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CCMT2022部分展品綜述之一：車削類機床

2022-3-14 來源（yuán）：機床（chuáng）協會作者：-

【序言（yán）】CCMT2022（第十二屆中國數（shù）控機床展覽會）將於（yú）2022年4月11-15日在上海浦東•上海新（xīn）國際博覽中心舉辦，將有來自（zì）全（quán）球24個國家和地區的1300餘家展商展出數萬件展品。本屆展會規模大（dà），展品類別齊全，技術水平先進。展商精心組織了技術精湛、功能強大、各具特色的機（jī）床（chuáng）工具展品，讓人耳目一新（xīn）。為（wéi）使廣大觀眾在展前了解展會和展品，筆者在展商於1月20日前提（tí）交的（de）展（zhǎn）品資（zī）料基礎上，對（duì）部分展品特點加以梳理匯總，希望助益觀眾有效參觀。

需要說明的是，由於在消化和處理海量資料過程中，受製於時間、人力等客觀（guān）原因，本文可能對一些（xiē）特色展品存在遺漏，不足之處（chù）敬請廣大展商指正，也望觀眾諒解。

——協會市場部

一、車削類（lèi）機床（chuáng）

1．概況

車削類（lèi）機床是量大麵廣的金屬切削（xuē）機床之一。據已有資料，本屆展會車削類機床參展商50多家，參展的車床產品90餘台。提供展品資料的展商（shāng）有北（běi）一機床、秦川（chuān）機床、普什寧江、通用技術集（jí）團、齊重數控、山東魯南、博（bó）穀智能、海德曼、紐威數控、安徽新諾、開蘭重工、台（tái）州屹捷、深圳碩（shuò）方精密、安陽鑫盛、創世紀、濟南一機、山東建哈昱陽、埃馬（mǎ）克、德馬（mǎ）吉森精機、馬紮克、大昌華嘉、力勁精密、因代克斯、哈斯、村田機械等。

車削類機床展品（pǐn）因其主軸和刀塔配置形式的（de）多種多樣，衍生出機型豐富多樣，按機床整體結構形式有立式（單柱、雙柱）、倒立式、正倒一體（tǐ）式、臥式（shì）（水平和（hé）斜床身式）；按主軸布置有對接（jiē）主軸式、平行主軸式、雙（shuāng）頭主軸（zhóu）中間驅動式（shì）；按（àn）刀塔的布置有轉位刀台式、轉塔（tǎ）刀架式、梳狀刀架式，雙刀塔或多刀塔式。按功（gōng）能分有（yǒu）通用型數控車（chē）、車削中心、縱切車床，也有各種專用類數控車床，如管螺紋車、輪轂車、端麵中（zhōng）心（xīn）孔車、油缸專用車、多軸多工位（wèi）專用車。按精度分有普（pǔ）通精度、精密、高精密和（hé）超精密車床。聯動（dòng）軸數也有二至四軸不等，機床規格也從小型、中（zhōng）型到重型（xíng）應有盡有。

2．車削類展（zhǎn）品主要技（jì）術（shù）特色

（1）精度（dù）與精度保持性。精度和精度保持性一（yī）直是機床廠家追求的（de）目（mù）標，也是眾多（duō）用戶的關注點。先進的設計（jì）理念和（hé）手段，高剛性的床身結（jié）構和高品質的床身材（cái）料，完備的溫控係統，穩定的主軸係統，先進的導軌和軸承等功能部件，都（dōu）是機床高（gāo）精度的必備（bèi）條件（jiàn）。本屆展會上各廠家在這方麵也是不遺餘（yú）力，典型的如普什寧江的MICRO-T400超精密數控車床和江蘇博（bó）穀智能CNC100SP超精密數控車床，使用靜壓導軌和靜壓主軸等確保其精度，博穀智能CNC 100SP機床的X、Z軸（zhóu）定位精度1µm、重複定位精度0.5µm，主軸的（de）軸向和徑向跳動均＜0.15μm。大昌華嘉（jiā）展出的Moore 250UPL超精（jīng）密（mì）金剛石加工機床，采（cǎi）用（yòng）人造大理石（shí）床身材質、閉式靜壓導（dǎo）軌、耐撞擊多孔石墨塗層空氣主軸、激光全息（xī）線性光柵尺的配置，這樣的配置也帶來了“麵型精度 P-V≤0.1μm，表麵粗糙度 Ra≤2.0nm”的加工質（zhì）量。

（2）剛性。在基礎件和關鍵功能部件的結構剛度（dù）方麵，多數廠家利用有限元分析技術進行動靜剛度優化，主軸采用雙列圓柱滾子軸承（chéng），以滾柱直線導軌替代滾珠直線導軌成（chéng）為（wéi）趨勢。如（rú）浙江金火機床主軸軸（zhóu）承采用ROBUST結構（gòu），前端由雙（shuāng）列圓柱（zhù）滾子軸承與雙（shuāng）列角接觸推力球軸承組成、後端（duān）為雙列圓柱滾子軸承，保障了主軸高剛（gāng）性及穩定性；深圳創世紀、紐威數控機床（chuáng）采用滾柱直線導軌，秦（qín）川機床采用（yòng）寬矩形（xíng）淬（cuì）硬導軌，齊重數控和杭（háng）州開蘭重工采用山形滑動導軌結構來加強其結構剛性。

（3）高效（xiào）率和自動化。隨著社會發展，車床的加工高效率和（hé）自動化（huà）越來越（yuè）被市場關注，本屆（jiè）展會展品在此方麵表現精彩紛呈。配（pèi）置雙主（zhǔ）軸雙刀塔已成為中高端產品的發展趨勢，多軸多刀塔同步或聯動加工屢見不鮮。如因代克斯、普什寧江、深圳碩方的（de）數控縱切車床、台州屹捷中驅型數控（kòng）車床、埃馬（mǎ）克四軸立式（shì）軸類車床和秦川機床的雙主軸雙（shuāng）刀架數控車床等都是典型代表，山東建（jiàn）哈昱陽重工（gōng）還展示了數控雙柱立（lì）式車床，這些配置極大提高加工效率。

另外，正倒立式數控車（chē）（秦川機床BD500，溫嶺大眾精密DMVL300），主軸對接型數控車床（秦川機床MTF20，台州屹捷YJ-CKST30DJ），動力刀塔及配置各種機械臂則可以輕鬆完成工件的正反麵、左右（yòu）端及工件其（qí）他部位的一次性自動加工。各（gè）種工件夾持器、棒料機、集成機器人、機械臂、在線測量技（jì）術等大量廣泛的應用，使生產的自動化（huà）、無人化變得越來越普遍，如村田機械（xiè）平行（háng）、相向雙主軸數控車床配置自主研（yán）發的機（jī）械臂，通用集團D-KX130環類零（líng）件車銑複合加工自動線，因代克斯縱切車（chē）床和車削中心配置的棒料機及集成機器人卸料係統等。

3．典型展品（pǐn）

（1）大昌（chāng）華嘉香港有限公司展出（chū）的Moore（穆爾） Nanotech 250UPL V2超精密加工機床。人造大理石床身結構，低頻空氣隔震阻尼係統，閉式靜壓導軌，提供平滑、高剛性和高減震（zhèn）能力的（de）線性運動性能。采用耐撞擊多孔石墨塗層空氣主軸，閉環控製水冷機對主軸進行恒溫冷（lěng）卻（què），保障了主（zhǔ）軸全（quán）轉速範圍內跳動＜12.5nm。C軸反饋分辨率為0.01"（弧度秒）；激（jī）光全息（xī）線性光柵尺反饋分辨率8.4pm；係統線性編程分辨率 0.01nm，角度編程分辨率 0.0000001°。可（kě）以選配C軸、B軸或（huò）Y軸，實現X、Z、C、B或（huò）者X、Z、C、Y四軸聯動。慢刀伺服技術（S3）加工環（huán）形圓紋曲麵、雙圓錐和自由曲麵工件（jiàn），加（jiā）工精度能達到（dào）麵型精度P-V≤0.1μm，表麵粗糙度 Ra≤2.0nm。

（2）大昌華嘉香港有限（xiàn）公司展出的Schaublin（肖布（bù）林（lín）） 842 精密（mì）生產（chǎn）型車床。高剛性結構，高精度主軸具有大扭矩，可選反向主軸和尾座。16位刀位（wèi）都可以安裝動力刀，圓刀塔容量同時滿足兩個主（zhǔ）軸的加工，鄰（lín）位換（huàn）刀0.56s，電機一體式驅動，動力刀最高轉速12000r/min。液壓卡盤夾緊力可編程調節，肖布林（lín）與FANUC合作定製的數控係統（tǒng）。

（3）江蘇博穀智能科技有限公司MicrotechCNC 100SP超精密數（shù）控車床。一款超精密的國產數控車床產品。采用天然花（huā）崗岩床身和主軸座、超精密液體靜壓（yā）導軌、超精密液體（tǐ）靜壓主軸、床身及供油係統恒溫冷卻、C0級滾珠絲杠（gàng）驅動並結合Heidenhain光柵尺精密反饋。X、Z軸定位精度（dù）1µm，重複定位精（jīng）度0.5µm。主軸最高（gāo）轉速4000r/min，動平衡等級達G0.1，軸向（xiàng）和徑向跳動均＜0.15μm。用於硬車（chē）加工淬火後硬度達到HRC58-70的工件，其加工後的尺寸精度＜2μm，形狀和位置精度＜1μm，表麵（miàn）粗糙度Ra0.1-0.4μm，可以（yǐ）實現淬火後對於高硬度零件以車代替精磨工藝（yì）。此外，江蘇博穀智能還將展（zhǎn）出超精密（mì）氣體靜壓轉台，超精密氣體、液體靜壓車削主軸等超精密功能部件。

（4）四川普什寧（níng）江機床有限公司MICRO-T400高精度數控車床。配備高精度液體靜壓主（zhǔ）軸、靜壓導軌、靜壓絲杠副（fù）以及高精度伺服刀塔，主軸跳動＜0.2µm， X、Z軸定位精度3µm，重複（fù）定位精度（dù）1.5µm，滿足超精密車削加工和淬火（huǒ）硬度為55-65HRC的硬（yìng）車削加工，實現以車代（dài）磨的加工方式。

（5）埃馬克（kè）（中國）機械有限公司太倉分公司VT4-4四軸立式軸（zhóu）類加工車床。四（sì）軸同步控製，雙刀塔在同（tóng）一工件兩側同時切削（xuē），兩個刀塔分別擁有11個刀位，可以配備動（dòng）力刀具或Y軸。最（zuì）大加工長度1050mm，最大加工直徑Φ200mm。配有兩個結（jié）構緊湊（còu）、空間占地非常小的傳送帶，分別能（néng）夠容納28個毛坯件和28個成（chéng）品組件。而且通過傳送裝置和翻轉（zhuǎn）單元或機械手還可以將多台 VT 倒立式車床以低成本和高（gāo）效率的方式互相聯機成生產線。

（6）哈斯自動數控機械（上海）有（yǒu）限公司ST-20Y-V車削中心。對其暢（chàng）銷的ST-20 係列（liè）車削加工中心（xīn）進行了全（quán）麵的再（zài）設計，更堅固耐用；增加了Y軸，以使機床功（gōng）能更突出（chū），增（zēng）大通孔直徑，以及其他一係列可提高生產力（lì）的選配。獨特的（de）HAAS 控製係統，具有遠程監控、斷電保護裝（zhuāng）置、以太網接口（kǒu）、HAAS控製係統的（de）WiFi連接等。

（7）德馬吉森精機機床貿易有限公司NLX2500-700車削（xuē）中心。機床導軌采用高剛性硬軌，床身配有冷卻液循環係統，內置（zhì）電機BMT刀塔，實現（xiàn）車削及銑削功能。搭載CELOS＋MAPPS V係統；配有Multi-threading2.0螺紋加工模塊，自定義（yì）齒廓、螺距和齒形，在機床上能直接編寫螺紋加工程序；可選配製齒模塊，采用對話式輸入齒輪參數生成數控程序，可實現直齒、斜齒、曲齒以及蝸輪加工。

（8）因（yīn）代克斯貿易（上海）有限公司INDEXC200車削（xuē）中心。兩個高功率的電動主軸，60m/min的快速移動速度；配（pèi）備2或3刀塔，42個刀位及專利設計的W型刀（dāo）具定位（wèi）槽，刀塔快速分度；垂直（zhí）床身結構排屑流暢，龍門式集成工件卸料係統。INDEX新型平麵移動導軌提供較高的動力（lì）性和（hé）吸震性（xìng）。

（9）因代克斯貿易（上海）有限公司TRAUBTNL20係列數控縱切自動車床。同時具有縱切車床和（hé）車削中心結構特（tè）點，兩個工作主軸和多（duō）個帶Y軸的（de）刀塔，可以配置前端和（hé）後端加工單元（yuán）。TNL20占地麵（miàn）積緊湊（còu），生產效率高。可配備棒料機或機器人單元，適合用於複雜零件的（de）批量生產。此次展出（chū）是TNL20-9，具有9個（gè）伺服軸，兩個刀塔，每個刀塔8個刀位，動力刀位最高轉速12000r/min，後部加（jiā）工單元（yuán）和一個獨立（lì）副主（zhǔ）軸，兩個刀塔可以聯動加工。

（10）四川普什寧江機床（chuáng）有限公司CK1101II數（shù）控（kòng）縱切自動車床。為專業用於微小（xiǎo）零件加（jiā）工的高精密機床，機床主軸內置主軸電機結構，具有Cs軸控製和分度功能，采用高精度向心推力角（jiǎo）接觸球軸承，主（zhǔ）軸裝推套的定位孔徑向跳動2µm、主軸最高轉速16000r/min，機（jī）床重複定位精度2µm。可對冷拉（lā）棒料或磨光棒料進行連續上、下料的自動循環加工。能完成軸類零件的全工序加工。

（11）深圳市碩方（fāng）精密機械有限公司SZ-206 數控縱切自動車床。有限元分析（FEA）優化設計床身（shēn），可裝30把刀，其中（zhōng）背軸側14把刀含4把車刀、7支端銑、3支（zhī）側銑，模塊化布局，采用電導套結構、內藏式油冷電主軸，主軸最大通孔直徑Φ27mm，C軸0.001°分度。

（12）浙江海德曼智能裝備股份有限公司T55Msuper高精密數控車床。最大回轉直徑Φ550mm，最（zuì）大加（jiā）工直徑Φ300mm，最大加工長度429mm。主軸和刀塔部件分別采用了自主開發的（de）同步電主軸及伺服刀塔，刀塔采用伺服電機粗定位，高精度牙盤精定位，液壓卡緊，保證了刀塔部件的（de）高精度和高速度分度要求，刀（dāo）塔可以承受70kg/cm²的壓力。配置伺服尾座，尾座移動距離和頂緊力可以在程序中任意設定，最（zuì）大可（kě）提供500kg推力。可（kě）根據具體需求，配備高速機器人，實現無人（rén）化生產。

（13）浙江海德曼智能裝備股（gǔ）份有（yǒu）限公司Hi6000臥式雙主軸雙（shuāng）刀塔並行複合（hé）加工機。最大回轉直徑Φ650mm，最大加（jiā）工（gōng）直徑Φ380mm，最大加工（gōng）長度1000mm。機床主體（tǐ）采用箱式結（jié）構，剛性高，熱敏（mǐn）感度（dù）低。主（zhǔ）要用於各種旋轉零件車削、銑削、鑽孔、鏜孔、攻絲等加工任務的複（fù）合或者並行加工。

（14）台州屹捷數控機床股份有限公司YJ-CKST30DJ對接型數控車床。通過兩主軸的對接實現工件左右兩端的自（zì）動對（duì）接加工，帶有自動（dòng）檢測功能，係統自動刀具補（bǔ）償，可實現整個工件的（de）全序加工和無人化加工。

（15）台州屹捷數控機床股份（fèn）有限公司YJ-CK90ST中驅型數控車床。通過配置兩套左右對稱結構的刀塔和共（gòng）用主軸箱的方式（shì），結合中驅動雙向電主軸結構，實（shí）現高精度雙頭數控車床的中驅總體布局，實現一次裝夾同（tóng）時完成工件兩端加工，解決異形軸類零件加工及雙麵加工同軸精度問題，並提高了生產效率和加工精度（dù）。

（16）秦川機床工具集（jí）團股份公司MTF20對列式雙主軸雙刀架數控車床。采用雙（shuāng）主軸（電主軸）、雙刀架對列布（bù）局，可實現雙主軸、雙刀架的（de）同時車削（xuē）加工；機床Z向進（jìn）給可以完（wán）成工件的雙向夾持，實現工件的正反麵加工，對列（liè）式雙主軸結構可在高速旋轉的情況（kuàng）下進行工件交換，在一次裝夾下完成工件的全部車削加工。

（17）村田機械（上海）有限公司MW120ll、MW40平行雙（shuāng）主軸數控車（chē）床。左右兩根平行的主軸（zhóu）、村田自主研發的機械臂（bì），可實現從毛坯到成（chéng）品（pǐn）過程中的自動集成加（jiā）工及生產過程的自動化（huà），適合大批量生產。

（18）村田機械（上海）有限（xiàn）公（gōng）司MT200相向雙主軸數控車削中心。全（quán）部刀塔可搭載（zǎi）Y軸、動（dòng）力刀座，將車削、銑削、精加工等多道工序集為一體，可正反加工。可搭載高速伺服棒料堆載裝置，又可（kě）通過新型高速門型機械臂對應多樣（yàng）的上下料裝置，實現加工自動化。

（19）浙（zhè）江雙（shuāng）正科技股份有限公司SZ10B-1209H3-18W全（quán）自動倒掛式多（duō）工（gōng）位組合車床。主要由一個10工位倒（dǎo）掛圓盤工作台、多種功（gōng）能動（dòng）力頭構成。動力頭可沿X、Y軸運動，並做（zuò）0-30°擺動。倒掛式圓盤工作台，圍繞機床立式主軸（zhóu）進行水（shuǐ）平式360°定位旋轉，並（bìng）與床身上對應多工位的各功能動力頭與刀具相配合，多工位多軸聯動。圓盤上10個工位，其（qí）中1個工位循（xún）環上下料，9個加（jiā）工工位。每個工位最多可以安裝兩個工件，與對應的動力頭和刀具配（pèi）合（hé），實現同時對（duì）18個工（gōng）件進行（háng）鑽、銑、鏜、螺紋車削等加工。

（20）溫嶺市大眾精密機械有限公司DMVL 300正倒立式數控車（chē）銑中心。將倒立式及立式車床複合成一（yī）體（tǐ），零件正反兩麵的加工由機床主軸對接完成，集成了立式車床與倒立（lì）式車床的加工優點，定位（wèi）精度0.01mm，重複定位精度0.005mm；可選裝（zhuāng）自動檢測（cè）裝置、動力刀塔、送料及收料料（liào）道（dào）。適用於加工刹車盤、輪轂、輪輻、液壓閥（fá）體、泵殼體、法（fǎ）蘭盤等。

（21）秦川機床（chuáng）工具集團股份公司BDV500正（zhèng）倒立數控車。機床按正倒立式雙主軸雙刀塔設（shè）計，由雙通道數控係統控製，一體化（huà）布局實現工件在兩主軸之間（jiān）自動對接，完成正反麵加工（gōng），加工精度可達到IT6級。采用高強度鑄鐵（tiě）整體斜（xié）床身，多次時效處理；導軌副采用寬矩形淬硬導軌及貼塑、刮研工藝；主軸組件采用精密（mì）角（jiǎo）接觸推力（lì）球軸承與雙列（liè）圓柱滾子軸承（chéng）組合排列（liè）；采（cǎi）用大功率內裝式電主軸驅動，強製（zhì）液冷。

（22）中國通用（yòng）技術（集團（tuán））控股（gǔ）有限（xiàn）責任公（gōng）司（大連機床）D-KX130環類零件車銑複合加工自動線。整線由CLS20數控車床、DT-16Z數控車床、TD500A鑽攻中心以及自動送料機、輸送料道、桁架機械、機器人、快換爪庫和（hé）料倉組成，具（jù）有數字化功能，可實現單人負（fù）責整線或者多線（xiàn）加工。

（23）杭（háng）州開蘭重工機械有限公司KWZ140-6000重型平床身（shēn）數控車床。高承（chéng）載設計、兼顧精（jīng）密車削和重型車削。整體落地式平床身，山形滑動導軌結構，床身及床（chuáng）鞍（ān）導軌（guǐ）麵采用耐磨鑄鐵，並（bìng）經多重時效處理。床身上最（zuì）大回（huí）轉直徑（jìng）Φ1440mm，床鞍上最（zuì）大回轉直徑Φ940mm，最大工件裝夾長度6000mm，應用於（yú）重型零件的加工。

（24）齊重數控裝備（bèi）股份有（yǒu）限（xiàn）公司HTⅠ140×60/14P-NC高精密數控臥式車（chē）床。X、Z軸采用雙山形結構導軌，Z軸（zhóu）進給為雙齒輪齒條結構，主軸箱采用雙層壁抗振式箱體，尾座移動為山形和平導軌（guǐ）組合形式。最大回轉直徑（jìng）Φ1400mm,最大工件長度6000mm，主軸端、徑跳5µm。機床應用於大型軸類、圓筒類等（děng）回轉類零件加工（gōng）。

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