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黃建文：數控機床（chuáng）在汽車製造中的應用

2013-12-29 來源（yuán）：小巨（jù）人機床有限公司作者：黃建文

　　汽車工業的發展既依賴於機床工業的技（jì）術進步，又帶動了機床工業的發（fā）展。日益更新的生產模式和工件材料（liào）給裝備供（gòng）應商帶來了巨大的影響（xiǎng）。近（jìn）年來，汽車製造裝備隨著（zhe）汽車生產方式的演變發生了（le）很大的變化。

　　雖然我國數控機床的使用已經進入普及時期，並且，目前數控機床的使用也（yě）正在（zài）由簡易數控向著全功能和（hé）高檔次（cì）發（fā）展。但是，從全國範圍來看，還存在著發展不平衡的現象。

　　如何運用先進（jìn）的製造（zào）模式，提高產品的設計、製造和管理（lǐ）水（shuǐ）平，逐步縮小與國際先進企業間的（de）差距，以提高（gāo）中國汽車製造業企業的競爭力，成為當（dāng）前擺（bǎi）在中國汽車製造（zào）業麵前的一大課題（tí）。然而，人才的缺乏，觀念的陳舊，製（zhì）約著（zhe）先（xiān）進（jìn）數控（kòng）技（jì）術在（zài）汽車製（zhì）造領（lǐng）域的應用。

　　以觀念更新（xīn）為先導

　　隨著技術進（jìn）步的不斷加快和產品生命周期（qī）的縮短，人們對於產品的性能和個性化的需求不斷增長。人們需要性能更好、價格更低和富有個性的產品，因（yīn）此（cǐ），誰能夠順應（yīng）這種需求的變化，誰就能夠在激烈的市場競爭中處於主動地位，而（ér）這種需求又必（bì）然帶來加工方式和管理方式（shì）的變革。然而，當數控機床的數量增多後，如何（hé）進行管理又成為阻礙企業生（shēng）產效率進一步提高的難題。

　　要提高生產效率，首先必須改變觀念，既（jì）不（bú）能因（yīn）循守舊又不要冒進走極端。國內企業存在（zài）的（de）問題十分突出：固守以前（qián）的生產模式，投入很大的資金建設剛性生產線，無法適應瞬息萬變的市場需求；采用可靠性不好的低端設備，導（dǎo）致產品質量得不到保證，隻（zhī）能在利潤微薄的二三級市場徘（pái）徊，形成惡性循環；在設備采（cǎi）購上不惜重金，一味追求最（zuì）好（hǎo），無謂地提高了（le）生產成本。

　　目前，數控技術的發展已經非常成熟，單元化的柔性生產線在汽車製造業得到了廣泛的應用。麵對激（jī）烈的市場競爭，企業應該本著實用的原（yuán）則，選擇那些設計先進、質量可靠，有著良好售前、售中、售後服務，並且能夠提供整套解決方案的實力廠家合作（zuò）；根據市場需求，裝備生產規（guī）模可以進（jìn）行再擴充的柔性化生產單元。

　　先進製（zhì）造技術的應用（yòng）

　　汽車工業的發展既依賴於（yú）機床工業的技（jì）術進步，又帶動了機床工業的發展。近年來（lái），汽（qì）車裝備隨著汽車生產方式的演變（biàn）發生了很大的變化（huà），主（zhǔ）要可以歸納為以下6個方麵。在此，結合（hé）我公（gōng）司產品加以詳細介（jiè）紹。

　　1、高速化技（jì）術

　　減少加工時間、提高（gāo）效率、節約成本，最直接的表現（xiàn）就是機（jī）床速度的提高。通過（guò）采用具有高速處理能力的64位（wèi）CPU的數控係統、高性能的伺服電機、電主軸、主（zhǔ）軸的雙麵平衡技術、主軸和絲杠的強製冷卻以及雙伺服電機控製的刀庫機械手和先進的主軸平衡技術等，讓（ràng）我們實（shí）現了機床的高速化。

　　2、高精度、高精度的（de）保持性和高可靠性

　　對（duì）於像汽車這樣的大批量生產方式（shì），需要具有高工程能力指數、高精度的機床才能製造（zào）出高精度的零件。高精度的零件一方麵可以提高產品（pǐn）的質量，一方麵又（yòu）可以提高裝配的效率。我公司的結構簡單、無中間傳動機構（gòu）的電主軸技術，運轉振動小，加工光潔度高、圓度特性好。分（fèn）布在（zài）機床主要部件上的溫度傳（chuán）感器隨時監（jiān）測機床各部位的溫度（dù）變化（huà），並對這種（zhǒng）變化做出補償，從而達到高精度及（jí）精度的保持（chí）性；伺服分度和牙盤定位的刀塔（tǎ）確保了刀塔的精度；所有關鍵的外（wài）購零（líng）部件全部采用（yòng）國際知名品牌；自製零件則全部（bù）采用（yòng）帶有自動上下料裝置的複合加工機和FMS製造；整個（gè）製造過程采用數字化檢驗（yàn）方式檢驗。

　　3、複合加工技術（shù）

　　複合加工（gōng）有效（xiào）實現工序的集成，縮短物（wù）流線減少等（děng）待時（shí）間，提高產（chǎn）品質量。我公司（sī）的全動立柱結構的（de）VTC係列加工中心易於改造和配置各種輔助裝置。數控車床可以根據用戶（hù）的需要（yào）配置動力刀座（zuò）、第二主軸、Y軸以及可以對位置和推力都能控製的智能尾座。

　　4、自動化技術

　　自動化技術（shù）的應用有效提高生產效率，能夠（gòu）滿足批量生（shēng）產的要求，減少（shǎo）人為因素的影響。例如，我們的立式加工中心機床非常易於組線（xiàn），數控車床可以靈（líng）活選擇配置機械手和機床組合成柔性（xìng）的加工單元。

　　5、網絡、信息技術

　　我公司的機床全部采用將PC和CNC融為一體（tǐ）的（de）MAZATROLFUSION 640數控係統，不僅（jǐn）為網絡技（jì）術和信息技術的應用打下了基礎，與其（qí）他係統比較還具有很多的智能化功（gōng）能，如：MAZATROL人機對（duì）話式的編程方（fāng）式，內置的（de）專家（jiā）係統可以自動給出切削參數，大大縮短了編程時間，降低了對編（biān）程操作（zuò）人員的（de）技（jì）能要求；此外，該係統（tǒng）還有許多的管理功能，如夾具/刀具數據庫、作業曆史記錄、機（jī）床（chuáng）負載監控、加工時間分析、自動診斷導航和機床維護等。

　6、節能環保（bǎo）和宜人化的操（cāo）作方式

　　與同級產品相比，我們（men）的機床待機耗電節省40％，潤滑節省88％。由於廢油排出極少，大幅度延（yán）長（zhǎng）了切削液的使用壽命，消耗可降至（zhì）原來的1/2以下，節省50%的切削液（yè）消耗。全封閉的防護（hù）罩完全避免了切屑和煙塵的外（wài）溢，不會對工作環境造成（chéng）汙染，操作更舒適。在結構上專門設計了可打開的頂蓋，方便工件和夾（jiá）具的（de）裝卸，山（shān）型的導軌防護罩設計（jì）和防護罩（zhào）衝屑係統有效地防（fáng）止了切（qiē）屑的堆積，非常適合於大批量生產使用。其所有氣動、潤滑等相（xiàng）關的部件均集中布（bù）置在（zài）機床的右後方，調整維護非常方便。

　　機床工（gōng）具已（yǐ）不再是 “一售了之”的簡單商（shāng）品。在當今日益激烈的（de）市場競爭中，除了（le）產品本身所具有的良（liáng）好的性價比以外（wài），用戶對於服務（wù）的要求也越來（lái）越（yuè）高。

　　“SUCCESS TOGETHER”，推動客戶的（de）成（chéng）功就是實現自我的成功。注重機床品質的同時，我們也非常重視對客戶的服務。我（wǒ）們能夠為用戶提供從設備選型、工藝方案、節拍計算、刀夾具（jù）設（shè）計製造直到編程試切等一攬子服務的交鑰（yào）匙工程。為此，我公司（sī）專（zhuān）門成立（lì）了相應（yīng）的部門：技術一（yī）部負責根據用戶的要求對機床進行相應（yīng）的（de）特殊設計和改造；技術二部（bù）負責提供（gòng）技術並組織實施方案。

　　在售後服務方麵（miàn），公司設（shè）有兩個24h的服務承諾，以及配備了（le）技術（shù）服務專車的售後服務網絡（luò）。公司網站上的空中辦公室設有專為售後服務提供的信息查（chá）詢和登錄係統，用戶（hù）可（kě）利用數控係統的網絡功（gōng）能開通網上在線服務，為提高售後服務的質量和效率提供了技術手段。

　　自公司成立以來，平（píng）均每年都有30%以上的回頭客。我們已先後為廣本、奇瑞、哈東（dōng）安、一汽、二汽、重汽等整車廠及相關的配套企業，以及馬勒、納鐵福、亞新科等零部件企業提供了大量裝備及生產線（xiàn）。

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