康明斯首款國產天然氣發動機亮相2014北京國際道路運(yùn)輸展
2014-5-15 來源(yuán):數控機床市場網 作者:田偉
綠色動力又添(tiān)生(shēng)力軍(jun1)
北京2014年(nián)5月15日電 /美通社/ -- 在今天開幕的2014北京(jīng)國際道路(lù)運輸、城市(shì)公交及零部件展上,康明斯首款在華(huá)研發(fā)並生產的天然(rán)氣發動機 -- L8.9G揭開神秘的麵紗,在公(gōng)眾麵前的首演(yǎn)就吸引了眾多眼球。
嘉賓為(wéi)康(kāng)明斯L8.9G天然氣發動機揭幕
現場嘉賓合影
L8.9G天然氣發動機(jī)
L8.9G天然氣發動機是綠色動力領域的(de)吸睛之作,功率(lǜ)覆蓋250-320馬力,滿足國五排放標準。它是首款康明斯專為中國市場精心(xīn)打造的天然氣發動(dòng)機,凝聚了全球研發(fā)力量和尖端技術,曆經多項嚴格測試(shì),滿足各種(zhǒng)工況及需求(qiú)。L8.9G在傳承了康明斯可靠耐久經典品質(zhì)的(de)同時,動力性和經濟(jì)性尤為突出。
“L8.9G的成功上市標誌著康明斯向著‘服務中國主流市場’的目標又邁出了堅實的一(yī)步。”康明(míng)斯全球副總裁,中國首席(xí)技術官彭立新博士表示。“為了更(gèng)好地服務中國用戶,我們不僅需要把最先進的技術與(yǔ)國(guó)際同步引入中國,更需要深耕中國主流市場,針對客戶需求量(liàng)身定製最適合的產品和技術。鏈合全球資(zī)源(yuán),推動本地研發(fā)、本地生產、本地服務,以快速響應客戶的需求。”
L8.9G匯聚了康明斯全球最尖端的研發力量精心打造,以康明斯在華研發(fā)團隊為主導,康明斯全球優(yōu)勢資(zī)源鼎力配合。這一全(quán)新天然氣動力平台以久經考驗的成熟產(chǎn)品為依托,既集成了康明(míng)斯先進的天然氣(qì)動力技術,又充分考慮了中國用戶的特定(dìng)需求(qiú),確保這款產品在實現高性價比的同時,提供卓越的動力性、環保性和可靠性,成為市場(chǎng)上真正需要的天然氣動力。
康明斯是(shì)全球天然氣動力技術的先行者。早在上世紀60年代,就開始天然氣動力的研發工作。80年代,康明斯第一款車用天然氣發動機一經(jīng)推出就大(dà)獲成功。目前,在全球範圍內,康明(míng)斯共有六個研發中心通(tōng)力合作,共同參與天然氣發動機的開發。
“全球範圍內對天然氣(qì)動力的需(xū)求都(dōu)在增長,因為客戶(hù)越來越認識到天然(rán)氣所帶來的低成本和(hé)環保優勢。” 康明斯全球中重型天然氣業務總經理Roe East表示。“隨著大批中國客(kè)車和卡車製(zhì)造(zào)商開始生產天然氣車輛,天然氣(qì)加氣站的逐步普及及天(tiān)然氣本(běn)身極具吸引力的(de)價(jià)格優勢,中國正在(zài)成為全球最重(chóng)要的天然氣發動機市場,天然氣發動機的本地化生產也是康明斯全球天然氣戰略的(de)重要布局。”
在發布現場,L8.9G的首(shǒu)批用(yòng)戶北京公交八方達分公司代表表示(shì):“測試使用過程中,L8.9G發動(dòng)機的動力性和經濟性都非常出眾,故障率極低,其優異的可靠性確保了車隊的(de)高效運營。”在談到服務方(fāng)麵,這位代(dài)表還表示:“康明斯為我公司選派資深技師(shī)團隊現場駐點服務。同時進行了工廠、分公司、現場三級零件儲備,並提供備機,保證快(kuài)速響應(yīng)。此外(wài),他們還對我們的服務技(jì)師進行培訓,幫助提高我們自服務的能力。這種優秀的服務品質是我們與康明斯(sī)長期友好合作(zuò)的基石。”
康明斯L8.9G天(tiān)然氣發動機集合了三大優勢:
精益求精 可(kě)靠耐久
L8.9G采用全球(qiú)領先的天然氣技術研發平台,以及業內最專業的模擬仿真工(gōng)具(CAE),集合了國際頂尖台架測試設備(bèi),整體開發過程曆時超過(guò)2年。國內獨有燃氣成份實時分析功(gōng)能,可(kě)使產品適應不(bú)同地區燃氣,應(yīng)用範(fàn)圍寬廣。累計台架(jià)試驗驗證時間超過8000小時,並特別進行了超過10000個工作循環的(de)行業最嚴苛冷熱衝擊(jī)試驗,又針對中國市場整車實際運營工況,進行60萬公裏實際運營道路試驗,確保發動機在各種應用工況(kuàng)下長期可靠運行。
至臻至強 動力澎湃
L8.9G天然氣發動機(jī)升功率可達26.4kw/L,高於市場同類產品。最大扭矩1200牛.米,同時具備(bèi)寬廣的峰值(zhí)扭矩轉速範圍,動力性能卓越(yuè)。離合器接合扭矩可達(dá)到730牛.米,相比於同類產品超出15%以上,大大提升車輛起(qǐ)步性能。
綠色能效 全麵節省
L8.9G天然氣發(fā)動機在滿足國五排放標準的同時(shí)實現全生命周(zhōu)期的成本(běn)節省:本土化製造及采購策略,有效降低客戶購置成本;創新設計及獨有性能調校,提升(shēng)燃油經濟性,降低車隊運營成本;模塊化設計,故障(zhàng)率低,優化(huà)服務渠道和配件體係,降低車隊維修成本。另(lìng)外,結合中國市場道路情況及司機駕駛習慣,依(yī)托康明斯多年應用經驗,實現整車完美匹(pǐ)配,為用戶提供最大價值。
除了L8.9G發動機,康明斯展台上同時展(zhǎn)出了(le)兩款來自東風康明斯的(de)柴油發(fā)動機產品 -- ISDe6.7L和ISL9.5L。
ISDe6.7升發動機,直列6缸,功率覆蓋185-300馬力,滿足國Ⅲ/歐Ⅲ,國Ⅳ/歐(ōu)Ⅳ,國Ⅴ/歐Ⅴ排放標準,最大扭矩可(kě)達1100 N.m,動力儲備和瞬態響應性(xìng)能極佳。發動機接口尺寸同(tóng)國Ⅲ、歐Ⅴ一致,整車(chē)升級匹配更加(jiā)方便,特別(bié)適用於8-12米公交客車、城際客車及12米以內混合動力客車。
ISL9.5升發動機,直列6缸,292-425馬力,滿足國Ⅲ/歐Ⅲ,國Ⅳ/歐(ōu)Ⅳ排放(fàng)標準,適用於(yú)12m以上城際客車。ISL9.5采用康明斯超高壓燃油係統,可變噴油正時,實現全轉速範圍內及全負荷範圍內最佳燃燒狀態,最大程度(dù)降低油耗。EBP機智人(rén)節能(néng)係統,可幫助駕駛員根據(jù)不同路(lù)況,承載情況,靈活選擇動力、標準和經濟三檔選鍵,實(shí)現發動機、車(chē)輛和駕駛者的互動交流。油水寶裝置可過濾燃油雜(zá)質,大大提高燃油係統的可靠性和耐久(jiǔ)性,油品適應性更好。電子風扇可根據發動機水溫控(kòng)製風扇轉速,使(shǐ)發動機保持合(hé)理溫度(dù),達到節油效果。
關於康明斯
康明斯是最早在華進行發(fā)動機本地化生產的西(xī)方柴油機公司之一,1981年康明斯開(kāi)始在重慶發動機廠許可證生產發動機,1995年康明斯(sī)第一家中國合資發動機工廠成立。到目前為止,康(kāng)明斯在華總計設有29家機構,包括15家獨(dú)資和合資企業,員工(gōng)9,000多名,生產發動機、發電(diàn)機組(zǔ)、交流發(fā)電機(jī)、濾清係(xì)統、渦輪增壓係(xì)統(tǒng)、後處理和燃油係統等產品,康(kāng)明(míng)斯在華服務網絡包括12家區域服務中心、30多家客戶支持平台和2000多家在華(huá)獨資及合資企業授權經銷(xiāo)商。
成立於1919年,總部為於美(měi)國印第安(ān)納州哥倫布市,康明斯是全球最大的獨立發動(dòng)機製(zhì)造商(shāng),產品(pǐn)線包括柴油和代用燃料發動機、發動機關鍵零部件(燃油係(xì)統、控(kòng)製係統、進(jìn)氣(qì)處理、濾清係統和尾氣處理係統)以(yǐ)及發電(diàn)係統。康明(míng)斯通過(guò)其在全球190多個國家和地區的600多家分銷機構和(hé)6500多個經銷商網(wǎng)點向客戶提供服務。
投稿箱:
如果您有機床行業、企業相關新(xīn)聞稿件發表,或(huò)進(jìn)行資訊合作,歡迎(yíng)聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新(xīn)聞稿件發表,或(huò)進(jìn)行資訊合作,歡迎(yíng)聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更(gèng)多
- 2024年11月 金屬切削(xuē)機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削(xuē)機床產(chǎn)量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎(jiào)車)產量數據
- 2024年11月(yuè) 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新(xīn)能源汽車銷量情況(kuàng)
- 2024年(nián)10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數(shù)據
- 2024年10月 金屬切削機床(chuáng)產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量(liàng)情況
- 2024年8月 新能源(yuán)汽車(chē)產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據