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2018年國際消費電子展（CES）：博世看好未來智慧城市業務（wù）

2018-1-9 來源：博世作者：-

智能解決（jué）方案幫助改善空氣質量，提（tí）供更多安（ān）全與便利

 Stefan Hartung博士：“長期以來，智慧城市都隻是人們描繪的願景，而如（rú）今我們正在努力把它變成現實。”

 告（gào）別空氣汙染：全新產品（pǐn）Climo可實現（xiàn）空氣質量的實時監測和分析

 告別（bié）洪水：全新的數字洪水監測係統能夠記錄追蹤水位變化並（bìng）提供早期（qī）預警

 告別停車（chē）難：從2018年起，博世將為美國約20個城市提供社區泊車係統

內華達州，拉斯維（wéi）加斯——城市人口（kǒu）與（yǔ）日俱增：據聯合國發布的數據顯示，到（dào）2050年將（jiāng）有近三（sān）分之二的世界人口居住在大城市裏。而在2014年，該比（bǐ）例還隻有（yǒu）二分之一。城市化進程不（bú）斷加速的（de）過程中，需要應對（duì）的挑（tiāo）戰也逐漸（jiàn）增多，因而城市對智能化解決方案有大量的需求。博世集團董事會成員Stefan Hartung博士在拉斯維加斯CES展上表示（shì）：“我們需要（yào）重新塑造一套城（chéng）市（shì）理念，其中（zhōng）重（chóng）要（yào）的一點是科（kē）技讓城市更加智能且宜居。從長遠的角度來看，城市如（rú）果不能智能互聯，未來發展將難以維（wéi）係，甚至停滯不前。”

博世集團（tuán）董事會成員Stefan Hartung博士

博世為打造（zào）未來城市和社（shè）區，推出了（le）多種新服務來改善人們的生活質量，包括智能的交通、改善的空氣質量、更多的便捷和安全以及更多新服（fú）務等。簡言之，博世的目標就是能夠顯著提升城市和社區居民的生活質（zhì）量。“在智慧城市這（zhè）個領域裏，很少有其他公司像博世這樣擁有如（rú）此全麵的產品組合、專業的跨領域（yù）知識（shí）以及在傳感器、軟件和服務方麵卓越（yuè）的技術儲備（bèi）。”Hartung博士補（bǔ）充（chōng）道。2018年1月9日起至12日，博世將（jiāng）亮相全球最大的電子展CES，展示包（bāo）括實時監測（cè）、分析空氣質量的緊湊型Climo、監測水位變化並提供洪水早期預警的數字係統，以及解放司機雙手的全自動泊車服務等（děng）眾多全新智慧城市解決方案。

更多業務：蓬勃發（fā）展的智慧城市市（shì）場

全球一些主要（yào）大都市已經成為了智慧城市的代名詞，比如巴塞羅那、首（shǒu）爾和倫敦。縱觀全球，城市無論規模大小，都在投資智慧城市科技。從現在到2020年，智（zhì）慧城市市場規模將以每年19%的速度增長，市場容（róng）量預計將達到8,000億美元（約6,800億歐元）。博世相（xiàng）信這是一個巨大的商機，Hartung博士表示：“長期（qī）以來，智慧城市都隻是一（yī）個願景，而如今我們正致力於使之成為現實。博世有（yǒu）實（shí）力在技術上實現智慧互聯（lián）城市，並取得（dé）商業（yè）上的成功。目前博世已經參與了（le）14個智慧城市（shì）項（xiàng）目，包括舊（jiù）金山、新加坡、柏林和斯圖加特，其他城市也在計劃中。在過（guò）去的兩年中，公（gōng）司跨領域項（xiàng）目的銷售額已經翻（fān）倍增（zēng）長至近10億歐元，而這一數字還將進一步攀升。

博世（shì）北美總裁Mike Mansuetti

例如在舊金山灣畔的聖萊安德（dé）羅，博世已為（wéi）這座城市配備了近5,000盞LED路（lù）燈以及一套（tào）路（lù）燈遠程管理係統，如此一來，城市路燈（dēng）就會在需要的時候才被點亮（liàng）。憑借這一解決方案，聖萊安德羅在未來的15年裏可以省下近800萬美元（yuán）的（de）開支。在博世CES展的新聞發布會上，博世北美總裁Mike Mansuetti也表示：“無論城市的規模是（shì）大是小，博世的智能解決方案都可以幫助城市節約能源，節省開支。”在這座擁有10萬居民的聖萊安德羅（luó），傳感器可以用來監測（cè）、分析空氣質量；智能攝像頭則可以在擁堵時自動重新規劃交通。

更（gèng）多互（hù）聯：物聯網和人工智能

物聯網為互聯城市打下（xià）了堅實基礎，同時（shí）也正在走進千（qiān）家萬戶。一項高德納（nà）谘（zī）詢公司的研究預測，約2.3億個家庭將在2020年之前實現智慧互聯，約（yuē）占到全球（qiú）總家庭數的15%。這一市場擁有（yǒu）巨大潛力，到2020年有望達到2,500億美元。同（tóng）樣到2020年，全球將有超過200億個設備實現互聯，包括煙霧報警器、防盜報警器、電表、家電等等。“博世很早就意識到了這種潛力”，Hartung博士說，“現在有超過（guò）半數的博世電子產品已經支持（chí）互聯功能，我們的（de）目標是（shì）在（zài）2020年前達（dá）成（chéng）100%的互聯。不僅如此，我們還希望為每一件博世產品配備相應的互聯服務。”

智慧城（chéng）市的快速發展還離不開（kāi）人工智能的（de）推動。博世有意進一步拓展在該領域的研究。去年博世成立了人工智能研究中心，如今已在德國雷寧根（gēn）、美國加州帕洛阿爾托和印度班加羅爾招募了近100名員工。到2021年（nián），博（bó）世（shì）將投資近3億歐元用於研（yán）發中心（xīn）的擴建。博世預計，十年後幾（jǐ）乎（hū）所有產（chǎn）品都將有人工（gōng）智能的印記。

更好的空氣質量：微氣候監測係統Climo為有效措施奠定基礎

空氣質量問題是城市麵（miàn）臨的最嚴峻的挑戰（zhàn）之（zhī）一。因為有了智能科技，城市應對空氣質量（liàng）問（wèn）題能夠反（fǎn）應更迅（xùn）速，也（yě）更能夠有的放矢。這些有效的措施依靠的（de）依舊是準確的（de）監測。在2018年的CES展上（shàng），博世帶來了與英特爾公司共同開發的全新解決方（fāng）案——Climo微氣候監測係（xì）統，能夠監測並分析12項對空氣質量具有顯著影響的參數，包括二（èr）氧化碳、氮氧化物、溫度以及（jí）相對濕度等。Climo設備（bèi）的尺寸隻有傳統空氣監測設備的百分之一，造價僅為傳統空氣監測設備的十分之一。Climo曾（céng）獲CES“智慧城市類”創新（xīn）獎。

Climo微氣候監測（cè）係統：幫助城（chéng）市應對空氣質量問題

更早的預警：河流數字監測

在不少地區，全球（qiú）氣（qì）候變（biàn）化（huà）通常會造成當地天氣變幻莫測。研究人員（yuán）認（rèn）為降水增多將引發頻繁的山洪暴發。一直以來，水體水（shuǐ）位都是通過機械手段進行（háng）測量，而其他人真（zhēn）正獲得數據往往又過了好幾小時。不過博世（shì）在2018CES展上首（shǒu）推的洪（hóng）水監測係統將改（gǎi）變這一切。該數字解決方案可以實時監測城市（shì）附近河流及（jí）其（qí）他水體的水位，提供潛在洪水風險的早期預警。目前，博世正在德國路德維希堡內卡河流域開展試點項目，測試其（qí）洪水監測係統。試（shì）點中，超聲波傳感器通（tōng）過探頭和攝像機隨時追蹤水位、流速和流量的變化，並（bìng）將這些數據傳送到博世物聯網雲端進行（háng）評估。當數據（jù）超過（guò）臨界閾值時，係統會通過短信向受影響的市政府、居民和企業主（zhǔ）發出提前預警，幫助大家有充足的準備時間抵禦洪水災害。目前，印度和南美一些易發洪水城市已經表達了對這一解（jiě）決方案的興趣。

更多時間：互聯泊車

城（chéng）市交通流（liú）量到2050年將增加近三分之一，而博世正致力於實現零事故、零擔（dān）憂、零排放的未來（lái）交通。在2018年的CES展上，博世（shì）展示了多個與（yǔ）未來交通相（xiàng）關的解決方案。博世參與的智慧城市項目（mù）中（zhōng）有一半涉及城市交（jiāo）通，停（tíng）車問題更是成為了焦點。如今美國司機每年由於交通擁堵所花費的時間長達（dá）40小時（shí），由此產生的浪費高達（dá）1,600億美元。僅僅是尋找停車位就消耗了其中近三分之一的（de）時間，博世（shì）的解決方式恰恰針對這樣的痛點（diǎn）。博世的社區泊車讓尋找車位（wèi）不再困難。當汽車沿著路邊行駛時，它將自動（dòng）識別（bié）並測量已停（tíng）泊車輛之間的空隙距離。這（zhè）些信息被實（shí）時傳送到電子停車地圖（tú）中，司機可以直接通過該地圖找到空位。博（bó）世已經在德國一些城市試點該項目，包括斯圖加特在內。今年將會有多達（dá）20個美國（guó）城市相繼試點，包括洛杉磯、邁阿密和波士頓。

博世人機交互係統（HMI）可以實現車與駕駛者的個性化互聯（lián）

2018年初，博世和戴姆勒還將共同推出全新的代（dài）客泊車服務。位於斯圖加特梅賽德斯奔馳博物館停（tíng）車場內的汽車（chē）將自動（dòng）完成（chéng）泊車而無需司機任何操作。這一服務不僅排除了停車的煩惱，也（yě）使停車場（chǎng）的利（lì）用更加高效——同樣的空間可以多容納（nà）20%的車輛。自動泊車的關（guān）鍵技術包括智能（néng）停車庫基礎設施，它可以和車載軟件相連接。而博世最近剛剛憑借該自（zì）動（dòng）代客泊車解決方案榮獲（huò）2017 Frost & Sullivan技術創新獎。

更節約能源和成本：博世直流電微電（diàn）網

根（gēn）據國（guó）際氣候變化委員會（huì）的數據，城市占到（dào）了全球能源總消耗的（de）近75%，這其中40%的能源消耗來自樓宇。《BP世界能源展望2035》預測，到2035年全（quán）球能源消耗將增加30%，而（ér）博世擁有多個智能能源管（guǎn）理解決方案能夠減少能源消耗。博世直（zhí）流電微電網就是其（qí）中之一，可以為大（dà）型樓宇或大型綜合樓宇提供電力。微（wēi）電網可以使用可再生燃料，環保優勢明顯。與傳統電力係統相比，直流電微電（diàn）網（wǎng）能夠（gòu）節約（yuē）10%的電能；另一大優勢則在於可以自給自足，當外部電網因（yīn）天氣或安全問題出現停電的現象，微電網可成為（wéi）可靠的電力來源。

2018CES博世活動：

• 博世集團新聞發（fā）布會

時間：2018年1月8日（周一），當地時間上午8點至8點45

地點：美國內華達州拉斯維加斯曼德勒灣酒店（Mandalay Bay Hotel）南會議中（zhōng）心（South Convention Center）二樓 BCD會議廳（Ballrooms BCD）

• 博世展台：

時間：2018年1月（yuè）9日（周二）至1月12日（周（zhōu）五）

地點：中央（yāng）展廳（tīng），展台號14028

• 專家論壇：

時間：2018年1月9日（rì）（周二），當地時（shí）間下午（wǔ）1點30至3點15

話題：未來互聯（lián）交通

嘉賓：博世（shì）北美副總裁、駕駛員輔助與自動駕駛事業部總裁Kay Stepper

地點（diǎn）：拉斯維加斯會議中心（xīn）北（běi）廳N256