叮!您有一份來自珞石機器人的解決方案待查收(shōu)
2020-10-28 來源:-- 作者:-
隨著汽車工業的發展,汽(qì)車熱係統(tǒng)在汽車配件領域的地(dì)位越(yuè)來越重(chóng)要。在汽車熱係統生產中,汽車空調使用的冷凝器、暖(nuǎn)風芯體(tǐ)、蒸發器等主要由管片、翅(chì)片等組成(chéng),由於生(shēng)產節拍要(yào)求高,工藝複雜,或種類(lèi)多等多方麵原因,不易實現可(kě)靠的全自動生產,一(yī)般采用人工或半自動方式生產。這種生產(chǎn)方式(shì)工人(rén)的勞動(dòng)強度大,生產效(xiào)率低,產品質量不(bú)穩定。對於自動化水平較高(gāo)的汽車行業來說,這樣的效率無法匹(pǐ)配整車生(shēng)產的速度(dù)。
經過在汽車熱係統領域的深耕探索,珞石機器人與全球頂級tier1汽車零部件供應商法雷奧展開密切合作,實現(xiàn)了全自動管片堆垛、全自動機芯組裝、集液管咬邊鉚接(jiē)、自動塗釺焊膏等多項熱係統自動化(huà)解(jiě)決方案的廣泛應用。
01、管片堆垛
在汽車熱係統生產中,最(zuì)常見的是散熱(rè)器、冷凝器等鋁機芯的加工,其組成機芯的管片主要由製管機生成,生成後(hòu)需要上料到下一個(gè)工序,在此過程中需進行管片的堆(duī)垛。
▲全自動管片堆垛
珞(luò)石管片全自動處理方(fāng)案能夠高效完成管片自(zì)動收集和有序堆垛。可以(yǐ)兼容115mm-1000mm的扁管長度,最高(gāo)支持300片/分鍾的扁管輸(shū)出速度,並且可以一鍵自動換型。從一名操作工看守一台製管機,升級為一名(míng)操作工維護至少3台設備,大大提高生產效率。
02、管片(piàn)噴釺(qiān)後(hòu)堆垛
管片從製管機(jī)裏生產出來後需要對其噴釺,在噴釺完成後需要對管片收集碼垛(duǒ)並裝箱。
▲DFD管片自動收集堆垛
珞石DFD管片自動收集堆垛和裝箱方案兼容長度200-350mm的(de)管片,能夠一建自動換型,且對管片質量無(wú)損傷。並且支持最大0.188 秒/件的DFD生產速度(dù),從(cóng)兩名操作工(gōng)看(kàn)守(shǒu)一台DFD進行收料,升級為一名操作工維護(hù)3台DFD設備。
03、機芯組裝
在機芯(xīn)組裝工序中,根據(jù)機芯的不同型號,需要對管片和翅片(piàn)進行組裝。
▲全自動機芯組(zǔ)裝
珞石全自(zì)動(dòng)機(jī)芯組裝設備連接製管機及翅片機,自動(dòng)完成管(guǎn)片自動翻(fān)轉及管(guǎn)翅片交叉組裝(zhuāng),實現15s一個機芯的高效生產(chǎn),並自動將成品機芯搬(bān)運至下(xià)道工序。操作人員(yuán)由4人降(jiàng)為(wéi)2人,不僅提升(shēng)生產效率,還有效解放人工,節(jiē)省用工成(chéng)本。
04、機芯釺焊
在(zài)機芯釺焊流(liú)程中(zhōng),有時需要(yào)補塗釺焊膏,此工序要求沿著一定軌跡精(jīng)確(què)塗上去,並在塗焊膏後進行堆(duī)垛進爐以提(tí)高產能。
▲自動塗釺焊膏(gāo)
珞石自動塗釺焊膏方案,連接噴淋爐和釺焊(hàn)爐,兼容十多種機芯型號,傳感器可自動識別不(bú)同機芯以切換相應工藝,高效完成機芯的塗焊(hàn)膏及碼垛功(gōng)能,並等間距釋放進入釺焊爐。焊膏流量(liàng)穩定可靠,利於提高產品一致性。
05、集液管組裝
集液管(guǎn)是空調冷凝器(qì)中的主要組件,生產加工時需要對其主板、蓋板、隔片(piàn)、幹燥(zào)筒、定位塊等零件進行鉚接。
▲集液管壓邊(biān)鉚接
珞石集(jí)液管咬邊鉚接設備可自動完成鉚接工作,生產節(jiē)拍能夠控製在40s以內,鉚接間隙小於0.1mm,安全高效(xiào)。每台設備主(zhǔ)體能夠擴充至少20種工裝,對應20種產品,兼容90-600mm不同長度的集(jí)液管(guǎn)生產,適(shì)應多種類的生產需求,在確保效率與品質的同時兼顧設備(bèi)柔性(xìng)。
06、機芯自動化產線
通過一係列自動化機構及線體,實現機芯入爐前(qián)間距(jù)調節,釺(qiān)焊爐上料,氦檢上下料(liào),假機芯回流,以及單元間的傳送帶。
▲氦(hài)檢上下料(liào)自動化
全新設計的工(gōng)廠布局圖,為將來的潛在自動化改造預留空間。產線可(kě)以實現最高3.5s加(jiā)工(gōng)一個機芯,17.5s完成一個料(liào)盤的(de)機芯(xīn)的生產(chǎn),保證產品一致性,並且能夠節省多達10名人工,減輕用工成本。
在汽車熱係(xì)統的自動化生(shēng)產中,珞石高精高速的六軸工業機器人,能夠(gòu)保證穩定生產。而(ér)柔性抓手設計,可以模(mó)仿人手上下料更好的保護工件,實現表麵的零磨損。同時,珞(luò)石機(jī)器人(rén)高集成(chéng)度的模塊化設計,靈活的設備(bèi)配置,極(jí)高的性價比,讓生產更加柔性。
珞石機(jī)器人已與汽車零(líng)部件行業的頭(tóu)部企業展開廣泛合作並擁有豐富的應用案例。未來,珞石機器人將持續深耕汽車(chē)零部件製造領域,力爭為更多汽車行(háng)業廠商提供機器人產品(pǐn)及全麵的自動(dòng)化(huà)解決方案,促進自動化升(shēng)級,助(zhù)其生產再上新台階。
關於珞石
珞石(ROKAE),致力(lì)於新一代(dài)柔性機器人、輕型工業機器人及高端智能裝備的技術研發與開拓創新,業務涵蓋汽車零部件、3C電子、精(jīng)密加工、醫療、科研等垂直領域,幫助企業持續提高(gāo)生產(chǎn)效率、改善產品質量、提升安全水平,推動(dòng)產業升級。公(gōng)司(sī)總部及研發中心位於北京,在國內擁有華北、華東、華南三大區域(yù)公司(sī),業務遍布德、法、俄、日、韓等全球十餘國。
(來源:珞石機器人)
投稿箱:
如果您有機床(chuáng)行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合(hé)作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床(chuáng)行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合(hé)作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多(duō)相關信息
業界視點
| 更多
行業數(shù)據
| 更多
- 2024年11月(yuè) 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金(jīn)屬切削機(jī)床產量數據
- 2024年11月 軸承(chéng)出口情(qíng)況
- 2024年11月 基(jī)本型(xíng)乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車(chē)產量數據
- 2024年11月(yuè) 新能源汽(qì)車銷量情況
- 2024年10月 新(xīn)能源汽車(chē)產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分(fèn)地區金屬切削機床產量數(shù)據
- 2024年10月(yuè) 金屬切(qiē)削機床產量(liàng)數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能(néng)源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數據
博文選萃
| 更多
- 機械加工過程圖示
- 判斷一台加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機床(chuáng)的發展趨勢
- 國產數控係統(tǒng)和數控機床何去何從?
- 中國的技術工人都去哪裏了?
- 機械老板做了十(shí)多年,為何還是小作坊(fāng)?
- 機械行業最新(xīn)自殺性營銷,害人害己!不倒閉才
- 製造業大逃亡
- 智能時代(dài),少談點(diǎn)智造,多談點製造
- 現實麵前,國人沉(chén)默。製造業的騰飛,要(yào)從機床
- 一(yī)文(wén)搞懂數控車床加工(gōng)刀具補償功能
- 車床鑽(zuàn)孔(kǒng)攻螺紋加工方法及工裝設計
- 傳統鑽削與螺(luó)旋(xuán)銑孔加工工藝的(de)區別(bié)