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人形機器人“大熱”，全球融資69起！

2024-12-31 來源：- 作者：-

資本市場的熱（rè）情更是為人形機器人注入了（le）強勁動力。據不完全統（tǒng）計數據顯示，今年1~10月全球人形機器人行業共發生69起融資事件，公布的融資總（zǒng）額已（yǐ）超過110億（yì）元人（rén）民幣。高盛在報告中預測稱，到2035年全球人形機器（qì）人出貨量將達140萬台，市場規模約380億美元。

高盛預測，人形機器人最早應用到工廠（chǎng）的時間（jiān）為2024年~2027年，應用到消費市場的時間為2028年~2031年。

2024年，伴隨特（tè）斯拉（lā）Optimus人形機器人快速迭代掀起熱潮，全球資本加速人形機器人領域布局。國際市場上，諸如特斯拉、挪威的1XTechnologies、美國的Agility Robotics和Figure AI、英國的（de）Engineered Arts、加拿大的Sanctuary AI、西班（bān）牙的PAL Robotics、韓國的Rainbow Robotics（三（sān）星投資）、本田（tián）以及通用汽車等企（qǐ）業，紛紛湧入人形機（jī）器人研發競賽。與此同時，國內已有數十家（jiā）企（qǐ）業推出（chū）人形或仿（fǎng）生機器人（rén），參與的企（qǐ）業包括騰訊、小米、大疆創新、優必選、宇樹科技等。

1X、Apptronik和FigureAI等公司在通用人形機（jī）器人方麵獲得（dé）了巨額融資，投資者包括（kuò）傳統風險投資公司、科技巨頭和 AI新貴。與此同時，特斯拉和波士頓動力等大公司選擇在內部打造自己的人形機器人。

據不完全（quán）統計，今年1~10月全球人形機器（qì）人行業共發生69起融資事件，公布的融資（zī）總額已超（chāo）過110億元人民（mín）幣。融資（zī）活動主要集中在人形機（jī）器人本體領域，部分涉及通用具身大模型、關節模組、傳感器等多個相關領域。

隨著資本的強勢湧入，人形機器人產（chǎn）業迎來了迅猛的發展。然而，由於對行業進（jìn）步速度和商業化進程判斷存在不同認識，目（mù）前各機構（gòu）對行業市場規模的預測（cè）差別較大，2030年市（shì）場空間預測從數億美元到千億美元不等。普遍認為至2030年全球人形機器人市（shì）場規模可達數百（bǎi）億美元。

川哈工機器人及智能裝備產業技術研究院（以下簡稱川哈院）副（fù）院（yuàn）長楊鬆麗在接受《每日經濟新聞》記（jì）者采（cǎi）訪時表示，人形機器人在（zài）家（jiā）庭服（fú）務、醫療護理、教育輔助等領域具有廣泛應（yīng）用前（qián）景（jǐng），市場潛（qián）力巨（jù）大。“AI的改進帶來了算法優化（huà），提升自主決策與學習能力（lì）；AI大模型技術如Transformer在自然語言（yán）處理等領域取得（dé）突破，提升機器人交互與決策能力。”

她向每經記（jì）者進一步分析道，接下來，硬件（jiàn）的提升方麵將專注（zhù）於（yú）電機與減速器性（xìng）能提升（shēng），實現輕量化、高精度；傳感器技術（shù）革新，增強環境感知與操作精度；柔性材料與外骨骼技術（shù）推動軟機器人與人機協作發展。

高盛（shèng）在報告中指出，到2035年（nián），人形（xíng）機器人行業市場規模將（jiāng）達到380億美元（此前的預測（cè）為60億（yì）美元）。“AI加速演進、技術突破、資本支出投資加大都是促成（chéng）我們調整預測的核心推（tuī）動因素。目前端到端AI取得了重大進展，模型可以通過這種AI進行自我訓練，不再需（xū）要人類工程師手工編寫（xiě）所有代碼。這加快了機器人的發展，使這些設備能夠更快地完（wán）成更（gèng）多任務並適應新情況（例如在工廠外工作）。”

高盛進一步指出，人形機器人尤其適合從事“危險、肮髒和枯燥”的工作，采礦、災難救援、核（hé）反應堆維（wéi）護和化（huà）學品製造等（děng）領域對機器人的需求將（jiāng）非（fēi）常大。“這些行業可能願意為（wéi）能夠完成人類不願做（zuò）的危（wēi）險工作的機（jī）器人支付更高的價格。將來10%~15%的有害（hài）危險工種和汽車（chē）製（zhì）造業崗位將被機（jī）器人所取代。”高盛預測稱，到2035年，全球人（rén）形（xíng）機器人出（chū）貨量將達到（dào）140萬（wàn）台。

11月28日，特斯（sī）拉發（fā）布Optimus最新視頻，視頻裏，人形機器人（rén）展示空（kōng）手接網球的能力，反應速度提升，手部靈活度提升。馬斯克預計（jì），2025年特斯拉人（rén）形機器人Optimus將量產千台（tái）級，人形機器人步（bù）入量產元年；2026年Optimus大規模生產並外銷，遠期需求量級（jí）達百億台。

花旗全球洞察分析師Wenyan Fei此前表示，特斯拉的（de）Optimus是當前正在開發的人形機器（qì）人中的一個典型代表，市場上還（hái）有（yǒu）超過50種不同的人形機器人正處於研（yán）發階（jiē）段。

然而（ér），從產業角（jiǎo）度來說，目前人（rén）形機器人還處於產業化初期，人（rén）形機器人生產成本高昂，普遍10萬美元起步。高盛向《每日經濟新聞》記者（zhě）指出，2023年，每台人形機器人的成本從年初的約25萬美元下降40%至（zhì）年末的約15萬美元。“由於工業（yè）產能有限或製造周期較長，有些部件的成本仍然很高。”不過高盛預計，未來幾年成本將進一步降低。

成本之外，高盛認為人（rén）形（xíng）機器人當前的發展還麵臨著（zhe）一些障（zhàng）礙，例如，有些部件需要（yào）數量有限的高（gāo）精度磨床，這導致產量難以提高；人工智能和機器人操控軟件（如抓取物體）以及交互軟件（無需訓練即可接受人類的語音（yīn）指令）的開發仍存在重大瓶頸。

高盛預測，人形機器人有望在2024年至2027年間率先應用於工廠，而進入消費市場的時間則預計（jì）在2028年至2031年之間。

川哈院副院長楊鬆麗告（gào）訴每經記者（zhě），2025年，製造業仍是工業機（jī）器人主要應用領域。但製造業之外，多模態交互、信息檢（jiǎn）索、排（pái）程優化等AI技術使服務機器人在醫療、教育、零售、清潔等領域也展現出巨大潛力，“特別是在老齡化社會背景下，服務機（jī）器人應（yīng）用更廣泛，能有效（xiào）緩解勞動力（lì）短（duǎn）缺問題。”

她認為，2025年，人形機器（qì）人預計將迎來商業化的元年。隨著特斯拉、華為等大型企業入局，市場對人形機器（qì）人的關注度持續上（shàng）升。“作為行業投（tóu）資（zī）熱點，投資者應關注具備（bèi）技術優勢的零部件及上遊設備公司，如絲（sī）杠、傳感器、減速（sù）器和電（diàn）機等核心部（bù）件。”

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