對蒸(zhēng)汽和燃氣輪機而言,葉片製造是(shì)主要生(shēng)產成本之一(yī)。使用難以加工的高溫合金(jīn)和材料(liào),無疑(yí)增(zēng)加了加工工藝成本(běn)。因此(cǐ),人們迫切(qiē)需要創新的加工解決方(fāng)案。瓦爾(ěr)特還是首次提出適合量產的(de)二氧化碳(tàn)低溫冷卻概念。
帶葉片加工本身是一門科學。過去,葉片製造廠麵(miàn)臨(lín)的是設備問題;當今(jīn),主要麵(miàn)臨葉片材料給加工帶來的頭疼問題。為了進一步優化效率,渦輪(lún)機設計師正在尋求提高輸入更高溫度的最佳解(jiě)決方案。因為(wéi)需要(yào)采(cǎi)用特殊材(cái)料(liào)才能滿足高(gāo)溫要求,所以會增加葉片的(de)製造成本。傳統的(de)鐵素體、馬氏體和(hé)奧(ào)氏(shì)體渦(wō)輪機鋼材不再適(shì)合高溫要求,取而代之的是鎳基高(gāo)溫合金。但是,這類材料需要更長的加工時間。從這個意義(yì)上說,最(zuì)重要的因素是采用(yòng)相互匹配(pèi)的創新型刀具和加工概念(niàn)來控製製造成本,例如能見實效的高性能冷卻加工概(gài)念。
總部位於圖賓根的瓦(wǎ)爾(ěr)特專為能(néng)源行業研製刀具和加工方案的曆史非常悠久。“幾十年來,能源生產已成為我們專注的主要行業之一,”瓦爾特業務(wù)發展部經理(lǐ)AndreasElenz強調,我們是所有(yǒu)關(guān)鍵零件的全方位服務提供商,當然包括葉片。這意味著從保證最大金屬(shǔ)去(qù)除(chú)率(lǜ)的可轉位(wèi)刀片的粗加工銑刀到(dào)保證最小過渡(dù)半徑的整體硬質(zhì)合金立銑刀,要配備所(suǒ)有的刀具(對於葉片加工領域(yù)而言,這個量相當大)。
冷卻概念
刀具冷卻特(tè)別重要,它不僅對刀具本身的影響很(hěn)大,加工(gōng)中產生的高溫還關係到渦輪(lún)機加工過程中(zhōng)是否產生加大硬質合金基體壓應力和限製其性能的發揮。與鋼材不一樣,加工難切材料時(shí),一般不會通過切屑帶走熱量(liàng),其中熱量(liàng)滲入切屑刃,從(cóng)而使鈷鎢硬質合金軟化(huà)。
2013年年初,瓦爾(ěr)特(tè)與(yǔ)茨維考西撒(sā)克遜應用科學大學生產技(jì)術研究所(suǒ)(IfP)攜(xié)手合作,對(duì)采用(yòng)液體二氧化碳低溫加工進行基本研究,其中(zhōng)切削刃(rèn)口已經(jīng)冷卻到-78.5℃,茨維考(kǎo)實驗全部采用了外部冷卻供應,並對各種冷卻策略(MQL,乳(rǔ)化液、二氧化碳(tàn)及其各種組合)進行了(le)相互比(bǐ)較。比較結果表明,二氧化碳法具有最大的冷(lěng)卻潛力,具有十分明(míng)顯的優勢,在加工不鏽鋼渦輪葉片時(shí),成本節省(shěng)高達40%。通過這種開(kāi)拓(tuò)性基礎研究並與瑞士斯(sī)達拉格機械工程公司密切合作,瓦爾特率先成為全世界采用低溫冷卻原(yuán)理的刀具專業公司,為行業各種應用提供了切實可行的解決方案。2013年3月,這種技術(shù)首次取得成(chéng)功,並命名(míng)為“Cryo·tecTM”。在EMO2013,瓦爾特和斯達拉格獲得了MM獎,獲獎理(lǐ)由是他們的(de)解決方案在銑削加工最具創新性(xìng)。
專用銑刀
對刀具而(ér)言,合作雙(shuāng)方選擇了F2334R圓刀片仿形銑刀,這種銑刀專門為葉(yè)片加工進行了優化。其主(zhǔ)要特點是加工穩定性高,可采用5軸加工(gōng)。這種(zhǒng)刀具覆蓋了整個加工工藝的70%~80%,從而(ér)絕大多數金屬去除發生在渦輪葉片部位。使用5軸加工,可優化各種位置的槽型比和切削力比,即使在粗加工期間,也能接近想要的最終(zhōng)外形輪廓。
F2334R開有兩道槽,可(kě)同時供應兩種不同類型的(de)冷卻(què)液(yè):一道(dào)槽供應二氧化碳,另(lìng)一道槽供應MQL、壓縮(suō)空氣或(huò)乳化液(yè)。二氧化碳以液態形式流過刀(dāo)具,其壓力為60巴,直接噴在切削刃(rèn)的附近。然後,二氧化碳在此處膨脹後形(xíng)成幹冰,達到想要的冷卻(què)效果。“Cryo·tecTM的重要研發步驟是采用兩道槽係統,向刀(dāo)具供應內冷卻液,而不是外(wài)接冷卻液供應係統,”瓦爾特渦輪(lún)葉片加(jiā)工技術負責人ThomasSchaarschmidt說,采用五軸加工,外供二氧化碳決不能達到理想效果,即不可能(néng)盡量靠近高溫切削區域。當加工鈦合金時(shí),除了純(chún)冷卻外,還需要潤滑。在本文所介紹的(de)方法中,采用雙槽刀具分離MQL和二氧(yǎng)化碳。斯達拉格負責研(yán)發專用芯軸,而瓦(wǎ)爾特負責提供(gòng)優化刀具。低溫(wēn)冷卻理(lǐ)念的優勢如下:刀具磨損量小(xiǎo),使用壽命更長;切削參數優化,生(shēng)產效率更高;表(biǎo)麵質量更好、邊界區域影響更小,零件質量更高;切(qiē)屑100%可回收利用,無需準(zhǔn)備維護處置潤滑劑(jì)或零件清潔劑。
高壓Cryo·tecTM冷(lěng)卻係統的一個重要技術(shù)優勢是,在機床和刀具(jù)都能保持盡可能長時間的二(èr)氧化碳(tàn)壓力(lì)。因為隻要壓力下降,就開始形成(chéng)冰(bīng)而(ér)堵塞二氧(yǎng)化碳供應通(tōng)路。但(dàn)是,為了達到既定冷(lěng)卻效果,二氧化碳輸出量不宜過大,因為與乳化液相比(bǐ),二氧(yǎng)化碳冷卻液較為昂貴,其成本約為0.30~0.50歐元每千克(kè)。“在確定(dìng)噴嘴直徑時,我們在研發工作中投入了大量(liàng)的人力、物力和時間,”Schaarschmidt說,目前我們正在努力著手進一步優化壓力調節和供(gòng)應,使之盡可能接近切削區域。我們還下大力氣與潤滑劑製造(zào)廠通力合作研製新(xīn)型MQL油品。迄今,他們已經可用於高溫應用,因此需要結合二氧化碳冷卻使用。目前Cryo·tecTM刀具隻有非標刀(dāo)具,因為斯達拉格相應的機床/主軸技術還不成熟。但是,瓦爾特(tè)正在想辦法製定一種刀具連接標準。
冷卻性能
利用馬氏(shì)體不鏽鋼材質的渦輪葉片進(jìn)行的(de)實驗(多軸車銑(xǐ)、原(yuán)始部件尺寸475mm×80mm×80mm、焊接夾具(jù))表明,如果使用二氧化碳(tàn)冷卻,切削刃處的溫度可降低100℃,與幹式加工相比,刀具刃口壽命延長30%,而切削(xuē)參數仍能保持一致。同時,生產成本節省15%。在加工奧氏體不鏽鋼時,與MQL相比,刀具使(shǐ)用壽命大大延長,生產成本節省高達30%。總體來說,低溫加工對高溫合金(HRSA)和不鏽鋼有(yǒu)巨(jù)大(dà)潛力。現在是需要采用ISOS組(zǔ)和ISOM組的材料和應(yīng)用對此技術進行進一步驗證。今後研發重點考慮用於汽車業零件加工以及設備技術、提取和處置(zhì)等方麵未解決的問題。
未來(lái)的切削技術
今後的機床可能設計成同時具有冷(lěng)卻(què)和(hé)非冷卻功能(不(bú)管是否采用冷卻液)。惟一(yī)的區別是選用(yòng)的切削刀具材料(liào):一種(zhǒng)用於冷卻加工,另(lìng)一(yī)種用(yòng)於幹式加工。今後研發還有另外的主題。銑削期間,通過齧合(hé)和分離,使所采用的刀具齒加熱(rè)然後冷卻。隻(zhī)有(yǒu)采用低溫二氧化碳冷卻才能(néng)充分達到這種效果(guǒ)。由於高溫交變(biàn)效應,硬質合金基體(tǐ)和塗層以不同速率膨脹,使塗(tú)層開裂,最終使切(qiē)削刀(dāo)具材料失效。過(guò)去幾年研發的所有切削刀具材料都用於幹式加工的高溫作業,但是現在(zài)的切(qiē)削刀具材料需要專門適合低溫(wēn)二氧化碳冷卻,能(néng)承受溫度巨變。因此,在瓦爾特今後的研發工作中,ThomasSchaarschmidt需要(yào)研究兩大課題:我們今後主要任務是對刀具概念和專業(yè)切削刀具材料(liào)標準化,因為我們計劃在2020年前(qián)將渦輪機難切材料的比重增加到40%左右,所以這方麵的市場增(zēng)長潛力巨大,需要加大研發(fā)力度。
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