數控車床主(zhǔ)軸箱加工工藝改進(jìn)
2020-5-14 來源: 齊齊哈爾二機床(集團)有限責任公(gōng)司 作者(zhě):王清泉
摘要:數控車床主軸箱是數(shù)控機床的主要組成部分,它主要是用作機(jī)床工作軸及其(qí)傳動零件和相應(yīng)附加結構的。其在機床中(zhōng)的主要作用是支撐主軸並使其旋轉,進(jìn)而實現主軸啟動(dòng)、製動、變速和轉(zhuǎn)向等功能。主軸(zhóu)箱是整個機床或者說整個機器(qì)的一個基礎性的零件,它的作用就是將所有的零件轉化為一個大的整(zhěng)體,並且讓所有(yǒu)的零件穩定地保持在一個位置上,以便更好的去完成各種(zhǒng)實現編(biān)碼規定好的動作,所以(yǐ)對數控車床(chuáng)主軸箱的加工(gōng)工藝的改進,能夠在很大程度上提高數控車床的生產效率,進一步(bù)提高企業的生產產值。
關鍵詞:數控機床;主(zhǔ)軸箱(xiāng) 加工工藝;改(gǎi)進
1、主軸箱體的(de)主要加工表麵
1)主要平麵。包括箱體的底部麵、箱體(tǐ)的上表(biǎo)麵(結合麵)、箱體的兩個側麵等等(děng)。
2)對其它重要的連接結構、螺絲孔、包括特殊的凸台麵(miàn)進行加工。重要的連接孔是在(zài)工業鏜床上進(jìn)行施工的,這樣(yàng)能夠更好的(de)保證連接孔的使用壽命,而加工的螺絲孔可以在鑽床上(shàng)施(shī)工,這(zhè)樣可以保證(zhèng)施工的效率(lǜ),箱體的(de)所有平麵在銑床上進行銑削,這(zhè)樣能夠更好的確保平麵的平整性,支撐孔端麵的加工工作主要是在鏜空中進行安裝的。對主軸箱的加工總體上可(kě)以分為兩個階段,第一個階段是對於(yú)箱體平麵的完成階(jiē)段(duàn),其中也包括緊固孔的施(shī)工,這一階段的加工過程主要是為第二個階段全麵的加工做準備;第二個階段(duàn)為主軸(zhóu)箱上重(chóng)要的孔口(kǒu)以及端麵的加工,之後我們可以(yǐ)安排相關工作人員清(qīng)除箱體(tǐ)的(de)毛邊(biān)、倒角等(děng)無用(yòng)的部分,這樣既保(bǎo)證了(le)箱體的美(měi)觀(guān),又進一步確保加工的精度和穩定(dìng)度。
2 、主軸箱體加工的主要技(jì)術方麵的要求
在日常工作的時候,如果想對主軸(zhóu)箱體進行具體的加工,加工的(de)主要部位有:軸(zhóu)承支撐孔、箱體(tǐ)結合麵(miàn)、端(duān)麵、底部導軌(guǐ)麵、螺栓孔等。對於這些(xiē)部件(jiàn)加工的技術要求(qiú)有:對於主軸箱(xiāng)體底座導軌麵的要求很高;主軸箱(xiāng)箱體上的粗糙程(chéng)度;對主軸(zhóu)箱中各個軸承孔的軸(zhóu)線平行度的要求很(hěn)高;兩孔之間的粗糙(cāo)度(dù)要求為 Ra3.2um,孔(kǒng)深為 20mm。
3 、毛(máo)坯選擇
3.1 關(guān)於箱體毛(máo)坯種(zhǒng)類的確定
在我們日常加工的過程中,常用主軸箱體的毛坯選擇中主要包括有鑄件、鍛件、焊件、衝壓件等等,對於毛坯種類的(de)選擇直接影響了箱體成品的質量,所以在進行選擇的時候,一定要綜合(hé)考慮,下麵提出的這幾個要求能夠幫助我們去更好的選擇毛坯(pī)的種類。
1)根據零件的材料以及具體的使用要求來進行毛坯的選擇。例如,如果所選擇零件的材料為鑄鐵(tiě)原料的話,需用鑄(zhù)造毛坯來進行鍛造,這樣能夠保證毛坯的使用壽命;對於強度(dù)要(yào)求高的零件而言,一般采用的是(shì)鍛件材料進行鑄造。
2)根據零件(jiàn)的結構形狀確定毛坯(pī)的種類。例如,相(xiàng)比較(jiào)而言結構複雜的零件采用鑄件比鍛件的效果要好;結構簡單的零(líng)件可以(yǐ)選用鍛件進行(háng)鍛造;對於大型(xíng)機械的零件一般選擇鍛件(jiàn)。
3)根據生產(chǎn)的類型來確定毛坯。在工廠進行大規(guī)模箱體毛坯生產的過程(chéng)中,應(yīng)該選(xuǎn)擇鍛造精度與生產效率(lǜ)相對都很高的毛(máo)坯(pī)製作方法,這樣能(néng)夠大幅度的提升生(shēng)產的效率。單件小批量進行毛皮生產時,可以選擇設備簡(jiǎn)單(dān)的操作模(mó)式,甚至可以選擇人工鍛(duàn)造的方(fāng)法,例如(rú)手工木模砂型鍛(duàn)造的方法(fǎ)。
3.2 對(duì)於毛坯(pī)形狀和尺寸的確定
對於毛坯(pī)尺寸的選擇是十(shí)分重要的,它的形狀和(hé)尺寸(cùn)都要符合具體的生產過程(chéng),而(ér)且(qiě)在進行具體確立的時候也要考慮(lǜ)到零件的經濟性,尺寸相對較符合的零件在一定(dìng)程度上能夠加(jiā)強毛坯材料的使用壽命(mìng),但是這(zhè)種加工情況在一定程(chéng)度上會(huì)導致毛坯製作困難,無形之中增加了毛坯的製造成本。因此在對毛坯進行製備的(de)過程中,一定要將毛坯的形狀和尺寸考慮在內,在確保零件的使用(yòng)性能基礎之上,確保經濟性。
4、主軸箱箱體加工過程的具體分析
4.1 粗加工(gōng)階段
粗(cū)加工階段的主要目的是(shì)為了去(qù)除毛坯材料中無用的金屬,並且為接下來的精加工階段創造一(yī)個良好的基礎。粗加(jiā)工階段能夠及時地發現所加工毛(máo)坯料的不足之處,並且予以(yǐ)及時的處理,避免(miǎn)浪費接下來的工時。粗加工(gōng)階段,因為切削力很大,而且切削過程中釋放的熱量(liàng)也很(hěn)多,這樣就會使得工件產生的內應力變大。
4.2 半精加工階段
半精加工階段是完成一些次要麵的加工,並為主要表麵的精加工做好(hǎo)準備,為(wéi)接下來(lái)的精加(jiā)工階段做(zuò)好準備。
4.3 精加工階段
精加工階段(duàn)主要是切除少量(liàng)的加工(gōng)餘量,主要目的是保持零件的形狀(zhuàng)、位(wèi)置,尺寸精度(dù)及表麵粗糙度都應達到圖紙(zhǐ)要求。
5 、結束語
以上(shàng)所(suǒ)述的都(dōu)是箱體加工的改進過程,在很大程度上提升了箱體的穩(wěn)定性能。
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