境外快訊：來自日本的機床企業最新動態信息
2023-5-18 來（lái）源：機床協會 作者：-
1. 牧野銑床株式會社（shè）亞洲最大工（gōng）廠在武漢正式投（tóu）產
牧野銑床株式會社於4月（yuè）7日宣布，“牧野（yě）汽車裝備（武漢）（Makino J China，以下簡稱MJC）在中國（guó）湖（hú）北省武漢市舉行了開（kāi）幕式。未來（lái），MJC將為汽（qì）車製造商製（zhì）造和供應機床（立式加工中心、臥式加工中心等）。
2019年2月，鑒（jiàn）於（yú）中國電動汽車（EV）產量的（de）快速（sù）增長，牧野銑床有限公司在武漢市成立了MJC，可在中國（guó）各地提供其產品。公司一邊在武漢（hàn）經濟技術開發區的臨時廠房進行試生產，一邊準備自建廠房（fáng）。自2002年在江蘇省昆山市建廠以來，這是牧野銑床近20年來首次在中國再建（jiàn）工廠。
MJC 100%由牧野銑床公司的亞洲業務總部——Makino Asia（位於新加坡的牧（mù）野（yě）亞洲公司）擁有，也是牧野亞洲投資的4個生產基地中生產規模最（zuì）大的（另外3個位於江蘇（sū）省昆山市、新（xīn）加坡和印度）。MJC擁有17萬平方公裏的建設用地，其中約5萬平方公裏用於本次投產的（de）一期廠房。工廠將采（cǎi）用自動（dòng）化程度高、效率高的生產體係，生產高精度立式加工中心、臥式加（jiā）工中心等設備。MJC預計到2025年年產（chǎn）量達1500台，年銷售額達20億元人民幣。
在開幕式（shì）上，MJC總裁田村泰幸談到了未來的業務前景。他說:“我們（men）將提供可以生產EV等新能（néng）源汽車相關零（líng）部件的機床。目前，我們（men）的主要客戶（hù）是中（zhōng）國本土汽車製造商的產品（pǐn）。” MJC將以為中國國內市場生產和供應產品為起點，未（wèi）來通過（guò）二（èr）期和三期工（gōng）廠的建設，計劃將其作（zuò）為全球生產和出（chū）口基地來運營（yíng）。
2. 馬紮（zhā）克發售促進車間數字轉型的軟件（jiàn）MAZATROL DX
山崎馬紮克株式會社於4月18日起發售“MAZATROL DX”軟件，從加工估價到刀具裝夾等加工準備（bèi）工作，將（jiāng）全麵采用數（shù）字化技術。（實際上，MAZATROL DX軟件在4月10日開幕的CIMT2023展會實現了（le）中國市場首發。編者注（zhù）。）
近年來，全球勞（láo）動力不斷減少，尤其是製造（zào）業（yè）因熟練工（gōng）人的退休而麵臨勞動力短（duǎn）缺問（wèn）題，工（gōng）廠麵臨著技能傳（chuán）承（chéng）等挑戰。由（yóu）此，IoT（物聯網）、AI（人工智能）等使用各種數字技術和機器（qì）人（rén）來（lái）節省勞動力、實現自動化的需求（qiú）正在增加。
通過提供生產支持軟件“Smooth CAM Ai”，推動“數（shù）字化設置（zhì）”，縮短了準備時間，為提高工廠生產效率做（zuò）出了貢獻。而新開發的“MAZATROL DX”是“Smooth CAM Ai”的後繼產（chǎn）品。除了已具備（bèi）的各（gè）種數字設置功能外，還使用3D模型進行處理。添加了新的設置支（zhī）持功能“設置（zhì）指南”，具有（yǒu）計算時間和（hé）加工成（chéng）本自動估算功能“Ouick Estimate”，以及缺失工具更換（huàn）相關的（de）附（fù）件說明和工具測（cè）量（liàng）等。通過使（shǐ）用這（zhè）些功能，可以（yǐ）提高加工前的準（zhǔn）備工作效率（lǜ），明顯有助縮短製造周期。
3. 日（rì）本電產董（dǒng）事長聲稱將收購多家機床製造商
日本電（diàn）產董（dǒng）事長兼首席執行官永守重信於2023年4月24日在東京大手町（dīng）說：“我們將在本（běn）學期收購幾家機床企業，我們可（kě）以在不久的將來宣布。”
2021年（nián）8月，日本（běn）電產收購了（le）三菱重工旗下生產機床（chuáng）和切削工具的子公司三菱重（chóng）工機床（現（xiàn）日本電產機床，位於滋賀縣栗東市）。2023年2月，收購了機床製造商OKK（現日（rì）本電產OKK，位於兵庫縣伊丹市）。2023年2月，收購了意大利機床製造（zào）商PAMA SPA。2023年4月1日（rì），上述3家公司（sī）合並成立機械事業本部，以減速機、機床、衝壓機為三（sān）大支柱，著手（shǒu）拓展事業。這三家企業在被收購時都處於虧損狀態，但（dàn）現在它們的營（yíng）業利潤提高了約 15%。3家公司的總（zǒng）銷售額將從FY03/23（截至3月（yuè）份的2022財年）的約3000億日元增至FY03/26（2025財年）的5000億日元，進一步升至FY03/31（2030財年）的1萬億日元。
為實現這一目（mù）標，電（diàn）產（chǎn）將在歐洲建立一個（gè）新的減（jiǎn）速機生產其地（dì）。公司目前在減速機市場占有率30%，並計劃（huá）到2025年提（tí）高到50%。機床板塊也將建設新工廠，旨在深耕中國市場。在衝壓（yā）機（jī）械方麵，電產將加強在EV（電動汽（qì）車（chē））等領域的增長。外圍設備也將得到加強，從小型高（gāo）速機到大型機，產品陣容應有盡有。在進行這些努力的同時，日本電產還將（jiāng）專注（zhù）於並購以實現快（kuài）速增長，但並（bìng）沒（méi）有透露要（yào）收購的機床企業類型和目標公司所在地等細節。
另有數（shù）據顯示，截至（zhì）2023年3月（yuè）31日的財政年度（dù），日本（běn）電產的利潤大幅下降。截至（zhì）2023年3月的財年，日本電產（chǎn）銷售額同比增長16.9%至22428.24億日元，首次突破2萬億日元，創下曆史（shǐ）新高。另一方（fāng）麵，由於（yú）記錄了757億日（rì）元的（de）結構改革費（fèi）用，營業（yè）收入同比下降41.3%至1000億日元，全年利潤同比下降66.9%至450億日元。
預計到2024 年3月的財政年度（dù），匯率將從上一財政年度的約（yuē）135日元變為120日（rì）元。營業利潤將較上年增長2.19倍至（zhì）2200億日元，稅前利潤預計增長74.1%至2100億日元，淨利（lì）潤預計增長（zhǎng）3.66倍至1650億日元。
4. 大隈（wēi）提高供應（yīng）商采購價2%
日前，大型機床製造商（shāng）大隈宣布，將向與之有業務（wù）往來的中小型零（líng）件製造商引入（rù）一種機製，以承（chéng）擔基本工資上漲等資費。
大隈表示，從5月份的訂單開始，將在（zài）零件采購價的基礎上支付供應商約2%的人工成本。在主要製造業中，將原燃料價格飆升反映在采購價中的趨（qū）勢越來越明顯，但對勞動力成本的支撐卻少之又少（shǎo）。
目標公司是“大隈協作協會”的（de）成員，該協會由100多個業務合（hé）作夥伴組成。經與各家公司協（xié）商，無論訂單量或數量多少，大隈每年都會支付2%左（zuǒ）右的（de）人工費。由各（gè）家公司決定如何使用（yòng）這筆錢，並要求他們將其月於與“投資於（yú）人”相（xiàng）關的費用，例如原材料和員工培訓費用。
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如果您（nín）有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行（háng）資訊（xùn）合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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