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發展（zhǎn）的影響和要求等，希（xī）望企業能加快提（tí）升自身能力，
並共同促（cù）進磨床行業更快更（gèng）好發展。
〓〓〓〓〓 （NC-Link）及應用成功入選“2019年（nián）工業互聯
網產業聯盟優秀案例”
7 月，中國信息通信研究院、工業互聯網產業（yè）聯 國六對於車（chē）企來說，需要的是更加嚴苛的（de）環保技術。
盟聯合主辦“工業互聯網產（chǎn）業聯盟優秀案例”評選活（huó）動，
1-7 月，汽車產銷分別完成
“數控裝備工業互聯通訊協議（NC-Link）及應用” 成
1393.3 萬（wàn）輛（liàng）和 1413.2 萬輛，產銷
功入選 “2019 年工（gōng）業互聯網產業聯盟優秀案例”。
量比上年（nián）同期分別下降 13.5% 和
NC-Link 由數控機床互聯通訊協議標準聯（lián）盟研發 11.4%，產銷量（liàng）降幅比 1-6 月分別
和製定。數控機床互聯通訊（xùn）協議標準聯盟由中國機床
收窄 0.2 和 1 個百分點。
工具工業協會牽頭，組織數控（kòng）行業 15 家企事業單位、
從 7 月產銷數（shù）據完成情（qíng）況看（kàn），
研究機構與高校（發起單位）於（yú） 2016 年 5 月在武漢（hàn）
產銷呈現同比下降，雖然整體降幅
成立。聯盟理事單位包括中國機床工具工（gōng）業協（xié）會、武
繼續收窄，但是（shì）行業產銷整體下降
漢華中數控股份有限公司、沈（shěn）陽高精數控智能技術股
態勢沒有根本改變。7 月進入（rù）傳（chuán）統
份有限公司、廣（guǎng）州數控設備有限公（gōng）司、沈機（上海）
汽車銷售淡季，環比呈現下降（jiàng）。7
智能（néng）係統研發設（shè）計有限公司（sī）、科德（dé）數控股份有限公司、
月僅 SUV 和客車同比呈現增長，其
華中科技大學、北京航空航天大學、北京蘭光創新科
餘車型均呈下（xià）降。此外，受 6 月新
技有限公司等。
能源補貼退坡過渡期結（jié）束的影響，
NC-Link 協議主要目（mù）的在於減輕（qīng）數據應用人員（yuán）的 7 月（yuè）新能源乘用車（chē）銷量出現大幅下
數據清洗、整理、歸一化等繁重的工作，“用戶友好性（xìng）”
滑，直接影響新能源車（chē）整體（tǐ）增速。
是（shì） NC-Link 的核心需（xū）求（qiú），毫秒級大數據（jù）采集（jí）能力（lì）使得
從 1-7 月產銷情況來看，汽
NC-Link 可以應用（yòng）於數控（kòng）機床數字雙胞胎建設（shè）。
車產銷整體仍處於低位運行。隨著
實施效果證明 :NC-Link 技術的應用，有效降低 國六車型的不斷增多（duō），企業促銷力
設備（bèi）或（huò）係統的運維成本，極大縮短因設備報警或故障 度會有所減小，消費者觀望情緒有
導致的（de）停機時間 ; 特別是，NC-Link 完全自主可控， 望得（dé）到改善。
極大地提升我（wǒ）國航空航天重點領域企業數據傳（chuán）輸（shū）與存
儲的安全（quán）性，從根本上保護我國產業的技（jì）術（shù）、產（chǎn）品（pǐn）、
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信（xìn）息和網（wǎng）絡安全。
需求增加 礦山機械市（shì）場趨暖 〓〓〓〓〓 今年以來電力燃（rán）料供應總體
平衡，電煤價格高位波動。上半
7月我國汽車工業產銷環比下降（jiàng） 同比降幅收窄
年，全國（guó）規模以（yǐ）上煤礦原煤產量
中國（guó）汽車工業協會最新統（tǒng）計數據（jù）顯示，2019 年 增長 3.7%，全國煤炭進口量增長
7 月（yuè），汽車產銷同比（bǐ）降幅繼續收窄，產銷量分別完
5.7%，全（quán）國電廠發電及供熱消耗
成 180 萬輛和 180.8 萬輛，比 6 月（yuè）分別下降 5% 和 煤炭增長 3.4%，全國電廠存煤總
12.1%，比上年同期分別下降 11.9% 和 4.3%，同比 體處於高（gāo）位，電（diàn）煤供應總（zǒng）體平衡。
降幅比 6 月分別縮小 5.4 和（hé） 5.3 個百分點。 對於下遊的礦山機械企業起（qǐ）到（dào）很大 第08期 數控機床（chuáng）市（shì）場 ·9·