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鎖定“專（zhuān）精特新”哈軸換羽重生

2022-9-13 來源：- 作者：-

　　曆史悠久的（de）哈爾濱軸承集團公司（以（yǐ）下簡稱“哈軸集團”）曾是我國軸承行業的三麵旗幟之一（yī），其產品（pǐn）覆（fù）蓋汽車、機（jī）床機電（diàn）、冶金礦山、石（shí）油化工、航空航天、國防軍工等行業（yè）。其配套開發的各類航空航天軸承達2000多（duō）種規（guī）格，特別是曾為“神舟”五號、“神舟”六號載人飛船和長征二號F運載火箭提供了幾十種配套軸承。

　　這個1950年（nián）成立的老廠，在經曆了半個多世（shì）紀的風雨後，2019年（nián）卻陷入了其發展史上的“至暗時刻”。受資（zī）產總量過大、銷售規模（mó）過小、產（chǎn）品結構老化、生產設備陳舊、人力資源匱乏等問題的影響（xiǎng），哈軸集團連年虧損，結構性矛盾突出。

　　破壁涅槃（pán）

　　“經哈爾濱市委（wěi）市政府等多方多輪的研究討論，認（rèn）為哈軸集團隻有通過破產重整才能（néng）從根本上（shàng）解決曆史問題（tí）。”哈爾濱工業投資集團有（yǒu）限公司黨委書（shū）記、董事長劉銘（míng）山回憶，2019年6月25日（rì），哈爾濱市政府常務會研究通過了哈軸集（jí）團（tuán）實施（shī）破產重整的決議；並由（yóu）哈（hā）爾（ěr）濱市國資（zī）委印發了《關於同意哈爾濱軸承集（jí）團公司實施破產重整的批複》，原則同意哈（hā）爾（ěr）濱軸（zhóu）承集團（tuán）公司等三家公司實施破產重整。

　　從國有企業走向民營（yíng）企業，需要解決的問題很多。

　　2020年8月1日，哈軸破產（chǎn）重整遺留問題處理服（fú）務中心在管理人和工投集團的領導下正式啟動工作。

　　劉（liú）銘（míng）山說（shuō），在落（luò）實職工待遇、保證職工基本生活的同（tóng）時，也（yě）積極開（kāi）展退（tuì）休職工社會化管理等工作，先後完成了10335名退休職工（gōng）人事檔案整理和移交社區工作及近1700名（míng）退休黨員黨組織關係與社區對接工作，開展了近2萬名職工內部股權收購工作。

　　回憶起那段（duàn）日子，劉銘山說：“我們十分理解職工的想法和訴（sù）求，為了更好地解決（jué）大家的問（wèn）題（tí），尤其是一（yī）些個性化（huà）的問題，我把手機號公布出去，直接與大家對話（huà），最多的時候一天接了169個電話。”

　　“黑龍江的老製造品牌不（bú）能丟！”秉承（chéng）著這樣的初衷，在看到哈軸集團發布的戰（zhàn）略投資人招募公告時，北（běi）京建龍重工集團董事長、總裁張（zhāng）誌祥義無反顧地迅速派出團隊提交申請，與哈軸集團破產重整管理人進行接洽、考察，反複討論重整（zhěng）方案……

　　隨著一項項工作順利推進，建（jiàn）龍集團的方案獲得了管理人、債權人、政府（fǔ）等各方麵的認可，兩家企業的手終於牽到了一起。

　　根據《重整計劃（草案）》，建龍（lóng）集（jí）團預（yù）計將投（tóu）資10.4億元，用於新哈軸集團的基礎建設、設備升級、技術改造（zào）等以及匹配相應足量（liàng）的資（zī）金（jīn）。

　　新哈軸集團將著力（lì）打造“專精特新”的軸承企（qǐ）業（yè），形成（chéng）以江北生（shēng）產區為核心的軸（zhóu）承產業基地，並帶動周邊形成產業集群。

　　“換羽”新生

　　2021年7月，與那個夏天同樣火熱（rè）的是一場從鬆花江江南到江（jiāng）北的大搬（bān）遷，新生的建龍哈爾濱軸承有限責任公司（以下簡（jiǎn）稱“建（jiàn）龍哈（hā）軸”），帶著積攢了70多年的家底，浩浩蕩蕩搬（bān）往新廠區。

　　回憶起整個搬（bān）遷過（guò）程，建龍哈軸總經理薛坤朋說，我們搬遷設備近800餘台、物資200萬餘件，出動人力3萬餘人次。為了不影響生產任務，搬遷與生產並行，充分利用設備空檔期分批（pī）次（cì）實施搬遷，僅用60天就恢複了正常生產運行，實現（xiàn）了搬遷、生產的有（yǒu）序銜接。

半成品展（zhǎn）示。

　　於佳偉（wěi）經曆了這（zhè）場聲勢浩大的搬遷。作（zuò）為建龍哈（hā）軸鍛車熱（rè）分廠的一（yī）名車工，他在哈軸工作已經有21個年頭了。“哈軸的大搬遷讓我們有（yǒu）了新家，這是我理想中的工廠模樣，公司為我們車工引進了40台T5型沈陽數控車床，這種車床切削力大，加工精度高，行程時間短，幹起（qǐ）活來又（yòu）快又好，相信在不久以後（hòu），大家將會看到車工自動化生（shēng）產線，那時（shí）的車工將會成為一支工（gōng）業現代化隊伍。”於佳偉說。

　　自重整以來，建龍哈軸通過開展全麵預算工作，引入產、供（gòng）、銷檢討機製，優化產品結構，到2021年3月，僅通過8個月時間（jiān）就（jiù）實現了（le）扭虧（kuī）為（wéi）盈，結束了連續20多年的虧損。目前，月均銷量達（dá）到619萬套，月均銷售收入提升率（lǜ）達到188.11%。

　　如今的建龍（lóng）哈軸，按下了高質（zhì）量發展的“快進（jìn）鍵”，恰如張誌祥所說，暴雨過後就是陽光。全（quán）新的建龍哈（hā）軸正憑借自身產品結構升級和經營方式調整，進（jìn）一步發揮黑龍江省內行業企業龍頭作用，努力成為國內軸承行業企業麵向（xiàng）世界的“新名片”，並恢複哈爾濱“中國軸承之都”的美譽。

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