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上海搶占數字經濟新賽道:節後開工,機器工人玩轉智能工廠(chǎng)
2022-2-9  來源(yuán):-  作者:-

  
 
        新年伊始,不少返鄉過年的工人還沒複工。對生(shēng)產訂(dìng)單(dān)排得很滿的上汽乘用車臨港工廠來說,應對這種情況並不慌張。在這裏,機器人“當家作主”,車身車間的477台(tái)焊接機器人,可實現全自動依次拾取各個(gè)零部件進行組裝、焊接;總裝車間的機器(qì)人已經能夠準確找到不同車型對應的發動機,運(yùn)送到生產線上(shàng),實現多款車型混合生產,平均每76秒1輛整車下(xià)線。

        智能(néng)工廠是上(shàng)海製造業數字化轉型的主(zhǔ)陣地,涉及智能裝備、智能機器人等集成應用(yòng)。上海正分級分類推動智能工廠建設,加快(kuài)布局數字經濟新賽道。

        從“高大(dà)上”到“小而美”

        “我們(men)在上海臨港、南京浦口、鄭州經開、福建寧德都有工廠,春節放假安排都不一(yī)樣,但所有的(de)生產計劃在一個後台係統裏(lǐ)都是互通(tōng)互聯的,對複工情況我們早就‘心中有數’。”上(shàng)汽乘用車(chē)信息係統總監楊敏介紹,“智能工廠”的建設是一個係統工程,不能一蹴而就,也不能套用任何(hé)模式,每(měi)個行業每個企業都有各自的特點。

        在臨(lín)港工廠,每一輛新車都需要經曆30秒(miǎo)4000張特寫照片的考驗。通過17組相機同時對外飾零件(jiàn)拍照,係統能實時對在線車輛的所有外飾件裝(zhuāng)配情況(kuàng)自動防錯與報警。

        臨港工廠建成了國內(nèi)首個“黑燈工廠”無人車身車間示範生產線,已達到(dào)世界一流水平。“這是流水線上高度機械化(huà)和自動化率的呈(chéng)現,但這也隻是數字工廠的一(yī)個環節。”楊敏認為,汽車產(chǎn)業的供應鏈十分(fèn)複雜,數字工廠的建設,使整車企業能與零(líng)部件供應(yīng)商(shāng)高效協同,降本增效(xiào),最(zuì)終目的則(zé)是“用戶導(dǎo)向”。

        通過一係列數字化(huà)手段,上汽乘用車解決了用戶在疫情常態化下,看車、用車、修車、養車等環節中遇到的問題與困擾,優(yōu)化用戶(hù)體驗的同時降低了企業用工成本。新上線的“數字化營銷透明訂單”,讓用戶可通過手機APP在(zài)雲端實時了解愛車製造過程(chéng),實現了(le)用戶與生產製造的(de)互聯互通。“數據驅動融入生產經營全鏈條,讓製造業的(de)數據發(fā)揮價值。”

        今年,上海將按照金字塔結構,根據標杆性智能(néng)工廠引領、智能工廠示範、智能(néng)製造優秀場景推廣(guǎng)三個層(céng)級,形成智能工廠梯度培育體係。其中,既有高大(dà)上企業,比如上(shàng)汽乘用車已榮獲國家級“智能製造標杆企業”稱號,處於金字塔頂(dǐng)端;也有“小而美”企業,比如蘭寶傳感(gǎn)科(kē)技,建(jiàn)成了3條全自動生產線和3條柔性生產線(xiàn),和上下遊企(qǐ)業(yè)實現數據的互聯互通,在疫情期間國外一部分傳感器企(qǐ)業停(tíng)產、減(jiǎn)產的情況下,抓住機遇,獲得了更多的訂單,目前在“離散(sàn)型傳感器”細分領域成為隱形冠軍。

        有望率先發布城市機器人密(mì)度

        疫情防控常態化模式下,工業機器人、高度自動(dòng)化生產線的需求被加速激發。“機器工人”與(yǔ)在滬員工協作生產,讓企業的生產經營更加從容(róng)。

        最新數據顯示,上(shàng)海重點產業機器人密度達到383台/萬名工人,高於全國246台的平(píng)均水平。如(rú)果將這一指標對標全球來看,已經超越排名第四的德國(371)。

        在嘉定的上海新時達(dá),生產線上的機器人,正在批量(liàng)生產和組裝“自己”。這家已成立20多年的上海本土企業,是上海自主品(pǐn)牌機器人密度最高的公司(sī)。目前,旗(qí)下4家工廠(chǎng)都(dōu)在建設(shè)數字工廠,機器(qì)人密度已經達到近千台/萬名工人。

        工業機器人(rén)密度代表(biǎo)著一個國家或地區的自動化生產程度(dù),是經濟數字化轉型中的重要(yào)參(cān)考。上海今年(nián)有望成(chéng)為全球首個發布機器人密度的城市。

        按照上海市高端裝備產業發展“十四五”規劃,到(dào)2025年,高端裝備產業規(guī)模突破6500億元,重點細分(fèn)領域從國際跟(gēn)跑、並(bìng)跑轉向領(lǐng)跑。而(ér)在智能機器人(rén)領域(yù),上海要在推動工業(yè)機器人升級(jí)、擴大服務(特種)機器人規模、突破機器(qì)人(rén)核心零部件三方麵發力。今年是《建設100+智能工廠(chǎng)專項行動方案(2020-2022年)》收(shōu)官之年,專項行動方案計(jì)劃用三年時間,建設100家智能工廠,打造10家(jiā)標杆性智能工(gōng)廠。

        2021年上海工業增加值首次突破1萬億元,規模保持全國第一。上海市經信委副主任劉平認為,這說明上海正在形成產業(yè)高端化的態勢,反(fǎn)映了經濟高質量發展水平。而智能工廠的建設,將為上(shàng)海(hǎi)工業(yè)的持(chí)續高質量增長帶來新的動力。

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