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內燃機3月環比銷量（liàng）明顯回升 降幅收窄 據中（zhōng）國內燃機工業協會數據（jù），隨著行業內企業複
工複產進度加快，2020 年 3 月全國內燃機銷量出現
明顯回升，降幅較（jiào） 2 月收窄，但由於受新冠疫情影響，
當月銷量仍低於曆年同月水平。 1-3 月，不同用途內燃（rán）機累計銷量分別為 : 乘用 中（zhōng）聯重（chóng）科今年在挖掘機領域發力迅猛
車（chē）用 252.98 萬台，商用車（chē）用 67.47 萬台，工程機械（xiè）
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用 18.25 萬台，農業機械用 72.11 萬台，船用 0.52
萬台， 發電機（jī）組用 22.05 萬台， 園林（lín）機械用 45.01 萬台， 我國挖掘機銷量再創新紀錄
摩托車用 263.49 萬台，通機用 4.77 萬台。 中國工程機械工業協會發布
按可比口徑統計，3 月內燃機銷量 335.01 萬台， 的統（tǒng）計數據顯示，2020 年 3 月，
環比增長 338.64%， 與上年同期（qī）比增長 -23.82%;1-3 全國共計銷售各類挖掘機械產品
月累計銷量 746.64 萬台， 同比增（zēng）長 -33.40%（較 1-2 49408 台。去年 3 月，全國挖掘
月降幅收窄 6.17%）。 機銷量曾創下當時的銷量最高紀錄
44278 台，今年的最新數據又在
與同期比較，除（chú）表現較為突出的發電機組用內燃
原紀錄（lù）基礎上增長了 11.6%。數
機逆勢（shì）增長 21.66% 外，其（qí）他類別多數（shù）呈不同程度下
據（jù）顯示，在 3 月份銷（xiāo）售的 49408
降或（huò）小幅增長（zhǎng） ; 從 1-3 月累計同（tóng）比看，多數類別為 2
台各類（lèi）挖掘機械產品中，國內市
位數降幅（fú），也僅有發電機組用內燃機降幅為個位數。3
場銷量為 46610 台（tái），占絕大（dà）多數，
月為有序複工複產推進（jìn）的（de）月份，截至 3 月底（dǐ），內燃機
同比（bǐ）增長 11.2%; 出口銷（xiāo）量 2798
工業重點企業複工達產率 78%，未來（lái）達產率還有很大
台，同比增長 17.7%。
提升空間。
挖掘機被視作工程機械行業
的風向標。此前在今年 1 月和 2
〓〓〓〓〓 月，國內（nèi）市（shì）場挖掘機銷量分別為
一季度全國三大造船指標一增兩降 7758 台和（hé） 6909 台，同（tóng）比分別下
2020 年 1-3 月份（fèn），受（shòu）全球新冠肺炎（yán）疫（yì）情蔓延的 降 23.5% 和 60%。而 3 月份挖掘
影響，國際（jì）航運市場持續低迷。我國（guó）造船（chuán）完工量和手 機銷量回升，既符合天氣轉（zhuǎn）暖後開
持船舶訂單量同比下降，受（shòu）去年同期基數較低（dī）的影響， 工增加的客觀規律，一定程（chéng）度上也
我國新承接船舶訂單小幅增長（zhǎng）。重點監測企業工業（yè）總 反映出疫情影（yǐng）響趨於消散，需求釋
產值等（děng）主要經濟指標持續下降（jiàng）。 放並加速推進（jìn）。
1-3 月份（fèn），全國造（zào）船完工 700 萬載重噸，同比下 按市場占有率來看，3 月挖機
降 27.3%。承接新船訂單（dān） 489 萬載重噸，同比增（zēng）長（zhǎng） 銷量前五的企業分別為 : 三一、徐
6.5%。3 月底，手持船舶訂（dìng）單 7955 萬載重（chóng）噸，同比 工、卡特彼勒、山東（dōng）臨工和柳工。
下降 5.6%，比 2019 年底下降 2.6%。 而（ér）值得注意的事，中聯重（chóng）科（kē）發（fā）力迅
猛，占率榜上有名。
1-3 月（yuè）份（fèn），全國完（wán）工出口船 685 萬（wàn）載重噸，同比
下（xià）降 26.3%; 承接出口船訂單 464 萬載重（chóng）噸，同比增
長 12.1%;3 月末手（shǒu）持出口船訂單 7319 萬載重噸，同 〓〓〓〓〓
比下（xià）降 4.4%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接 有色金屬工業全年利潤有望與
訂單量、手持訂單量的 97.9%、94.9% 和 92%。 上年持平 第04期 數控機床市場 ·9·