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中國工業（yè）機器人企業：市場很冷，選擇堅（jiān）守

2019-5-21 來源：- 作者：-

　　“市場（chǎng）很冷，賺錢很難，從業（yè）者很（hěn）拚。”廣東拓思達科技股（gǔ）份有限公司董事長吳豐禮這樣概括過去一（yī）年中國工業機（jī）器人產（chǎn）業的（de）整體狀況。

　　產品趨於同質，價格競爭白（bái）熱化，製造業上下遊共同擠壓，風險投資愈發（fā）謹慎……在經曆了近十年的快速發展之後，機（jī）器人產（chǎn）業在2018年遭遇了檻兒，業（yè）內企業感受到前所未有的壓力。與此同時，每家企業都在竭盡全力尋（xún）找跨越的辦法。多家企業負責人向中國（guó）經濟記者表（biǎo）示，中國產業轉型升級對機器人需求旺盛，因為（wéi）看好市場前景，所以選擇（zé）堅守。

　　產業增長大趨勢未改變

　　統（tǒng）計顯示，我國工業（yè）機器人產量逐（zhú）年遞增（zēng），高歌猛進，2015年-2017年分別增長21.7%、34.3%、68.1%。然而，2018年隻增長6.4%，一下子降（jiàng）為（wéi）個位數，部分月（yuè）份甚至出（chū）現負增長，與往年形成鮮明（míng）對比。此前幾年，工業機器（qì）人作為亮點出現在國家統計局（jú）的年度國民經（jīng）濟和社會發展統計公報中，2018年則未被提及。

　　對此，業內企業家並未流露出太多悲觀情緒。日前在浙江寧波餘姚舉行的第六屆中國機器人峰會上，廣東博智林機器人有限公司智能技術（shù）研究院（yuàn）常務副院長、人工智（zhì）能研究（jiū）所所長梁衍學表示，工業領域普遍存在“大小年”的特征。2018年的工業機器人產量降速屬於工業機器人產（chǎn）業“螺旋式（shì）上（shàng）升（shēng）”中的一個階段。

　　梁衍學告訴記者，整個工業對機（jī）器人拉動沒有改變，工業機器人產業保持增（zēng）長的趨勢沒有改變（biàn）。他說，從汽車到3C再到新（xīn）能源，各個產業中的各（gè）個（gè）生產環節，對機器人的需（xū）求大量存在（zài）。

　　“任何一個行業都不可能多年都（dōu）保持高速增（zēng）長（zhǎng）。”沈（shěn）陽新鬆機器（qì）人自動化股份有限公司副總裁徐方表示，增（zēng）長速度（dù）的減緩實屬正常。

　　伴隨產業整體趨冷，也有效益不錯的機器人企業。資料顯示，拓思達2018年營收（shōu）11.98億元，淨利潤同比增長近25%。吳豐禮表示，企業（yè）的800多名應用工程師的（de）工作比“996”更加忙碌（lù），特別是在關鍵階（jiē）段（duàn）經（jīng）常通宵（xiāo）達旦。

　　盡管（guǎn）市場挑戰（zhàn）越來越多，吳豐禮仍對未（wèi）來表示樂觀。他的理由來自三方麵——中（zhōng）國人口紅（hóng）利逐漸消失，應用更多機器人將（jiāng）是必然趨勢；隨著（zhe）5G等新技術的應用，萬物互聯的物聯網（wǎng）將（jiāng）改（gǎi）變以往的生產方式，機器人在其中將起到關鍵作用；經濟社會發展需要大量的機（jī）器人產（chǎn）品，但（dàn）是中國還沒有一家如同全球機（jī）器人“四大家族”一樣的（de）大型機器人企業（yè），在中國這個製造業大國（guó）的空白地帶，應該有中國（guó）機器（qì）人企業的一席（xí）之地。

　　香港中文大學機械與自動化工程係終身教授劉雲輝以物流機器人（rén）舉例分（fèn）析，物（wù）流業工作累，工資不高，很難吸引（yǐn）年輕人，與此同時（shí）產業發展迅速，僅2018年“雙11”一（yī）天電商就需要處理13億件包裹，因（yīn）此從長遠看（kàn），承（chéng）擔搬運、分揀、打包等工作的物流機器人的市場空間毋庸置疑。

　　豐富的應用（yòng）場景還將提（tí）供更多空間

　　浙江是中國機器人應用大省，也是機器人產業發展（zhǎn）最快（kuài）的地區之一。在第六屆中國機器人峰會上，浙江省副省長高興夫表示，2018年浙江省新增機器人1.6萬台，在用機器人（rén）共計7.1萬台，全省計劃在2022之前將應（yīng）用10萬（wàn）台以上機器人，建設200個以上無人工廠。他（tā）表示，近幾年在餘姚舉行的機器人峰會的展覽（lǎn）內（nèi）容已經反映出機器人愈發深入到各個工業領域，“機器人+新模式”正在加快孕育。

　　據記（jì）者了解，以機器人帶動的智（zhì）能製造在整（zhěng）個寧波已經顯示出強大的生命力。寧波（bō）雅戈（gē）爾英成製服（fú）有限公司高端定製西服智能工廠（chǎng）的第（dì）一件成品（pǐn）反應速度（dù）縮短（duǎn）53%，高級定製生產周期縮短29%，批量訂單生產周期縮短29%，工位在製品減少50%，生（shēng）產效率提高25%；寧波夏廈齒輪有限公司年產500萬套ABA自動間隙調（diào）整（zhěng）臂渦輪蝸（wō）杆生產數字（zì）化車間建成後，生產效率提高21.1%，運營成本下降（jiàng）25.7%，產品（pǐn）生產周期縮短38.3%，不良率下降43.7%；寧波得力文教用品有限公司的學生係列及其他PP文管產品數字化車間產品生產效率提高20%，運營成本降低77%，單位產值能耗下降5%。

　　徐（xú）方表示，工業機器人以往更多應用於汽（qì）車和電子產業，而後開始向多（duō）個產（chǎn）業拓展。進一步分析，新增加的產業領域對工業機器人的技術要求並不低，甚至（zhì）超過（guò）了汽車等產業（yè）。

　　“在開發機器人產品（pǐn）時，首先（xiān）關注的問題是客戶（hù）是誰，應用場景什（shí）麽。”珞石(北京（jīng）)科技有限公司創始人庹華表示，機器人行業屬性非常強，各個行（háng）業、各個應用（yòng）場景都（dōu）需要底層算法（fǎ）進行支撐。

　　吳豐禮認為，如果不能充分滿足（zú）具（jù）體工作場（chǎng）景的需求，工業工業機器人便失去了生命力。讓工業機器人（rén）真正在各類企業的（de）不同生（shēng）產流程中達到充分利用，仍需要工業（yè）機（jī）器人企業花費很長的時間。徐方表示，新鬆未來也將瞄準各細分行業和生產場景，提供更具針對性（xìng）的解決方案，例（lì）如加快生（shēng）產針對我（wǒ）國（guó）半導體設備整機裝（zhuāng）備製造的真空機器（qì）人、與工（gōng）業（yè）機械臂結合的可移動的複合型機器人。

　　廣東博智林機器人有限公司是碧（bì）桂園集（jí）團的全資子公司。碧（bì）桂園從房地產拓展（zhǎn）至機器人產業（yè），外界曾存有懷疑。梁衍學對此回應，建（jiàn）築機器人是長期被（bèi）忽略的巨大市場，整個集團特別是技（jì）術人員充滿信（xìn）心。

　　梁衍學告訴中（zhōng）國經濟導報記者，中國巨大的建築市場為機器人提供了廣闊（kuò）的前景。日本等國也一直在進行建（jiàn）築機器人的研發，但是其建築市場有限（xiàn），而中（zhōng）國建築業發展勢頭顯然更加強勁，市（shì）場空間巨大。據他介紹，碧桂園將連續（xù）5年在機器人產業投入800億元（yuán），每年投入160億元，如今（jīn）已經研發20款建築機器人（rén），部（bù）分已經在建築（zhù）工地開始試運行，預（yù）計2019年內（nèi）會公開亮相。

　　梁衍學分析說（shuō），傳統意義上的（de）工業（yè）機器人具有速度快、精（jīng）度高等特點，與之（zhī）相比，建築機器人的技術要求並不相（xiàng）同，更需要在不同環境下進行非結構化的智（zhì）能生（shēng）產，在建築工地這一“移動的工廠”發揮作用，這一（yī）新的產業需（xū）求將為機器人產業提供持續動力。

　　機器人企業正在尋找新路

　　對（duì）工業機器人產量的下滑，業內還（hái）有多種不同（tóng）角度的解讀。

　　賽伯樂綠科投資集團董事長（zhǎng）李冬分析說，2018年工業機器（qì）人（rén）的（de）降速還與對機器人產品的不同“定義”有關。據他分析，中國工業機器人按照“台（tái）數”的統計趨於嚴謹和準（zhǔn）確（què），以（yǐ）往不太容易說清楚的工業機器人產品沒有被納入（rù）新的統計中。

　　也有業內人（rén）士向記者透露，事實上（shàng）工業機器人產量的下降反映的並非是當年的狀況。由於機器人生產周期的（de）原因，2018年工業機器人訂單減（jiǎn）少，說明機器人應（yīng）用企業對（duì）自身2019年的經營狀況較（jiào）為（wéi）謹慎，未能對（duì）購買機器人下定決心。

　　江蘇金貓機器人（rén）科技有限公司位於江蘇徐州邳州，總經理黃誌建告訴中國經濟導報記者（zhě），徐州是淮海經濟區中心城（chéng）市，並以（yǐ）重工業發達聞（wén）名全（quán）國，近年來產業（yè）結構調整力（lì）度大，轉型發展步伐快，各（gè）類企業對（duì）工業機器人報以很高的熱情，隻要企業自身（shēn）有能力購買機器人，那麽普遍願意進行投入。

　　在（zài）工業機器（qì）人整體發展受阻的同時，很多企業也走出了自己（jǐ）的創新之（zhī）路。機器人核心零部件龍頭企業蘇州綠的諧波傳動有限公司的技術總監儲建華表示，如今企（qǐ）業占據（jù）國內諧波減速器市場的65%，更（gèng）走出國門，獲得（dé）海外（wài）用戶的（de）歡迎，企業在國際市場的銷售額年增30%。

　　英國皇家工程（chéng）院院士楊廣中認為（wéi），中國工業機器人發展不必隻盯著最終（zhōng）產品的產量（liàng），應該多（duō）將注意力投向核心零部件的研發生產。他表示，不僅是在（zài）機器人（rén）領域，“對企業而言，最賺（zuàn）錢的絕大多數不是最終產品”。

　　“要擴大工業機器人市場，走出目前國內工業機器人發展的困境，就要發展（zhǎn）出麵向新型製（zhì）造的工廠，發展出重新定義的工業機器人，發展出屬於中國工業機器人的特點。”浙江智（zhì）昌機器人產業（yè）集團董事（shì）長（zhǎng）甘中學說，從傳統的焊接、噴塗等（děng）領域（yù）繼續拓（tuò）展（zhǎn）至（zhì）整個智能製造的各個工藝，機器人也有望從（cóng）自動（dòng）化工（gōng）業機器人走（zǒu）向真正的智能機器人。

　　楊廣中表示，企業不會（huì）“為了購買機（jī）器人而購買機器人”，而是通過機（jī）器人的應用降（jiàng）低成本、提高（gāo）產品質量（liàng）和（hé）生產效率。而徐方則認為，要求機器人“好用”，同時“便宜”，兩者之間其實存在一定矛盾。

　　一方麵，要讓自己生產的（de）機器人質（zhì）量過硬（yìng），另一（yī）方麵，要讓企業買得起，用得恰到好處。中國工業機器人企業（yè）正（zhèng）在供需中重新尋找自己的平衡點。

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