博世智能解決方(fāng)案亮相2019年國際消費電子展(CES)
2018-12-21 來源: 博世 作者:-
博世展台:中央展廳 展台號14020
全球首秀:博世一體化服務無人駕駛電動巴士概念(niàn)車
2019年CES創新大獎®:博世創新解決方(fāng)案斬(zhǎn)獲六項殊榮(róng)
未來交通出行:減輕負擔、提升安全、提高效(xiào)率
輕鬆生活好幫手(shǒu):具(jù)有自我學習能力的(de)家庭及花園智能助手
2019年國際消費電子(zǐ)展(CES)將於1月8日(rì)至(zhì)11日在拉斯維加斯拉開帷幕。
01_2019CES博世展(zhǎn)位:中央展廳,展台號14020
作為全球領先的技術(shù)和服務供應商,博世將重點展示未來交(jiāo)通及智(zhì)能(néng)家居(jū)領域的一係列創新解決方案,為全球麵臨的城(chéng)市(shì)化、人口增長和氣候變化等挑戰帶(dài)來(lái)解決之道。此次的博世展位位於(yú)中央展廳,展台號14020。
全球首(shǒu)秀(xiù):博世(shì)概念車(chē)展現全新(xīn)出行模式
02_全球首秀:博世(shì)一體(tǐ)化服務無人駕駛電(diàn)動巴士概念車
在今年CES,博世將首次展示其一(yī)體化服務無人駕駛電動巴士概念車,觀眾將有機會現場體驗全新的出行模式。這類交通(tōng)出行方式將很快在全球(qiú)各大主要城市(shì)的街頭出現(xiàn)。無人駕駛的電動巴士悄無聲息地,與周邊(biān)環境設施(shī)無縫互聯。博世將為巴士提供必要的軟硬件產品和全(quán)新數字化(huà)服務(wù),使得用戶(hù)實現預(yù)訂車輛、支付車(chē)費和(hé)共享出行等。
CES創(chuàng)新大獎(jiǎng):博世斬獲六項殊榮
在2019年(nián)國際消費電子展正式開幕前,博世就憑借其最新的解決方案斬獲了六項CES創新(xīn)大獎。作為美國消費技術協會(Consumer Technology Association)主辦的年度性項目,CES創新大獎(jiǎng)評選範(fàn)圍涵蓋28大類別,是(shì)代表未來趨(qū)勢的(de)風向標。今年,以(yǐ)下博(bó)世產品和解決方案榮獲創新大獎:
1. 車載互聯控製單元:
03_車載互聯控製單(dān)元:使車輛與車輛、車輛與交通基礎設施實現通信
未來互聯交通、自動駕駛要求汽車必須能與其它車輛和周(zhōu)圍環境保持平穩通信。為此,博世為車聯網V2X通信中所有基於Wi-Fi和無(wú)線網(wǎng)絡的通信傳輸技術開發了一種互聯控製單元。這一單元(yuán)允許車輛與車輛、車輛與交(jiāo)通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現通信,任何國家和製造商都可以使用該功能。葡萄牙初創企業Veniam為控製單元提供軟件部分,能夠實(shí)現複雜的數據連接管理,不斷尋求滿足各條件的最佳傳輸技術,同時(shí)可(kě)以在備選方案中自由切換。
2. 數字化後視鏡攝(shè)像頭係統(tǒng):
新版梅賽德(dé)斯奔馳Actros是(shì)首款使用(yòng)攝像頭係統取代傳統車外(wài)後視鏡和(hé)廣角鏡的量產卡車。其數字化後視鏡攝像頭(Mirror Cam)係統能提供360度的開闊視野。除(chú)提(tí)升安全性能外,小巧的數碼攝像頭還能有效降低風阻,較傳統後視鏡可節省卡車的(de)燃油能(néng)耗。安(ān)裝於駕駛室車頂左右兩側的攝像頭(tóu),向車艙內A柱兩塊15英寸高清顯示屏輸送實時圖像,並(bìng)根據駕駛情況調整監控(kòng)畫(huà)麵顯示。這款數字化後視鏡(jìng)攝像頭係統由博世和梅克(kè)朗(Mekra Lang)共同合作開發,極大改善了卡車的空氣(qì)動力學(xué)性(xìng)能、安全性和可操控(kòng)性。
3. 智能無鑰匙:
博世智能無鑰匙係統將幫助駕駛員(yuán)、共享車隊運營商和物流公司(sī)數字化管理他們的汽車鑰匙。通(tōng)過智能手機上的app,他們可以在任意時間決定誰有權能(néng)夠進入和使用車輛。博世智能無鑰匙係統的特(tè)點在於,它能像數字(zì)指(zhǐ)紋一樣精確識(shí)別獲得授權的智能手機,使手機與車輛的連接更為安(ān)全。在今年的CES展上,博世智能無鑰匙係統將搭載於福特野馬車對公眾進行展示。
4. 摩托車駕(jià)駛員輔助係統:
盲點識別、碰撞預警(jǐng)、自適應巡航(háng)控製……摩托車雷達不僅能提供機車周圍的精(jīng)確畫(huà)麵,同時具備全新的輔(fǔ)助和安全功能。這些輔助功能不僅能增強安全性(xìng),同時(shí)能提升車手駕駛時的樂趣和便捷性。博世的事故調查研究顯(xiǎn)示,基於雷達的輔助係統能有效預防約七(qī)分之一摩托車事故。這套電子輔助係(xì)統結合了雷達傳(chuán)感器、製(zhì)動係統、發動機管(guǎn)理和人機交互功能,不僅能隨時保持(chí)警(jǐng)覺,更能在緊急情況(kuàng)比人類更快作出響應。
5. eScooter互聯解決方案:
博世全新應用程序使eScooter實(shí)現互聯。除顯示兩(liǎng)輪電動車當前電量等重要信息外,該應用軟件能使用戶掌握車輛的實時(shí)信息,並通過社交網絡與其他用戶實現溝通,找到在同一地區活躍的朋友(yǒu)。此外,應用軟件還能控製安裝於兩輪電動車車把手處的聯網頭盔(kuī)固定器,使其(qí)不僅(jǐn)便(biàn)於騎手在停車後存放頭盔,防止車輛被盜(dào),還能防止顯示屏受(shòu)到人(rén)為損壞。
6. 機械設備(bèi)和(hé)家用電器的能效改造方案(àn):
博世開發了Phantom算法程序,幫助中小型企業(yè)評估和改進機械設備能效(xiào)。僅需要幾(jǐ)分鍾時間,改進程序便可以安裝完(wán)成,該程序利用(yòng)傳感器測量(liàng)用戶能(néng)耗網絡中每台設備的(de)負載量(liàng),並針對設備的用途和潛在故障提供分析和(hé)建議,幫助用戶改善機械設備的操作和效率。在家庭場景中,博世的Phantom算法同樣可用於評估每件(jiàn)家(jiā)用(yòng)電(diàn)器的用電量,以保持能耗的透明,從(cóng)而節省用電(diàn)。
博世創新解決(jué)方案(àn):邁向未(wèi)來(lái)交通
04_便捷充電服務:一體化充電和(hé)導航解決(jué)方案使人們日(rì)常電動車駕駛更加便利
在2019年國際消費電子(zǐ)展上,博世將通過一輛奧(ào)迪A3 e-tron車展(zhǎn)示其便捷充電服務,以幫助減(jiǎn)輕電動車駕駛(shǐ)的負擔。這款一體化充電和導航解決方案使人們日常電動車駕駛更加便利。未來,這一智(zhì)能充電服務還能準確顯示電池耗盡的時間,並發現下(xià)一個位(wèi)置合適的充電站。該(gāi)項服務通過結合電動車動力總成係統有關車輛和環境數據(jù)信息,以便精確(què)預測可行駛裏程。博(bó)世便捷充(chōng)電服(fú)務使用先進(jìn)的路線規劃技術,可根據車主的(de)個人喜好決定充電方案。未來(lái),車主還能在(zài)線購買食物並快遞到提前預定的充電(diàn)站,以此充分利(lì)用充電的時間。車主也能(néng)在家中通(tōng)過手機app搜索附近合適的充電站(zhàn),手機程(chéng)序將把其規劃路線直接上傳至車輛。
駕駛途中安全使用手機:
mySPIN智能手機一體化解決方案能幫助車主在駕駛過程(chéng)中安全(quán)使用手機(jī)。目前,mySPIN同樣支持(chí)MirrorLink汽車通信標準。未來,隻需配(pèi)備一個(gè)適配器,車載信息娛樂係統或儀表盤便能擴展適(shì)用(yòng)於MySPIN的應用程序,並使用其主要功能。車主可通過觸屏或使用汽車按鈕進(jìn)行操作。此外,博世正在開發適用於商用(yòng)車、摩托車、兩輪(lún)車和越野車的mySPIN智能手機一體化解決方案。
雲服務有助於拯救生命:
僅在德國,每年有關車主行車錯路的警報約有(yǒu)2,000條。然而,這些警(jǐng)報在大多數情況下都來得太晚,往往車主意識到時已經行駛了500米,甚至造成了人員傷亡的嚴重後果。博世開發了基於雲(yún)的解決方案,能在車主發生錯誤操作的十秒內向駕駛員和所有受影響的道路使用者發出警告。目前,約15家廣播和(hé)導航類應用程序已經采(cǎi)用(yòng)博世駕(jià)駛員行車(chē)錯路提醒技術,來自13個歐洲(zhōu)國(guó)家的車主們將從中受益。此外,該項服務使用的(de)軟件模(mó)塊能集成應用於現有車載信息娛樂係統和應用。
提高電子(zǐ)地平線(xiàn)精(jīng)準度:
目前的電子地平線能提供有關道路傾斜度和彎曲度的數據(jù),以完善導(dǎo)航數據。由於能使汽車提前作出規劃(huá),電子地平(píng)線改善了行車的安全性和便捷性。博世同時也在開發新一代電子地平線,以進(jìn)一步提升精確度和(hé)時效性。除提供有關道路類型、彎曲度和垂(chuí)直度等(děng)信息外,新一代電子地平線還能為汽車係統和導航係統提供每條車道的幾何圖像及3D物體的基礎結構信息,幫助自動駕駛汽車確定在車(chē)道內的準確(què)位置。
讓汽車(chē)靠“直覺”自動駕駛(shǐ):
基於合作夥(huǒ)伴Foreca提(tí)供的天氣數據,博世的路況預測服務能幫(bāng)助自(zì)動駕駛汽(qì)車判(pàn)斷行車過程中的路況(kuàng)變化。隨著越來越多(duō)的(de)車輛實現互聯,車輛數據(jù)將拓展(zhǎn)路況預測服務,從而增加自動駕駛功能的(de)安全性、有效性和(hé)便捷性。
城市中的自動駕駛:
05_城市中的自動(dòng)駕駛:博世(shì)和戴姆勒計劃在聖(shèng)何塞提(tí)供自動駕駛共(gòng)享出行服務
加利福尼亞矽穀的聖何塞將成為博世和戴姆勒攜(xié)手提供自動駕駛共享出行(háng)服務的試點(diǎn)城市。目前,有關三方已簽署意向書。博世和戴姆勒計劃使用梅賽德(dé)斯(sī)奔馳S級自動駕(jià)駛汽車為指定客戶提供基於應用軟件的服務。測試範圍集中在聖何塞中心城區與西城區之間(jiān)的San Carlos/Stevens Creek 走(zǒu)廊。博(bó)世和戴姆勒同時也在共同開(kāi)發城市環境中(zhōng)的高度自動(dòng)駕駛(SAE-第4級)及完全自動駕駛(SAE-第5級)汽車,並計劃在下一(yī)個十(shí)年初投入生產。
互聯汽車一體化安防(fáng)解決方案:
自2018年4月引入自動緊急(jí)呼叫係統以來,所有新登記的車輛都將自(zì)動聯網,為互(hù)聯車輛提供一體化安防解(jiě)決(jué)方案正變得越(yuè)來越重要。在此次國際消費電子展上,博世(shì)子公司(sī)ESCRYPT展出CycurACCESS,一款應用於汽車無鑰匙進入係統的安防解決方案。該方案采用先進的加密技術,可確保數字密鑰的安全性。此外,ESCRYPT還(hái)將推出無線軟件刷寫,通(tōng)過高效的密鑰和證書管理功能,確保(bǎo)在汽車電子控製單元和汽車製造商IT係統(tǒng)之(zhī)間實現(xiàn)端到端加密。
智能助手:打造智能家居(jū)新體(tǐ)驗
食品識別實現智能儲存(cún):
除了助力智能(néng)交通,互聯設備也為智能家居帶來了實實(shí)在在(zài)的好處,例如人們可以隨(suí)時享受到優化食(shí)品儲存帶來的便利。目前,博世將冰箱與內部攝像頭互聯,實(shí)現了食品識(shí)別與儲存建議的全新功能。該設備(bèi)通過手機app,可以自動識別約60種水果和蔬菜,並建議理想的儲存位置,確保用戶(hù)以最佳(jiā)方式儲存食品,延長食品保鮮(xiān)期,避免食品浪費。
使用觸(chù)屏進行烹飪:
06_PAI:使用觸屏進行烹飪
PAI是博世開發的一款安裝於廚房台麵上的投影設備(bèi),可以使(shǐ)整個台麵變成一塊觸摸屏。集成式3D傳感器在用戶接觸表麵時即進行記錄,從而實(shí)現觸碰控製。這意味著用戶可以在烹飪或烘焙時(shí)使用各項數字服務,如輕(qīng)鬆提取食譜或(huò)控製其它互聯設備。區別於(yú)傳統的智能(néng)手機或平板電(diàn)腦,PAI設計更人性化,使用者即便滿手油汙也能對其進行操作。此外,PAI的使用也能釋放更多台麵空間,使(shǐ)操作更為自在靈活。
人工智(zhì)能助力草坪護(hù)理:
07_Indego:人工(gōng)智能草坪修剪機器人(rén)
博世正在利用機器(qì)學習技術幫助其Indego智能草坪修剪機器人評估(gū)機器的電機流量、加(jiā)速度、電機速度和(hé)方向等數據,改善(shàn)識別障礙物的性能。通過使用人工智能技術,博世幫助Indego接管了繁瑣的草坪修剪任務,使草坪護理更為(wéi)輕(qīng)鬆、便捷。每一台Indego都能因地製宜,對不同的(de)花園進(jìn)行個性化調整,確保順利完成草坪修剪。此外,博世全新推出互聯產品Indego S+為用戶帶來更多便利,可以通過亞馬遜Alexa語音服務實現聲控,是目前市場上首(shǒu)批具備語(yǔ)音控製功能的草坪修剪機器人。
變衣架為私人助理(lǐ):
全新博世(shì)BML100PI交互(hù)投影儀能夠使得衣櫃更智能。每台投影儀單次最多可(kě)以將觸摸屏功(gōng)能投射到六個衣櫃格層表(biǎo)麵(miàn)。投影儀還(hái)可以在衣櫃顯示天氣預報、個人日程、提(tí)醒(xǐng)事項等信息,並(bìng)據此提供日常著裝建議,人們還可以將一(yī)信息分享至社交媒體。一旦衣(yī)櫃裏少了某些衣物(wù),用戶還可使用虛擬觸屏在線訂購新衣或預約洗(xǐ)衣服務。交互式投影儀能將任何標準衣櫃改造(zào)成私人(rén)助理,為日(rì)常生活帶來便捷。
識別每個動作(zuò):
全新博世BMI270傳感器為智能慣性測量單元(IMU)傳感器,其(qí)能耗極低,適用於穿戴(dài)式(shì)電子設備。 BMI270可提(tí)高計步、姿勢識(shí)別等穿戴式電子設備功能,區分站立、行走(zǒu)、跑步、騎自行車等不同動作,並可識(shí)別不同(tóng)動(dòng)作間的轉換,以及動作是(shì)否發生在車內或其它場景。此次新推出的傳感器還能識別胳膊(bó)彎曲或抬起、扭動手腕等動作,使(shǐ)用戶以更自然(rán)舒服的姿勢來操作穿戴式設備。值得一提的是,傳感器姿勢識別功能與穿戴式設備的google Wear OS操作係統完全兼容。新款IMU傳感器集成了加速度傳感器和大量應用於汽車設備的橫擺角速(sù)度傳感器,從而大大提升了性(xìng)能。
室內冷暖 自(zì)在掌握:
08_博世(shì)AIR空氣質(zhì)量傳(chuán)感器:創新方式(shì)打造潔淨(jìng)舒適的室內環境(jìng)
博世AIR空氣質量傳感器(qì)能記錄並提供空氣質量、溫度、濕度、亮度和噪音等信息。其界麵使用了(le)類似交通燈的設置,易於理解,用戶不必借助智能手機也能操作傳感器。此外,博(bó)世AIR應用軟(ruǎn)件還能提供不同(tóng)時段的測量數據信息,方便用戶更(gèng)改傳感器設置。AIR還能就室(shì)內空氣質量和室內健康溫度提供建議,幫(bāng)助用(yòng)戶(hù)打造潔淨(jìng)舒適的(de)室內環(huán)境。
聲(shēng)控管理供暖係統:
.aino chatbot聊天機器人幫助用戶使用簡單的語言與供暖係統實現互動。當人們(men)輸入或說出“我冷”時,係統就可以將(jiāng)室溫提高兩攝氏度。此外,聊天機器人還能理解“有點冷”和“非常冷”的區別,並進行不同程(chéng)度(dù)的溫度調整。與此同時,係統可以根據天氣預報提供節能建議,並提出改善供(gòng)暖係統效率的方法。根(gēn)據用戶的要求,聊天機器人可每周或每月(yuè)發送能耗(hào)報告,並提供年對比數據。
•2019CES 博世活動:
• 博世集團新(xīn)聞發布會(huì)
時間(jiān):2019年1月7日(周一),當地(dì)時間上午9點(diǎn)至9點45
地點:美(měi)國內華達州拉斯維加(jiā)斯曼德勒(lè)灣酒店(Mandalay Bay Hotel)南會議中心(South Convention Center)二樓BCD會(huì)議廳(Ballrooms BCD)
• 博世展台
時間:2019年1月8日(周二(èr))至1月11日(周五)
地點:中央展廳,展台號14020
• 專家(jiā)論壇:
• 時間:2019年1月9日(周三),當地時間上午9點至10點
話題:互聯家居創新
嘉賓:博世全球數字戰略主(zhǔ)管Anne Rucker
地(dì)點:威尼(ní)斯人酒店(Venetian)四樓馬塞洛4405(Marcello 4405)
• 時間:2019年1月9日(周三),當地時間上午9點至10點
話題:技術、就(jiù)業和未來的工作
嘉賓:博世(shì)北美人力(lì)資源高級副總裁(cái)Charlie Ackerman
地點:拉斯維(wéi)加斯會(huì)議中心北廳N258
• 時間:2019年(nián)1月9日(周三(sān)),當(dāng)地時間下午2點15至3點15
話題:5G令物聯網如虎添翼
http://www.ces.tech/Conference/ConferenceProgram/Conference-Tracks/AI-and-Robotics-Impact-on-Tomorrow/The-Future-of-Robots-at-Work-and-Home.aspx
嘉賓:博世網絡業務副總裁Davie Sweis
地(dì)點:拉斯維加斯會議中心北廳N256
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