德馬吉SWISSTYPEkit使同一台機床既能車削短件也(yě)能車(chē)削長(zhǎng)件
2015-5-12 來源:數控(kòng)機床市場網 作者(zhě):DMG
“配備我們的(de)SWISSTYPEkit後,主軸行程從(cóng)60 mm加大到180 mm,這樣同一台機床既能車削短件也能車削長件。轉換時隻需安裝導向套和通過菜單調整控製係(xì)統。整個(gè)過程不超(chāo)過30分鍾,”吉特邁意大利公司總經理Paolo Musante說。“從短件(jiàn)車削轉(zhuǎn)換為長件車削非常簡(jiǎn)單與快捷,這對用戶有兩個決定性(xìng)益處。首先(xiān),隻需要一台機床就能加工兩類不同的工件。其次,降低(dī)裝換成本。短件車削(xuē)時,當然用瑞士式車(chē)床,但使用長件車(chē)削的機(jī)床配置時,餘(yú)料長度為170 mm,h9公差,使用短件車削配置時(shí),僅為70 mm,h11公差。”
用多達6把動力刀進行複雜加工 – 共23個(gè)刀位
加工空間(jiān)共可容納23個刀(dāo)位(wèi),分在兩個獨立刀架中。該配(pèi)置允許主軸和副(fù)主軸同時加工。主軸有(yǒu)6個用於正麵加工的刀位(wèi)和6個用於徑向(xiàng)車削的刀位。此外,還有四個徑向加工的動力刀位(wèi)。刀(dāo)架1的三個刀位用於副主軸工件的背麵加工,刀架2另外有四(sì)個(gè)刀位。該刀架還可(kě)選配兩(liǎng)個動力刀(dāo)位,包括副主軸的C軸。
優化生產的隱身(shēn)設(shè)計,整(zhěng)機占地小(xiǎo)於2 m²
該機采用優化(huà)生產的隱身設計,最大限度減小占地麵積(jī)。該機隻需1.98 m2的占地麵積,包括(kuò)配10.4" 彩色顯示屏(píng)的MITSUBISHI M70或FANUC 32i-B數控係統。“在這裏我們的設計人員實現了一個小奇跡(jì):用23把刀具加工長180 mm 的工件當然不算(suàn)出奇,但能加工長達600 mm的軸件則不同凡(fán)響。更不可思議的是占地麵積小於(yú)2 m2!”Paolo Musante讚揚該機尺寸小但加工空間(jiān)大。該機擁有大批量生產所需的(de)豐(fēng)富選配。對(duì)此,需(xū)要特別指出(chū)帶排屑器和棒料送料機的棒料(liào)加工套(tào)件。此外,還能配快換(huàn)係統的刀位,縮短刀具準備時間(jiān)20%。
短件和長件(jiàn)車削的(de)生產型自動車床
新款SPRINT 20|5是大(dà)批量生產以棒料為(wéi)原料的簡單(dān)到中等複(fù)雜工件的(de)理想機床。例(lì)如醫(yī)療器(qì)械、汽車和(hé)電氣以及流體與液壓行業中的零件。根據客戶要求還能(néng)配其它特殊設備(bèi),例如獲專(zhuān)利的采用直接電機(jī)驅動(dòng)的外螺紋滾壓的加(jiā)工係(xì)統或轉速高達80,000 rpm用於銑削梅花頭螺栓的高頻設備、微(wēi)型鑽(zuàn)孔或滾壓內螺紋等設備。
亮(liàng)點 – SPRINT 20|5
• 最大可加工工件的尺寸(cùn)達Ø 20 x 600 mm,機床(chuáng)占地麵積小於2 m2。
• SWISSTYPEkit使同一台(tái)機床既能車削短件也(yě)能車削長件
• 2個獨立刀架共23個刀位,其中4個用於主軸的動力(lì)刀位和2個用於副主(zhǔ)軸的動力(lì)刀位*
• 刀具快換係統縮短刀具準備時間20%*
• 加(jiā)工空間內采用大坡度蓋板,排屑流暢或直接向下排屑
• 副主軸的長件卸件設(shè)備允許的最大(dà)工件尺寸達600 mm
• 高壓冷(lěng)卻係統*,最大壓力120 bar
• 配10.4"彩色(sè)顯示屏的MITSUBISHI M70或FANUC 32i-B*數控係統
* 選配
技術參數 – SPRINT 20|5
• 最(zuì)大棒料加(jiā)工規格達Ø 20 mm
• 最大主軸箱行程60 mm或選配(pèi)SWISSTYPEkit後達180 mm,選配軸件卸件設備後最大工件長度達600 mm
• 23刀位,其(qí)中4個動力刀位或選配6個動力刀位(2+1 x 6,000 rpm,1.45 Nm // 2+1 x 3,400 rpm,5 Nm)
• 主軸轉速10,000 rpm,扭矩14 Nm及功率2.2 kW(S1 – 100% DC)
• 副(fù)主軸轉速10,000 rpm,扭矩(jǔ)4.8 Nm及功率(lǜ)1.5 kW(S1 – 100% DC)
投稿箱:
如果您有機床行業、企業相關(guān)新聞稿件發表(biǎo),或(huò)進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關(guān)新聞稿件發表(biǎo),或(huò)進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視(shì)點
| 更多
行業(yè)數據
| 更多
- 2024年(nián)11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據(jù)
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情(qíng)況
- 2024年10月 新能源汽車產量數(shù)據
- 2024年(nián)10月 軸承出(chū)口情況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源(yuán)汽車銷量(liàng)情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數據
- 2028年(nián)8月(yuè) 基本型乘用車(轎車)產量數據
博文選萃
| 更(gèng)多