身和（hé）底座為分離式結構，使床身受底座熱變形、振動的影響降（jiàng）到最（zuì）小，提高了床（chuáng）身導軌精度的穩定性；X、Z軸導軌為淬硬滑動導軌，刀塔（tǎ）采用電機驅動，換刀速度達到0.1s/相鄰（lín）刀具，內藏式電主軸，最大扭矩328Nm，滿足高（gāo）溫合金、鈦合金、不鏽鋼等（děng）難加工材料的粗精（jīng）加（jiā）工。

◆中國通用技術（集團）控股有限責（zé）任公司（大連（lián）機床）DT40HY車（chē）削中心。這是一款三軸聯動、半閉環控製的車削中心，主機床（chuáng）身采用（yòng）整體鑄造成形，床身導軌40°傾斜布局，具備較高的剛性，床鞍及（jí）尾座滑體均為直線導軌，磨擦係數小、動態特性好。控製係統（tǒng）采用i5係統（tǒng）和交流伺服驅動，主軸（zhóu）電（diàn）機采用高功率、高轉速的伺（sì）服主電機，操作方便、運轉可（kě）靠。可對（duì）直徑Φ350mm以內的軸類零（líng）件及盤類零件進行各種車削、鑽削、銑削加工（gōng）。

◆浙江海德（dé）曼智能裝備股份有限公司 T65Msuper高（gāo）精密（mì）數（shù）控車床。其（qí）主軸和刀塔部件分別采用了自主開發（fā）的同步電（diàn）主軸及伺服刀塔，刀塔采用伺服（fú）電機粗定位，高精度牙盤精定位，液壓卡緊，保證了刀塔部件的高精（jīng）度和高速度分（fèn）度要求，刀塔可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服尾座，尾座移（yí）動（dòng）距離和頂緊（jǐn）力可以在程序中任意設定。可根據具體需求，配備高速機器人，實現自動化生產。

◆浙江金火科技實（shí）業有限公司 TT7580 數控車床。這是一款斜床身刀塔車床，床身上最大回轉（zhuǎn）直徑Φ650mm，拖板上最大回轉直徑Φ400mm，最大（dà）車削長度800mm。采用整體傾斜30°結構床身，床身橫截麵積大，導軌（guǐ）跨距大，使切削（xuē）過（guò）程更加穩定；主軸（zhóu）軸承前端由雙列圓柱滾子軸承與（yǔ）雙（shuāng）列角接觸推力球軸承組成，後端（duān）為雙（shuāng）列圓（yuán）柱滾子軸承，保障了主軸高剛性及穩定性；大規格伺服刀塔，標配32刀方，φ50圓刀座，保障了大切削量（liàng）的（de）剛性需求（qiú）；可編程伺服尾座，采用活頂尖，尾座整體移動。

◆安徽新諾精工股份有限公司（sī） SHL60B 車削中心。床身上最大回轉直徑Φ610mm，最大切削直徑Φ450mm，最大（dà）切削長度565mm。45°整體斜床身結構，導軌采（cǎi）用水平階（jiē）梯布局，主軸箱水平放置，提高了機床的穩（wěn）定（dìng）性；結合有限元分（fèn）析，增強了主軸箱、床鞍（ān）滑板剛性；12工位動力刀塔可滿足用戶對車銑複合加工的使用需（xū）求（qiú）；采用後（hòu）排屑（xiè），前方留出布（bù）置流水線的空（kōng）間，滿足自（zì）動化的操作需求。

◆山（shān）東魯南精工機械有限公司 TCK6065 數控車床。機床（chuáng）床（chuáng）身最大回轉直徑Φ600mm，最大（dà）加工直徑Φ500mm，最（zuì）大切削長度650mm。45°斜床身與底座一體鑄造成型，經充分（fèn）的二次時效及自然時（shí）效，確保了機床使用的穩定性；主軸材質為鉻鉬合金（jīn），主軸軸承選用雙列（liè）圓柱滾子軸承和成對軸承的配合，確保高速、高精、高可靠性能；配置液壓或伺服刀塔，刀（dāo）盤的夾緊（jǐn）和鬆開由液壓缸完成，刀具可根據用戶習慣選擇正向或反向安裝。

◆寶雞西力精密機械有（yǒu）限公司 STN50 數控車床。其最大車削（xuē）直徑Φ330mm,最大（dà）加工長度520mm,卡盤尺寸8英寸（cùn），12工位伺服刀架，可編程伺服尾座。高剛性高精度的主軸設計實現強力重切削，采用45°混合斜床身結構，通過刀架與滑（huá）鞍合並，增大床（chuáng）鞍導軌的（de）跨距等手段，提高了機床的整體結構剛性。伺（sì）服刀塔（tǎ），伺服尾座（zuò），提高了機床的工作效率。

◆陝西諾貝特自動化科技有限公司（sī） JXK 200WA 雙（shuāng）主軸雙排刀精（jīng）密（mì）數控車床。第一、二主（zhǔ）軸通孔直（zhí）徑Φ25mm，最大夾（jiá）持外徑Φ60mm，最大加工長度60mm。在日本北村300WA的基礎上，設計開發的高效、緊湊型（xíng）平行雙主軸車（chē）床。機床由兩個電主軸並排（pái）布局沿Z軸（zhóu）前後移動，X軸與Z軸垂直，左右移動，通過桁架機械手進行取料、上料、放料，從而實現（xiàn）全過程自（zì）動（dòng）完成零（líng）件的加工、工件上料裝夾、工（gōng）件清理等工序的高效執行（háng），適合大（dà）批量小（xiǎo）型盤類、軸套、隔圈、小型軸承內外（wài）圈等零件的加工。

◆杭州蕙勒智（zhì）能科技股份有限公司 LT-300M車床。床（chuáng）身最大回轉直徑（jìng）Φ560mm，最大車削直徑Φ400mm，棒料工件（jiàn）直徑Φ74mm，最（zuì）大車削長度550mm。采用床身與（yǔ）底座一體斜30°結構，配置12工位伺服刀塔，液壓鎖緊，可選配動力（lì）刀塔、液壓刀塔，重負荷尾座通過矩形導（dǎo）軌和床身連接，提高了加工的穩定性。

◆遼寧西格馬數控機床有限公司QTC200M 臥式車削（xuē）中心。其最（zuì）大回轉直徑 Φ690mm，最大加工直徑Φ340mm，X/Y/Z/W軸行（háng）程215/100/605/585mm，刀具容（róng）量 12把，銑削（xuē）軸最高（gāo）轉數4500r/min。主軸采（cǎi）用內置電（diàn）主軸結構，配置無抬升結構液壓伺服動力刀塔，伺服電機分（fèn）度，大直（zhí）徑精密齒牙盤定位，液壓鎖緊，保證了換刀速度和交換精度和剛性，自帶動力頭可（kě）實（shí）現工件的銑削、鑽孔、攻絲等工序的加工。係統控製（zhì）伺服尾座（zuò），可根據加工情況對推力進行合理調整，實現穩定連續加工（gōng）。

◆因代克斯貿易（上海）有限公司 TRAUB TNL12 走心和走刀式自動車床（chuáng）。具有兩個相同的主（zhǔ）軸（主軸和副（fù）主軸）和（hé）兩個刀架，兩者都有（yǒu）一個插（chā）補 Y 軸；Φ13mm的主軸通孔可以配備一個前端加工模塊以及一個複雜的後端加工模塊；提供了（le）多達38個可用的刀位；TRAUB TNL12 可（kě）以在走心和（hé）走刀之間來回快速切換。刀架、前（qián）後加工模塊都是由 CNC 分度，兩個刀架和前後（hòu）加工附件，可實現同（tóng）時高效加工，超大尺寸和符合人體工程學的工作區域，剛性、穩定（dìng）的鑄（zhù）鐵床身和熱對稱設計（jì）保證（zhèng）高精度和穩定性，無液（yè）壓係統，沒有液壓的（de）熱量影響（xiǎng）。

◆因代克斯貿易（yì）（上海（hǎi））有限公司（sī） INDEX MS22-8 多軸數控多（duō）功能機床。該機床配備（bèi）八個主軸，最多兩個同步副主軸，以及多（duō）達十六個刀架，它（tā）們可以自由配（pèi）置十字X/Y/Z滑台，以實現高（gāo）效加（jiā）工。核（hé）心部件由集成在主軸輪轂中的六個液冷（lěng）電主軸組成，主軸輪轂通過使用端麵齒匹（pǐ）配確保每個位置的最高精度。套筒采用靜壓軸承支承，Z軸無磨損（sǔn），液壓鎖（suǒ）緊且快速的同步回轉主軸能實現多種方式的背麵加工。可選配機器人（rén）上下料和卡盤裝夾工件。

◆寶力機械有限公（gōng）司 SR-20RIV（type A）日本「Star」瑞士型CNC自動車床。其最大加工直徑Φ20mm，主軸/副（fù）主軸最高轉速10000 r/min，主軸/副主軸實行C軸控製（zhì）分度，主（zhǔ）軸最大行程為205mm（帶（dài）導套）/50mm（無導套），27位置的刀具安裝位置處，最多可安裝41把（bǎ）刀具，背麵專（zhuān）用刀座上標配Y軸控（kòng）製，type A配備角度調（diào）整（zhěng）型（xíng）動力刀具單元１Pos.（正麵３把+背麵３把）可進行最大100mm的深孔加工，具備高剛（gāng）性（xìng）高精（jīng）度。

◆托納斯貿易（上海）有限公司MultiSwiss 8×26 多主軸自動車床。該機床融合了多軸車床和單軸車床（chuáng）的優勢，配（pèi）有8個工（gōng）位（根主軸），針對各個工位（wèi）實現獨立轉速和分度和C軸定位，每個工位最多可容納4把刀具，總刀具（jù）容量最多可（kě）容納（nà）31把；背軸安裝在兩個移動軸線上，可（kě）以使用至少4把刀具完全獨立工作，其中2把為動力刀；配備液態靜（jìng）壓軸承。一體式（shì）機床布局設計理（lǐ）念，包括棒料送料機、油箱、高壓泵、排屑器、集油（yóu）盤和過濾裝置。配（pèi）備Tornos TB DECO 或TISIS ISO編程軟件，實現輔助工件編程，優化加工節（jiē）拍，實現工業互聯。

◆托納斯貿易（上（shàng）海）有（yǒu）限公司 SwissNano 7 瑞士型自動車床。其加工範圍（wéi）Φ0.1-7mm;運動結構包含6個直線軸，該設計理念的核心是安裝在三個直（zhí）線軸上的背軸和2個獨立刀具係統。可容納最大18把（bǎ）刀具，其中5把為動力刀，可執行滾削、多邊車削加（jiā）工、螺紋銑削以（yǐ）及內外旋風銑削。模塊化設計，適用於醫療器（qì）械和（hé）植入類零件、鍾表零件及電子零件的加工。例如，醫療器械和植入類零件（jiàn），可以增加一個（gè）螺紋旋風銑刀和一個（gè）徑向鑽削/銑削動力刀座（zuò），或者增加一個雙刀位角度動力刀座（zuò）；在電子行業（yè），可（kě）以安裝一個多邊形銑刀附件用於主軸加工和背軸加工，提高機床的性能。

◆西（xī）鐵城（中國）精密機械有限公司 L20 數控（kòng）自動車床。這（zhè）是一款數控縱切車床，最大加工直徑Ф20mm，刀具安裝數量40把；模塊化設計，可選配搭載旋轉B軸，選配搭載ATC裝置（L20XII），靈活對應複雜工件；搭載西鐵城獨創（LFV）低頻率振動切削技術，解決難加（jiā）工材料的纏屑和粘刀問題。

◆四川普什寧江機床有限公司CK1101 Ⅱ數控縱（zòng）切機床。主軸采（cǎi）用內置主軸電機（jī）結構（gòu）（電主軸），軸承采用（yòng）高精度向心（xīn）推（tuī）力角接觸球軸承，具有高剛性、高穩定性等（děng）特點；電機采用內置主軸電機，升、降速時（shí）間短，具有Cs軸控製和分度功能；主軸最高轉速16000 r/min，專業用於小零（líng）件的（de）高精密加工。可對冷拉棒料或磨光（guāng）棒（bàng）料進行連續上、下料的（de）自動循環加工。

◆雲南CY集團有限公司CY-K72DW 輪轂車（chē）床。該機床是一款針對鋁合金輪轂車削加工的專用車床，床身（shēn）上最大回轉（zhuǎn）直徑Ф720mm，最大（dà）切削直徑Ф620mm，標準加工輪圈（quān）22英寸，標準加工輪圈寬12英寸。采用45°重載高剛（gāng）性硬軌床身，配置輪轂加工專用設計加厚（hòu）主軸和皮帶輪，大功率主（zhǔ）軸（zhóu）電機及進給電機，強力型、高剛性（xìng）臥式12工位伺服刀塔，並采用特製刀座，減少了加工過程中產生的振動（dòng），提高切削穩定性和精（jīng）度，扭矩（jǔ）大，切削力強，加減速時間短，提高加工效率。

◆安陽鑫盛機床股份有限（xiàn）公司ADPT300 斜床身數控（kòng）管螺紋車（chē）床（chuáng）。機床采用45°斜床身，配（pèi）置（zhì）前後雙卡盤，液壓刀（dāo）架，精密手動中心架，液壓尾座，集中潤滑，自動排屑。回轉直徑Φ820mm，頂尖距3000mm，最大車削直徑（jìng）Φ750mm，主軸通孔Φ300mm，卡盤直徑Φ630mm。機床主要適用於中大型油管類各種牙型的管螺紋（wén）以及（jí）零件的端麵、外圓、兩端內孔的粗、精加工；機床可選配氣動卡盤，擋料機構，接料機（jī）構（gòu），帶卡盤大通（tōng）徑移動尾座，可方便組成管類零件加工自動線。

◆台州屹捷數控機床股份有限公司（sī）YJ-CK90ST中驅型數控車床。通過配置兩套左右對稱結構的刀塔和共用主軸箱的方式，結合（hé）中驅動雙向電主軸結構，實現高精度雙頭數控車床的中驅總體布局，實現一次裝夾同時完成工件兩端加（jiā）工，解決異形軸類零件加工及雙麵加工同軸精度問題，並提高了生產效率和加工精度。

◆安徽力（lì）成智（zhì）能裝備股份有限公司（sī） DNL082 雙頭數控車床及自動化。機床采（cǎi）用立式整體式框架機身，剛性（xìng）好，易排屑；特殊結構（gòu）的中置主軸（zhóu），可響應高轉速和切削剛（gāng）性的需要；左右獨立式（shì）排刀單元或刀塔，配可（kě）伸縮刀具，可有效解決刀（dāo）具幹涉。床（chuáng）身上最大回（huí）轉直徑Φ300mm，夾持直徑範圍Φ15～Φ70mm，工件總長度範圍300～500mm，主軸夾持最大直徑Φ70mm。零件一次裝夾兩端同時（shí）加工，雙通路控製器，可搭載桁架（jià）式或關節式機器人，支持（chí）自動化聯線。

◆天（tiān）水星火機床有限責任公司 CK8011F 輪對（duì）自動化加工數控車輪車床。軌距1435mm，加工輪對直徑Φ600～Φ1100 mm，加工輪箍寬度120～145mm，最大（dà）工件重量（liàng）3000kg。機床X、Z軸均（jun1）采用精密減速器和絲杠傳動方式，配置自動測量裝置，可實現輪（lún）對內測距、車輪直（zhí）徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪（lún）對QR值及輪廓磨耗（hào）、多（duō）邊形和等效錐度等測量數據（jù），具有車（chē）輪輪廓（kuò）曲線的編程、加工、存儲、調用及（jí）顯示功能。

◆武漢重型機床集（jí）團有限公（gōng）司 CHXDA5250×32/50雙柱立式（shì）銑車加工中心。最大車削直徑Φ5000mm，最大加工高度3200mm，滑枕垂直移動行程（chéng）(Z軸)1600mm。機床（chuáng）為雙柱立（lì）式銑車加工（gōng）中心，配（pèi）有一個（gè）右數控車銑複合刀架和一個左數控刀架，刀架銑削轉速2500 r/min。機床右側配（pèi）備車銑複合刀庫，能夠實現車刀和旋轉刀（dāo）具的自（zì）動更換。機床可集成工件測量係統，刀具測（cè）量係統，刀具監控係統，視頻監控係統等，實現測（cè）控一體化加工。產品廣泛適合於燃氣輪機機匣，風電減速機行星架等核（hé）心（xīn）零件（jiàn）的高精（jīng）高效加工。

◆齊（qí）重數控裝備（bèi）股（gǔ）份（fèn）有限公司CK61125E×50/6P-NC 數控臥式車床。床身上最大回轉直徑Φ1250mm，刀架上最大加工直徑Φ900mm，兩頂尖間最大工（gōng）件長度5000mm。機（jī）床進給導（dǎo）軌X、Z軸均采用雙山導向導軌結構，淬火並磨削，導向精度高，精度保（bǎo）持性（xìng）好（hǎo），反向運行間隙小；X軸進（jìn）給采用伺服電（diàn）機（jī）—精密減速器—滾珠絲杠結構；Z軸進給采用伺服電機—精（jīng）密減速器—滾珠絲杠（gàng）結構（gòu）；主軸箱采用抗振式箱（xiāng）體，傳動噪聲低；空心主軸采用高精度滾動軸承支承；尾座移（yí）動為山形和平導軌組合形式（shì）。機床廣泛應用（yòng）於大型軸類、圓筒類等回轉類零件圓柱麵、圓錐麵、平麵、切槽、切斷、螺（luó）紋及回轉曲麵等工序的（de）高精度車削加工。

◆杭（háng）州開蘭重工機械有限公司 KX80-6000 大（dà）型斜床身數控車（chē）床。最（zuì）大（dà）車削直徑（jìng）Φ800mm，最大車削長度6000mm，是一（yī）款（kuǎn）大型的精密數（shù）控加工設備。機床采（cǎi）用整體45°斜（xié）床身（shēn）硬軌齒（chǐ）輪箱主（zhǔ）軸的設計；主軸箱為液壓自動四檔齒（chǐ）輪傳動設計（jì），在保證大扭矩輸出的（de）情況下，同時保持（chí）主軸的高回轉精度；機床的（de）X、Z軸均采用硬軌設計（jì），機床的導軌接觸麵均采用人工刮研，可以保證機（jī）床在加工長軸類零（líng）件時，零件整體的尺寸公差穩定；尾座移動可通過編程來控製，尾座頂緊壓力可調；機床防護采用全封閉罩殼防護（hù）。

◆埃馬克（中國（guó））機械有限公司太倉分公司 VT 4-4 軸類立式車床。四軸配置、短行程及高功率主軸可實現大批量加工時高（gāo）效率。其“雙刀塔同時加工”的加工工藝使加工時間（jiān）得以大幅縮短。兩個分別擁有 11 個刀位的刀（dāo）塔既可配備車刀，也可配備動力刀具。兩個刀塔上各預（yù）留一個位置為工件夾持器，可以分別同時從毛坯庫取件和（hé）把加工後（hòu）成品取出並送走，零件上下料可（kě）同步進（jìn）行。而埃（āi）馬克另一展品VL8 ，是一款同樣具備整機自動化的倒立式自動上下料車（chē）床，專為加工精密盤類零件而（ér）研發。

◆濟南第一機床（chuáng）有限公（gōng）司（sī） VL-600ST 數控（kòng）立式車床。該係列機床采（cǎi）用模塊化設計，滿足刹車盤單刀架標準車削要（yào）求，也可滿足其他零件標準車削要求；采用臥式刀架和對置式伺服軸聯動上刀架，上下刀（dāo）架可同（tóng）時對剎車盤兩麵進行高效車削加工。

◆南陽煜眾（zhòng）精密機械有限公司 LC-600 數控立車。最（zuì）大回轉直徑Φ820mm，Y軸行程（動力軸）150mm，針對渦輪增壓器殼體研製的設（shè）備，通過追加Y軸/B軸功能（néng），可實現獨立於（yú）刀塔之（zhī）外的動力裝置（zhì）。多種夾具選擇（zé），可選配標準油缸卡盤，也可定製（zhì）非標液壓工裝，最多可實現6路高壓油（yóu）及兩路氣，在（zài）主軸高速旋轉狀（zhuàng）態下通到夾具，用於工件夾緊及氣密檢測（cè）。主軸在Cs模式進行分度提升至0.001°，可實（shí）現五軸（zhóu）控製加工。

◆巨鑫機床有（yǒu）限公司 JXLC63 盤類數控雙主軸立（lì）車。雙係統雙控製，獨立操作，左右加工區域完全隔離（lí），相互不（bú）幹涉，各自配（pèi）置8工位伺服（fú）刀塔，采用滾柱導軌，加（jiā）長滑塊，剛性強。最（zuì）大工件高度350mm，最大車削直徑Φ550mm。適用於盤類及殼類零件的加工。

（來源：協會市場部責（zé）編：李華翔）

投稿箱（xiāng）：
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部，郵箱：skjcsc@vip.sina.com

更多相關信息

名企推薦

業界視點

| 更多

行業數據

| 更多

博文選萃（cuì）

| 更多

數控機床（chuáng）