舒勒發布電動車電池生產新技術，速度更快且更經濟高效
2016-5-24 來源：舒（shū）勒 作者：
全速前進，迎接電動車新時代
——舒勒發布電動車電池（chí）生產新技術，速度更快且更經濟高（gāo）效
格平根/深圳，2016.05.23–在電動汽車領域，電池生產至今仍是其製造成本中最重要的要素之一。如今，全球知名壓力機製造商舒勒研發出一（yī）種全新（xīn）的製造技術，能夠將電池（chí）殼的生（shēng）產速度提高三至十倍，從而大大降低生產成本。舒勒集團（tuán）將於 5 月 24 日至 26 日在深圳（zhèn）舉辦（bàn）的中國國際電池技術交流會/展覽會 (CBIF) 上首次發布（bù）該技術（shù）理念。
“目前我們已與一家亞洲的電池製造商展開合作，計劃在未（wèi）來一年內將這（zhè）款新技術投入市（shì）場，前（qián）舒勒集團係統事業部負責人Johannes Linden介紹道，“此外，我們的設備能夠生產超長型電池，不僅可以實現更高的（de）能量密度，也能為（wéi）汽車內的電池（chí）布局提供更多可（kě）能（néng）性。”
據介紹，舒勒將為該（gāi）製造商（shāng）提（tí）供由多台（tái）設備組成、含全自（zì）動（dòng）係統在內（nèi）的整條生產線，用於生產適用於大多數電動車的標準型電池殼。
中國國際電池技術交流會/展覽會 (CIBF) 是針對（duì）電池開發者和電（diàn）池（chí）應用企業（如電動汽車製造商）的交流會，也是業內最重要的展會之一。
來自德國和中（zhōng）國的舒勒專家將（jiāng）在深圳會展中心8 號展廳的第（dì） 8H14 號展台為參展者提供詳細訊息（xī）。
圖1:采用舒勒技術，電池殼的生（shēng）產速度可提高三到（dào）十倍。
圖2:舒勒將提供包括全自動係統在內的整條生產線，用於生（shēng）產電動車的（de）標（biāo）準型電池殼。
圖3: 采用舒勒（lè）技術，生（shēng）產方形電池殼體和蓋板
關於舒（shū）勒集團 www.schulergroup.com
作為成形設備領域的（de）技術先驅和全球市場領航者。舒勒麵向整個金屬成形工業及輕（qīng）量化車身結構領域提供最先進的壓力機、自（zì）動化（huà）設備、模具、工藝技術及相關服務。舒勒的產（chǎn）品跨越眾多領域，客戶不僅包括汽車製造商及其供應商，還有來自鍛造、家用設備、包裝（zhuāng）、能源和電力等（děng）諸多行業的公司。舒勒同時還是鑄幣衝壓機的（de）市場領跑者，並為航空（kōng）航天、鐵（tiě）路和大口徑鋼（gāng）管（guǎn）行業提供係統解決方案。在 2015財（cái）年，舒勒（lè）公布其銷售額突破（pò） 12億歐（ōu）元。舒勒現有員工約 5,400 人，在（zài）全（quán）球 40 個國家和地區都設有自己的工廠和辦事（shì）處，是奧地（dì）利安德裏（lǐ）茨集團(ANDRITZ Group)的成員之一。
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