探秘博世之工業4.0篇--踐行者與供應商雙重角色相互協同
雙重角色:既是(shì)工業4.0的領先踐行者,也是卓越供應商
工業4.0將在(zài)整個價值鏈上,從供應商到客戶(hù),將人、機、物全部聯結起來
一體化工業4.0解決(jué)方案將成為博世未來核心競爭力——硬件、軟件與服務(wù)
博世蘇州汽車電子工廠展示工業(yè)4.0 試點成功案例
蘇州(zhōu)——隨著互聯技術和物聯網的發展,製造業正(zhèng)在進(jìn)入全新的工業4.0時(shí)代。在工(gōng)業4.0的浪(làng)潮和中(zhōng)國經濟進(jìn)入新常態的背景下,我國政府也適時(shí)地推(tuī)出了《中國製造(zào)2025》的發展規(guī)劃(huá),旨在將我(wǒ)國打造為製造強國。博世集團是德國工業4.0戰略的(de)重要發起者,在工業4.0領域有著獨特的定(dìng)位,既是工業4.0的領(lǐng)先踐行者,也是工業4.0的卓越供應商。博世正憑借自己在(zài)工業4.0領域積累的(de)先(xiān)進經驗,助力中國製造業轉(zhuǎn)型升級。
作為工業4.0 的領先踐(jiàn)行(háng)者,博世集團在全球各(gè)地工廠積極開(kāi)展工業4.0的探索實踐(jiàn),博世在蘇州的汽車電子工(gōng)廠試點充(chōng)分展示了工業4.0解決方案對於生產製造的改善和優化。同時,博世也在集團外部與製造商展開密切合作,推進工業4.0在中(zhōng)國的進程。秦川機床已與博世(shì)力士樂展(zhǎn)開工業4.0戰略合作,選擇采用博世力士樂(lè)的工(gōng)業4.0解決方案也是中國先(xiān)進製造企業對於博世(shì)工(gōng)業4.0卓越供應商地位的有(yǒu)力肯定(dìng)。
工業4.0源於對於生產製造的根本訴求
工業4.0意味著一個基(jī)於工業價(jià)值鏈的網絡。在這個網絡中,機器設備、倉儲係統以及製造設(shè)施被置於同一(yī)平台,共同形成信息物理係統(cyber-physical system)。在生產(chǎn)環(huán)境中,構成該信息物理(lǐ)係統的智(zhì)能機器、倉儲係(xì)統以及製造設施共同發揮作用,實現交換(huàn)信息、觸發(fā)流程以及(jí)自動控製等功能。工業4.0,將在整個(gè)價值鏈上,從供應商(shāng)到客(kè)戶,將人、機、物全部聯結起來(lái)。
這種基於自動化與信息技術之間(jiān)的緊密聯結將有利於小(xiǎo)批量生產,使其成本越來越接近大規模高效生產才能實現的低成本。另外,這種聯結還將使得整個價值鏈上的效率顯著提升,從而實(shí)現(xiàn)節約(yuē)能源和資源(yuán)的效果。最為重(chóng)要的是,工業4.0最終將引導人們建(jiàn)立全新的商業模式,改變工業生產的格局,掀起變革浪潮。
博(bó)世提供工業4.0創新解決方案
作為卓越供應商(shāng),博世(shì)能夠為工業4.0提供生產製造流程分析以及價值流優(yōu)化(huà)與設計,並為工業4.0研(yán)發並提供自動化產品、傳感器、軟(ruǎn)件以及相關服務。
博(bó)世認為(wéi),工業4.0不應隻(zhī)關注生產方麵,而應該是整個產品生命周期,即從產品設計開始,到製造,再到最後的售後(hòu)服務,從供應商到客戶,實現(xiàn)人、機、物的全麵(miàn)互聯。同時,工業4.0是手段,而並非目的。應用(yòng)工業4.0是為了實現(xiàn)更高的生產效率、更低的成(chéng)本、低成本小批(pī)量(liàng)定製化生產以及資源的節約和優化利用。
提供能夠實(shí)現這些目的的解決方案需要豐富的生(shēng)產製造經驗以(yǐ)及軟件、硬件與服務的能力。博世作為生產製(zhì)造型企業(yè),其核心軟(ruǎn)實力的生產製造經驗,創新軟件、傳感器、物聯設備以及自動化(huà)設備,以及載體機械工程師、產線操作員、設備及工廠運營管理人員等人才儲備,共同奠定了博世作為工業4.0解決方案卓越供應商的基礎。
在實際案(àn)例中,工業4.0改造具有鮮明的個性化特征,在進行改造前,需要充分了解製造企業的核心優勢(shì)所在以及痛點所在,因地製宜,用關鍵技術解決(jué)關鍵問題。基(jī)於博世生產係統及豐富生產製造(zào)經驗的價值流設計及優化能力可以(yǐ)根據製造商工廠的具體情況和(hé)個性化需求,為其設計和(hé)優(yōu)化價值(zhí)流,這是設計工業4.0解決(jué)方案(àn)的核(hé)心能力和精髓之所在。就博世蘇州工(gōng)廠生產敏捷響應係統改進項目(mù)為(wéi)例(lì),工業4.0解決方案工程師與工(gōng)廠製造的工程師經過兩三(sān)個月多次深入(rù)的會議(yì)探討才最(zuì)終找到(dào)解(jiě)決方案。其中大部分時間用於了解工廠方的需求並定(dìng)義(yì)工業(yè)4.0解決方案(àn)的核心技術,並且後續的磨合與溝通亦非常重要。
博世(shì)現正與國內的製造企業展開密切合作,推動工(gōng)業4.0在中國的發展(zhǎn)。其(qí)中(zhōng),博(bó)世力士樂作(zuò)為國內機械行業龍頭(tóu)企業之一(yī)秦川機床的首個工業4.0生產線戰略合作夥伴,為秦川機床機器人關節減速(sù)器(qì)生產線項目提供項(xiàng)目谘詢並供應(yīng)解決方案,提高其自動化和智能化水平,確保生產線(xiàn)達(dá)到工業4.0的標準。
在工業4.0全方位解決方案之外,博世亦可以有針對性地提供不同技術、產品與服務相結合的(de)小而精的解決方案。例如針對物流環節的改進問題,博世提出在運輸(shū)工具(jù)上安(ān)裝外接傳感器的工業4.0解決方案,通過監測震(zhèn)動(dòng)頻(pín)率、光感度等運輸(shū)環境中的周邊數據,設計係統可以集中接受並處理貨物到達(dá)信息並對運輸過程中出現的(de)異常現象進行自動(dòng)分析(xī)。同時,也可以根據生產流程進行(háng)貨物的釋放和堵截,以作(zuò)為良品率的額外保障環節。
博世工廠驗證工業4.0創新解決方案
作為領先踐行者,博世集團在全球超過(guò)100家工廠推(tuī)廣實踐工業4.0,通過應用其工業4.0創新解決方案提高集團全球(qiú)各(gè)地工(gōng)廠的生產效率和競爭力。博世將先進經驗分享給市場之前,首先通過博世在(zài)全球範圍(wéi)內的工廠進(jìn)行試點來驗證其解決方案的有效性。博世力士樂位(wèi)於德國洪堡的液壓(yā)閥生產線是最有力(lì)證明,該生產線能夠零切換生產6大產品家族的2000種(zhǒng)不同產品,並且實現小批量(liàng)定製化生產甚至是單一(yī)產(chǎn)品生產,在提升生產效率(lǜ)10%的同時減少30%的庫存,此生產線也因此而被德國知名行業雜誌授予“工業4.0獎”。
博世中國目前正在蘇(sū)州(zhōu)的(de)汽車電子工廠內進行工業4.0的試點項目(mù)。該工廠內的傳感器無塵測試車(chē)間,自成立之初就是按照工業4.0的理念進行(háng)設計(jì)的。原材料自動供給係統是該無塵測試(shì)車間的特色之一。該係統基於實時的(de)物料使用數(shù)據,將自動從(cóng)立式倉儲係統上裝運物料,並輸送(sòng)至生產車間。所有生產的關鍵業績指標都(dōu)會被係統記錄(lù),並且在諸如手機和平板電腦這樣的設備上實現(xiàn)可視化。
另外,通過博(bó)世物聯傳感器的(de)應用,以及綜合來(lái)自全球各地的博世(shì)生產工廠的大量數據,無塵車間目前正在推(tuī)行預知性全員生產維護(hù)體係(TPM)。這一體係使得員(yuán)工可以提前預知機器的工(gōng)作(zuò)狀態,並且及時對各個設備進行適當的維護。例如,將物聯傳感(gǎn)器安裝在電器(qì)櫃內(nèi)部,來實時監控櫃內的溫度情況,在溫度過高之前做到早期預警(jǐng)。將物(wù)聯傳感器安裝在回流焊(hàn)爐(lú)子鏈條的卡槽上,傳(chuán)感(gǎn)器可以監控鏈條的振動(dòng)情況,通過實時掌握鏈條的健康狀(zhuàng)況,來避免(miǎn)焊接不良的情況。
同時,博世也正按(àn)照工業4.0的標準對工廠內傳統的工作車間(jiān)進行改造(zào)。以蘇州工廠表麵貼裝生產線所使(shǐ)用的原材料自動供給係統為例,這種自動化(huà)的物料運輸係統可以將生產效率提高15%至20%。除此之外(wài),在一(yī)條最(zuì)新的電控單元生產線上,蘇州工廠(chǎng)推行了電(diàn)子看板係(xì)統,致力於達到生產透明化以降低庫存(cún)。
RFID射頻識(shí)別技術也(yě)是該(gāi)試(shì)點項目中典型的應用。蘇州一廠(chǎng)共有四個(gè)生產區(qū)域,每個區域至(zhì)少有超過2,500套生產、檢測及測量設備。以往的固定資產盤點需要工作人員手持打印(yìn)的(de)固定資產(chǎn)清單,在生(shēng)產區域進行一對一的人工核查,這樣的操(cāo)作非常(cháng)耗時耗(hào)力,且容易因人為因素導致盤點的失(shī)誤。通過運(yùn)用RFID技術,每台設備都貼有RFID標簽,固定資產信息都錄(lù)入到係(xì)統中,盤點時工作人員隻需要(yào)下載相應的資產信息表到手持終端,並推動裝(zhuāng)有射頻識別天線的工具車繞著車間(jiān)走一圈,車間內的資產信息即可直接被更新進係統(tǒng),同時也會自動生成盤點報告。整個盤點工作目前隻需要4個小時即(jí)可完成(chéng),而(ér)原先的工作模式則需要440個工時。未來蘇州工廠計劃將RFID射頻識別器(qì)均替換為物聯傳感器,這也就意(yì)味著4個小時推小車的時間也可(kě)以省去,這(zhè)樣車間管理人員可以將精力集中到諸如生產(chǎn)計劃這類真正核心重要的生產(chǎn)工作中。
工業4.0之路任重而(ér)道遠
博(bó)世(shì)認為,工業4.0並非一蹴而就、大刀闊斧的革命,而是漸進(jìn)式的演變。博世也將按部就班地逐步推進工業4.0的進程:首(shǒu)先是以踐行者身份,進行多地多點的試點項目,通過實踐快速確定最具推廣性的方式;其次是實現工廠內部的垂直互聯,並實(shí)現初步的價值鏈的互聯;最終實(shí)現全價值鏈以及更廣範圍內的水平互聯。因此,工業4.0的發展和演進需要整個產業的重視和投入。作為工業4.0的供應商,博世將致力於為工業4.0的發(fā)展做出貢獻,並(bìng)以此助力中國(guó)製造(zào)業轉型升級,實現《中國製造(zào)2025》的目標。
圖片資(zī)料:
物流_機器人自主物料輸送
設(shè)備維護_物聯(lián)傳感器用於(yú)監測電氣櫃內的環境
質量追蹤預警係統
博世(shì)蘇州工業4.0工(gōng)廠
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