CIMT2023展品綜述：車削類機床
2023-3-2 來源（yuán）：機床協會 作者：-
1．概況
據（jù）已有資（zī）料，本屆展會車削（xuē）類機床參展商60多家，參展的車床（chuáng）產品超過120台。提供展品資料的展商有北一機床、秦川機（jī）床、通用技術集團、普什（shí）寧江、齊重（chóng）數控、魯南精工、寶雞西力、諾貝特、台州東部、開蘭重工（gōng），雲南CY、博穀智能、海德曼、安徽新諾、台州屹捷、安陽鑫盛、濟南一機、遼寧西格馬（mǎ）、馬紮克、肖（xiāo）布（bù）林、大昌華（huá）嘉、因（yīn）代克斯、托納斯、埃馬克、西鐵城、村田機械（xiè）、哈斯等。
2．車床類展品主要特（tè）點
（1）產（chǎn）品多樣化。本屆展會中車床類（lèi）展品機型豐富，各家產品可謂“春蘭（lán）秋菊，各擅勝場”。根據主軸和刀塔配（pèi）置的（de）數量和形式的多樣化，衍生出機型爭奇鬥豔，不（bú）一而足。按機床整體結構形式（shì）有正立式（shì）、倒立式、臥式；按主軸布置有單軸臥式、單軸立式、對（duì）接雙主軸式（shì）、平行雙主軸（zhóu）式、雙頭（tóu）主軸中間驅動式；按刀塔的布置有轉位刀台式（shì）、轉塔刀架式、梳狀（zhuàng）排刀架式、雙刀塔或多種刀塔組合式，個別設（shè）備還配備了大容量的刀庫和ATC機構。按功能分有通用型數控車、車削中心、縱（zòng）切車床（chuáng），以及各種專用（yòng）型數控車（chē）床，如管螺（luó）紋車床、輪轂車床、多軸多工位專用車床。大量機床展品采用（yòng）模塊化設計，靈活柔（róu）性的結構使機床具備良好的功能拓展性。埃馬克、托納斯，西鐵城，村田機械，馬紮克、寶力機械、因代克斯、秦川機床、台州屹捷等展商的展品（pǐn）展示了（le）其各自獨特（tè）的多樣化。
（2）高精度。高（gāo）精度的電主軸、直線電（diàn）機、力矩電機，滾柱導（dǎo）軌、滾珠絲杠、光柵尺（chǐ），全閉環的控（kòng）製以（yǐ）及精（jīng）密主軸軸（zhóu）承等在數控車床上大量運（yùn）用，提供（gòng）了機（jī）床的高定位精度和重複定位精度，並保證了較小的主軸軸（zhóu）向（xiàng）和徑向跳（tiào）動等誤差。肖布林主軸跳動為0.3µm；大昌華嘉（jiā）的超精密數控連續（xù）軌跡加工機床采用高剛性多孔石墨塗層空氣主軸，主軸（zhóu）軸向跳動≤4nm；博穀智能的（de）高精密車床使用液體靜壓導軌和液體靜壓軸（zhóu）頭，達到“X、Z軸定位精度1µm、重複定位精度0.5µm，主軸的軸向和徑向跳動均＜0.15μm”的精度水平，並（bìng）且因（yīn）為無（wú）接觸磨損，能（néng）保持良好的精度保持（chí）性。
（3）高剛性（xìng）。使（shǐ）用高剛性的床身材料（liào），在基礎件和關鍵功能部件的結（jié）構設計方麵，多數利用（yòng）有限元技（jì）術進行動靜剛度分析（xī），設計高剛性的床身結構；主軸采用雙（shuāng）列圓柱滾子軸承，以滾柱直線導軌替代滾珠直線導軌大量應（yīng）用，提高了機床的（de）剛性；重切車床使用（yòng）寬矩形淬硬（yìng）導軌、山形滑動導軌等結構來加強結構剛性和精度穩定性。
（4）高效（xiào）率和自動化（huà）。車床加工產品大多是大批量的盤軸類回轉件，盤軸類回轉件使自動化有很好的可實現性，“大（dà）批量”則使高效率有很強的實現必要性。配置雙主軸、雙刀塔已成為相當多中高端車床的選項，多軸多刀塔（tǎ）也屢見不鮮；雙軸、雙刀塔甚至多軸同時加工，極大地提高（gāo）了（le）加工效率。利（lì）用刀塔及配置各種機械臂可以輕鬆（sōng）完成工件的正反麵、左右（yòu）端及工件其（qí）他部位的一次性自動化（huà）加工。同時各種工（gōng）件加持器（qì）、棒（bàng）料（liào）機、集成機器人、機械臂、在線測量技術（shù）等的應用，則使生產的自動化、無人（rén）化變得（dé）越來越（yuè）容易實現。車（chē）床的高效和高自動化極大提高生產率，同時還節省了大量人力並降低了工人的勞（láo）動強度。以埃馬克和因代克斯等為代表的車床產品的展示了令人耳目一（yī）新的自動化水平。
3．典型展品
◆大昌（chāng）華嘉香港有限（xiàn）公司 Nanotech250 mp 超精密（mì）數控連續軌跡加工（gōng）機床（chuáng）。 這（zhè）是一款超精密（mì）2、3 或（huò）4 軸CNC 機床。“T”型布局，整體式複合大理（lǐ）石床身，可選配自動調平（píng）阻斷式空氣隔震係（xì）統，閉式靜壓導軌，提供平滑、高剛性和高減震能力的線性運動性能，采用（yòng）高剛性多孔石墨（mò）塗層空氣主軸，主軸（zhóu）軸向跳動≤4nm，最高轉速5000r/min，激光全（quán）息線性光柵尺，線性編程分辨率（lǜ）0.01 nm，角度編程分辨率0.000036"，配置微調刀座，改善了表麵粗糙度和整體加工麵的車刀紋。搭載基於（yú）DeltaTau 1.2GHz 四（sì）核 ARM Powe m/minAC 嵌（qiàn）入式實時64 位Linux 運動控製器，和基於Windows10 的人機界麵，帶有觸摸/ 滑動手勢交互顯示的（de）控製係統，支持同時（shí）計算高密（mì）度數（shù）據刀具路徑和運行監控（kòng），在（zài）整個加工過程中實現PMAC(專為DeltaTau係統開發的可編程多軸控製器)數據和（hé）係（xì）統運行（háng）狀況的傳輸（shū）。
◆江蘇博穀智能（néng）科（kē）技有限公司MICROTECH 100SP 超精密以車（chē）代磨硬車（chē）削機床。這是一款超精密的數控車床產品（pǐn）。采用天然花崗岩床身和主（zhǔ）軸座、超精（jīng）密液體靜壓導軌、超精密液體靜壓主軸、床身及供油係統恒溫冷卻、C0級滾珠絲杠驅動（dòng）並結合光柵尺精密反饋，可以滿足硬車削（xuē）的精密超精密加工任務。其尺（chǐ）寸精度及形狀精度控製在1μm左（zuǒ）右，最高可達 0.2μm，加工黑色金屬表麵粗糙（cāo）度小於（yú）Ra0.4，最高可達Ra0.1；加工有（yǒu）色金屬表麵粗糙（cāo）度小於10nm，最高可達1nm。此外，博（bó）穀智能還展出了液體靜壓車削主軸（zhóu）、液體/氣（qì）體靜壓（yā）萬能軸頭、液體靜壓磨削主（zhǔ）軸等精密功能部件。
◆因代克斯貿易（yì）（上海）有限（xiàn）公司INDEX C200車削中心。該機（jī）床裝配有兩個高功率（lǜ）的電主軸，3 個刀塔和 42 把刀具，專（zhuān）利（lì）設計的（de）W型刀具定（dìng）位槽，刀具定位準確（què）快速，可（kě）以實現2 個或 3 個刀塔同時加工（gōng），並可進行（háng）高質量的背部加工，加（jiā）速度1g，快速移（yí）動50m/min，INDEX平（píng）麵移動導軌有（yǒu）良好的（de）吸震性，垂直床身（shēn）保證了排屑流暢，可（kě）配龍門式工件自動卸料係統（tǒng）。
◆高鬆機械工業株式會社 SW-130精密車床。機床具有（yǒu）2個平行主軸，2個刀塔，是一款擁有高性能並省空間的精密車床。最大加工（gōng）直徑Φ280mm，X/Z軸行（háng）程為150/160 mm。采用方形滑道，Φ100mm大直徑主軸軸（zhóu）承，確保（bǎo）了主（zhǔ）軸剛性。通過在機身中加入功（gōng）能材料抑製振動，冷卻（què）循環係（xì）統抑製床身的熱位移，實現了高精度加工。配置3 軸裝載（zǎi）機和適合8英寸卡盤的旋轉工具單（dān）元，最多可以20把回轉（zhuǎn）刀（dāo）具，以滿足複合加工工藝集成的需（xū）要。
◆村田機械（上海）有限公司 MT100 對向（xiàng）雙主軸車（chē）銑複（fù）合加工機。2個主軸，左上、右上、右下3個刀塔，每（měi）個刀塔有15個工位，全部刀塔可（kě）搭載Y軸、動力刀座，將車削、打孔、精加工等多（duō）道工序集為一體，既可複合加工也可正反加工，實現複雜（zá）工件（jiàn）工程集約（yuē）化，同時既可搭載高速伺服棒料堆載裝置，又可通過新型高速門型機（jī）械臂的不同規格（gé），對應多樣的上下料裝置（zhì），是一款可靈活對應多種上下料方（fāng）式的多功能（néng）自動化複合（hé）機床。
◆北京北一機床（chuáng）有限責任公司（sī）LBR-370 數控車床。該機床采用（yòng）30°斜床（chuáng）身，床身和底座（zuò）為分離式結構，使床（chuáng）身受底座熱變形、振動的影響降到最小，提高了床身導軌精度的穩定性；X、Z軸導軌為淬硬滑（huá）動導軌，刀塔采用（yòng）電機驅動，換刀速度達到0.1s/相（xiàng）鄰刀具，內藏式電（diàn）主（zhǔ）軸，最大扭矩328Nm，滿足高溫合金、鈦合金、不鏽鋼（gāng）等難加工材料（liào）的粗精加工。
◆中國通用技術（集團）控股有（yǒu）限（xiàn）責任公（gōng）司（大（dà）連機（jī）床）DT40HY車削（xuē）中心。這是一款三軸聯動、半閉環控製的（de）車削中心，主機床身采用整體鑄造成形，床身導軌40°傾斜布局，具備較高的剛性，床鞍及尾座滑體均為直線導軌，磨（mó）擦係（xì）數小、動態特（tè）性好。控製係統采用i5係統和交流伺（sì）服驅（qū）動，主軸電機采用（yòng）高功率、高轉速（sù）的伺服主電機，操作方便、運轉可靠。可對直徑Φ350mm以內的軸類零件及盤類零件進行各種車削（xuē）、鑽削（xuē）、銑削加工。
◆浙江海德曼智能裝備股份有限公（gōng）司 T65Msuper高精密數（shù）控車床。其主軸和刀塔部件分別采用了自主（zhǔ）開發的同步電主軸及伺服刀塔，刀塔采（cǎi）用伺服電機粗定（dìng）位，高（gāo）精度牙盤精定位，液壓（yā）卡緊，保證了刀塔（tǎ）部件的高精度和高速度分度要求，刀塔可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服尾座，尾座移動（dòng）距（jù）離（lí）和頂緊力可以在程（chéng）序中任意設定。可根（gēn）據具體需求，配備高速機器人（rén），實現自動化生產。
◆浙江金火科技實業有限公司 TT7580 數控車床。這是一款斜床身刀（dāo）塔車床（chuáng），床身上最大回轉直（zhí）徑Φ650mm，拖板（bǎn）上最大回轉直徑Φ400mm，最大車削長度800mm。采用整體傾（qīng）斜30°結構床身，床（chuáng）身橫截麵積大，導軌跨距大，使切削過程更加穩定（dìng）；主軸軸承前端由雙（shuāng）列圓柱滾子（zǐ）軸承與雙列角接（jiē）觸推力球軸承組成，後端為雙列圓柱滾子軸（zhóu）承，保障（zhàng）了主軸高剛性及穩定性；大規格伺服刀塔，標配32刀方，φ50圓刀座，保障了大切削量的剛性需求；可編程伺服尾座，采用活頂尖，尾座整體移動（dòng）。
◆安（ān）徽新諾精工股（gǔ）份有限公司（sī） SHL60B 車削中心。床身（shēn）上最大回轉直徑Φ610mm，最大切削直徑Φ450mm，最大（dà）切削長度565mm。45°整體斜床身結構，導軌采用水平階梯（tī）布局，主軸箱水平放置，提高了機床的穩定性（xìng）；結合有限元分析，增強了主軸（zhóu）箱（xiāng）、床鞍滑板剛性；12工位動力刀塔可滿足用（yòng）戶對車銑複合加工的使用需求；采用後排屑，前（qián）方留出布置流水線的空間，滿（mǎn）足自動化的操作需求。
◆山東（dōng）魯南精（jīng）工機械（xiè）有（yǒu）限公司 TCK6065 數控車床。機床床身最大回轉直徑Φ600mm，最大加工直徑Φ500mm，最大切削長度650mm。45°斜床身與底座一體鑄造成型，經充分的二次時（shí）效（xiào）及自然時效，確保了機床使（shǐ）用（yòng）的穩定（dìng）性；主（zhǔ）軸（zhóu）材質為鉻鉬合金，主軸軸承選（xuǎn）用雙列圓柱滾子軸承和成對（duì）軸承的（de）配合，確保高速、高（gāo）精、高可靠（kào）性能；配置液壓或伺服刀塔，刀盤的夾緊和鬆開由液壓缸完成，刀（dāo）具（jù）可根據用戶習慣選（xuǎn）擇正向（xiàng）或反向安裝。
◆寶雞西力精密機械有（yǒu）限公司 STN50 數控（kòng）車床。其最大車削直徑Φ330mm,最大加工長度520mm,卡（kǎ）盤尺寸8英寸，12工位伺服刀架（jià），可（kě）編程伺服尾（wěi）座。高剛性高（gāo）精度的主軸設計實現（xiàn）強力重（chóng）切削（xuē），采用45°混合（hé）斜床身結構，通過（guò）刀架與滑鞍合（hé）並，增大床鞍導軌（guǐ）的跨距等手段，提高了機床的整體結構剛性。伺服刀（dāo）塔（tǎ），伺服尾座（zuò），提高了機床的工（gōng）作效率。
◆陝西諾貝特自動化科技有限公司（sī） JXK 200WA 雙主軸雙排刀精密數控車床 。第一、二主軸（zhóu）通孔直徑Φ25mm，最大夾持外徑Φ60mm，最大加工長度60mm。在日本北村300WA的基礎上，設（shè）計開發的高效、緊湊型平行雙主軸車床。機床由（yóu）兩個電（diàn）主軸並排布局沿Z軸前後移動，X軸（zhóu）與Z軸（zhóu）垂直，左右移動，通過桁架機械（xiè）手進行取（qǔ）料、上料、放料，從而實現全過程自（zì）動完成零件的加工、工件上料裝夾、工件清理等（děng）工序的高效執行，適合大批量小型盤類、軸套、隔圈、小型軸承內外圈等零件的加工。
◆杭（háng）州蕙（huì）勒智能科技股份（fèn）有限公司 LT-300M車床 。床身最大（dà）回轉直徑Φ560mm，最大車削直徑Φ400mm，棒料工件直徑Φ74mm，最大車（chē）削長（zhǎng）度550mm。采用床身與底座一體斜30°結構，配置12工位（wèi）伺服（fú）刀塔，液壓鎖緊，可選配動力（lì）刀塔、液壓刀塔，重負荷尾座通過矩（jǔ）形導軌和床身連接，提高了（le）加工的穩定性。
◆遼寧西格馬數控機（jī）床有限公司QTC200M 臥式車削中心 。其最大回（huí）轉直徑 Φ690mm，最（zuì）大加工直徑Φ340mm，X/Y/Z/W軸行程215/100/605/585mm，刀具容量 12把，銑削軸最高轉數4500r/min。主軸采用（yòng）內置電主軸結構（gòu），配置無抬升結構液壓伺服動力刀塔，伺服電機分度，大直徑精密齒牙盤定位（wèi），液壓鎖緊，保證（zhèng）了換刀速度和交換精度和剛性，自帶動力頭可（kě）實現工件的銑削、鑽孔、攻絲等工序的加工。係統控製伺服尾座，可根據加工（gōng）情況對推力進行合理調整，實現穩定（dìng）連續加工。
◆因代克斯貿易（上海）有限公司 TRAUB TNL12 走心和走刀式自動車床。具有兩個相同（tóng）的主軸（主軸和副主軸）和兩個刀架，兩（liǎng）者都（dōu）有一（yī）個（gè）插補 Y 軸；Φ13mm的主軸通孔可以配備一個前端加工模塊以及一個複雜的後端加工模塊；提供了多達38個可用的刀位；TRAUB TNL12 可以在走心和走刀之間來回快速切換。刀架、前後加工模塊都是由 CNC 分度，兩個刀架和前後加工附件，可實現同時高效加工，超大尺寸和符（fú）合（hé）人體工程學的工作區域（yù），剛性、穩定的鑄（zhù）鐵床身和熱對（duì）稱設計保（bǎo）證高精度和穩定性，無液（yè）壓係統，沒有（yǒu）液壓的熱量影響。
◆因代克斯貿易（上（shàng）海）有限公司 INDEX MS22-8 多軸數控多（duō）功（gōng）能（néng）機床。該機床（chuáng）配備八個主軸，最多兩個同步副主軸，以及多達十六個刀架，它們可（kě）以自由（yóu）配置（zhì）十字X/Y/Z滑台，以實現（xiàn）高效加工。核心部件由集成（chéng）在主軸輪轂中的六（liù）個液冷（lěng）電（diàn）主（zhǔ）軸組成，主軸輪轂（gū）通過使用端麵齒匹配確保每個位置（zhì）的最高精度。套筒采用靜壓軸承支承，Z軸無磨損，液壓鎖（suǒ）緊且快（kuài）速（sù）的同步回轉主軸能實（shí）現多種方式的背麵加工（gōng）。可選配機器人上下料和卡盤（pán）裝（zhuāng）夾工件。
◆寶力機械有限公司 SR-20RIV（type A）日（rì）本「Star」瑞士型CNC自動車床。其最大加工直徑Φ20mm，主軸（zhóu）/副主軸（zhóu）最高轉速10000 r/min，主軸/副主軸實行C軸控製分度，主軸最大行程（chéng）為（wéi）205mm（帶導套）/50mm（無（wú）導套（tào）），27位置的刀具安裝位置處，最多可安裝41把刀具，背（bèi）麵專（zhuān）用刀座上標（biāo）配Y軸控製，type A配（pèi）備角度調整型動力刀具單元（yuán）１Pos.（正麵３把+背麵３把）可（kě）進行最大100mm的深孔加工，具備高（gāo）剛性高精（jīng）度。
◆托納斯貿（mào）易（上（shàng）海）有限公司MultiSwiss 8×26 多主軸自動車床 。該機床融合了多軸車床和單軸車（chē）床的優勢，配有（yǒu）8個工位（wèi）（根主（zhǔ）軸），針對各個工位實現獨（dú）立轉速和分度和C軸定位，每個工位最多可容納4把刀具，總刀具容量最多可容納31把；背（bèi）軸安裝在兩個移動軸（zhóu）線上，可以使用至少4把（bǎ）刀具完全獨立工作，其中2把為動力刀；配備液態（tài）靜壓（yā）軸承。一體式機床布局設計理念，包括棒（bàng）料送料機、油箱（xiāng）、高壓泵、排（pái）屑（xiè）器、集油盤和過濾裝置。配備Tornos TB DECO 或（huò）TISIS ISO編程軟件，實現輔助工件編程，優化加工節拍，實現工業互聯。
◆托納斯貿易（上海）有限（xiàn）公司 SwissNano 7 瑞士型自動車床。其加工範圍Φ0.1-7mm;運動結構包含6個直線軸，該設計理念的核心是（shì）安裝在三個直線（xiàn）軸上的背軸和2個獨立（lì）刀具係統。可容納最大18把刀（dāo）具，其中5把為動力（lì）刀，可執行滾削、多邊車（chē）削加工、螺紋銑削以及內外旋風（fēng）銑削。模塊化設計，適用於醫療器械和植入類（lèi）零件、鍾（zhōng）表零件及（jí）電子零件的加工。例如（rú），醫療器械和植入類零件，可以增加一個螺紋旋風銑刀（dāo）和一個（gè）徑向鑽削/銑（xǐ）削（xuē）動力刀座，或者增加一個雙刀（dāo）位角度動力刀座；在電子行業，可以安裝（zhuāng）一個多邊形銑刀附件用於主軸（zhóu）加工和背軸加工，提高機床的性能。
◆西鐵城（中國）精密機（jī）械有限（xiàn）公司（sī） L20 數控自（zì）動車床。這是一款數控（kòng）縱切車床，最（zuì）大加工直徑Ф20mm，刀具安裝數量40把；模塊化設計，可（kě）選配搭（dā）載旋轉（zhuǎn）B軸，選配搭載ATC裝置（L20XII），靈活對應複（fù）雜工件；搭載西鐵城獨創（LFV）低（dī）頻（pín）率振動切削技術，解決難加工材料的纏屑和粘刀問題。
◆四川普（pǔ）什寧江機床有限公（gōng）司CK1101 Ⅱ數控縱切（qiē）機床。主軸（zhóu）采用（yòng）內置主軸（zhóu）電機結構（電主軸（zhóu）），軸承采用高精度向心推力角（jiǎo）接觸球軸承，具有高剛性、高穩定性等特點；電機（jī）采用內置主軸電（diàn）機，升（shēng）、降速時間短，具有Cs軸控製（zhì）和分（fèn）度功能；主軸最高轉（zhuǎn）速16000 r/min，專業用（yòng）於小零件的高（gāo）精密加（jiā）工。可對冷拉棒料或磨光棒料進行連續上、下料的自動循環加工。
◆雲南CY集團有限公（gōng）司CY-K72DW 輪轂車（chē）床（chuáng）。該機床是一款針對鋁合金輪轂車削加工的專用車床，床身（shēn）上最大回轉直徑Ф720mm，最大切削直徑Ф620mm，標準加工輪圈22英寸，標準加工輪圈（quān）寬12英寸。采用45°重載高剛性硬（yìng）軌（guǐ）床身，配置輪轂加工專用設計加厚主軸和皮帶輪，大功率主軸電機及進給電機，強力型、高剛性（xìng）臥式12工位伺服刀塔，並采用特製刀（dāo）座，減少了加工過程中產生的振動，提高切削穩定性和精（jīng）度，扭矩大，切削力強，加減速時間短，提高加工效率。
◆安陽鑫盛（shèng）機床股份有（yǒu）限公司ADPT300 斜床身（shēn）數控管螺紋車床。機床采用45°斜床身，配置前後雙卡（kǎ）盤，液壓刀架（jià），精密手動（dòng）中心架，液壓尾（wěi）座，集中潤滑，自動排屑。回轉（zhuǎn）直徑Φ820mm，頂尖距3000mm，最大車削直徑Φ750mm，主軸通孔Φ300mm，卡盤（pán）直徑Φ630mm。機床主要適用於中大型油管（guǎn）類各種牙型的管螺紋以及（jí）零件（jiàn）的端麵、外圓（yuán）、兩端內孔的粗、精加工；機床可選配氣動卡盤，擋料機構，接料機構，帶（dài）卡盤（pán）大（dà）通徑移動尾座，可方便組成管類零件（jiàn）加工自動線。
◆台州屹捷數控（kòng）機床股份有限公司YJ-CK90ST中驅型數控車床（chuáng）。通過配置兩套（tào）左右對稱結構的刀塔和（hé）共用主軸箱的方式，結合中驅動雙向電主軸結構，實現高精度雙頭數控車床的中驅總體（tǐ）布局（jú），實現一次裝夾同時完成工件兩端加（jiā）工（gōng），解決異形（xíng）軸類零件加工及雙麵（miàn）加工同軸（zhóu）精度問題，並提高了生（shēng）產效率和加工（gōng）精度。
◆安（ān）徽力成智能裝備股份有限公司 DNL082 雙頭數控（kòng）車（chē）床及自動化 。機床采用立式整體式框架機身，剛性（xìng）好，易排屑；特殊結構的中置主軸，可響（xiǎng）應高（gāo）轉速（sù）和切削剛（gāng）性的需要；左（zuǒ）右獨立式排刀單元或刀塔，配可伸縮刀具，可有效解決刀具幹涉。床身上最大回轉直徑Φ300mm，夾持（chí）直徑範圍Φ15～Φ70mm，工件總長度範圍300～500mm，主軸夾持（chí）最大直徑（jìng）Φ70mm。零件一次裝夾兩端同時加工，雙通路控製器，可搭載桁（héng）架式或（huò）關節（jiē）式機器人，支持自動化聯線。
◆天水（shuǐ）星火機床有限責任公司 CK8011F 輪對自動化加工數控車輪車（chē）床。軌距1435mm，加工輪對直徑Φ600～Φ1100 mm，加工輪箍（gū）寬度120～145mm，最大工件重量（liàng）3000kg。機床X、Z軸均采用精密減速器和絲杠傳動方式，配置自動測量裝置，可實現輪對內測距、車輪直徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪對QR值及輪廓（kuò）磨耗、多邊（biān）形和等效錐度等測量數據，具有車輪輪廓曲線的編（biān）程、加工、存儲、調用及顯（xiǎn）示功能。
◆武漢重（chóng）型（xíng）機床集（jí）團有限公司 CHXDA5250×32/50雙柱立式銑車加工中心。 最大車（chē）削直徑（jìng）Φ5000mm，最大加工高度3200mm，滑枕垂直移動行程(Z軸)1600mm。機床為雙柱立式銑（xǐ）車加工中心，配有一個右數控車銑複合刀架和一個左數控刀架，刀（dāo）架銑削轉速2500 r/min。機床右側配備車銑複合刀庫，能夠實現車刀和旋（xuán）轉刀具的自動更換。機床可（kě）集成工件（jiàn）測（cè）量係統，刀具測量（liàng）係統，刀具監（jiān）控係統，視頻監控係統等，實現測控一體化加（jiā）工。產（chǎn）品廣泛適合於（yú）燃氣輪機機匣，風電減速機行星架等核心零件的高精高效加（jiā）工。
◆齊重數控裝備股份有限公司CK61125E×50/6P-NC 數控臥式車（chē）床。床身上最大回轉直（zhí）徑Φ1250mm，刀架上最（zuì）大加工直徑Φ900mm，兩頂尖間最大工件（jiàn）長度5000mm。機床進給（gěi）導軌X、Z軸均采用（yòng）雙山導（dǎo）向導軌結（jié）構，淬火並磨削，導向精度高，精度保持性好，反向運行間隙小；X軸進給采用伺服電機—精（jīng）密減速器—滾珠絲杠結構；Z軸進給采用伺服電（diàn）機—精密減速器—滾珠絲杠結構；主軸箱采用抗振式箱（xiāng）體，傳動噪聲（shēng）低；空心主（zhǔ）軸采用（yòng）高精度滾動軸承支承；尾座移動為山形和平導軌組（zǔ）合形式。機床廣泛應用於大型軸類、圓（yuán）筒（tǒng）類（lèi）等（děng）回（huí）轉類零件（jiàn）圓柱麵、圓錐麵、平麵、切（qiē）槽、切斷、螺紋及回轉曲麵等工（gōng）序的高精度車（chē）削加工。
◆杭州開蘭重工（gōng）機械有限公（gōng）司 KX80-6000 大型斜（xié）床身數控車床。最大車削直徑Φ800mm，最大車削長度6000mm，是一（yī）款大（dà）型的精密數控（kòng）加工設備。機床采用整體45°斜床身硬軌齒輪箱主軸的設計；主軸箱為（wéi）液壓（yā）自動四檔（dàng）齒輪傳動設（shè）計，在保（bǎo）證大扭矩輸（shū）出的情況下，同時保持主軸的高回轉精度；機床的X、Z軸（zhóu）均采用硬軌設計，機（jī）床的導軌接觸麵均（jun1）采用人工刮研，可以（yǐ）保證機床（chuáng）在（zài）加工長軸類零件時，零件整體的尺寸公差穩定；尾座移動（dòng）可通過編（biān）程來控製，尾座頂緊壓力可調（diào）；機床防護采用全封閉罩殼防護。
◆埃馬（mǎ）克（中國）機械（xiè）有（yǒu）限公司太倉分公司 VT 4-4 軸類立式車床。四軸配置、短行程及高功率主軸可實現大批量加工時高效率。其“雙刀塔同時加工”的加工工藝使（shǐ）加工時間得（dé）以（yǐ）大（dà）幅縮短。兩個（gè）分別（bié）擁有 11 個刀位的刀塔既可配備車刀，也可配備動力刀具。 兩（liǎng）個刀塔上各預留一個位置為工件（jiàn）夾持器，可（kě）以分別同時從毛坯庫取件和把加工後成品取出並送（sòng）走，零件上下料可同步進行。而埃（āi）馬克另一展品VL8 ，是（shì）一款同樣具備整機自動化的倒立式自動上下料車床，專為加工精密（mì）盤類零件（jiàn）而研發。
◆濟南第一（yī）機床有限公司 VL-600ST 數控立（lì）式車（chē）床。 該係（xì）列機床采用模塊化設計，滿足刹（shā）車盤單刀架標準車削要求，也可滿足其他零件標準車（chē）削要求；采用臥式刀架和對置式伺服（fú）軸聯動上刀架，上下刀架可同時對剎（chà）車盤兩（liǎng）麵進行高效車削加工。
◆南陽（yáng）煜眾精密機械有限公司 LC-600 數控立車。最大回（huí）轉直徑Φ820mm，Y軸行程（動力軸）150mm，針對渦輪增壓器殼體研製的設備，通過追加Y軸/B軸功能，可實現獨立於刀塔之外的（de）動力裝置。多種夾具選擇，可選配標準油缸卡盤，也可定製非標液壓（yā）工裝，最多可（kě）實現6路高壓油及兩路氣，在主軸高速旋轉狀態下通到夾具，用於工（gōng）件夾緊及（jí）氣密檢（jiǎn）測（cè）。主（zhǔ）軸在Cs模式進行分度提升至0.001°，可實現五軸控製加工。
◆巨鑫機床有限公（gōng）司 JXLC63 盤類數（shù）控雙主軸（zhóu）立車 。雙係統雙控製，獨立操作，左右（yòu）加工區域完全隔（gé）離，相互不幹涉，各自（zì）配置8工（gōng）位伺服刀塔，采用滾柱導軌，加長滑（huá）塊，剛性強。最大工件高度350mm，最大車削直徑Φ550mm。適用於盤類及殼類零件的加工（gōng）。
（來源：協會市場部 責編：李華翔）
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