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聚焦航空航天數智、高效生產巨浪中國舉辦未（wèi）來工廠開放日，展示多項創新方案

2024-6-5 來源：巨浪作者：-

2024 年 5 月 29 日-31 日，江蘇（sū）太倉——全球立式數控（kòng）加工（gōng）中（zhōng）心、銑車複合中（zhōng）心研發製造及交鑰匙解決方案專家——德（dé）國巨浪集團在其太倉未來工廠（chǎng）成功舉辦了巨浪中國 2024 開放日活動。圍繞（rào）核心（xīn）技（jì）術優勢，持續三天（tiān）的開放日活動全麵（miàn）展示了巨浪多係列創新機床與本地自主生產能力，還攜手行業領先技術夥伴如西門子、蔡司等 22 家知名企業，通過聯動展覽（lǎn）、技術論壇、樣件試切等方式，深度聚焦航空（kōng）航天等應用解決方案。活（huó）動吸引了行業用戶代表、同濟（jì）大學等知名院校前來參觀。太倉市委書記汪（wāng）香元，市（shì）委副書記、市長徐華東等一行親臨（lín）現場。

2024 年 5 月 29 至 31 日，德國巨浪（làng）集團為期三天的開放日活動在其（qí）太倉未來工廠隆重舉行。

“一直以來，我們致力於將巨浪德國所沉澱積累的技術能力移植到中國，並結合（hé）本地用戶的需求，打造兼具‘德國工藝’和（hé）‘中國速度’的高品質加工解決方（fāng）案，實現互利雙贏。紮根中（zhōng）國30 餘（yú）年來，依托太倉未來工廠的建立，我們已經實現了機床（chuáng）全價值鏈的深度本地化，並服務（wù）於諸（zhū）多行業（yè）之中。”巨浪中國 CEO 任家平表示，“今天，看到如此多的嘉賓來到這裏與我們互動交流，我倍感榮幸，這是用戶對巨浪的信任（rèn），也是巨浪傾聽用戶需求的絕（jué）好機會，創新的持續需要我們（men）攜手同行。”

巨（jù）浪中國 CEO 任家平先生在開放日活動現場致辭

他還表示，從過去到現在，航空（kōng）航天業一直都（dōu）是推動技術變革的重（chóng）要引擎之一，也是巨浪高度重視且深耕多年的應用行業。巨浪可為航空航天用戶（hù）提供包含從刀（dāo）具、夾具到機床及項目管理等完整解決方案，擁有極強的技術（shù）保障能力。“巨浪諸（zhū）多成功應用中所表現出的高精、高效、高可（kě）靠性特色，正是助推中國航空航天產業向數智化、高效化發展的重要因素。”

久經驗證（zhèng），實現航空航天零件（jiàn）高效高精加工

在汽車業（yè），巨浪素來以低單件成本實現高效率、高品質複雜工件加（jiā）工著稱；在航空航天業，針對更加嚴苛的加工精度要求，巨浪同樣優勢顯著；而（ér）且，由於較早進入該領域，用戶遍及（jí）全球頂尖航空航天製造企業，積累了極為豐厚的應用（yòng）經驗。同時，得益於近年來航空業需求增長旺盛，“降本增效”、“數（shù）智生產”成為用戶（hù）主要（yào）訴求，巨浪潛心 50 餘年所鑄就的高（gāo）效、穩定、可靠的加工方案與（yǔ）自動化係統優勢，更為其贏得市場先機打下（xià）了（le）堅實基礎。

對高度複雜的幾何（hé）形狀進行高效複合加工，是巨（jù）浪的（de）核心優勢。其 MILL 係列五軸機床（chuáng）通過搖籃式 A/C 軸的（de）擺動結構，或橋板式 A/B 軸結構，可實現一次裝夾完成複雜航空結構件五麵（miàn）甚至六麵的加工，極大地提高了加工精度和效率。針對發（fā）動機以及飛機控製部分（fèn）的泵體、閥體類工件內部的深孔加工，更凸顯了 MILL 係列（liè）的優勢。

MILL 800 FX 五軸聯動立式加工中心

雙主軸配合（hé）托盤交換係統所實現的高精度柔（róu）性加工，則是巨浪幫助航空航天企業麵向未來挑戰的優質方案。如 DZ 25 P 雙主軸五軸加工中心專為高效加工大尺寸工件而設計，其加工區與（yǔ）上料區相互獨立，且主軸可在 X 軸與 Z 軸方（fāng）向獨立（lì）運動，能夠在確（què）保出（chū）色加工精度的（de）同時，顯著（zhe）縮短航空航天鋁合金（jīn）結構件的加工（gōng）節拍。DZ 15/18 雙主軸設計（jì）更適（shì）用於小尺寸的殼體、葉輪等複雜（zá）零件。據測（cè）試，某型號 Ø110mm 葉輪（lún），相比同（tóng）類型設備，約縮短 60%左右加工時間。

Variocell PALLET 托盤自動化係統。適合小批量多品種加工、複雜（zá）工件（jiàn）的（de）加工及（jí）個性化定製工（gōng）件。可將不同類型的毛（máo）坯（pī）件同時夾持在一個預置多達十個托盤的轉盤上，並在切（qiē）削完成後將成品件（jiàn）連同托盤一起從加工中（zhōng）心送出。

針對航空航天企業的自動化升級需（xū）求，巨浪也（yě）有著（zhe）豐（fēng）富的應用經驗。其 Variocell 係列能（néng）夠提供多種形式的自動化方案（àn），幫助（zhù）用戶靈（líng）活應對“多（duō）品種（zhǒng）、小批量”的生（shēng）產挑戰，如柔性自動化單元 Variocell UNO，托盤自動化單元 Variocell PALLET，以及可將多台機床聯結並與其他輔

助加工工序相結（jié）合的自動化係統（tǒng） Variocell SYSTEM 等。

所加工的航空典型零件：葉輪所（suǒ）加工的航空典型零件：發動機殼體

本地化優勢，賦（fù）能用戶生產力再提升（shēng）

為更好滿足中國用戶的需求，巨浪正致力於大幅提升其本地化生產和服務能力（lì）。占（zhàn）地 36,000平方米的太倉未來工廠，是按照德國標準建設的世界級工廠，現有的四（sì）條柔性化（huà）產線（xiàn），能夠完（wán）全自主地生產、組（zǔ）裝高自動（dòng）化集成的數（shù）控加工中心，年產能超 200 台。在本次（cì）開（kāi）放日上，巨浪也展出了多台國（guó）產化設備，其中，MILL 800 FX 五軸五聯動立（lì）式加工中心便是適用於航空航天（tiān）業的代表機型。憑借（jiè）穩定的性（xìng）能、超強的切削力和強勁（jìn）的驅動，該款機床尤其適用於複雜曲（qǔ）麵的加工，如飛機（jī）鉸鏈、發（fā）動機殼體（tǐ）等。

“積極響應國家政策，我們正不斷深化國外先進生產工藝及先進設（shè）備的本土化過程。依托 MILL 800 FX 的成功經驗，我們近年來逐步引進了包括 MILL3000、 FZ25S 在內的（de）多款機型，涵蓋了從 500mm-3000mm 的加工範圍，以提供多種解決（jué）方（fāng）案。”任家平（píng）說道。能夠允許如此高（gāo）端的五軸設備在中國本（běn）地組裝生產，在德國以（yǐ）及其他外資企業的（de）發展中是不多見的，此舉充分體現出巨浪服務中國航空航天業（yè）的堅定決心，“用戶（hù）將會感受到巨浪更快的響（xiǎng）應速度（dù）、更短的交（jiāo）貨（huò）周期和（hé）更高的性價比優（yōu）勢。”

在開放日的航空航天專場論壇中，巨浪還集結（jié）了包括刀具、切（qiē）削液、夾具等（děng）在內的諸多技術生態鏈夥伴，集各家優勢，分享（xiǎng）針對行業典型零件、基於全工藝流程的創新解決方案。巨浪中國航空航天行業經理陳晨表示：“用戶需要的不（bú）僅僅是一台設備，航空航天複雜零件的加工包括（kuò）了多個環節，巨浪經驗豐富的（de）本（běn）地化團隊能夠（gòu）與客戶一起分析、發（fā）現可優化的流程（chéng），從而提供從硬件到軟件，從單（dān）機到自動化係統的（de）完整（zhěng）方案，並（bìng）幫助其掌握相關應（yīng）用，釋放每一環節的潛（qián）能。”

“中國航空航天（tiān）業正處於（yú）發展的黃金時期，我們要做的，就是將巨浪覆蓋多種零（líng）件（jiàn）加工的成熟經驗快（kuài）速移植，結合本地優勢來打造出最具競（jìng）爭力的方（fāng）案，立足產業鏈本土化、產品多元化、服務深度化（huà）的發展（zhǎn）戰略，賦能高質（zhì）量（liàng）發展（zhǎn）。”任家平總結道。

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