外圓磨床磨削工件螺旋紋產生原因及其排除（chú）方法
2020-9-23 來源：中車石家莊車輛有限公司 作者：李布 郭磊 李雪濤
摘（zhāi）要：本文主要介紹了ＭＥ１３５０Ａ型（xíng）外圓磨床在（zài）磨削車軸過（guò）程中，車軸產生螺旋紋質量缺陷的原因，以及相應的故（gù）障處理方法。
ＭＥ１３５０Ａ外圓磨床是車軸加工必需設（shè）備，我廠有（yǒu）同型號機床多台，尤其是貨車工廠加工滾動軸承車軸（￡軸、Ｄ軸）專用（yòng）設備，如果安裝使（shǐ）用不當，或設備檢修不及時，磨床就易出現（xiàn）故障，影響產品加工質量和正常生（shēng）產，為了減少設備（bèi）故障，縮短故障的排除（chú）時間，現將我廠外圓（yuán）磨床磨削工件出現螺旋線紋的原因及排除方法（fǎ）介紹於下６。
１．ＭＥ１３５０Ａ外圓磨床典型故障現（xiàn）象
故障１：工件表麵產生螺旋紋加工的工件表麵出現螺（luó）旋紋（wén），其（qí）特（tè）點是有（yǒu）規律性，條紋連續不斷，隨著工作（zuò）台移動速度（dù）的（de）改變，螺旋線的螺距將發生改變，沿車軸軸向用手指輕搓磨削麵．略有高（gāo）低不平感；金屬顏色比沒（méi）有的地方淺而（ér）發（fā）白Ｃ見圖１）。
圖１螺旋紋
故障２：修整砂輪紮刀（dāo）當修整砂輪不進給時，來回移動工作台，會突然出現紮刀現象（xiàng）。
２．產生故障的原因
（１）砂輪的因素。
（２）工作台運動（dòng）不平穩或液壓係統中進（jìn）人空氣產生爬行。
（３）進給機構微（wēi）調精度不高或不穩定。
（４）磨床精度剛性（xìng）和運動的平衡性因素：
①工作（zuò）台的直線往複（fù）運動精度（移動時直線性和傾斜）Ｄ②主軸（zhóu）的運動精度（dù）（徑向圓跳（tiào）動和軸向竄（cuàn）動）。（Ｄ主軸軸承間隙過大，磨削時受徑向力的作（zuò）用砂輪主軸產生偏轉現象．使砂輪邊緣接觸（chù）工件造（zào）成螺旋紋＾④各部件（jiàn）之（zhī）間的相互位置精度等（děng）。
３．排除及（jí）調整檢測方法（fǎ）
（１）拆下砂輪查看砂輪錐（zhuī）麵孔與主（zhǔ）軸的接觸麵積在８０％以上，無損傷。砂輪做靜平衡調整（zhěng）。
（２）檢查液壓係統的（de）總壓力值為１．５ＭＰ＾潤滑壓力分別為（wéi）ＩＭＰａ、０．８ＭＰａ。各浮力的壓力（lì）值分別為０．１５￣０．２０ＭＰａ。均為正（zhèng）常值，所有液壓元件無損傷、無泄漏，各接觸麵（導軌）無損傷，潤滑良好，工作台（tái）分別做低速、中速及高速（sù）運動均無爬行現象。
（３）拆下砂輪架後防護裝置，將磁力表座吸在床（chuáng）身上，用千分表打在砂（shā）輪架上導軌（guǐ）後端，檢測微進（jìn）給量是否與千（qiān）分表的數值一致，多次檢（jiǎn）測進給機構完好ｄ
（４）在磨床精度（dù）中，床身導軌的直線度和平行（háng）度是其他精度的基（jī）礎，所以必須先檢測床身導軌的直線度。初（chū）步檢（jiǎn）測方法如圖２所示，在解體（tǐ）前，在工作台中間放（fàng）一個隨機所附的橋板，橋板中間與工作台移動方向平行（háng）和垂直各放一個合像水平儀，移動工（gōng）作台，在（zài）最大磨削長度的兩端和中間（jiān）三個（gè）位置檢驗。初（chū）步檢測（cè）床身直線度超差。
調整：先（xiān）拆除工（gōng）作（zuò）台，清洗（xǐ）Ｖ形和直線導軌，配研修刮５００ｍｍ的Ｖ形鐵和５００ｍｍ平尺，使他們的接觸麵不小於１４￣１５點／ｃｍ２，修刮完（wán）成後，搭建簡易的３００ｍｍ的橋板檢測床身的直線度（見圖３）。
圖2 初步檢查床身直線度
圖（tú）3 簡易橋板
第一次（cì）檢測的坐標圖（tú）（見（jiàn）圖４），通過計算，床身直線度超差（chà），在調整床身直線（xiàn）度時，先準備兩（liǎng）塊（kuài）調整墊鐵、厚度（dù）不等的多塊鋼板（尺（chǐ）寸是ｌＯＯｔｎｍｘ１１０ｍｍ，厚度２￣１２皿ｎ）和一＊個栗浦（pǔ）（型號（hào）ＣＰ－１８０）。有了這些東西調整（zhěng）直線度時間可以提高一倍。調（diào）整完成後，每個調整墊鐵上不能超過兩塊墊片，並且每塊調整墊（diàn）鐵的絲杠是向上（shàng）緊力，防止墊塊卸力，墊鐵在床身上要分（fèn）布均（jun1）勻。
圖４坐標圖
（５）檢查主鈾與工作台的平行度（見圖５）。
要保證砂輪主軸中心線對工作台移動（dòng）的平行度（dù），在１００ｍｍ測量（liàng）上允（yǔn）差應在０．０１５ｍｍ以內，測量（liàng）套自由端（duān）隻（zhī）許上翹，如果超差，可取出上端前後兩塊軸瓦，進行調整。檢（jiǎn）查軸瓦的接觸麵（miàn）要在６０％￣７０％，如果不在正常（cháng）範圍之內，可修刮軸瓦，研點時要將藍油塗於標準棒，然後（hòu）把（bǎ）軸瓦放（fàng）上，以（yǐ）雙手拇指按平（píng）軸瓦，左右研動＾刮削要求每（２５ｘ２５）ｍｍ２內Ｉ８２〇點（diǎn）為宜，若（ruò）超過２５點，不但軸瓦容易磨損，而且油膜形成困難。通過調整後端兩塊（kuài）下軸（zhóu）瓦來糾正主軸與（yǔ）工作台（tái）的平行度。在沒有原始母件的情況下（測量套），可以用大量程千分表或百分表測量，測（cè）量時可以（yǐ）同時在主軸上打上兩塊千分表測量上母線（xiàn）和測母線（砂（shā）輪主軸中（zhōng）心線對工作（zuò）台移動（dòng）的平行度ａ、６在１００ｍｍ測量長度上均為ａ：０．０１５ｍｍ，６：０．０２０ｍｍ）ｎ把床（chuáng）身一側的防護罩拆下，在平麵導（dǎo）軌上放一把（bǎ）深度尺測量工作台（tái）移動的距離＾測量方法：把測量的千分表調整（zhěng）好（hǎo）後，記錄表的原始數據８ｉｍｎ，然後移動工作台（表（biǎo）頭不能出主軸的錐麵），記（jì）錄測量的長度８１．７５ｍｍ，測量長度８１．７５ｍｉｎｘ主（zhǔ）軸錐度的比值０．０５加上（shàng）原（yuán）始數值８ｍｍ就等於理想值１２．０８７５ｍｍ，實測值為１１．９９８ｉｍｎ，理想值－實測值就等誤差ａ，值為０．０８９５ｍｍ，通過測量計算６為０．０４５ｍｍ。通過調（diào）整下端後軸瓦恢複精度。安裝上端（duān）兩塊軸瓦，調整主軸軸承間隙（見圖６＞Ｄ在０．０１２￣０．〇２５ｍｍ之間＾間隙調整好之後，在未安裝砂輪之前，應空運轉２ｈ，每１５ｍｉｒｉ檢測一次（cì）溫度，軸瓦（wǎ）溫度與主軸（zhóu）箱油溫應上升均勻（yún），若不超過原溫度２０Ｔ；，則說明調整間隙合適。在這同時（shí），可以檢測主軸的軸向竄動和徑向圓跳動（見圖７）。
圖５主軸與工作台的平行度檢測
圖６調（diào）整主（zhǔ）軸軸承間隙
圖7 主軸的軸向竄動和徑向圓（yuán）跳（tiào）動檢（jiǎn）測
經檢測（cè），各部件之間的相互位置精度均在（zài）正常值（所（suǒ）有精度通過企業二（èr）級標準）。
（６）修整砂輪，必（bì）須要有充分的（de）冷卻液，在磨削時，應掌握適當的進給量，工（gōng）作（zuò）台速度小於５０ｍｍ／ｍｉｎｎ修整砂輪時，發出聲（shēng）音變化是均勻的沙沙（shā）聲，在不進給時，來回移動工作（zuò）台，聲音（沙沙聲）消（xiāo）失，也沒（méi）有火花（huā）。
４．結（jié）語
通過上述分析，我（wǒ）們對該（gāi）設備進行全麵檢（jiǎn）查（chá），診斷維修和故障排除，積累了一定的實踐經驗，介紹給大家以（yǐ）供（gòng）參考。 ）
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