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螺紋加工機床

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普通車床高速切削加工改進
2019-4-24  來源:齊齊哈爾二機床(集團)有限責任公司  作者:付川川(chuān)

      摘 要:文章對普通車床高速切削加工(gōng)技術的改造工藝進行探討,使(shǐ)改進後的加刀運行轉速達3000r/min以上(shàng),並提高設備的進給率,當改進設備應用於大批量生產大孔和大平麵(miàn)的零部件加工工藝當中,實現工作效率的大幅度(dù)提高。文章所探討(tǎo)的普通機床(chuáng)的改造方案屬於低成本(běn)改進方式,可以為中小型企業在設備改(gǎi)造方麵提供參考性建議。
  
      關鍵詞:普通車(chē)床;高速切(qiē)削;設備改造
  
      切削加工技術的不斷發展,對汽車製造、航空航天(tiān)領域、機械製造以及模具製造中具(jù)有較高的應用價值。高速切削已經發展成(chéng)為切削加工工藝的關鍵技術。目(mù)前,對於高速切削(xuē)加工技術(shù)而言,國內對其技術理論、設備製造、工藝方案(àn)以及實踐應用都(dōu)進行(háng)了(le)一係列學術研究,並取得了豐(fēng)碩的研(yán)究成果。在高速機床的切削技術方麵,國(guó)內研究甚少。它作為影響整個工藝加工效果的關鍵因素,也影響國內高速加工技術發展,值得國內(nèi)技術人員對其進行深究。
  
      對於國內當前的機械製造行業來講,還需要大量(liàng)的高速切削機(jī)床(chuáng)進行生產加工(gōng),但國內企業所采用的高速切削機床設備(bèi),絕大部分(fèn)還都依賴國外進口,且進購價格普遍昂貴,根本無法適應小型企業進行生產和應用。針對這一現象,文章對普(pǔ)通車床高(gāo)速切削(xuē)加工技術的改造措施(shī)進行探(tàn)討,對改造普通機床的高速切削(xuē)技術具有一定的參考價值。
  
      1、切削速度(dù)的改進方法
  
      在切(qiē)削速度上,舊式(shì)普通車床的主軸轉速普遍偏低,為了提高床車的主軸轉速,可以通過在(zài)車床溜板上安裝一個電動(dòng)機,並(bìng)將刀柄與電機軸相連,這樣的改造(zào)方案可以在主軸旋轉的情況(kuàng)下帶動刀具的旋轉,增加刀具的相對轉速,並達到3000r/min以上;而在切削刀具的進給率方麵,由於(yú)切削速率的優化,使得其主軸轉速明顯提高,其進給率也有相應的提高,使得其對各種材料(liào)的切削進給速度比(bǐ)普車快了2~3倍。
  
      基於以上兩點,實現切削速度和進給率兩方麵加工性能的提升,可以顯著提高使機床的(de)整體工作效(xiào)率,單位時間內的材料切(qiē)除率也會(huì)提升至普車機床的2~3倍。為了降低企業(yè)在改造方(fāng)麵的(de)投入成本(běn),電(diàn)動(dòng)機可(kě)以從報廢的舊式銑床設備上拆卸得來(lái),其轉速也可以達到30~1500r/min。設備經改進後,其最快相對轉速可以達到3500r/min,切削進給速度也提高了2成之多。
  
      2、設備改裝注意事項
  
      首先,切削加(jiā)工改進工前,檢測車床導軌的直線度和平行度,其誤差不能大於被加工零(líng)件相對位置公差的1/6。設備在刀夾係統的結構設計上,需要保證刀具的懸伸量足(zú)夠(gòu)小,從而提高刀具的剛韌(rèn)度,確保加工質量(liàng)。
  
      其次,在將電機與刀夾係統進行連接的過程中,需要將連接體係固定牢固(gù),對於刀夾係統(tǒng)剛性要求也要提高。在刀具初始設計中,可能存在刀具設置不對稱的現象,在改進(jìn)過程中需要(yào)重新對刀具進行調整,進而確保刀具係統的穩定性。如(rú)在改進過程中沒有將連接體(tǐ)係固定好的話,刀柄在高速運轉的情況下很容易引起主軸及連帶部件的鬆動,嚴重者還(hái)會造成刀具的不(bú)規則磨損,減少了刀具的使用壽命,零部件的(de)加工質量也會因此受到影響。為了增加其牢固性能,可以在電動機的前端平麵上安(ān)裝幾(jǐ)個深槽孔,使刀夾係(xì)統(tǒng)不光通(tōng)過花鍵軸(zhóu)與電機進行接觸,還可(kě)以通過法(fǎ)蘭麵(miàn)與電機平麵接觸。這樣的改進措施不但方便了定位套的布置,進而加強了其(qí)與刀杆的緊密配合,還可以(yǐ)防止刀(dāo)具的額外震動,保證整個改裝係統的可行性及穩固性,從而提高產品的加工質量。另(lìng)外,這樣的改進(jìn)措施也能夠很好的(de)提高刀夾係統的剛韌度。
  
      再次,在改進過程中,可以在(zài)導軌附近的適當位置增加一個行程開關,從(cóng)而完成對刀具行程的控製;同時,還可以(yǐ)安(ān)裝擋鐵,進而控製車床削孔(kǒng)的深(shēn)度,提(tí)高加工(gōng)質量和效率(lǜ)。在溜板麵上設計、安裝一個(gè)調整裝置,可以根據工作需要實現(xiàn)對電機和刀夾係統整體高度的調整。在設備啟動前,通過對高度的調整,可以確保刀具的回轉軸線與主軸軸線的(de)平行性,進一步提高加工精度。
  
      最後,在完(wán)成改裝後,在刀(dāo)具的(de)選(xuǎn)擇(zé)使用上,適宜采用大(dà)尺寸、質地堅硬的合金刀具,進而提高(gāo)刀具的剛韌度。同時需要注意刀柄結構(gòu)的設計,盡量(liàng)保持刀具在快速運轉中的穩定性,不會(huì)由於速度的增大,對加工(gōng)產品質量產生不好的影響。
  
      3、結束語
  
      經實踐證明(míng),按照上述的改裝方法對普通車床車的切削技(jì)術進行(háng)改造,可以使加工出來的產品的表麵粗糙度達(dá)到Ra6.3,φ64孔表麵粗(cū)糙度達到Ra1.6,符合工藝(yì)生(shēng)產的要求。進而得到結論:通過在(zài)車床溜板上安裝(zhuāng)一個電動機,並(bìng)將刀柄(bǐng)與電機軸相連,可以使(shǐ)改裝後的(de)設備切削速度增(zēng)至兩倍多,加工零件的表麵質量(liàng)也得到了大幅度提高。同時,在(zài)實踐中還發現了一個規律:若刀具軸線與被加工表麵間的夾(jiá)角過大(dà),則當刀具的進給速度加大時,其表麵粗糙度也會隨之加大,發(fā)生上述現象的原因主要在於垂直於刀(dāo)具方向(xiàng)的切削力在增(zēng)大的過程中,會使工藝係統產生額外(wài)的振動。因此在加工過程中(zhōng)需要使(shǐ)刀(dāo)具的軸線(xiàn)與被加工(gōng)表麵(miàn)的法線角度盡可能縮小,這樣才不會影響改進後(hòu)設備的工作質(zhì)量。
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