戴姆勒（lè）卡車部（bù）署西（xī）門子Xcelerator，探索交通運輸業的“碳中和”之道（dào）
2022-2-16 來（lái）源：西門子 作（zuò）者：-
• 戴姆（mǔ）勒卡（kǎ）車部署（shǔ）西門子的 Simcenter STAR-CCM+ 多物理場（chǎng） CFD 軟件，優化下一代車輛（liàng）的空氣動力學和（hé）熱管理性能
• 戴姆勒卡車將與西（xī）門子攜（xié）手培育下一代工（gōng）程師，進一步鞏固其技術領先地位
西門子數字化工業軟件今日（rì）宣布，戴姆勒卡車采（cǎi）用西門子的 Simcenter™ STAR-CCM+™ 軟件，針對其下一代“碳中和”車輛進行開發。作為西門子 Xcelerator 解決方案組合的（de）一部分，Simcenter 將為戴姆勒卡（kǎ）車提供領先的計算流體力學（CFD）解決方案，助其將 CAE 開發流程轉型升級為（wéi）由數字孿生驅動的多（duō）物理場環（huán）境。
戴姆（mǔ）勒（lè）卡車計劃利用 Simcenter 解決方案提高其空氣動力學性能，探索並優化電池（chí）冷卻和氫技術等創新型電（diàn）動交通推進（jìn）和（hé）能源管理係統。此外，Simcenter還將為戴姆勒卡車原有的內燃機和排氣係統設計以（yǐ）及相（xiàng）關（guān）二氧化碳減排工（gōng）作提（tí）供支持。
除了軟件層麵的合作，西門子和戴姆勒卡車將攜手針對年輕一代的工程師進行培（péi）訓，培養高級仿真專家，幫（bāng）助戴（dài）姆勒卡車保持其市場的領先地位。
西門子數字化（huà）工業軟件 EMEA 高級副總裁兼總經理 Edwin Severijn 表示：“我們非常高（gāo）興能夠與戴姆勒卡車達成（chéng）合作，數字化技術是交通運輸行業實（shí）現可持續創新的關鍵所在。通過提供對（duì）產品實際性（xìng）能的洞察，Simcenter STAR-CCM+ 可以幫助客戶加快（kuài）創新，創造更美好的（de）未來。”
戴姆勒卡車是全球最大的卡車和客車製造（zào）商，在歐洲、北美和亞洲都處於行業領先地位（wèi），在全球擁有超過35個（gè）主（zhǔ）要生產基地。戴姆勒卡車擁有超過10萬名員工，以及7個品牌（Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses, Mercedes-Benz, Setra, BharatBenz和 FUSO）。
投稿箱：
如果您有機床行業、企業（yè）相關新聞稿件（jiàn）發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業（yè）相關新聞稿件（jiàn）發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業（yè）數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產（chǎn）量數據
- 2024年11月 軸承出口情況（kuàng）
- 2024年11月 基本型乘用車（轎車）產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源（yuán）汽車（chē）銷量情況
- 2024年10月（yuè） 新能（néng）源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量（liàng）數據（jù）
- 2024年9月 新（xīn）能源汽車銷量情況
- 2024年8月（yuè） 新能（néng）源汽（qì）車產量數據（jù）
- 2028年8月 基（jī）本型乘（chéng）用車（轎車）產量數據（jù）
博文選萃
| 更多