戰勝德企 濟二再贏福特訂單

      經過一場中德製造的激烈博弈，近（jìn）日，濟南二（èr）機床（chuáng）集團有限公司（以下簡稱濟二）最終拿下了福特汽車美國伍德黑文（wén）（Woodhaven）工廠的大型高速衝壓（yā）線訂單。這是他們為福特提供的第9條大型衝（chōng）壓線，也是中（zhōng）國製造憑借（jiè）自身實力，在國際高（gāo）端市場取得的又（yòu）一個勝利戰果。

      與之前福特項目不同的是，第9條線是濟二在國際市場（chǎng）需求發生新變化、德國對手再打價格戰的情況取得的。

    
      濟二為福特伍德黑文工廠提供的7100噸大（dà）型（xíng）衝壓線，是一條代表當今世界（jiè）最先進水平的大型高速（sù）、智能（néng）衝壓生產線，是完全按照福特工廠的標準需求進行全新設計和個性（xìng）定製（zhì）的。之前提供（gòng）的8條生產線均是安裝在新建（jiàn）車（chē）間或改造後的新車間，而這一條將安裝在上世（shì）紀六十年代（dài）的（de）工廠。老廠房高度（dù）受限，衝壓設備也要相應地降低高度，必須進行全新設計。
 
 
     麵對國際市場需求的急劇變化，濟二（èr）快速響應市場，發揮多年積澱的技術優勢，在短時間內拿出了多（duō）套定製化解決方案，強大的創新能力贏得用戶認可，滿足（zú）了福特汽（qì）車在老廠房進行設備現代化改造（zào）的（de）迫切需求。

  
      在第9條線的爭奪中，濟二遭遇了（le）德國同行的低價競爭（zhēng）。5年前，濟二打破德國企業幾十年壟斷，首（shǒu）次（cì）贏得福特項目時，包括競爭對手在內的（de）許多人心存疑慮，認（rèn）為像這種高技（jì）術的大型成套衝壓裝備、複雜的“交鑰匙”係統工程（chéng），加上福特（tè）對（duì）技術質量的高標準要求（qiú），中國企業（yè）不可能滿（mǎn）足。從福特采購規劃主管的言辭中，也可感受到福特汽車承受（shòu）的巨大壓力。他（tā）說：“和濟二合作，是福特做出的（de）重要決定，如（rú）果項目失敗，自己（jǐ）的職（zhí）業生涯將就（jiù）此結束。”

      然而結果完全超出他們（men）的預料。濟二不僅前期所有福特項目全部按計劃（huá）完成（chéng），且一次（cì）比一次完成得好。JIER衝壓線經受了連續四（sì）年滿負（fù）荷、高速運（yùn）轉的考驗（yàn），福特汽車也對衝壓線運行進行了大量（liàng）數據測試和對比分析，結果顯示，效率、質量、可靠性均超（chāo）出了預（yù）期。JIER衝（chōng）壓線能夠同時滿足鋼板、鋁板等多種新材料的工藝需求（qiú），為福特全鋁車身F150係列皮卡等新車型的轉型升級和產能擴大提供（gòng）了重要保障。

      德國對手意（yì）識到，僅僅依靠其品牌、質量等優勢已無（wú）法阻擋中國（guó）企業。半年前（qián），在福特墨西哥工廠項目競標中（zhōng），出人意料地打起了“價格戰”，不惜一（yī）切代價保住了墨西哥市場。此次伍德黑（hēi）文工廠衝壓線競標，德（dé）國企業再次擺出低姿（zī）態，期望（wàng）奪回失去的美國本土市場。競爭異常激烈。濟二憑借對國際市場營銷的精準把握、前期項目穩定可靠的運行質量、優質（zhì）快捷的服務，最終贏得了（le）訂單。

  
      百（bǎi）年（nián）福特不再依賴百年德國製造。即使德國製造的價格不高於中國製造（zào），福特依然按照自己的（de）專業標準和設備使用效果做出選（xuǎn）擇。

      自2011年以來，濟二連續贏得福特汽車美國本土4個工廠、9條衝壓線、共計44台不同規格的衝壓設備訂（dìng）單，囊括了（le）福特美國本土工廠的全部新增衝壓設備（bèi）。目前，已有（yǒu）6條衝壓線投入使用。

     福特汽車相關負（fù）責（zé）人說：“這些投入改造（zào）是福特曆（lì）史上最大的衝壓工（gōng）程，JIER能（néng）夠全部按期完成，並且質量（liàng）不斷提升，真是個奇跡！”

      從首次簽約“創造曆史”，到一（yī）次次圓滿完工“創造奇跡”，代表中國工業實力和（hé）水平的濟二裝備（bèi），完全可以滿足以福特為代表的世（shì）界知名品（pǐn）牌汽（qì）車生（shēng）產的要求。在為（wéi）福特新（xīn）車型（xíng）生產立下汗（hàn）馬功勞的同時，也在（zài）國際高端市場繼續書寫著中國製造的新傳奇。

     （吳（wú）豔玲）