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安霸助力卡車自動駕駛領導者嬴徹科技交付L3級（jí）自動駕駛方案，涵蓋前視及（jí）周視的視覺感知和（hé）AI計算

2022-6-24 來源：安霸作（zuò）者：-

嬴徹（chè）科技在其車（chē）規（guī）級中央計算平台中采（cǎi）用安霸邊緣AI 芯片

2022年6月22日，美國加利福尼亞州聖克拉拉市，Ambarella (下稱“安霸”，納斯達（dá）克股票代碼: AMBA，專注於AI視覺感知芯片的半導體（tǐ）公司)，與Inceptio Technology（下稱“嬴徹科（kē）技”，專注自動駕（jià）駛技（jì）術和（hé）運（yùn）營的科技公司）達成合作，嬴徹科技在其車規級中央計算平台裏采用安霸AI 芯片CV2FS和CV2AQ（共四顆CVflow® SoC），並已前裝量產。該平台是嬴徹科技全棧自研的卡車自動駕駛係統“軒轅”的核心，其中安霸的SoC在此平台上為7個800萬像素攝像頭同時提供高性能和低功耗的AI視覺感知處理，用於前視及（jí）周視攝像頭的ADAS等各類安全功能，如防碰撞等。

ABI Research供應鏈管理和（hé）物（wù）流首（shǒu）席分析師（shī）Susan Beardslee表示：“截至2021年底，全球商用車（涵蓋輕型（xíng）到重型）注冊量超過2.23億（yì）輛。嬴徹科技采用安霸CVflow AI處理器（qì），率先應用於由嬴徹及其合作主機廠聯合（hé）開發的L3級自動駕駛重卡，為車輛提供商業化運營中不可或缺的領先防碰撞能力。我們預計，到2030年，全球 SAE L2-L4級自動駕駛（shǐ）商用車（chē）的出貨量將超過420萬輛。” (引用（yòng）1)

嬴徹（chè）科技執（zhí）行（háng）副總裁黃剛表示：“我們選擇安霸的芯（xīn）片是看中其卓越的高清圖像處理性能、超低功耗和高性能的AI處理能力，以及該公司強有力的合作和支持。得益於安霸 CV2芯片的高效運行架構（gòu），我們先進的3D感（gǎn）知算法（fǎ）在安（ān）霸CV2 芯片上運行，可將性（xìng）能發揮到極（jí）致。嬴徹科技攜手主機廠合作夥伴在2021年底實現L3級自動駕駛重卡前裝量產，我們將持續迭代更新自動駕駛技（jì）術（shù）和產品，同時不斷擴（kuò）大合作主機廠的“朋友圈”以及更廣泛的整車平台應用。我們非常高興能與安霸一起合作，期待不久將來共同探（tàn）索新的發展領域（yù）。”

安霸總裁兼CEO王奉民表示：“我們很榮幸能與嬴徹科技在L3自動（dòng）駕（jià）駛重（chóng）卡上一（yī）起合作，並幫助軒轅自動駕駛（shǐ）係統（tǒng）實（shí）現超過兩百萬公裏的運（yùn）行裏程。我們的CVflow邊緣AI芯片（piàn）為（wéi）嬴徹科技提供可支持先進的計算機視覺和神經網絡算法的高性能AI處理，可在各（gè）種挑（tiāo）戰性照明條件下獲得最好清晰度的行業領先圖像信號處理，以（yǐ）及滿（mǎn）足嬴徹科技功耗要求的業界最佳能效（xiào）比。”

已獲得ASIL-C芯片功能安全認證（zhèng）的安霸CV2FS 被部（bù）署用於執行防碰撞等安全應用，同時滿足對功能安全有高要求的係統。此外，通過（guò）AEC-Q100 (Grade2) 認（rèn）證（zhèng）的安霸CV2AQ 芯片也可用於執行圖像分割與目標檢測，包括交通（tōng）標識（shí）和車道的檢測等（děng）。

上市時間

安霸邊緣（yuán）AI芯片CV2FS和CV2AQ，以及搭載嬴徹“軒轅”係統的智能重卡已（yǐ）經開（kāi）始交付客戶。

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