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博世（shì）展示智（zhì）能交通出行未來

2018-12-25 來源：博世作者：-

全新電動巴士概念車將首次亮相2019國（guó）際消費電子展

01_博世全新電動（dòng）巴士概念車將首次亮相2019國際消費電（diàn）子展

. 博世集團董事會成員Markus Heyn博士表示：“未來，博世（shì）將為（wéi）這（zhè）些行駛於道路上的（de）車輛提供數字化交通出行服務。”

. 博世交通出（chū）行服務生態係統（tǒng）使得巴士出行更靈活、更便捷

. 博世正在開發（fā）適用於往返交通出行的自動化、互聯化和電氣化巴士（shì）解決方案

德國斯圖加特 —— 輕盈（yíng）、靈動和簡（jiǎn）潔的（de）設計，包裹著顯示屏和玻璃（lí）、充滿未來感的外表，寬敞（chǎng）的內部空間 ... ... 這些不僅是建（jiàn）築師心目中（zhōng）一（yī）流設計應（yīng）有的特征（zhēng），更是全新一代交通工具和（hé）出行方式（shì）的魅力所在，一如安靜穿行於城市中心、與周（zhōu）邊環境設施實現互聯的無人駕駛電動（dòng）巴士。得益於博世提供自（zì）動化、互聯化和電氣（qì）化的零部件和係統，這（zhè）類貨運或乘運巴士將很快成為城市街頭（tóu）一道日常（cháng）的風（fēng）景。巴士的出行同樣離不開智能交（jiāo）通（tōng）出行服務。未來，博世（shì）將在城市智能互聯生態（tài）係統中提供此（cǐ）類服務。除了提供車輛預訂、共享、社交平台、泊車、充電服務、車輛維（wéi）護和（hé）管理所需的軟件解決方（fāng）案以外，博世還將（jiāng）提（tí）供車載信息娛樂係統（tǒng）服務。“博（bó）世正在（zài）為未來往返交通巴士出行開發一套集（jí）軟硬件和智能交通出行服務於一體的獨特係統（tǒng）。” 博世（shì）集團（tuán）董事會成員Markus Heyn博士表示。2019年國際（jì）消費電子展（CES）即將於拉斯維加斯拉開帷（wéi）幕，在這一全球（qiú）規模最大的（de）電子展上，博世將攜全新的概念巴士驚喜亮相，屆時觀眾有機會在現場（chǎng）體驗博世在巴士出（chū）行（háng）領域的一（yī）係列創新解決方案與服務。

02_博世正在為未來往返交通（tōng）巴士出行開發一套集軟硬件和智（zhì）能（néng）交（jiāo）通出行服務於一體的獨特係統

為乘客和巴士運營商提（tí）供服務

03_為乘（chéng）客和巴士（shì）運（yùn）營商提供（gòng）服務

隨著共享出行服務的需求不斷上升，客運巴士應運而生。到（dào）2020年，僅在歐洲、美國和中（zhōng）國，將約有100萬輛按需出行的（de）巴士投入使用，這一數字將在2025年增至250萬輛（來源：羅蘭貝格）。這些車輛中的絕大部分都將是純電動車，能夠提供全天（tiān）候往返出行服務，並將最晚於2025年前後實（shí）現完全自（zì）動駕駛。博世在此次亮相的概念（niàn）巴士（shì）內均配備（bèi）了（le）包括電（diàn）動車動力總成係統、360度環（huán）繞傳（chuán）感器、互聯管理和車載電腦在內的創新技術。然而，光有零部件和係（xì）統的支持還遠遠不夠。為滿足靈活多變的日常應用，這些按需出行的巴士必須提供移動互（hù）聯出行服務（wù）。Heyn博士補充道：“未來，博世將為這些行駛於道路上的車輛（liàng）提供數字化服務。”這些服務能幫助用戶預訂車輛，與其他乘客共享出（chū）行並支付車費。憑借一整套互聯（lián）生（shēng）態係統，博世還將為巴（bā）士車隊運營商提供充電（diàn）、維修、車輛保養、路線（xiàn）規劃、後（hòu）勤保（bǎo）障等（děng）服務。

車輛預訂和共享出行服務

04_博世正在（zài）為實現共享出（chū）行開發一套軟件平台

無論是舒服地靠在（zài）沙發（fā）上，或是坐在辦公桌前，用戶都能通（tōng）過智能手機輕鬆預訂巴士（shì）出行。該服務將通（tōng）過算法確定最接近請求（qiú）位（wèi）置的（de）車輛，並找到希望行（háng）駛類似路線的（de）其他用（yòng）戶。單程巴士運送的乘客越多，每人所需支付的車費將越便宜。共（gòng）享出行服務（wù）同樣有助於緩解城（chéng）市交通擁堵並減輕對環境的影響。博（bó）世正在為實現共（gòng）享出行開發一套軟件平台。當（dāng）巴士停靠（kào）在指定接客點後，用戶將通過博世提供的智能無鑰匙數字化接入服務，使用智能手機驗證身份。該服務有如數（shù）字指紋一般，能夠精確識別乘客手機並為其打開車（chē）門，係統也會為每位乘客分配指定的座（zuò）位。

05_無人駕（jià）駛電動巴士能為乘客提供零排放又安全、更加經濟高效的出行服務

未來電氣化、自動化（huà）願景

博世電橋技術幫助使（shǐ）得城市（shì）交通中的巴士出行（háng）更加經濟和高效。同時，博世便捷充電服務通過提供電池續航時間和（hé）充電網點等信息，車主無需擔心充電（diàn）難題。該項服務（wù）將車輛信息（例如電池當（dāng）前電（diàn）量、暖風和空（kōng）調係統耗能）與外部環（huán）境數據（如交通擁堵（dǔ）、天氣預報）互聯，以（yǐ）便精（jīng）準預測車輛可行駛裏（lǐ）程。此外，便（biàn）捷充電服務還能發現位置合適的充電站，並提供充電預訂服務。標準化的接（jiē）入和支付係統使充電收（shōu）費比以往更為方便。

無人駕駛電動巴士（shì）能為乘（chéng）客提（tí）供零排放又安全的出行服務。在自動化領域，博世自主研發和生產雷達、攝像頭、超聲波傳感器、製（zhì）動控製係統和動力轉向係統等產品。智（zhì）能數字化服務也是保障出（chū）行安全的重要組成部分。博世路況預測服務有助於自（zì）動駕駛車（chē）輛預先了解路況，並據此調整駕駛方式，最大程度保障行程安全。博世道路特征提供基於地圖數據的定位服務，能確保自動駕駛車輛準確判斷車輛（liàng）在車道（dào）中的位置，實現精度為厘米級的定位（wèi），為自動駕（jià）駛巴士的（de）安全行駛保駕護航。

舒適（shì）的內部空間

06_舒適的內部空（kōng）間

博世為這款展示的概念巴士設計了可容納四名（míng）乘客的車內空間，座位彼此錯開，最（zuì）大程度擴大乘坐空間並提升乘坐舒適性。與此同時，博世為乘客提供了車（chē）載信息娛樂係統服務，人們可（kě）以在屏幕上單獨體驗或與同伴分享使用（yòng）。例如，周末（mò）出遊的家庭可一起（qǐ）觀看電影，同事們則可在上班途中進行工作演示。憑借博世的互聯技術，智能手機也能連入車載無（wú）線網絡，與信息娛樂係統實時互聯。此外，博世的智（zhì）能助手服務能使巴（bā）士成為（wéi）您的（de）私人助理。利用（yòng）現有（yǒu）的各類信息，巴士能在任（rèn）何時候為乘客（kè）提供各類（lèi）推薦、提前預訂、天氣預報和旅遊小貼士等服務。抵達目的（de）地後，乘客還能（néng）使用博世的電子支付服（fú）務支付車（chē）費（fèi）。

維護和後勤服（fú）務

07_博世提供一係列維護和後勤服務

共享出行之旅的（de）結束並不意味著博（bó）世的服務畫上句號。博世安裝在車（chē）內的攝像頭係統能監測乘客是否將手機或行（háng）李遺落在了車內。一（yī）旦乘客遺失（shī）物品，巴士將直接通過智能手機通知乘客（kè）。攝像頭（tóu）同時能識別座椅上是否有殘留的口香糖或咖啡（fēi）漬。無論是否需要清理，巴（bā）士都能迅速做出安排，以確保每一位乘客都能在（zài）整潔的環境中（zhōng）開始（shǐ）旅（lǚ）程。博世無線刷（shuā）寫服務能判斷（duàn）無人駕駛巴士軟（ruǎn）件（jiàn）是否已更新（xīn）至最新版本，並在第一時間對車（chē）輛軟件進行安全、可靠的更新。借助車上安裝的傳感器，博世預測性診斷功能通過監控主要零部件的狀況，能夠在故障發生（shēng）前通知巴士，使其有足夠的時間前往維修站。這項功能可以有效預防汽車突然拋錨，免除巴（bā）士運營者的後顧之憂。未（wèi）來，博世將把（bǎ）來（lái）自數據（jù）雲的更新和預測性診斷集成於一（yī）個全方位的互聯雲平台，以便主機廠和巴士運營商持續監控車隊狀況，確保巴士能隨時投入使（shǐ）用（yòng）。此外，博世子公司ESCRYPT提供（gòng）的安全解決方案還將保障無鑰匙接入係統、數據聯網和軟件更新等車輛安全。

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