數控技術在數控車床中的應用探(tàn)究
2019-6-17 來源:河北華興基礎工程有限公司 作者:邢哨曉(xiǎo)
摘要(yào):日新(xīn)月異的數控技術愈來愈多地被廣泛應用於產品(pǐn)設計和(hé)機(jī)械製造中,更好地滿(mǎn)足了現代機械工業的發展。CAD編程技術代替了手工編程,縮短(duǎn)了生產周期(qī),提(tí)高了機(jī)械加工(gōng)效率,從而使企業取得了良好效益,產品質量也獲得極大改進。基(jī)於此(cǐ),對數控技術在數控車(chē)床中的應用進行了探討,分析了數探(tàn)車床的故障類型及排除故障的方法(fǎ),旨在(zài)不斷提高數控技(jì)術的應用水平,幫助企業提高生(shēng)產效率,獲取更大的經濟效益。
關鍵詞:數控機床;數控(kòng)加工;數(shù)控編(biān)程;CAD;故障
數控車床是一種(zhǒng)應(yīng)用計算機、自動控製、自動檢測及運用高精度機械等高新技術相互結合的產物,是目(mù)前我國使用最廣泛的一種(zhǒng)車床,是計算機語(yǔ)言(yán)編程控(kòng)製車床(chuáng)的簡稱,具有功能強大、使用簡單的軌跡生成及通用後(hòu)置處理功能的特點,加工零件精度高、效率(lǜ)高。數控(kòng)車床中的數控技術是先進製(zhì)造(zào)技術的基礎技(jì)術和共性技術,通過使用CAD軟件圖形繪製功能和外部數據USB接口,可以繪製圖形。隨著機械產品多樣化、複雜化和精密化設計加工的要求,使數控(kòng)車床應用領域不斷擴大(dà),應用越來越廣(guǎng)泛,且精度越來越高。
1、數(shù)控車床的分類
一般根據車床的形狀可以分為臥式數(shù)控車床和立式數控車床。按加工零件的基本類型分類,可以分為卡(kǎ)盤式數控車床和頂尖式數控車床。
2、數控車床特點
一是數控車床一般具有人工手動加工、機動加工和控製程序自動加工(gōng)等功能;二是數控車床一般隻(zhī)有屏幕顯示功能;三(sān)是數控車(chē)床的(de)的傳動分為(wéi)主傳動和進給傳動,電流采(cǎi)用采用直流和交流,無極調速飼服電動機;四是數控車床一(yī)般具有工件測量(liàng)係統,或者人工手(shǒu)動(dòng)操作遊標卡尺測量。
3、數控車床的程序編程
數控車床按編程方法可以分為手工編程和(hé)自動編程。從功能上分為準備功(gōng)能和輔助功能,這兩種功能對於實際操作起到很大的(de)作用。其中手工編程和自動編程已經使用了很多年,而且對於技術員的熟練度有了明顯(xiǎn)的熟練度,在手工編程方麵。是把CAD繪圖技術與車床香(xiāng)蜜湖結合,數控車床(chuáng)的編程運用了(le)計算機語言,讓技(jì)術員可以更好的使用編程(chéng)軟件。而自動編程則運用更加的(de)廣泛,通過掃(sǎo)描實體或模擬模具自動生成軟件,使數控車床可以更好地實現其(qí)價值(zhí),讓數控車床的使用得更加方便(biàn),而(ér)且運用得更加廣泛。數控機床普遍采用CAD語言實現(xiàn)了人和機器(qì)的對話、對圖形的分析更加精密。CAD的語言是人類和數控車床對話的語言,通過CAD軟件製圖,把人們能想像出來難以製作的零件進行(háng)製(zhì)作出來,節省了手(shǒu)工繪圖浪費的時間,同樣運用CAD軟件進行繪圖大(dà)大提高了人們的工作的效率,且讓零件的精確度大大提高。
4、數控車(chē)床加工特點
數(shù)控車床與一般老式類型的車床相比,有以下特(tè)點:一是它的實用性和生產率(lǜ)高,加工精度很高,而且操作(zuò)穩定,危險性小,對於普通技術操作員來說勞動強度低,操作簡單;二是數控車床由於他的運用範圍廣特(tè)別(bié)適合於複雜零件的加工(gōng);三(sān)是因為數控車床引進我國多年,其運用率被調整方(fāng)麵適合於多種小而且大批量零件自動(dòng)化(huà)生產;四(sì)是數控車床通過與(yǔ)語言編程的(de)緊密結合更加便於(yú)實(shí)現機械(xiè)的加工(gōng),在數控車床基礎上可實現cad,繪圖識別功能(néng)等軟件(jiàn)的實現。
5、數控車床(chuáng)故障
數控車床有時候(hòu)因為自身原因容易造成自身出現故障(zhàng),有時候全部或部分(fèn)喪失原有的功能故障診斷,在數控(kòng)機床運行中根據設備的故障現象,首先應掌握(wò)數控車床各(gè)個係統然後了解它各個部分工作(zuò)原理,然後再對現行的狀態進行(háng)比(bǐ)對,然後再(zài)以檢測手段,查明故障的部位(wèi)和原因,並提出有效的維修方案。根據數控機床的(de)故障特點,其故(gù)障可以分為有無診斷故障、破壞性故障和(hé)非破壞性故障、電氣故障和機械故障、人為故障和係統(tǒng)故障。
自診(zhěn)斷功能法:現在的數控車床係統雖然尚未達到智能化很高的程度,但已經已經可以進行自我的診斷和(hé)進行自身的功能檢測,隨時監控係(xì)統的硬件(jiàn)和軟件的工(gōng)作情況,發現異常,從而判斷出故障發(fā)生係統和部分出現故障的部位;
功(gōng)能程序測試法:數控(kòng)車床所謂功能程序測試法就是將數控車床係統中的常用功能和(hé)特殊功能,編(biān)製成一個功能程序測試數據,通過數據傳輸把程(chéng)序送入係統中,然後啟動數控係(xì)統程序進行運行,建議檢查機床(chuáng)執行這些功能的準確性和可靠性,從而判斷出故障,發生的(de)可能原(yuán)因(yīn),這種方法(fǎ)適用於車(chē)床軟件功能性錯誤
交換法(fǎ):這是一(yī)種簡易實用的方法,也是現在(zài)適用最廣(guǎng)範的方法(fǎ),而且是(shì)現(xiàn)場判斷是最常用的方法之一,所謂交換法就是在分析出故障大(dà)致起因(yīn)的情況下,讓維修工(gōng)人可以(yǐ)利用印線路板,模板或(huò)原件替換(huàn),一旦發現有疑點的部(bù)分,從而把故障(zhàng)的範圍縮小到印刷線路板和芯片一級(jí),實際上也是分析的正確性交換之前檢查是否完好,檢查狀態是否一致。這種方法(fǎ)適用於數控車床(chuáng)硬件的損壞情況下,一旦軟件出現錯誤同樣不適用。
轉(zhuǎn)移(yí)法:數控車床故障診斷還有一種轉移法就是將係統中具有相同功(gōng)能的兩塊(kuài)印刷線路板模塊(kuài)集成電路板或原組件,互相交換,觀(guān)察故(gù)障是否隨(suí)之出現,借此可以迅速確定係統中出現錯誤的部位。然後更換零件或電路板進行故障的(de)確定。
6、結語(yǔ)
作為數控技術(shù)與機械工業相(xiàng)結合產生的數控機床的(de)廣泛應用(yòng)使企業產品質量和(hé)成本控製有了重要保證,帶動了機械行業的發展。以數控車床為例,通過對數控車床的(de)分類、加工(gōng)特點、技術故障診斷及排除方法進行探討,旨在促進這(zhè)一(yī)技(jì)術的不斷完善,進一(yī)步提高我國機械工業的現代化水平。
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