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ABB推出新型Azipods電力推（tuī）進係統

2015-3-27 來源：數控機（jī）床市（shì）場網作者：

全球領先的電力（lì）和自動化技術集團ABB日前發布了其Azipods®電力推進（jìn）係統的最新成員––Azipods®D型推進器。該款新產品秉承了Azipods®電（diàn）力（lì）推進係統（tǒng）一貫（guàn）的可靠性和靈活性，且廣泛（fàn）適用於各類船舶，有（yǒu）助於推動這一（yī）綠色高效推進係統在（zài）更多船舶類型上的普及應用。

憑借更高靈活性、可靠性及能（néng）源效率，ABBAzipods®無齒輪推進係統已成為遊輪、破冰船、冰區航行貨船（chuán）和（hé）海上居住平台的首選。而Azipods®D型推進器的推出（chū）將為（wéi）近海（hǎi）鑽探船、工（gōng）程船、支援船和渡輪等船運市（shì）場提供更多選擇。

ABB過（guò）程自動化業務部負責人唐維詩表示：“很高興看（kàn）到Azipods®推進（jìn）係統家族進一步壯大，新成員Azipods®D型推進器將電力推進技術（shù）的優勢應用於更（gèng）多的船舶（bó）類型。在多變的市場環境中，船東（dōng）和運營商需要可靠的（de）解決方案提高競爭力，Azipods®D正是為滿足這些（xiē）需求而推出的產品。”

ABBAzipods®電（diàn）力推進技術（shù）通過降低維護成（chéng）本和減（jiǎn）少燃（rán）料消耗，支持船東和運營商提高船舶的盈（yíng）利能力。Azipods®D推（tuī）進係統的優勢（shì）還包括（kuò）：卓越的（de）操縱性、極具競爭力的投資成（chéng）本（běn）、易於維護以及（jí）與機械推進（jìn）器相比顯著提升的性能。

ABB船舶及（jí）港口業務單元中國區負責人姚曄東表示：“中國、韓國（guó）及東南亞地區是世界上最大的船舶及海洋工程製造基地。Azipods®D將在ABB位於上海的工廠（chǎng）生產，這（zhè）有利（lì）於更加貼近世界造船中心和更好地服務客戶。”

此外，Azipods®D電力推進係統（tǒng）還為船舶設計師和造（zào）船廠提供更靈活的設計餘地，以（yǐ）適用於（yú）多（duō）種船體形狀及槳葉。同時，Azipods®D采用（yòng）了新型混合（hé）式冷（lěng）卻係統，能夠將電機性能提（tí）升高達（dá）45%，從而降（jiàng）低最高可達25%的裝機功率，幫（bāng）助用戶大幅節能能耗。單台ABBAzipods®D型推進裝置的功率範圍在1.6兆瓦至7兆瓦（wǎ）之間。

Azipods®推進係統的各種特性決定了它在海洋工程裝備市（shì）場上的吸（xī）引力––因為大部分海（hǎi）工船型都在動態定位的模式下（xià）運（yùn）行，對可靠性的要求非常高。通過滿足多變的功率需（xū）求、更高的推進效率和靈活（huó）性，Azipods®推進係統為海洋工業提供了完美（měi）解（jiě）決方案。

世界領先的船舶經紀公司和研究機構克拉克森研究（jiū）服務公司表示，在（zài）過去十年（nián）裏，安（ān）裝電力（lì）推進係統的船舶數量（liàng）以每年12%的速度（dù）增長，這一數字（zì）比全球船隊數量的增長速（sù）度快3倍。

ABB於1987年研發出Azipods®吊（diào）艙式（shì）電力推（tuī）進（jìn）係統：電機安裝在船舶下方的流線型吊艙內，螺旋槳直接連（lián）接到電機（jī）軸。Azipods®推進係統現在已經成為（wéi）功率（lǜ）最高達22兆瓦的各類船舶的（de）首選––目前所有已（yǐ）安裝Azipods®推進係統的總輸出功（gōng）率達到了4000兆瓦以上，相當於整（zhěng）個大倫敦地區的用電量。

在中國，高（gāo）效的Azipods電力（lì）推進係（xì）統（tǒng）已廣泛應用（yòng）於包括世界先進的客滾船––煙台大連（lián）鐵路輪渡、中國最先進的海洋科學綜（zōng）合考察船“科學號”等（děng）各類（lèi）船（chuán）舶項目（mù）中。與傳統的柴油推進係統船隻相比，裝備該係統的煙大鐵路輪渡能夠節省燃料20%-30%。另外，ABB還為我國多艘海洋監測(產（chǎn）品庫求（qiú）購供（gòng）應)船提供了AzipodsC電力推進係統。

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