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螺紋加工機床

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捷太格特(JTEKT)成(chéng)功開發(fā)電動汽車驅動馬達用(yòng)防電蝕軸承
2020-8-18  來源:  作者:

  
       捷太格(gé)特(JTEKT)成功開發了電動汽車(以下EV)和(hé)混合動力汽車(以下HV)驅動(dòng)馬(mǎ)達用軸承,該軸承(chéng)可防(fáng)止電流通(tōng)過軸承內部時,發生電蝕現象(xiàng)。

      電蝕:當(dāng)電流通過旋轉中(zhōng)的軸承內部(bù)時,產生的火花導致其接觸麵出現熔(róng)化的損傷現象。
  

      新產品 

      開發背景

      research and development

       隨著EV和HV車輛的普及(jí),人們開始擔憂因電流通(tōng)過驅(qū)動馬達軸承內部時引發的(de)電蝕現象。當軸承(chéng)發生電蝕時,軸承的滾道會產生電蝕痕跡,這可(kě)能會導致車輛行駛時產生異常的噪音和振動,加快軸承磨損,從而影(yǐng)響驅動馬達功能。為(wéi)了防止電蝕(shí),通常會使用絕緣性能優異的陶瓷球軸承,但其成本高的問題一直難以解決。

       捷太格特開發的新產品(pǐn),通過在(zài)一般軸承鋼的(de)外圈外徑、外圈端麵上(shàng)施加(jiā)特殊的塗層,使軸承具備絕緣功能,成功防止了電蝕的發生。

       與現(xiàn)行品相比,我們的目標是通過低價且免維護的新技術,將其廣泛(fàn)應用於各種EV和HV車輛上。
  
       新產品特征

       new product

       ①在(zài)軸承外周部、側麵施加特殊塗層,實現與外(wài)殼之間(jiān)絕緣,防止軸承內部(bù)發生電蝕。

       ②通過特殊塗層,減少外(wài)圈蠕變導致的外殼磨損。
  
   
  
  
    再現電蝕發生(shēng)後(hòu)的滾道狀態 

      捷太格特的軸承事業品(pǐn)牌“Koyo”,以“Key of your operation”為理念,作(zuò)為與客戶(hù)共同解決問題、把喜悅提供給客戶的合(hé)作夥伴,為客戶提供適應(yīng)多(duō)種環(huán)境的軸承、為所有產業的可持續發(fā)展做出貢獻。
  
  

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