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台達以VTScada工業組態軟件為澳門大學河底隧道提供智（zhì）能守護
2022-1-19  來源：台達  作者：-

 
       澳門大學橫琴校區河底隧道，是（shì）澳（ào）門大學連接珠（zhū）海橫琴校區的主（zhǔ）要通道，隧道路線全長1,570m，其中隧道段長1,430m，設計車速為50KM/h，車道（dào）限界高度5.6米，車（chē）道寬度2×4.5米；包括1座監控中心，31個現場控製站，一套冗餘控（kòng）製站。
   
       在這條澳門大學師（shī）生往返兩校區（qū）的隧道裏，依托VTScada工業組態軟件（jiàn）開發的中央監控係統（CCMS），承載著（zhe）隧道日常運（yùn）營全麵監控的重要作用。

  
圖1 澳門大學橫琴校（xiào）區河底隧道，依托（tuō）VTScada開發的中央監控係統，承載著隧道日常運營（yíng）全麵監控的重要作用
  
        CCMS係統全麵實現：
  
        通用設備監控
  
        . 風機監控（kòng）：監控及運行（háng）車道、行人道風機，能見度、風速、風向、煙霧、CO/CO2濃（nóng）度等傳感器狀態或參數值；
        . 防火門監控：監測隧道內防火門（mén）磁、垂直電梯、手扶電（diàn）梯的狀態，聯動CCTV與報警係統；
        . 交通監（jiān）控：遠程監（jiān）控隧道內（nèi）交通信號燈、通行燈、聲光報警器及龍門架超高探測；
        . 水泵監控：監控雨水（shuǐ）泵/汙水泵/潛汙（wū）泵等（děng）水泵運行（háng）狀態、水箱水位及相關報警狀態；
        . 電（diàn）力監控（kòng）：監控隧道內所有（yǒu）智能電表電能參數及UPS/發（fā）電機（jī）/應（yīng）急照明係統（tǒng）等設（shè）備的狀態。

 
  
  圖2 依托VTScada開發的中央監控係統為澳門大學橫琴校區河底隧道的風機、水泵、交通、防火門、電力等電力設備（bèi）實現全麵監控
  
        聯動第三方係統
  
        . 聯動中央監控大屏：發生相關報警時，CCTV監控大屏彈出指定攝像畫麵功（gōng）能；
        . 聯動緊（jǐn）急電話係統：通過（guò）心跳機製定時向緊急電話（huà）係統主動發送報文，監控電（diàn）話狀態，撥打指定號碼；
        . 聯動信（xìn）息情報係統：通過CCMS選擇信息情（qíng）報顯示屏（píng）顯（xiǎn）示內容；當相關報警發生時，聯動情報牌顯示指定應急（jí）提示信息；
        . 聯動公共廣（guǎng）播：相關報警發生時，指定位（wèi）置公共廣播播報預置語音（yīn），提醒隧道內人員當前隧道情況及處理措施（shī）。
  
  
  圖3 依托VTScada開發的中央（yāng）監控係統與（yǔ）第三方係統實時聯動，澳門大學橫琴（qín）校區河底隧（suì）道信息暢通提供支持
  
        係統總覽
  
        . 顯示雙向（xiàng）車道交通燈狀態、通行燈狀態、信息情報牌內容、風速風向參數；
        . 顯示累計消（xiāo）防報（bào）警次數（shù）；
        . 顯示當日CCTV彈屏及龍（lóng）門架超高報（bào）警次數；
        . 顯示車（chē）道與行人道（dào）風機運行狀態、防火門、緊急電話狀態統計信息。

  
  
  圖4 依托VTScada開發的中央監控係統整合顯示總覽信息

        應急預案（àn）
  
        . 預置多種應急預案，包括消防應急、交通堵塞、交通事故、人（rén）員（yuán）誤入等應急預案；
        . 當啟動應急預案時，聯動（dòng）風機、CCTV、公共廣（guǎng）播、信息情報、交通燈、通行燈等多（duō）係統執行相（xiàng）關動作。

  
  
  圖5 依托VTScada開發的中央監控係統，設（shè）計了多種應急預案，為隧道（dào）安全保駕護航
  
        除了出色的完成CCMS功能設計外，VTScada 極具特色的功能在此項目中帶給業主耳目（mù）一（yī）新的感覺（jiào）：
  
        . 參數（shù）化頁麵、自定義Tag類型、自定義組件功能搶跑（pǎo）時（shí）間，一天即完成一周的工作量；
        . 按照ANSI/ISA-18.2標準實現報警管（guǎn）理，為後續操作奠定良好基礎；
        . 自動記錄（lù）開發人員的每一（yī）步有效動作，隨時還原到之前的任意版本；
        . 更新包遠程導入服務器應用（yòng）程序，保證服（fú）務器與各工作站（zhàn）的不間（jiān）斷運行；
        . 多工作站及遠程開發模式發揮搶跑時間（jiān）作用，為工程的工期進展贏得了（le）時間；
        . 多種強大（dà）的冗（rǒng）餘功（gōng）能保障了數據的安全性、完整性，以及可靠的連續運行。

        數字時代，隧道管理的集中監控、應急警報和數據分析愈加重要，VTScada實時直觀，快速靈活及豐富的功能（néng），與該隧（suì）道監控要求高度契（qì）合，充分彰顯了台達構建智能化解決方案的能（néng）力。


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