世(shì)界級衝壓車間技術
2016-12-15 來源:舒勒貿易有(yǒu)限公司 作者(zhě):-
在舒勒第八屆長(zhǎng)沙金屬(shǔ)成形研討會上,我們和中國汽車行業(yè)客(kè)戶們一起探討了汽車行業之最新發(fā)展(zhǎn)趨勢與未來需(xū)求。
2016 年 12 月 12日,長沙 - 中(zhōng)國以(yǐ)及全球的汽車製造商都麵臨著(zhe)包(bāo)括可持續性發展、設計和汽車型號多樣化、輕量化材料組合和(hé)安全在內的多種挑戰。在 2016 年 11 月 30 日至 12 月 1 日於(yú)長(zhǎng)沙召開(kāi)的第八屆金屬成形研討會上,嘉賓雲集,舒(shū)勒向來自汽車行業的數十家百餘位行業專業人士展(zhǎn)示了(le)其最新的(de)世界級衝壓車間裝備和技術。在本次會議期間,還(hái)組織現場(chǎng)參觀了在廣汽菲克工廠中已投產(chǎn)運(yùn)行的現代化舒勒(lè)伺服衝壓線和自動化技術。
一方麵,可持續性發展意味著(zhe)汽車輕量化結構,這種結構可以降低油耗並延長(zhǎng)電動汽車電池續航裏程。為了(le)生產輕(qīng)質且安全的零部件,汽車製造商必須使用原材料組合。因此,他(tā)們需要能夠高效量產鋁材和高強度鋼材的解決方案。
增加各類型號和底盤設計的數量
另一方麵,可持續性還意味著汽車零(líng)部件的(de)生產更加節能,包括(kuò)縮短生產線的停機時間。與此同時(shí),隨著各類型號和底盤設計的不(bú)斷增多,批量變得越來(lái)越小,這就需要模具更換(huàn)時間極短的高靈活度生產線。
車身件、底盤件、車門件、發動機罩和結構部件可以在擁有伺(sì)服直驅技術的舒勒衝壓線上直接成形,這能夠讓汽車(chē)製造商實現極多型號的生產方案。模具更換時(shí)間減至三分鍾,這使小批量生產也能高效進行(háng)。此外,舒勒製造了全世界最快的衝壓線,生(shēng)產率高(gāo)達每分鍾 23 衝次,被(bèi)著名的 Harbour Report 評為(wéi)全世(shì)界(jiè)生(shēng)產率最高的衝壓(yā)線(xiàn)。
更高的生產率和能源效率
每分鍾生產的零部件越多,意味著生產率和能源效率就越高。此(cǐ)外,舒勒僅(jǐn)節能型(xíng)拉伸墊這一項,就將衝壓線上第一台壓力機的能(néng)耗減少了高達 50%。諸如待機、智能電網等其他功(gōng)能,足足將整(zhěng)條衝壓線的能耗減少了一半。
舒勒的伺服直驅技術利用高(gāo)性能的橫杆機械手(shǒu)改善(shàn)了零部件輸送的時間窗口(kǒu),並因此提升(shēng)了整個係統的效率;憑借可自由編程的運(yùn)動曲線,滑(huá)塊(kuài)速度也可獨立調整,以滿足深拉(lā)延低碳鋼(低衝擊、恒速緩慢拉延、快速上行程)、鋁成形(慢速上行(háng)程)或高(gāo)強鋼成(chéng)形(極低(dī)衝擊和極慢上行程)的需求。
伺服衝壓線的滑塊和自動(dòng)化幹涉曲(qǔ)線可以通過仿真軟件進行離線仿真模擬並優化。所(suǒ)以(yǐ),在衝壓線上幾乎不必再做任(rèn)何調整,從而將衝壓線的非生產時(shí)間減至最短。當(dāng)然,這也是舒勒幫助(zhù)中國汽車製造商應對(duì)現在和未來的所有要求以及建立世界級衝壓車間的重要途徑。
圖1:舒勒德國壓(yā)力機有限公司(sī)執行總裁Mr. Frueh向來賓致歡迎辭 (圖(tú)片(piàn)來源為舒勒公司
圖2:在長沙召開的第八屆金屬成形研(yán)討會上,舒勒展(zhǎn)示了最新的世界(jiè)級衝壓車間技術 (圖片來源為舒勒公司)
圖3:現場參觀廣汽菲克工廠中已(yǐ)投產運行的現代化舒勒伺(sì)服衝(chōng)壓線和自動(dòng)化技術 (圖片來源為舒勒公司)
關於舒勒集團
www.schulergroup.com
作(zuò)為成形設備領域的技術先驅和全球市場領航者,舒勒麵向整個金屬成形工業及輕量化車身結(jié)構領域(yù)提供最先進的壓力機、自動化設備、模具、工藝技術(shù)及(jí)相關服務。舒勒的客戶不(bú)僅包括汽車製造商(shāng)及供應商,還包括來自鍛(duàn)造、家用電器(qì)、包裝、能源和電子工業等諸多行業的公司。舒勒同時還是(shì)鑄幣衝壓機的市場領跑者,並為(wéi)航空航天、鐵路和大口徑鋼管行業提供係(xì)統解決方案。在 2015 財年,舒勒營業額達到了(le) 12 億歐元。收購模具製(zhì)造公司 AWEBA 以及中國壓力機製造商(shāng)揚鍛(duàn)集團多(duō)數股權之後,舒勒在全球 40 個國家/地區擁有約 6,800 名員工。奧地利安德裏茨集團 (ANDRITZ Group) 現持有舒勒的多數股份。
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