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博世最新一代安全氣囊控製器AB12助力（lì）吉利博越斬（zhǎn）獲C-NCAP五（wǔ）星安（ān）全評定
2016-10-24  來源：博（bó）世  作者：-
 
 
 
          助力吉利博越在100%重疊剛性壁障碰撞、正麵40%重疊可變形壁障碰撞和側麵碰撞三項碰撞測試中取得優異成績
  
          精確控製安全氣囊引爆時間和安全帶限力預緊時間
  
          全係標配博世電子（zǐ）穩定程序ESP9.1以提升主動安全
 
          配備多項駕駛員輔助功能（néng），如預測性緊急製動係統和（hé）車道偏（piān）離警告
  
      天津 — — 近日，中國（guó）汽車技術研究中心發布了2016年度第三批6款車型（xíng）評價規程（C-NCAP）的測評結果，其中吉利博越以58.2分的卓越表現排名首（shǒu）位，一舉斬獲（huò）五星安全評定，同時刷新了2015版C-NCAP新規實施以來，SUV車（chē）型碰（pèng）撞（zhuàng）的最（zuì）高紀（jì）錄。從安全配置（zhì）來看，吉利博越全係配（pèi）備了博世多項主被動安全及駕駛員輔（fǔ）助技術，其中博世最新一代安全氣囊控製器AB12助力博越在正（zhèng）麵100%重疊剛性（xìng）壁障碰撞（zhuàng）、正麵（miàn）40%重疊可變形壁障碰撞和側麵碰撞三項碰撞試驗中均取得了優異成績。
 
 

      精確（què）控製安全氣囊引爆時間和（hé）安全（quán）帶限（xiàn）力預緊（jǐn）時間
 
      博世最新一（yī）代安全氣囊控製器AB12是中國本土開發並應用於全球的首個量產項目，較前一代相比，芯片集（jí）成度更高且運（yùn）算速度更快。配合前（qián）方和側方的加速度傳感器，可根據危險發生時（shí）的情況控製安全氣囊引爆時間（jiān）和安全帶限力預緊時間，有（yǒu）效約束乘員和降低碰（pèng）撞過程中對乘員的傷害（hài）。

      吉（jí）利博越配備了博世前碰傳感器UFS和側碰傳感器PAS。在正麵碰撞過程中（zhōng），前碰傳感器UFS能夠更快更早（zǎo）地感知正碰加速（sù）度信號，為安全氣囊控製器提供（gòng）較（jiào）早（zǎo）較快的信號感知，使得安全氣囊控製器能夠在正麵（miàn）碰撞試驗中實現精（jīng）準的點火時間。在側麵碰撞過程中，側碰傳感器PAS同（tóng）樣可以起到更快更早地感知信號的功能，使得側麵係統預緊式安全帶以（yǐ）及（jí）側麵安全氣囊和側麵氣簾（lián）的點火時刻都嚴格控製在8ms，為可變形移（yí）動壁障側麵碰撞獲得（dé）滿分奠定了（le）良好（hǎo）的基礎。

      同時，吉利博越在（zài）正麵係統的標定中，采用了（le）預緊式安全帶早於安全氣囊點火的（de）標定策略，這樣安全帶可以較早（zǎo）地點火，首先把（bǎ）乘員牢牢“捆”在座椅上，與安全氣囊完美匹配後，達到良好（hǎo）的係統保護效果。在100%重（chóng）疊（dié）剛性壁障碰撞中，預緊式安全帶點火時刻比安全氣囊點火（huǒ）時刻早（zǎo）2ms；在正麵40%重（chóng）疊可變形壁障碰（pèng）撞中，預緊式安全帶點火時刻比安全氣囊點火時刻早12ms。雖然看起來隻是毫秒之（zhī）差，但碰撞發生時（shí）係（xì）統保護性能提升非常巨大------安全就要爭取在（zài）分毫之間。
 
 

      配（pèi）備博世係統化解決方（fāng）案，成就卓越安全保障

      除了諸如AB12這樣的被動安全技術，吉（jí）利博越還全係標配了博世新一代電子穩定程序（xù）ESP9.1，幫助博越在此次測評（píng）中（zhōng）獲得了滿分（fèn）加分（fèn）項，有效避免在駕駛過程遇（yù）到的潛在風險。此外，吉利博越還配備了博世多項駕駛（shǐ）員輔助技術，例如博世全新一代77GHZ中距離前置雷達，可以實現自適應巡航控製（zhì）係統ACC和預測性緊急製動係統PEBS以及全球首次在吉利上投入應用的緊（jǐn）湊型多（duō）功能攝（shè）像頭，用以實現車道偏離警告及智能遠光燈控製。
 
 
 
      如今道路安全已日益成為全世界關注的焦點，而作為道路安全的積極倡導者和堅定實（shí）踐者，博世始終肩負（fù）著減（jiǎn）少交通事故的（de）重要使命。不久前，博世底盤控製係統中國區還獲得了由C-NCAP管理中心頒發的（de）“中國（guó）新（xīn）車評價規程C-NCAP十（shí）周年安全（quán）技（jì）術支持獎”，多年來在中國汽車安全技術革新及應（yīng）用方麵（miàn）所做的突出貢（gòng）獻獲（huò）得了充分肯定與鼓勵。在未來，博世將持（chí）續開發創新各類（lèi）具有前瞻性的汽車安全（quán）技術，助力自主品牌在安全領域（yù）不斷刷新新（xīn）高度。

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