工(gōng)業機器人與哪些高(gāo)科技含量的技術有關?
2018-5-3 來源:轉載(zǎi) 作者(zhě):-
工業機器人是目前廣泛(fàn)應(yīng)用機器人設備,在汽(qì)車製造業、造船、鋼鐵、電力設備等行業運用廣泛,近年來隨著技術發展,工業機器人技術日新月異,那麽到底工業機器涉及到哪些高科技含量的(de)技術呢,各位小夥伴往下看!
機器人(rén)操作機結構
通過有限元分析、模態分(fèn)析及仿真設計等現代設計方法的(de)運用,實現機器人操(cāo)作機構的優化設計。探索新的高強度輕質材料,進一步提高負載/自(zì)重比。例(lì)如,以(yǐ)德(dé)國kuka公司為代表的機器人公司,已將機器人並聯平(píng)行四邊形結構改為(wéi)開鏈結構,拓展了機器人的工作範圍,加之輕質鋁合金材料的應用,大大提高了機器人的性能。此外采用先進的RV減速器及交流伺服(fú)電機,使機器(qì)人操作機幾乎成為免維護係統。機構向著模塊化、可重構方向發展。例如,關節(jiē)模塊中的伺服電機、減速機(jī)、檢測係統三位一體化;由關(guān)節模塊、連杆模塊用重組(zǔ)方式構造機器人整(zhěng)機;國外已有模塊化(huà)裝配機器人產品(pǐn)問市。機器人的結構更加靈(líng)巧,控製係統愈來愈小(xiǎo),二者正朝著(zhe)一體化方向發(fā)展。采用並聯機構,利(lì)用(yòng)機器人技術,實現高精(jīng)度測量及加(jiā)工,這是機器人技術向數控技術的拓展,為將來實(shí)現機器人(rén)和數(shù)控技術一(yī)體(tǐ)化奠定了基(jī)礎。
機器人控製係統
開放式,模塊化控製係統。向基於(yú)PC機的開放型控製器方向發展,便於標準化、網絡化;器件集成度提高,控製櫃日見小巧,且采用模塊化結構;大大提高了係統的可靠(kào)性、易操作性(xìng)和可維修(xiū)性。控製係統的(de)性能進(jìn)一步提高,已由過(guò)去控製標(biāo)準的6軸機器人發展(zhǎn)到現在能夠控製21軸甚至27軸(zhóu),並且實現了軟件伺服和全(quán)數字控製。人機界麵更加友好,語(yǔ)言(yán)、圖形(xíng)編程界麵正在研製之中(zhōng)。機器人控製器的(de)標(biāo)準化和網(wǎng)絡化(huà),以(yǐ)及(jí)基於PC機網絡式控製器已成為研究熱點。編程技術除進一步提高在線編程的可操作性之外,離線編程的實用化將成為研究重點,在某些領域的離線編程已實現實用化。
機器人傳感技術(shù)
機器人中的傳(chuán)感器作用日益重要,除采(cǎi)用傳統的位置(zhì)、速度、加速度等傳感器外,裝配、焊接機器(qì)人還(hái)應用了激(jī)光傳感(gǎn)器、視覺傳(chuán)感器和力傳感器(qì),並實現了焊縫自動跟蹤和自動化生(shēng)產線上(shàng)物體的自動定位以及精密裝(zhuāng)配作業等,大大提高了機器人的作業性能和對環境的適應性。遙(yáo)控機器人則采用視(shì)覺、聲覺、力覺、觸覺等多傳感器的融(róng)合技術(shù)來進行環(huán)境建模及決策控製。為進一步提高機器人的智能和適應性,多種(zhǒng)傳感器的使用是其問題解決的關鍵。其研究熱點在於有效可行的多傳感器融合算法,特別是(shì)在非(fēi)線性及非平穩、非正(zhèng)態(tài)分布的情形下的多傳感器融合(hé)算法。另(lìng)一問題就是傳感係統的(de)實(shí)用化(huà)。
網絡通信功能(néng)
日本YASKAWA和德國KUKA公司(sī)的最(zuì)新機器人控製器已實現了與Canbus、Profibus總線及一些網絡的聯接,使(shǐ)機(jī)器人由過去的獨立應用向網絡化應用邁進了一大步,也使機器人由過去的專用設(shè)備向標準化設備發展。
機器人遙控和監控技術
在一些諸如核輻射、深水、有毒等高危險環境中進行焊接或其它作業,需要有遙(yáo)控的機器人代替人去工作。當代遙控機器人係統的發展(zhǎn)特點不是追求(qiú)全自治係統,而是致力於操作者與機器人的人機交互(hù)控製,即(jí)遙(yáo)控加局部自主係統構成完整的監控遙控操作係統,使(shǐ)智(zhì)能機器人走出實驗室進(jìn)入實用化階(jiē)段。美國發射(shè)到火星上的(de)“索傑納”機器人就是這種係統成功應用的最著名實例(lì)。多機器人和操(cāo)作者之(zhī)間的協調(diào)控製,可通過網絡(luò)建立大範圍內的機器人(rén)遙控係統,在有時(shí)延的(de)情況下,建(jiàn)立預先顯示進行遙控等。
虛擬機(jī)器人技術
虛(xū)擬現實技術在機器人中的作用已從仿真、預演發展到用(yòng)於過程控製,如使遙控機器人操作者(zhě)產生置身於遠端作業環境中的感覺來操縱機器人。基於多(duō)傳感器、多媒體和虛擬現實以及臨場感技術,實現機器人的虛擬遙操作和(hé)人機交互(hù)。
機器人性能價格(gé)比
機(jī)器(qì)人性能不斷提高(gāo)(高速度、高精度、高可靠性、便於操作和維修),而單(dān)機價格不斷下降。由於微(wēi)電子技術的快速發展和大規模集成電(diàn)路(lù)的應用,使機器人係統的可靠性有了很大提高。過去機器(qì)人係統(tǒng)的可靠性MTBF一般為幾千小時,而現在已達到5萬小時,可以滿足任何場合的需求。
多智能體調控技術
這是目前機(jī)器人研究的一個嶄新領域。主要(yào)對多智能體的群體體係結構、相互(hù)間的通信與磋商機理,感知與學習方(fāng)法,建(jiàn)模和規劃、群體行為控製等(děng)方麵進行研究。
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