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細長電動機軸加工中數控車床設備的技術改進

2021-3-4 來源：中國萬達石油裝備（bèi）　作者：劉華三　劉建軍

摘要：主要介紹了在數控車床加工細長電動機軸時遇到的技術難題，通過對設（shè）備的技術改進，解決了此難題。

關鍵詞：數控車床；電（diàn）動機軸（zhóu）；圓弧槽；尾座

我公司常年承攬細長電動機軸（zhóu）（見圖１）的加工業務，為響應集團號召，我們不斷研究工藝方案，總結加工經驗，完善加工技術，從而大幅提升了產品質量（liàng），提高了生產效率。根據客戶要求，圖1中電動機軸中（zhōng）間需要有圓弧槽的加工。現有加工（gōng）設備是數控車床，數控係統為日本發那科（kē），在（zài）國內（nèi）較為先進，但該設備行程較（jiào）短，無法對電動機軸中間圓弧槽進（jìn）行加工，針對這個難題，對現有設備進行（háng）了認真分析考證後（hòu），對尾座進行了技術改進。

圖1 電動機軸

如圖（tú）２所示，該尾座套筒安裝一個浮動頂尖，通過6個沉頭螺栓固定。安裝浮動頂尖作（zuò）用主要有２個：①通過中心孔，可（kě）以（yǐ）頂住（zhù）長軸的另一端，起到支撐固定的作用。②通過配重，可以利用浮動頂尖加工偏心軸。另外，可以利用該頂尖調整設備的（de）各項精度（dù），如卡盤中心、導軌平行（háng）度及刀架直線度等。

圖2 數（shù）控車床尾座

對現有設備（bèi）認真分析考證後，對尾座進行了技術改（gǎi）進，改（gǎi）進過程為：①鬆開緊固的６個沉頭螺栓。②從（cóng）尾座背麵將浮動頂尖整個從套筒中敲出（chū），由於是過（guò）盈配合，需稍用力。③加工一個

圓環尼龍套，塞入套筒內。

編製的加工程序為：

電動機軸加工過程為：①首先（xiān）在劃線平台上劃線，標出電動機軸各圓弧槽的位置。②編程，精確計算切削（xuē）深度及加工位置，原則上，中心架閉合後，在靠近卡盤處進行加工（gōng）。③將電動（dòng）機軸整（zhěng）個穿過套（tào）筒內孔，對線對刀後，將卡盤和中心架先後夾緊。④程序啟動，開始加工。⑤加工（gōng）完成，鬆開卡盤和中心架，將電動機軸向前（qián）拖拽，加工下一個位置（zhì）。

經檢驗，各圓弧槽位置精度與（yǔ）尺寸（cùn）精度均在公差範圍內，符（fú）合圖樣要求，交付客戶後，得到客戶的好評。此數控車床的技術改進（jìn），拓寬了（le）電動機軸加工的業務範圍，增加了市場的主動（dòng）性和能動（dòng）性，把電動機軸的加工提升到一個嶄新的高度，為市場的重新定位打下了堅實基（jī）礎。

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