返程高峰--華中（zhōng）數（shù）控紅外測（cè）溫儀助力鐵路部門構建交通（tōng）防線
2020-4-14 來源：華中數控 作者（zhě）：-
4月6日，清明假期最後一天，各地鐵（tiě）路部門迎來返程客流高峰，長三角地區預計發送旅客87萬人次。麵對如此龐（páng）大的客流量，華中數控測溫“神器”再現威力，配合鐵路部門做好疫情（qíng）防控，確保對安裝站點所有進（jìn）出人員進行快速測溫，最大程度方便旅客通行，全（quán）力保障（zhàng）旅客的出行安全。
新冠肺（fèi）炎疫情爆發至今，華中（zhōng）數控共生產約（yuē）三千套“紅外智能體溫檢測係統”緊（jǐn）急投入疫情防控，並應用於（yú）各大城市交通運輸部門，為防控（kòng）疫情貢（gòng）獻重要科技力量（liàng）。
上圖：第一排（pái）：鄂州火（huǒ）車站（左）泉州動車站（右）
第二排：長春市德惠西站（左）重（chóng）慶永川東高鐵站（右）
第三排：重慶北站北廣場（左）晉江火車站（右）
目前常用的紅外人體測溫產品主要包括額溫槍和（hé）熱成像（xiàng）體溫檢測（cè）儀兩類。相比手持測溫儀，熱成像體溫檢測儀可以實現較遠距離、多目標體溫檢測，可以規避因大規模體溫檢測造成的人員滯留，可有效降低交叉感染風險，相對安（ān）全便捷，是在公共場所甄別發熱人群（qún）的更好方式。
華中數控“紅外智能（néng）體溫（wēn）檢測係統”較好地滿足了交通（tōng）運輸部門“非接觸式（shì）”的測溫和安檢需求。旅客無需摘下帽（mào）子和口（kǒu）罩，依次進入測（cè）溫通道；無需近距離接觸，相隔6-8米被（bèi）測量體（tǐ）溫；避免（miǎn）遭受擁堵，快速測溫響（xiǎng）應時間僅需1秒；測量準確靈（líng）敏，溫度分辨率高達0.05度。該（gāi）測溫係統可（kě）最大程度（dù）地減輕交通運輸部門（mén）的工作壓（yā）力，大幅降低體溫監測（cè）工作量，提高旅客疏散通（tōng）行效率。
華中數控HY-2005B“紅外智能體溫檢測（cè）係統”
隨著各地企業有序複（fù）工複產，返程（chéng）客流逐（zhú）步回升，交通運輸係統疫情防控工作將麵臨更（gèng）大考驗。這時，守好疫情防控關鍵卡口顯得尤為（wéi）重要（yào），華中數控將繼續堅守在最前線，全力協助鐵路運輸部門疫情防控工作。
投稿箱：
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進（jìn）行資訊（xùn）合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進（jìn）行資訊（xùn）合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據（jù）
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量（liàng）數據
- 2024年11月（yuè） 軸承（chéng）出口情況（kuàng）
- 2024年11月 基本型乘用車（chē）（轎（jiào）車）產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源（yuán）汽車銷量情況（kuàng）
- 2024年10月（yuè） 新能源汽（qì）車產量數據
- 2024年（nián）10月 軸承出口情況
- 2024年（nián）10月（yuè） 分地區金屬切削機（jī）床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新（xīn）能源汽車銷量情況
- 2024年8月（yuè） 新能源（yuán）汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車（轎（jiào）車）產量數（shù）據（jù）
博文選萃
| 更多
- 機械加工過程圖示
- 判（pàn）斷一台加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機床的發展趨勢
- 國產數控係統和數（shù）控機床何（hé）去（qù）何從？
- 中國的技術工人都去哪裏了？
- 機械老（lǎo）板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機械行業最新（xīn）自殺性（xìng）營銷，害人害己！不倒閉才
- 製造業大（dà）逃亡（wáng）
- 智能時代，少談點智（zhì）造，多（duō）談點製造
- 現實（shí）麵前（qián），國人沉默。製造業的騰飛，要從（cóng）機（jī）床
- 一文搞懂（dǒng）數控車床加（jiā）工刀具補償功能（néng）
- 車床鑽孔（kǒng）攻螺紋加工方法及工裝設計
- 傳統鑽削與螺旋銑孔加工工藝的區別