數控車床加工工藝流程的優化改進分（fèn）析
2019-6-27 來源：齊齊哈爾二機床（集團）有限責任公司 作者：郭（guō）毓輝
摘要：隨著我國科學技術的快速發展，數（shù）控車床產業得到了廣泛（fàn）應用，數控車床的加工工藝是決定生（shēng）產質量的重要因素，因此（cǐ），想要提高車床的工作效率就要（yào）優化加工工藝，進而提高加（jiā）工效（xiào）率和產品精度，本文主要（yào）分析數控車床加工工藝流程的優化和改進，並（bìng）找出影響加工質量的因素，推動我國工業更好的（de）發展。
關鍵詞：數控車床；加工工（gōng）藝；優化（huà）改進
數控車床在加工過程中，生產（chǎn）效率和精度（dù）是重要前提，加工工（gōng）藝能夠影（yǐng）響產品質量和（hé）效率，目前我國數（shù）控車床的加工工藝還（hái）比較欠缺，無法保證產品的的精度和質量，應優化加工工藝，進而（ér）提高加工質量。
1、 分析加工部件的工藝（yì）性（xìng）
1.1 應符合數控（kòng）車床加工特點
為方便加工，在數控車床設計的圖紙上（shàng）給出坐標尺寸，能（néng）夠保證設計準確性，給編程提供（gòng）了方便。設計人（rén）員（yuán）就打消使用產品（pǐn）的顧慮，在編程時，應將計算點和幾點坐標進（jìn）行計算，在編程過程中，應加入幾何定（dìng）義，在分析加工工（gōng）藝（yì）時，應將幾何元素考慮進去，進而提高工藝質量。
1.2 適合數控車床加工的特點
部件的內（nèi）控（kòng）和外形應使用（yòng）統一刀具，在（zài）加工中，減少換刀（dāo）次數，圓弧（hú）半徑（jìng）和（hé）輪廓形狀是影響部件質量的重要因素，因此，圓角不宜（yí）太小，若過小會找不到相匹配的（de）刀具，避免部件結構性不好減少使用壽命，在加工中，應避（bì）免部件反複裝夾，導致的兩個麵尺寸與輪廓位置不對稱（chēng），因此（cǐ），應統一（yī）定位基準，減少生產誤差。在生產中，可使工藝孔代替基準孔，部件也應有基（jī）準孔，若不（bú）能夠提（tí）高生產質量（liàng），可采用加工過的（de）表麵，進（jìn）而減少裝夾誤差。
1.3 加工工藝方案設計
設計（jì）加工方案包括：加工工藝圖樣、部件內容（róng）、工（gōng）藝路線等，根據加工（gōng）的尺寸、數量、精度、形狀（zhuàng）等製定加（jiā）工（gōng）工藝方案，減少加（jiā）工工過程中產生的（de）汙染和垃圾，並（bìng）使產品符合質量要求（qiú）。在（zài）加工中，應保證加工質量，按照工藝設計方案嚴格操作，若出現部（bù）件精度不合（hé）格的現象，應對其進行修複，若修複後的（de）精度依然（rán）不滿（mǎn）足（zú）質量要（yào）求，產品就要作廢。
2、 采用合理的加工工藝（yì）
2.1 選（xuǎn）擇（zé）適當的加工方法（fǎ）
在數控車床加工過程中，應（yīng）保證生產效率和加工精度，使（shǐ）質量（liàng）和表麵粗糙度在要求範圍（wéi）內。加工前應選擇合適的（de）加工方法，在（zài）保證加工質量的同時，選擇（zé）效（xiào）率最高、工藝簡單的（de）加（jiā）工方法。生（shēng）產過程（chéng）中，根據實際（jì）情況，選擇合適的鉸孔方法，例如：箱體表（biǎo）麵的鉸孔方法應根據箱體孔的大小選擇，若孔大，就選擇鏜孔，孔小采用鉸孔。在加工過程中，根（gēn）據實際情況選擇合適的加工（gōng）方法，能夠提高生產效率和產品精度，在保證產品精度的同時，應減少生產（chǎn）成（chéng）本，為企業提高經濟效益。
2.2 選擇合適的加（jiā）工工（gōng）序
在數控車床加工過程（chéng）中，應對（duì）裝夾進行考慮，是否（fǒu）能一次完成加工（gōng）工序，在選（xuǎn）擇加工工序時，應使工序集中，對加工工序是否能一（yī）次完成進行判斷，若無法一次性完成加工工序（xù），應（yīng）減少更換刀具（jù）的次數。在劃分工步時（shí），應將加工效（xiào）率和加工（gōng）精度（dù）考慮在內，在加（jiā）工統一工件時，應按照適當的加（jiā）工工序進（jìn）行加工，也（yě）可將精加工和粗加工分（fèn）開，進（jìn）而提高加工效（xiào）率和精度。
2.3 優化加工路線
數控車床在加工工過程中，應製定加工路線，在減短加工路線的（de）同時，使刀具空程（chéng）實（shí）時間減少，進而（ér）減少無用的工（gōng）序，提高經濟效益。加工中（zhōng），表麵粗糙（cāo）度和精度應控製（zhì）在合理範圍內（nèi）。在計（jì）算數值時應簡（jiǎn）單化，使（shǐ）編程的（de）工作量減少，提高工（gōng）作效率。在加工過程中，企業度加工工（gōng）精度的要求過高，忽視了刀具的路線，在加（jiā）工工（gōng）時，應確定刀具在主軸上（shàng）的距離（lí），對部件的長度行程進（jìn）行（háng）控製，進（jìn）而提高（gāo）加工工精度。
3、 數控（kòng）車床加工現狀
3.1 加工工序分散
隨（suí）著社會（huì）的快速發展，傳統的數控（kòng）車（chē）床加工模式已不能滿足要求，在加工（gōng）時（shí）定位的（de）次數重複太（tài）多，且不能夠集中加工，部件在加工中重複（fù）裝夾會使其外形發生變化，影響產品精度（dù），進（jìn）而無法保證質量。
3.2 加工（gōng）工藝粗糙
傳統的加工工藝較為落後，還沒有經過優化，造成（chéng）工序粗糙，在使用道具時，傳統道具與新型道具存在很大差（chà）異，操作人員忽視了這點。在加工時，操（cāo）作人員僅憑以（yǐ）往的加（jiā）工經驗對其進行加工，缺少對部件的試（shì）驗，缺（quē）少專業技能，影（yǐng）響了加工效率和質量。
3.3 技術人員（yuán）專業水平低
數控車床在生產中，對（duì）技術（shù）人員的（de）要求很高，但企業的技術人員（yuán）專（zhuān）業水平不達標，達不到（dào）企業要求，製（zhì）定的產品規格太過粗糙，加工工序太過簡單化，使得加工工出來的（de）產品質量低下，影響了數控車床的正常運轉。
4、 製定（dìng）數控車床刀具的安裝設計（jì）
4.1 刀具的安裝設計
在安裝刀具時應對加工工藝進行統一，在裝夾過程（chéng）中最大（dà）程度的減少裝夾次數（shù），爭取一次裝（zhuāng）夾就能（néng）夠完成所有的加工表麵，進而提高加工效率和精度。在加工工（gōng）中，若加工的部件較（jiào）少，夾（jiá）具應做到一以下幾點：使夾具坐標方向和（hé）坐標方向進行（háng）固（gù）定；並注意車床的坐（zuò）標係與部件之間的關係，進而降低（dī）生產成本，提高企業經濟效益（yì）。
4.2 製定數控車床工序卡
數控車床屬（shǔ）於高精密設備，但工序內容也較（jiào）為複雜，優化加工工序能夠提高生產（chǎn）效率，在優（yōu）化時，應改進編程並設計好（hǎo）加工工序的對刀點、路線、車削參數、原點（diǎn）、變成（chéng）說明、換刀點等。
4.3 改進軸類後的效果
數控車床在加工工時（shí），對車削該工藝的改（gǎi）進（jìn）進行（háng）試驗，工藝優化後，對 200 個部件的精度和表麵（miàn）粗糙度進（jìn）行分析和檢測，檢測結果為尺寸間的誤差在允（yǔn）許範圍內，可見對加工工藝的（de）優化能夠提高生產效率和精度。在檢測同軸（zhóu）度公差和對跳動公差時（shí），其誤差在允許範圍內，且工序符合要求，表麵的（de）粗糙度均符合圖（tú）紙要求（qiú），長度（dù）尺（chǐ）寸也控製在了合理範圍內，滿足了企業（yè）要求，使生產效率提高，降低了生產成本。
5、 總結
數控車床在生產過程中，保證生產效率和精度是加工的關鍵，優化並改進加工工藝能夠提高生產質量（liàng），進而降低企業生產成本，提高經濟（jì）效益，推動數控車床產業更好的（de）發展（zhǎn）。
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