日（rì）前，由（yóu）秦川機床工具集團（tuán）股份公（gōng）司牽頭承擔的國家重大（dà）專項“五軸（zhóu）聯動葉片數控磨床”課題在用戶現場沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公（gōng）司通過了任務驗收。

      該課題（tí）完成了兩款3台用於航空發動機（jī）和汽輪機葉片精密磨削加工的QMK50A和QMK100五軸聯動葉片數控磨床的研發和製造。期間（jiān）完成了機床性能測試實驗平台、5~10萬轉/min高速主軸測試（shì）實驗平台、500~1000Nm大扭矩直驅轉台測試實驗平台、CBN砂輪製造（zào）修整實驗（yàn）平台、葉片柔性支撐裝置實驗平（píng）台、在線測量技術實驗平台、葉片材（cái）料磨（mó）削參數優化實驗平台和葉片磨削工藝實驗平（píng）台等8個機床性能測試實驗平台和實驗研究（jiū）平台的研製。開展了高精度五軸聯動葉片數控磨床設計與製造技（jì）術、機床誤差補償技術、機床可靠性和精度保持（chí）性（xìng）研究、高速主軸分析設計技術、精密大（dà）扭矩直（zhí）驅轉台設計技術、在線測量（liàng）與誤差補償技術、葉（yè）片/葉輪自由（yóu）型麵寬行磨削技術、CBN砂輪設計（jì）與修整技術、法向支撐的葉片柔性（xìng）夾具設（shè）計（jì）技術、複雜曲麵的自適應加工技術和葉片變（biàn）形綜（zōng）合控製（zhì）技術等11項關鍵技術研究。開發了葉片磨削（xuē）參數優化軟（ruǎn）件、葉片寬行磨（mó）削（xuē）編程係統和葉片在線測量與誤差補償等3個軟件（係統（tǒng））。
 

      課（kè）題申請發明專利8項，實用新型專利5項，發表論文20篇，製定技（jì）術標準2項，建立葉片磨削加工應用（yòng）基地3個。3台樣機於2013年（nián）5月（yuè）通過了由中國機床產品質（zhì）量監督檢測中（zhōng）心（xīn）進行的檢驗，QMK50A和QMK100已（yǐ）分別在沈陽黎明航空發動（dòng）機（集團）有（yǒu）限責任公司和秦（qín）川機床（chuáng）工具（jù）集（jí）團公司齒輪廠完成了用戶零件加工，零件加工精度通（tōng）過了用戶驗收。

      課題研製的QMK50A和QMK100五軸聯動葉片數控磨床，可實現葉片在機床上一次裝夾，就可以完（wán）成葉片的葉（yè）身、前後緣、葉根磨（mó）削加工，專用柔性支撐係統的開發可有效減小葉片（piàn）的裝夾變形和加工變（biàn）形。兩款樣機的主軸（zhóu）最高轉速、直線軸和（hé）旋轉軸的定位誤差和重（chóng）複定位誤差均達到並優於任務合同書規定（dìng）的（de）指標。通（tōng）過葉片、葉輪的磨削加工示（shì）範應（yīng）用，證明本課題的研究成果完全能（néng）夠滿足精密葉輪葉片（piàn）的磨削加工，從而首次實現了國（guó）內航空發動機葉片（piàn）的硬（yìng）砂輪五軸聯動精（jīng）密磨（mó）削加（jiā）工，也首次研製出（chū）我國五軸聯動（dòng）葉片數控磨床。

      本課題的研究成果必將為我國新型航（háng）空發動機研製提供硬件（jiàn）和技術支持，也（yě）將為（wéi）我國五軸聯動高檔數控機床和葉片精密加工的自主化和（hé）可持續發展起到積極的推動作用。