機器人的技術（shù）不斷進步，將會逐漸地取（qǔ）代人類的工作。這已經成為了一（yī）種共識，但是機器人的運用（yòng）在物流行業又會如何呢？答案是，在物流行業，機器人（rén）運用（yòng）將會給這個行業開啟新的時代。

　　360萬個物流工作崗位將因機器人的存在而被重新定義
 
　　相比（bǐ）於腦力行業，體（tǐ）力行業麵臨來自機（jī）器人的衝擊更大，特別（bié）是（shì）那些包含大量機械性（xìng）、高（gāo）重複度工作的體力行業（yè），典型如物流（liú）行業。事實（shí）上，物流行業也是（shì）近年來自動化進程加速（sù）相對較快的一個行業。從羅蘭貝格的調查統（tǒng）計數據來看，法國至少有（yǒu）50萬個非技術性就業崗（gǎng）位直接與物流（liú）業相關(裝卸搬運車駕（jià）駛員、打包工（gōng）人、其他倉庫工作人員)，在歐元區15個領先國家中（zhōng），這個數字接近360萬（wàn），而這360萬個工作（zuò）崗位（wèi）將在15年（nián）內因物流機器人的存在（zài）而被重新定義。
 
　　不難判斷，不管是各式倉儲機器（qì）人還是配送途中的無（wú）人機，機器人(包括無人（rén）機)愈發成為現代物流（liú）的一個重要組成部分，其應用程度將決定相關企業未來發展的核心競爭（zhēng）力。

　　機（jī）器人成本下降，人（rén）工成本上升將推（tuī）進物流機器（qì）人（rén）的普及
 
　　對物流行業而言，機器人在提升效率和降低成本（běn）方麵的優勢顯著，以碼垛作業(將封箱機封裝好的成品按一定順序（xù）、規格整理好碼放在托（tuō）盤上)為例，目（mù）前歐洲、美國和日本的包裝碼垛機器人（rén）在碼（mǎ）垛市場的占（zhàn）有率超過了90%，絕大多數包裝碼垛作業由機器人完成。包裝碼垛機器人在我（wǒ）國（guó）物流行業中也已得到廣泛應用，較（jiào）典型的案例有蒙（méng）牛乳業、可口可樂、珠江啤酒（jiǔ）等。他們借助機（jī）器人技術實現（xiàn）包裝碼垛作業的自動化，節約了成本，提高了物流效率和企業利潤。
 
　　近年來，機器人領域的（de）創業一直保持著（zhe）相當的熱（rè）度，即使在全球創投市場收緊的狀況下，機器人初創企業還能（néng）拿到不錯的融資，表明投資者對機器人應用前景的（de）普遍看好。
 
　　2010年以來，機器人（rén）行業(包括無人機)的投資額增長了4倍多，2014年幾乎達到5.7億美元。其中（zhōng），值得一提的（de）是穀歌在2012-2014年間連續（xù）進行的8起收購。許多初創企業(如Rethink、Fetch等)先（xiān）後開發出低成本機（jī）器人物流解決方案，預計至（zhì）2020年，大量（liàng）機器人物流解決方案成本將降至10萬歐元以下。據羅蘭貝格的研究數據表明，1990-2005年，工業機器人的價格（gé）降低了一半（bàn）;2010-2015年期間價格再次（cì）折半。2015年（nián），最便宜的機器（qì）人物（wù）流解決方案(Unbounded Robotics UBR-1)約為2萬歐元（yuán）。另一（yī）方麵，全球的人工成本（běn）呈（chéng）逐漸上升趨勢，原（yuán）來在中國的製造廠（chǎng）商正（zhèng）在向人（rén）工成本更低（dī）的東（dōng）南亞等地搬遷。在人工成（chéng）本最高的歐洲，機器人在物流行業的普及更是成了一個明顯趨勢。長期看來，隨著機（jī）器人技術的成熟，機器人生產效率的提高、壽命的延長，機器人成本（běn）的下降和人工成本的提高將（jiāng）共同促進機器人在物流行業的普（pǔ）及。