耐世特推出全新半軸技術 可優（yōu）化電動車NVH性能
2021-3-4 來源：- 作者：-
3月2日，隨心操控的引領者耐世（shì）特汽車係統為滿（mǎn）足電動汽車（EV）獨特需求宣布推出全新半軸技術，不（bú）斷擴（kuò）展其傳動係統（tǒng）產品組合。耐世特（tè）半（bàn）軸技術不僅提升了耐用性和效率，同時還優化了NVH(noise噪聲、vibration振動與harshness聲振粗糙度)性（xìng）能（néng），可解決EV所麵臨的挑戰。
與內燃機（ICE）車輛不同，EV架構將電動驅動單元（EDU）集成（chéng）到（dào）前輪驅動（FWD）的前軸、後輪驅動（RWD）的後軸及全（quán）輪驅動（AWD）的前後軸中。ICE車輛通常使用多種傳動技術，而EV則使（shǐ）用半軸技術將扭矩從EDU傳遞到車輪。
（圖片來源：耐世（shì）特）
耐世特汽車係統高級副總裁、執行董事（shì）、首席技術官（guān）兼首（shǒu）席戰略官Robin Milavec表示：“隨著全球（qiú）汽車工業不（bú）斷加大對電動（dòng）化的投入，耐世（shì）特傳動係統（tǒng）的（de）創新（xīn）產品將幫助汽車製造商應對挑戰，製造出（chū）舒適耐用的電動汽車，贏得消費者的喜愛。憑借在傳動係統方麵的豐富經驗（yàn）以及不懈創新的承諾，耐（nài）世特成為OEM客戶滿足EV獨特需求的首選技術合作夥伴。”
耐世特的傳動係統技（jì）術包括，參數（shù）化軸頸三叉軸承：延長（zhǎng）半軸使（shǐ）用壽命100％，從而可（kě）使用更小更輕的（de）萬向節；無（wú）滑動三銷節：具備行業領先的無（wú）抖動三銷節的（de）NVH性能；滾珠花鍵軸杆半軸：該獨特半軸解決方案可在極高工作角度中提供拓展的滑移性能和角度能力，以及高耐久性和優異的NVH性能；一件式旋鍛軸杆：通過一體式旋鍛軸杆，可為RWD、FWD ICE和EV應用提供輕量化解決方（fāng）案，並提升扭轉剛度；8鋼球叉槽滑動萬向節：為RWD EV應用提供優異的NVH性能、輕量（liàng）化及（jí）更小的封裝尺寸；高效8鋼球定心萬向節：半軸機械損耗降低50％，並為FWD、RWD和AWD EV應用提供更（gèng）小（xiǎo）的封裝（zhuāng）尺寸和（hé）輕量化（huà）設（shè）計；52度萬向節：將標準的高角度萬向節（jiē）的角度能力擴展到52度。
Milavec表示：“對於將動力從驅（qū）動單元（yuán）傳遞至車輪以（yǐ）及控製動力（lì）來說，耐世特的半軸技術產品非常重要，從而確保平穩駕（jià）駛、提升操控性並減少對駕（jià）駛員和（hé）乘客的幹擾。”
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