中國(國際)機器人與高端裝備產業聯(lián)盟成立(lì)
2021-2-10 來源:-- 作者:-
2021年1月30日下午(wǔ),由濟南市機器人與高端裝備產業協會發(fā)起,涵蓋山東(dōng)及京、滬(hù)、粵、蘇、浙、鄂、晉、吉、黑10個(gè)省市和德國CODESYS軟件(jiàn)、日本川崎中(zhōng)國總部等擁有130家成員單位的“中(zhōng)國國際機器人與高端(duān)裝備產業聯盟”在中國濟南自貿區成立。山東省政協原副主席李德強等(děng)嘉賓為國際聯盟揭牌,國內首個《機器人與高端裝(zhuāng)備產(chǎn)業培訓學院》同時成(chéng)立。
成立會議通過主(zhǔ)會場與視頻會議相結合的形式召開,德國CODESYS軟件、深圳研祥、上海梅卡曼德、揚州瓊華(huá)公司等成員(yuán)分別以視頻、微信等形式與大家互動,共祝聯盟成立祝協(xié)會(huì)、聯盟越來越(yuè)好。山東以外的9個省市成員單位和(hé)專家分別通(tōng)過視頻參加會議。
“中國(國際)機器人與高端裝備(bèi)產業(yè)聯盟”是在濟南(國際(jì))機器人與高端裝備(bèi)產業聯(lián)盟基(jī)礎上,為更加廣泛的促進產業技術交流而成立的,聯盟總(zǒng)部設在中國濟(jì)南自貿區,與濟南市機器人與(yǔ)高端裝備產業協會合署辦公、並行(háng)運行(háng)。
成立儀式上,聯盟和高端裝備協(xié)會(huì)與《中國工業報(bào)社》簽訂了戰(zhàn)略合作協議,中國工業報將及時宣傳報道協會及聯盟成員的(de)高端裝備創新成果(guǒ)和(hé)重要新聞。
經過短短兩年的發展,濟南市機器人與高端(duān)裝備產業協會、濟南(國際(jì))機器人與高端裝備產業聯盟(méng)已(yǐ)經有中國中車、中石(shí)油濟柴、中(zhōng)科院深圳先進院、國機集團鑄鍛公司、國家電網(wǎng)智能裝備公司、國家機械研究(jiū)總院機電所、哈工大山東裝備院,北京梅卡曼(màn)德(dé)、深圳(zhèn)研祥、上海銀田、南京(jīng)華(huá)太、太重榆次液(yè)壓、華中數控(華中(zhōng)科大)、揚州瓊花、長春精致等10個省市涵蓋了計算機、機器人、數控機床(chuáng)、激光切割機、醫療、環(huán)保和汽車、航(háng)空、軌道交通等各個(gè)行業領域130多家(jiā)成(chéng)員單(dān)位及德(dé)國、日本等中(zhōng)國機構。目前(qián)成員內既有鑄造、鍛造、機加工、塗(tú)裝、齒輪、模具、液壓基礎工業,又有(yǒu)工業軟件(jiàn)、工業控製、智能機器人、三維激光、增材製造、5G應用、視頻識別(bié)、衛星高分應用等前沿技術,還有工(gōng)業設(shè)計、技能(néng)培訓、商標服務、會展服務、園區服務等功能企業。為實現協會及聯盟在機器人產業研發創新方麵走在前列,在協會專家委員會基礎上,聘請國內著名機器人專家,中科院沈陽自動(dòng)化所首席機(jī)器人(rén)專家曲道奎,原(yuán)瑞士ABB機器人公司中國大(dà)區26年從業經驗的總經理李剛研究員為協會和聯(lián)盟首席機器人科學家。
協會根據發展需要,在原有的機械研究總院、哈工大、鋼鐵研究總院、中科院和中國重汽、浪潮集團、二機床(chuáng)集團、太穀飛機公司等專家委員會基礎上,又組建青年專家委員會,由長江學者、機械與控製專家、山東(dōng)大學控製學院副院長宋銳為青年專家(jiā)委員會(huì)主(zhǔ)任,南方科技大學、國機集團鑄鍛研究所(suǒ)、國網智能公(gōng)司等10位青年專家為副主任。
根據協會內汽車產業配套和裝備企業(yè)眾多的特(tè)點,成立“協會汽車(chē)與裝備專業委員(yuán)會”,並聘任中(zhōng)國汽車工程學會製造委員會副主任、重型汽車專(zhuān)家(jiā)孫兆福為汽車專業委員(yuán)會主任。為加大成員(yuán)技術交流和成果轉化,分享經驗、推進(jìn)創新與合作,協會自2021年開始,在1100平方的協會總部建立“月度沙龍製度”和(hé)“雙月新聞發布會製度”,創刊國內首個《機器人(rén)與高端裝備》期刊。
2021年將(jiāng)陸續在北京、上海、深圳、杭州等地設辦事機構。
協會以服務會(huì)員需(xū)求、實現會員增值為出發點,已初步實現技術培訓、學(xué)術交(jiāo)流、項目鑒定、產業合作、谘詢服務、政(zhèng)策解(jiě)讀、雜誌發行等方麵(miàn)服務(wù)。成員之間初步實現了產業優勢互補、信息(xī)資源共享、服務平(píng)台共(gòng)建、尖端市場合作。近兩年時間協會已經被新華網、鳳凰網、經(jīng)濟(jì)網、工(gōng)業網、人(rén)民(mín)網以及山東(dōng)、齊魯等多個媒體宣傳報道。協會1100平方的總部,並配有15平方電子大屏(píng)和100多人的培訓場所為成員提供各類服務。
2020年(nián)3月2日,協會作為山東電視台第一個選送的抗疫複產先進團體單位,被邀到山(shān)東電視台做客直播間介紹經驗。4月16日協會受政府委托承辦的“汽車零部件對接會”分別在4月19日、22日中央電視台朝聞天(tiān)下和新聞聯播頭條播出。
疫情以來,2月初召開會長視頻會,鼓勵抗疫複產。協會相應國家號召組織了多(duō)場(chǎng)產品對接會,40天時間協調推進8家成員單位研發出口罩機,供應市場。3月份舉辦抗疫(yì)複產獎勵大會、5月份編印了雜誌(zhì)並舉辦了促進複產的政策培訓會、6月份舉辦了數字化智能化培訓,8月份舉(jǔ)辦了機器人與高端(duān)裝備產(chǎn)業發展高峰論壇、11月份舉辦了5G+ 工業機器人產業(yè)發展高峰論壇,12月份舉(jǔ)辦了汽(qì)車輕量化(huà)高峰論壇,幾次組織專(zhuān)家走近企業。疫(yì)情之年的一係列舉措,極大地激勵了企業發展信心。協會(huì)的(de)服務,得到中機聯張克(kè)林會長、宋曉剛(gāng)會長、工(gōng)信部、國防科工局、全國工(gōng)業(yè)機器人大賽辦公室、工信部賽迪研究院等領導的表揚和(hé)讚賞。
協會提出了“協會永遠跟黨走,製造強國創一流”辦會宗旨,立誌為企業(yè)高端化服(fú)務。協(xié)會建有黨組織、黨員活動室,協會黨支部被屬地授予先進黨組織,並(bìng)在推進、組織聯(lián)合協(xié)會內多支部的黨建聯(lián)盟建(jiàn)設活動。協會創立了(le)“高端協會藝術團”為成員單位演出多場,協會成員自發捐助(zhù)建(jiàn)成 “高端協會閱覽室”,協會建立了1+N的總部辦公模式(shì)等受到業內稱讚。協會自2019年開始,還陸續編輯《工業與服務機器人》、《數字化、智能化、高端化發展文集》共6期和《政策匯編》2冊,在(zài)數字(zì)化智能化發展的把握、國內外技術發(fā)展情況(kuàng)和投(tóu)資與市場分析(xī)等(děng)方麵為(wéi)會員單位引導指路,目前協會編印的《機器人與(yǔ)高端裝(zhuāng)備》雙月刊一經出版就收到良好效果。
目(mù)前協會內企業可以在協會平台找到專家、找到市場,協(xié)會(huì)年初(chū)開始相應中央和習近(jìn)平總書記號召(zhào),搶抓市場機遇,搭建產(chǎn)業鏈、組建供(gòng)應鏈,形成了初步的行業(yè)內大循環。
德國歐德(dé)神思軟件、北京(jīng)金蝶軟件、上海梅卡曼德視覺、深圳研祥工控(kòng)機等軟件、視頻(pín)識別、電控企業,國機鑄鍛、濟南重工、蘭劍智能、愛普電氣等整機企業帶動了機器人、汽車裝配線、焊接(jiē)機器人端拾器、工(gōng)業圍欄、各類線纜配套。鍛造、液壓、齒輪、車(chē)橋(qiáo)等基礎加工和汽(qì)車及整機(jī)等近60個單位形成產(chǎn)業鏈(liàn)合作。2020年4月份以來合(hé)作簽約20多個單(dān)位6億多元,當年已實現3億多元配套。協(xié)會(huì)內每月都有技術、產品等合作意向達(dá)成。山東小鴨精工已與山東國基泰祥簽訂實施了3億元的資本合作,實現優勢互補,五年打造濟南第一個過(guò)10億元車橋廠。協會產業鏈(liàn)發展成為推進地方和國內循(xún)環的標杆,受到各級政府各部門及(jí)中機聯、中(zhōng)汽協(xié)、中國鍛壓(yā)協會(huì)等協會領導了稱讚(zàn)。
協會提出並榮登中央(yāng)電視台的“搶抓市場機遇(yù),深化產業鏈合作,促進裝備製造業高質量發展;堅持發(fā)展定(dìng)力,提升傳統產業,再創省會優勢產業新輝煌”和 “搶抓內循環與(yǔ)雙循環機遇,實施國際化(huà)與品牌化戰略;夯實數字化與精益(yì)化基礎, 加快高端化與智能化步(bù)伐”標語也成為部分雜誌和政府推進裝備工作和宣傳用語。
(來源(yuán):中國(guó)工(gōng)業新聞網)
投稿箱:
如果您有機床行業、企(qǐ)業(yè)相關新聞(wén)稿件發表,或進行資訊合(hé)作,歡迎(yíng)聯係本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企(qǐ)業(yè)相關新聞(wén)稿件發表,或進行資訊合(hé)作,歡迎(yíng)聯係本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息(xī)
業界(jiè)視點
| 更多
行業數據
| 更多(duō)
- 2024年11月 金(jīn)屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地(dì)區金屬切削機床產(chǎn)量(liàng)數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車(chē)產量數(shù)據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金(jīn)屬(shǔ)切削機(jī)床產量數(shù)據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車(chē)銷量情況
- 2024年8月 新能(néng)源汽車產(chǎn)量數據
- 2028年8月 基本(běn)型(xíng)乘用車(轎車)產量數據