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最懂彼此的合作:攜手Fastems實現高度自動(dòng)化 蘇州新鴻基(jī)FMS產(chǎn)線一期成功實(shí)施(shī)
2021-11-29  來源:-  作者:-


       2020年,蘇州超越上海成為了全球工業產值最高(gāo)的城市,從發展勞動密集型(xíng)製造轉向創新型驅動的高端製造,蘇州創造了一個“地級市”的(de)世(shì)界奇跡,這背後的重大(dà)支撐便是來自於民營製(zhì)造企業的崛起與擔當(dāng)。我們今天要說(shuō)的(de)就是一家具有蘇州速度、世界格局的民營製造企業——蘇州新鴻基(jī)精(jīng)密部品有限公司(sī)(以下簡稱“新鴻基”),它在2020年同樣(yàng)做出了一個(gè)影響未來發展的(de)重大突破。
   
       專業從事精密零部件製造近30年來,新鴻基是(shì)一家典型的“專精特(tè)新”型企業。不片麵追(zhuī)求做大規模,而是集中攻克各類精密複雜零部件的機加工(gōng)技術,瞄準細分行(háng)業,為客戶提供(gòng)深度個性化服務,牢牢把比較優勢握在手中。其在光學鏡筒、醫療結構件、薄壁零件以及易變形類零件的加工能(néng)力始終處於(yú)同行業領先(xiān)地位,客戶遍及世界一流的高端醫療、光學、航空企業。得益於十(shí)餘年精益製造管理的有效(xiào)實施,在寸土寸金的蘇州,憑著7000餘平的廠房麵積,120人的規模,新鴻基輕鬆(sōng)實現人均年產值(zhí)超百萬,擁有84項技術專利,還獲得了國家高新技術(shù)企業的稱號。
   
      “10年前,我們便有(yǒu)清晰(xī)的規(guī)劃:向智能化升級,我們一直在為此而準備,並等待一個契機,直到2020年。” 蘇州新鴻基(jī)精密部品有限公司總經理李堅(jiān)介紹說。
  
       從(cóng)傳(chuán)統單機到自動化升(shēng)級,是30年的積累
  
        “我認為一(yī)個企業要想(xiǎng)達成智能(néng)製造,必須要經曆四個(gè)階段,標準化、數字(zì)化、自(zì)動化、智(zhì)能化。這是一個缺一不可(kě)、發展迭代的(de)過程,也是一個緊密融合、互為(wéi)補益的過(guò)程。新鴻基的前(qián)30年都在標準化(huà)和數字化階段成長積累,如今(jīn)持戈試馬,再上新征程,我們充滿信心!”李總(zǒng)介紹說。
   
       從人員管理流程的製定(dìng),到生產要素管理規程的編製,再到產品工藝的(de)規範統一,新鴻基的標準化建設覆蓋了(le)公司的方方麵麵,標準化體係順暢(chàng)運行後,新鴻基又馬不停(tíng)蹄地開展了數字化升級。在(zài)李總看來,作(zuò)為標準化的延續,數字化是管(guǎn)控標準化能否被正確執行的關鍵途徑。截至今年(nián),新鴻(hóng)基的ERP係(xì)統(企業信息(xī)管理係統)、MES係統(tǒng)(生產(chǎn)信息化(huà)管理係統(tǒng))已經應用接近18年的時(shí)間,並且一直在伴隨公司發展持續升級(jí),2019年加入了QMS係統(質量管理係統),搭建了一個完(wán)整的企(qǐ)業數字化網絡。
   
      如何克服(fú)人的改變對生(shēng)產、對效率(lǜ)的影響?在下(xià)一步的(de)自動化升級中,這(zhè)個需求更為突出(chū)。“作為多品種、小批量的機(jī)加工企業,如何實現(xiàn)無人化、自動化、持(chí)續化的生產,是我們最大(dà)的訴(sù)求,也是困擾了我(wǒ)多年的問(wèn)題。在(zài)遇(yù)到Fastems 柔性自動化係統後,我徹底得(dé)到了答案。”李總繼續介紹說(shuō),“我認為柔性(xìng)製造技術是目前為(wéi)止能夠實現多品種小批(pī)量自動化生產最為成熟的(de)一項技術。FMS柔性製造係統出現的50多年來在歐(ōu)美等(děng)國家得到了(le)大規模應用。Fastems是這一領域最為(wéi)知名的公司,我們信任其專業性和技術實力,尤其是當我(wǒ)在德國實地考察了一些柔性線應用後,更堅定了我選擇與Fastems 合作的信心。”
   
      上馬這樣一個投入巨大(dà)、影響(xiǎng)重大的項目,李總(zǒng)及(jí)其(qí)團隊既慎重又果敢。“新鴻基的領(lǐng)導團隊對於智能製造有著比同業更(gèng)清(qīng)晰的認知(zhī),我們的技(jì)術團(tuán)隊與他們在6個月時間內進行了多輪係統且深入的探討(tǎo),修改了(le)18版方案,新鴻基最終一次性簽訂了兩期高端定製化FMS生產線的購買和實施協議,尤其是中央刀(dāo)具庫的(de)裝配(pèi),更(gèng)是Fastems在(zài)國內的首例應用。這是當前民營企業中完(wán)全來自自籌資金的最大規模的高端柔性線,在(zài)建成後,新鴻基將實現(xiàn)24小時無人值守、幾十種產(chǎn)品同時生產,設備綜合利用率將達到95%,其產能躍升極具想象空間。”芬發自動化上(shàng)海有限公(gōng)司總經理丁永(yǒng)平先生介(jiè)紹說。
  
        柔性製造帶來顛覆性加工思維
 
       走進車間,一條頗具規模、正在高效(xiào)運行(háng)的生產線便映入眼簾。這是新鴻(hóng)基剛(gāng)剛運(yùn)行了近半年的柔性(xìng)線一期,目前集成了3台高(gāo)性能機床設備(2台五(wǔ)軸加工中(zhōng)心(xīn),1台臥式加工中心)。背後的立體庫擁(yōng)有超高超大的庫容量,可集成100多個物料托盤和(hé)100多(duō)個機加托盤,在立體庫內部還有一(yī)台每分鍾150米速度的高效堆垛機,用(yòng)於托盤(pán)的自動傳送。所有的托盤、夾具和物料/毛坯、在製品都集(jí)中存放(fàng)於立體庫中,在需要裝夾時夾具(jù)及其匹配的物(wù)料會被自動(dòng)送出至裝載站以供裝夾(jiá),從而減少人工依賴,降低人工出(chū)錯的風險。
 
 
 
  
   
     

圖1:新鴻基一期柔性線集成了三台高性能的(de)機床設備,包括兩台五軸加工中心,一台臥式加工中心,運行近半年後能夠實現同時生產45種不同類型零部(bù)件,設備綜合利用率達到75%左右。
 
       “Fastems柔性線給(gěi)我最(zuì)大的驚喜是托盤交互功能所實現的零(líng)件交替生產,這是一種完全顛覆單機(jī)生(shēng)產思維和方式的重要改變。”新鴻基生產部經理趙小衛是柔性線項目的技術執行人,身處加工一線(xiàn)的他感受最深,“在單機生產中,當一個零件在調試(shì)、裝夾(jiá)、檢測時,設備隻能停機等待;而在柔性線生產中,當一個零件切削(xuē)完成進入(rù)換裝或檢測工序,柔性線的托盤管理係統就能夠自動將另一個型號(hào)零件傳輸至機床(chuáng)進行加工,大(dà)大提升了設備利用率。前後生(shēng)產數據的對比,也(yě)充分證實了這(zhè)一優勢,目前柔性線的設備綜合利用率為75%左右,相較單機(jī)時的40% 提升了近一倍。在人員配(pèi)置方麵,柔性線也已經做到了機器全天不停,夜班4-6小時無人生產,並且這一數字將(jiāng)在12月上旬隨著(zhe)托盤數量增多和導入更(gèng)多產品後達到8個小時。”
   
       事實上,除了敏(mǐn)捷高效、模塊化的硬件設施,Fastems的軟件優勢也是其助(zhù)力用戶(hù)靈活換產的關鍵。Fastems柔性製造係統所配備的MMS 軟件,是當前工業領域最先進的生產計劃、模擬及執行管理軟件,不僅可以管理並清晰顯示產線中的機(jī)床、刀具、夾具(jù)、物料站等所(suǒ)有生產要素的加工狀態、使用效(xiào)率等,助力企業達成生產的可視(shì)化、數字化,還能夠實現自動排單功能(néng),操作人員隻(zhī)需在控(kòng)製麵板上輸(shū)入加工(gōng)什麽產(chǎn)品、多少件(jiàn)、什麽時候生產、什麽時候結束等信息,係統就會將所有(yǒu)訂單自動排好,並預先計(jì)算好所需(xū)的用料數(shù)量、刀具(jù)數量、時間節點等(děng),如果有急單、插單情況係統會頃刻間動態調整,這一功能(néng)恰好是多品種、小批量生產企業實現快速換產、不間斷生產最為需要的。
   
     “MMS軟件已經與我們的ERP係統連接,能夠實時監控、分析生(shēng)產狀況,當(dāng)前產線(xiàn)運行時間還較短,自動排(pái)單功能正在逐步調試完善中,依靠技(jì)術人(rén)員(yuán)對(duì)零部件進行工藝(yì)、裝夾(jiá)方式的梳理調試,加上柔性線交替生產的功能,目前此柔性產線已(yǐ)經實現同時生產45種、共180餘道工序的(de)不同產品,我(wǒ)們(men)非常期(qī)待在後續調試完善後,會對我們的生產管理帶來質的飛躍(yuè)。”趙經理補充說道。

 
   
圖2:新鴻基是一家專業從事精(jīng)密零部件製造(zào)的高新技術企業,其在光學鏡筒、醫(yī)療機構(gòu)件、薄(báo)壁零件以及易(yì)變形類(lèi)零件的加工能力始(shǐ)終處於同行業的領先地位,累計獲得了84項(xiàng)技術專利。
  
        柔性理念的全麵(miàn)覆蓋
  
       “行穩致遠,智造未來”,是新鴻基2019年公(gōng)司年會的主題,如果說當時還隻是自動化在技術層麵的“單點滲透”,那麽在柔性(xìng)線運行的今年,自動化已經(jīng)成為一種“全麵覆蓋”的生產、工作理念。
   
       首先是工藝設計,不同於單機(jī)時更多考慮裝夾、切削(xuē)是否便捷,新鴻基現在所有新品的工藝編(biān)排都必須基於自動化生產的邏(luó)輯,例如工裝設計時首選零點快換係統;操作工序中要考(kǎo)慮是否(fǒu)有與其他零件切換(huàn)加工的可能性等。
   
      其(qí)次是考核標準,“之(zhī)前,我們(men)的考核是以機床計劃加工時間為總基數,機床實際(jì)切削時(shí)間與這一計劃時間的占比去計算設備(bèi)利用率,在接觸了Fastems 8760理念後,我們才意(yì)識到這其中有(yǒu)很多(duō)因故障、工人放假等因素造成的機床停機時間被(bèi)掩蓋了,計(jì)劃時間和製定計劃(huá)的人是充滿變量的,原來算法的不合理性顯而易見。實際上每年365 天 X 24小時的(de)時(shí)間是不變的,讓每台設備最大程度地工作才是(shì)最客觀的核算目標。”李總介(jiè)紹(shào)說,“目前,我們對(duì)於生產的所有考(kǎo)核標準都已經替換成了‘8760’,從而能更清晰地了解到設備真實的利用率,客觀地評估產能。我們清楚地(dì)看(kàn)到,現(xiàn)有設備還(hái)大(dà)有潛力可挖,如果按原來算法我們要滿足目標產(chǎn)能可能得再買新設備了。可見柔性理念對於(yú)企業的發展決定還有著很大的幫(bāng)助。”
 
  

圖3: 蘇州新鴻基精密部品有限(xiàn)公司總經理李堅(右)和芬(fēn)發自動化上海有限公司總經理丁永平先生(左)
  
        “正是(shì)新鴻基領導團隊對智能製造的前瞻布局,對製(zhì)造、對管理的深刻理解,以及執行的有效(xiào)性,才實現(xiàn)了真正意義上的計(jì)劃自(zì)動化、傳輸自動化和監控自動化,也讓Fastems的優勢在(zài)這裏得以完美呈現。”丁總感慨道(dào),“柔性線(xiàn)二期的3台智能加工設備均已調試完成,連線將(jiāng)在2022年5月完成,屆時,該條產線(xiàn)的最大亮點也會如約呈現:在(zài)設備上方將有一個配備1000把刀的(de)行架中央刀具庫,實現送刀、裝刀、刀具信息傳送,壽命管理(lǐ)等(děng)全自動管理(lǐ),從根本上解決人工失誤導致的撞機或者停機,同時達成24小(xiǎo)時無人值(zhí)守的全自(zì)動化生產,請與我(wǒ)們共同期待!”

       關於新鴻基
  

       蘇州市新鴻基精密部品有限(xiàn)公司於(yú)1992年成立,座落於蘇州工業園區。新鴻基(jī)生產各種客戶定製精密機加工零部件,主要應用(yòng)領(lǐng)域為醫療、光學與一般工業品,包括(kuò)但不(bú)限於:醫療類(lèi)血液分析零部件(jiàn)、顯(xiǎn)微器材類零(líng)部件以(yǐ)及非接觸類醫療器械零(líng)部件;光學類紅外檢測零部件(jiàn)、色譜零部件、RPTV用鏡頭、DLP用鏡頭、測量光學用鏡(jìng)頭、顯微光學用鏡頭及所配套的一些精密機械零部件;一般工業品類半(bàn)導體、工業泵(bèng)體類零部件、中高端工業調壓器等零部件。公司(sī)從(cóng)創辦之初起就堅持並倡導多品種、小批量的經營方針,為客戶提供精密零部件的整體製(zhì)造方案(àn)為(wéi)經營理念,並以創新、高效為經(jīng)營宗旨(zhǐ)。
   
       更多信息,請(qǐng)查閱:http:www.new-hongji.com
  
       關(guān)於Fastems集團
  
       Fastems 旨在向全球的金屬加工企業提供智能工廠自動化解(jiě)決(jué)方案。作為整個家族企業中的一員,Fastems在自動化領域已(yǐ)積(jī)累40年(nián)的豐富(fù)經驗,並在(zài)歐洲、北美及亞洲成功交(jiāo)付了4,000多條自動化產線。我們的使命(mìng)是:幫助金屬加工製造商實現產量與利潤的雙高。
   
       Fastems專注於托盤交互,機器人(rén)自動化及自主研(yán)發、行業領先的生產計劃與執(zhí)行上層管控軟(ruǎn)件MMS。此外,我們(men)的MMS軟件管理功能還可以向線外拓展,例如給線(xiàn)外的(de)單機派單,進行生產資源(yuán)和計劃管理(lǐ)等,從而實現整個生產過程的閉(bì)環管理。我(wǒ)們的服務(wù)團隊(duì)遍布全球,為高效生產(chǎn)保駕護(hù)航!

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