target=_blank>特斯拉1-11月在韓國進口乘用車市（shì）場首次位列第三，僅次（cì）於寶馬、奔馳

target=_blank>創曆史新（xīn）高：韓國五大整車廠商 2024 年新能源汽車銷量同比增長 11.1%，至 45 萬輛

target=_blank>奇瑞2024年銷量超260萬輛，新能源（yuán）和出口表現亮眼

target=_blank>全球電動汽車需（xū）求下滑，韓國電池三巨頭產能利用率暴（bào）跌

target=_blank>2025第（dì）十屆中國上海國（guó）際智能汽車科技博覽會

target=_blank>廣汽本田開發區新能源工廠（chǎng）正式投產

target=_blank>廣汽本田開發區新能源工廠（chǎng）正式投產

target=_blank>消息稱豐田將在中國建立（lì）新工廠：獨資模式生產雷克薩斯電動汽車

target=_blank>全球第三大車（chē）企要誕生了（le） 本田與日產明天啟動（dòng）合並磋商

target=_blank>廣汽發布飛行汽車品（pǐn）牌GOVY高域，其首款複合翼飛行汽（qì）車GOVY AirJet麵世（shì）

target=_blank>消息稱特斯（sī）拉上（shàng）海工廠（chǎng）下月量產（chǎn）改款（kuǎn） Model Y，內外飾 / 電池容量將調整

target=_blank>吉利控股（gǔ）11月銷35.5萬，今年累銷超300萬

target=_blank>我國（guó）再添一座世界級超級工廠

target=_blank>通用汽車擬斥資逾 50 億美元重組中國業務，關廠、減產試圖“挽回輝（huī）煌”

target=_blank>奇瑞月銷量首破28萬輛，年內出口已超100萬輛

target=_blank>奇瑞西班牙合資工廠首（shǒu）車下（xià）線

target=_blank>Melexis采用無磁芯技術縮小（xiǎo）電流感（gǎn）測裝置尺寸

target=_blank>我國首個國家汽車芯片質檢中心落戶上海

target=_blank>壓力（lì）傳感器如何應（yīng）用在汽車行業中（zhōng）

target=_blank>人形（xíng）機器人“進（jìn）場打工”又添（tiān）一例：Agility與舍弗勒深度綁定，將部署至（zhì）全球工廠網絡（luò）

target=_blank>1至10月我國汽車產銷量同比分別增長1.9%和2.7%

target=_blank> 刷新出海紀（jì）錄：奇瑞首次年內出口突破 100 萬輛

target=_blank>長安汽車與寧德（dé）時代全麵深化合作

target=_blank>瑞薩與尼得科攜手開發創新“8合1”概念驗證，為電動汽車驅動電（diàn）機提供高階集成

target=_blank>長安汽（qì）車10月售車25.08萬輛，銷量（liàng）增長卻難掩業績頹勢

target=_blank> 智己汽車10月銷售10001台，同比增長149%

target=_blank>日本車企全球產量四年來首（shǒu）次下降

target=_blank>麥格納為歐洲整車廠推出可擴展的環（huán）保型變速器

target=_blank>比亞迪單周新增訂單破11萬

target=_blank>瑞薩攜多款先進（jìn）解決方（fāng）案再次亮相第七屆中國國際進口博覽會