載重車凸輪軸整體（tǐ）加工，質量是最有力的自我證明-數控（kòng）機床市場網（wǎng）

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載重車凸輪軸整體加工，質量是最有力的自（zì）我證明

2022-3-3 來源：勇克作者：-

通過性能強勁的線性電機、高精度在線測量係統以及（jí）具有優秀可達性的組件的巧（qiǎo）妙協同作用，實現 DAF 商用車凸輪軸的高效整體加工。該荷（hé）蘭載重（chóng）車生產商在其凸輪軸生產中應用了搭載新 6平台的（de）模塊化方案。

使用勇（yǒng）克新 JUCAM 6L，行駛在超車道上

DAF 載（zǎi）重車穩固（gù）可靠，以其便捷的配置、低維護頻（pín）率以及出色（sè）的行（háng）駛動力學特（tè）性（xìng）為賣點（diǎn）。DAF 以最高效率、最大（dà）駕駛舒適性和高殘值率贏得客戶信賴。

經曆長裏程行駛（shǐ）後（hòu），商用車發動機還（hái）能順暢持久（jiǔ）地運作，精準加工（gōng）的凸輪軸功不可沒。采用JUCAM 6L，隻需一次裝夾便能（néng）以極高的精度完成高效加工。“這些凸（tū）輪軸用於 XF 以及 CF 型六缸直列式（shì）柴（chái）油發動機。”，位於荷蘭埃因霍恩的 DAF 公司高級（jí）生產工程師（shī） Wannes Bloemen 解釋道。

最（zuì）短節拍（pāi）時間確保更高效率

磨床安裝有兩個砂輪頭架及四根磨削主軸。凸輪（lún）軸裝夾於兩頂尖間，一側是（shì）集（jí）成式的驅動裝置，另一側是（shì）可縮回的（de）爪式卡盤。高精度在線測（cè）量係統確保完美的徑向和軸向定位。首先加工軸頸，之（zhī）後加工泵和進（jìn）排氣凸輪。無需附加的去毛刺工序。

勇克的 JUCAM 非圓磨床隻需一次（cì）裝夾便完成整體加工，確保工藝穩定（dìng）性。Bloemen 先生解釋道：“節拍時間減半的同時滿足公差要求，這是了不起的成果。”如此高速的加工主要通過所（suǒ）安（ān）裝的線性電機、經實踐驗證的靜壓導軌以及可靠的冷卻液係統實現。由於整體加工，免去了再次上下料。加工約定範圍內的工件時，磨床無需機（jī）械換型即可完成調整。

整體加工確保工藝穩定性（xìng）

滿足所有（yǒu）公差要求的最高質量結合最高的工藝穩定性，成就載重（chóng）車（chē）凸（tū）輪軸的高效加工。Bloemen 先生明確：

“磨床采用了符合人體（tǐ）工程學原理的模塊化結構，其中各組件的可達性對我（wǒ）們而言非常重（chóng）要，如液壓（yā）和冷卻液係統的模塊化單元。與此（cǐ）相關聯的（de）靈活性和易維（wéi）護性則（zé）是 DAF購買該磨床的決（jué）定性因素。”

節拍時間減半的同時滿足公差要求，是了不起的成（chéng）果

精密磨削，至臻型麵

JUCAM 通過一次裝夾實現精確磨削。（來源：勇克）

機床配（pèi）置有在線測量（liàng）係統，無論是圓形還是非圓形元素，都能實（shí）現精（jīng）確型麵。它們可以將數據（jù）實時反饋到磨（mó）削過（guò）程中。即使是最小的偏差也能立即得到修正。JUCAM 機床以全自（zì）動化模（mó）式持續運行。這台高速磨床通過機械手上料，而下料則通過龍門架進行。

長期合作中生出的可靠合作夥伴關係

有（yǒu）些項目是我們共（gòng）同實施的，Bloemen 先生強調：“勇克（kè）是一個（gè）可靠的（de）合作夥（huǒ）伴，對技術（shù）問題有透徹的理解，能在整個項目過程中實現所（suǒ）設（shè）定的各項目標。”20 多年來，該載重車（chē）生產商的（de）年輕而思想開放的團（tuán）隊便一直與勇克合作，並且以目標為導向，建設性地實施了他們（men）的各個項（xiàng）

目。