華中8型數控係統進給（gěi）軸當主軸使用的（de）應用
2016-8-15 來源：華中數（shù）控 作（zuò）者： 餘楹飛 葉琦 王増然（rán）
摘要:華中8型是武漢華中數（shù）控股份有限公司開發的總線式數（shù）控係統，它基於具有完全自主知識產權的NCUC工業總線技術上，采用模塊化、開放式體係結構（gòu）的高可靠性設計，具有高速高精、多軸多通道、車銑複合控製、雲數（shù）控、五（wǔ）軸加工等控（kòng）製功能（néng），具有極高的性價比。本文主要介（jiè）紹了華中8型數控係統進（jìn）給軸當主軸使用的功（gōng）能。
關鍵詞：數控係統、模塊化、進給軸、主軸
一、 本文研究（jiū）的目的和意（yì）義
國產數控係統在（zài）航（háng）空領域的（de）應用水平相對較低，為了滿足航空製（zhì）造領（lǐng）域關鍵零部件的加工需求，國產數控（kòng）係統應進行功能的深度開發，提升國產（chǎn）數控係統的功能、性能和可靠性水平。國產數控機床的主軸電機價格貴（guì）、力矩大、體積也大，一般情況下是速（sù）度控製。進給電機價格便宜、力矩小、體積也（yě）小，一（yī）般情況下是位置控製。華中8型數控係統開發的進給軸當主軸使用（yòng）的功能有非常（cháng）重要的意（yì）義：在主軸安裝空間較小的機床（chuáng）上，進給軸電機體積小，可以替換主軸電機實（shí）現（xiàn）主軸電機的功能；進給（gěi）軸電機價格便宜，用進給軸電機替換主軸電機可以降低成本；進給軸電機是（shì）位置控製模式，速度波動小，穩定性好（hǎo），加工的零件光潔度好；在雙主（zhǔ）軸同步交換（huàn）工（gōng）件的過程中，進（jìn）給軸電機的位置控製模式比主軸電機的速度控製模式精度更（gèng）高，可以避（bì）免在交換工（gōng）件的過程中扭傷工件（jiàn）。
二（èr）、 功能實現
1、參數設置
係統中需要設置的參數有：通道參數、坐標軸參數、設備接（jiē）口參數。
（1）通道參數
將通（tōng）道參數中參數號為040011的參（cān）數（shù）“主軸（zhóu）1軸（zhóu）號”設（shè）為（wéi）3。此參數設為3後將和坐標軸參數中（zhōng）的邏輯軸3和設備接（jiē）口參數中的“AX”配置的邏輯軸3達成映射關係。
（2）坐標軸參（cān）數（shù）
坐標軸參數中，邏輯軸3是主軸1的映射坐標（biāo）軸。邏輯軸3中（zhōng）需（xū）要設置的參數見（jiàn）表1。
表1 邏輯（jí）軸3需（xū）要設置的參數
（3）設備接（jiē）口參數
設備參數中識別的邏輯軸3中需要設置（zhì）的參數見表2。
表2 設備接口（kǒu）參數中需要（yào）設置的參數
2、PLC設置
PLC中涉及到的F和G寄存器見表3。不同（tóng）的邏輯軸（zhóu）號對應的F和G寄存器是不一樣的。如邏輯軸3對應的（de）定向完成是（shì）寄（jì）存器F【3*80+1.5】，即F241.5。邏輯軸（zhóu）2對應的正轉寄（jì）存器G【2*80+1.6】，即（jí）G161.6。
表3 PLC中涉及到的F和G寄存器
PLC中（zhōng）需要修改的寄存器見表4。
表4 PLC中需要修改的寄存器
將原PLC中圖1的內容（róng）更改為圖2的內容（róng）。
圖1（更改前）
圖2（更改後）
在原PLC中增加圖3的內容。
圖（tú）3（PLC中增加的內容）
三、結束語（yǔ）
華中8型高檔型數控係統具有的進給軸當主軸使用的功能，可以滿足用戶不同的需（xū）求，在滿（mǎn）足生產要求的（de）前提下，可以有效的降低用戶購買（mǎi）設備的成本，從而降低（dī）生產成本，提高產品的競爭（zhēng）力。此功能已經在華（huá）中數控係統用戶處得到（dào）廣泛的應用，特別是在磨床中應用較多。另外，在一些航空航天（tiān）用戶中，華中數控（kòng）係（xì）統配（pèi）置的雙（shuāng）通（tōng）道（dào）、雙主軸高檔數控機床可以滿足航空航天領域關鍵零部（bù）件的加工（gōng）需求，提升了國產數控係（xì）統的功能水平，提升了國產數控係統在航（háng）空領域的應用水平。
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