彈性夾具在軸承磨床中的應(yīng)用(yòng)
2021-9-16 來源:濮陽技師學院(yuàn),濮陽市(shì)科(kē)技(jì)谘詢服(fú)務 作者:王玉峰 陳(chén)亞兵 王曉慶
摘要:針對鍾形殼的特(tè)點 ,提出了彈性夾具在軸承磨床(chuáng)中的應用 。詳細介紹了幾種鍾形売所用彈性夾具的設計。采用彈性夾具可(kě)以方便地(dì)在機床上實現鍾形殼的定位與夾緊, 從而實現(xiàn)鍾形売的諸如內球麵的(de)磨削 。該應用具有很強的實用(yòng)性 。
關鍵詞:彈性夾具;鍾形殼 ;定位夾緊 ;磨削(xuē)
1、前(qián)言
鍾形殼是為配套汽車及叉車轉 向器所生產的係列產品 ,其形狀變化多(duō),尺寸差別大(dà)。有帶柄的和不帶柄的;有球頭的和圓柱頭的 ;內球麵直徑範圍為S4> 50 -160m 磨削寬度20-85m ;定位外徑080-200m ,工件總長度最(zuì)長達(dá)到570m 。 根據以上情況 ,我們自行設計了滿足軸承精度等級的彈性夾具 。
圓(yuán)柱或圓維外(wài)形(xíng)的軸承(chéng)套圈的(de)磨削通常采用電磁無心夾具 ,而對於帶柄(bǐng)的鍾形 殼(ké)軸承來說 ,無法采用電磁無心 夾具(jù)進行定位與夾緊。 定心夾具在高精度磨(mó)床上使用需要解決(jué)好兩個主要問題 :
一是如何保證鍾形殼加工內球麵和(hé)鍾形殼使用(yòng)中的裝配基準麵的同軸 問題 ; 二是在磨削抗(kàng)力作用下保持鍾形殼工件旋轉的穩定不變。
經(jīng)過大量的生產實踐檢驗 , 我們設計開發(fā)的“ 彈(dàn)性夾具”能很(hěn)好地解決鍾形殼內球 麵磨削裝(zhuāng)夾問題 。結合現有常用鍾形殼工件類型以及不同形態的(de)鍾形殼的基準麵特征,我們精心設計了不同的定位麵及夾緊方案。 在基本結構相(xiàng)似(sì) 、 基本功能相同 、基本原件(jiàn)共用的基礎上 ,我(wǒ)們開發出了五種具體的應用模式(shì) ,既(jì)增強了實用性(xìng),也兼顧了零(líng)件的通用性 ,簡化了結構(gòu) ,也降低了企業的應用成本 ,提高了工人使用的自主性和積極性 。
2、彈性夾具的結構
圖1-5是針對不同鍾形殼工件的結構特征專門設計的彈性夾(jiá)具。 其中連接盤連(lián)接在空心的工件軸上 , 從而帶動(dòng)整個夾具及所夾持(chí)工件使其在磨削 時隨(suí)工件軸做旋轉運(yùn)動 ;連接座(zuò)是彈性夾具的座體 。 夾具座內 表麵 的錐(zhuī)麵與 彈性夾頭的(de)錐麵(miàn)相配合(hé), 保證工件 的夾緊(jǐn)定(dìng)位準確 ;拉盤卡(kǎ)在彈性夾頭上 ,通過等高導 向套與拉板連接 ;拉板又與拉套連(lián)接(jiē) , 拉(lā)套(tào)連接著 回 轉油(yóu)缸 , 通(tōng)過固定在工件軸上(shàng) 的回 轉油缸 的伸、縮動作,帶動拉套 、拉板 、等 高導 向 套 、拉 盤和 彈性夾頭完成鬆 、緊的動作 ;端(duān)麵定位用於保證(zhèng)工件在(zài)夾緊時的定位準確 ;夾緊工藝環用於(yú)工件定位端比夾(jiá)緊(jǐn)部位直徑(jìng)大時的情況 ,保證工件也(yě)能夠安裝進去 。
具體情況如下 :
圖1不帶柄的圓柱形工件的定位與夾緊 ,方法是鍾形殼後端麵定位 、夾持圓柱麵(miàn) 。其中連接盤1連接在空心的工件軸上 ,從而帶動整個夾(jiá)具及所(suǒ)夾持工件使其在磨削 時隨工件軸做旋轉運動 ;連接座2是彈性夾具 的座(zuò)體; 夾具座 3 內(nèi)表而的錐麵與彈性夾頭 4 的(de) 錐而相配合,保(bǎo)證(zhèng)工件的夾緊定位(wèi)準確 ;拉盤5卡在彈性夾頭(tóu)4上 ,通過等高導向 套 6與拉板(bǎn)7連接(jiē) ; 拉板(bǎn)7又與拉(lā)套9連接(jiē) , 拉套9連接著回轉油缸 ,通過固定在工件軸(zhóu)上的回轉油缸(gāng)的伸、縮動作 , 帶動拉套 9 、拉板(bǎn)7、 等高導 向套6 、拉盤 5 和彈性夾頭 4 完成鬆、緊的動作 ; 端麵定位8用於保證工件在夾緊時的定位準確。
圖1 彈性夾具簡圖-不帶柄的圓柱形工件
圖2帶柄的球頭形工件的定位與夾緊 ,方法是在球頭的端麵定位、夾持(chí)外球麵。 其中(zhōng)連接盤1連接在空心的工件軸上 ,從而(ér)帶動整個夾(jiá)具及(jí)所夾持工(gōng)件使其在磨削 時隨工件軸做旋轉運動(dòng) ;連接座2是彈性夾具 的(de)座體 ; 夾具座 3 內表(biǎo)麵的錐麵與彈性夾頭4的 錐麵相配合,保證工件(jiàn)的夾緊定位準確 ; 拉(lā)盤5卡(kǎ)在彈性夾頭4上 , 通過等高導向套(tào)6與(yǔ)拉板7連接; 拉板(bǎn)7又與拉套9連接 , 拉(lā)套9連接著9回轉油(yóu)缸(gāng) , 通過 固定在工件軸上的回轉油缸的伸 、縮(suō)動作 , 從而帶 動拉(lā)套9 、
拉板7、等高導 向套6、拉盤5和彈性夾(jiá)頭4完成鬆 緊的動(dòng)作 ;端麵(miàn)定位8用於保證(zhèng)工件在夾緊(jǐn)時的定位準確。
圖2 彈性夾具簡圖-短柄+球(qiú)麵工(gōng)件
圖(tú)3帶柄的球頭形工件的定位與夾緊,方法是(shì)在柄 的端麵定位 、夾持外球麵(miàn)。 其中連接盤1連接(jiē)在空心(xīn)的工件軸上 ,從而帶動整個夾具及所(suǒ)夾(jiá)持工件使其在磨削時隨工件軸做旋轉運動(dòng) ;連接座2是彈性夾具的座體 ; 夾具座 3 內 表麵的錐麵與彈(dàn)性夾頭4的錐麵相配合 ,保證工件的夾緊定位準確 ;拉盤 5卡在彈性夾頭4上,通過等髙導 向套 6與拉板7連接; 拉板(bǎn)7又(yòu)與拉套9連(lián)接 ,拉套9連接著回轉油缸,通(tōng)過(guò)固定在工件軸上的回轉油缸的伸、縮動作(zuò), 帶動拉套 9、拉板7、 等高導向套 6、拉(lā)盤5和 彈性夾頭4完成鬆、緊的動作 ;端麵定位8用於保證工件在夾緊時的定(dìng)位(wèi)準確 。
圖3 彈性夾具簡圖-長柄(bǐng)+球麵工件
圖4帶柄的球頭形工件的定位與夾緊 ,方法是在球頭的端麵(miàn)定位(wèi)、夾持球頭端的(de)圓柱麵。其中連接盤1連接在空心的工件軸上,從而帶動(dòng)整個夾具及所夾持工件使其在磨(mó) 削時隨(suí)工件軸做旋(xuán)轉運動 ;
連接座2是彈性夾具的座體 ;夾具座3 內表麵的錐麵與(yǔ)彈性夾頭4的錐麵相(xiàng)配合,保證(zhèng)工件的夾緊(jǐn)定(dìng)位準確(què) ;拉盤5卡在彈性夾(jiá)頭4上 ,通過(guò)等高導向 套6與拉(lā)板7連接 ;拉板(bǎn)7又與拉套 9連接 ,拉套(tào)9連接著回轉油缸 , 通過 固(gù)定在(zài)工件軸上的回轉油(yóu)缸的伸、縮動作,帶動拉套9、拉(lā)板7、等高導向套6、拉盤5和 彈性夾頭4完成鬆、緊的動作 ; 端麵定位8用於保證(zhèng)工件在夾(jiá)緊時的定位(wèi)準(zhǔn)確 。
圖4 彈性夾具簡圖-短柄+圓(yuán)柱麵工件
圖5不帶柄的台階形且夾持外徑小(xiǎo)於定位麵外徑工件的定位與夾緊 ,方法是端麵定位、通過夾緊工藝環(huán)夾持工件的圓柱麵。其中連接盤1連接在空(kōng)心的工件(jiàn)軸上,從而帶動整個夾具(jù)及所夾持工件使其在磨(mó)削 時 隨工件(jiàn)軸做旋轉運動 ;連接座2是彈(dàn)性夾具的座體 ;夾具(jù)座 3 內 表麵的錐麵(miàn)與 彈性夾頭4 的錐麵相配合,保證工件的夾緊定位準確 ; 拉盤5卡在彈性夾頭4上 , 通過等(děng)高導向套6與 拉板7連接 ; 拉板(bǎn)7又(yòu)與拉套9連接,拉套(tào)9連接著回轉油缸 , 通過固 定在工件軸上 的回轉(zhuǎn)油缸的伸、 縮動作 ,帶動拉套9、 拉板7、等高導 向套6、 拉盤5 和彈性夾頭4完(wán)成鬆 、緊的動作;端麵定位8用於保證工件在夾緊時的 定位準確 ; 夾緊工(gōng)藝環10用於工件定位端 比(bǐ)夾緊部位直徑大時(shí)的情況,保證工(gōng)件也能夠安裝進去。
通過如圖1-5所示(shì)的幾種彈性夾具的(de)應用(yòng)可見 ,采用更換少數工裝件(如端麵定位8)的方法適合工件形狀變化多,尺寸差別大的狀況(kuàng),可實現工件的快速可靠定位 ,保證一次裝(zhuāng)夾(jiá)成功。
圖5 彈性(xìng)夾具(jù)簡圖-不帶柄+台階圓柱麵工件
3、應用及效(xiào)果
該夾具主(zhǔ)要應用在數控鍾形殼內球麵磨床上 。采用該(gāi)彈性夾具夾緊工件 ,保證了數控磨床在加工汽車及叉車轉 向器用鍾形殼時夾持快速、定位準確 、性能可靠 ,使(shǐ)產品達到了精度(dù)要求且質(zhì)量穩(wěn)定 。該類鍾形殼(ké)是某軸承廠為配套(tào)汽(qì)車及叉車轉向器所生產(chǎn)的係列產品 ,技術應(yīng)用效果良好 ,受到了客戶的廣泛好評。
4、 結束語
文中所述夾具及(jí)機床的開發為解決該類配套汽車及叉車轉向器的鍾形殼係列產品的(de)加工提供了解(jiě)決方案和(hé)設備 ,達(dá)到了國外同類裝備(bèi)的(de)加工精度 ,在(zài)國內(nèi)屬於領先地位 ,為 我國(guó)汽車零部件(jiàn)產品的國產化做出了貢獻 。
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