在手動變速器或雙離合（hé）變速器中，變速（sù）齒輪必不可少：它們通過耦合器（同步件）和換檔套管將發動機扭矩傳輸到驅動軸上（shàng）。每一個檔位都有一個（gè）傳動齒輪，這就是說，7 速變速箱需要 7 + 1 個傳動齒輪。 變速器一般采用齒（chǐ）輪搭配同步件的結（jié）構，這兩個零件（jiàn）被相互（hù）接合並焊接在一起（qǐ），這（zhè）是（shì）一項非常成功的設計（jì）。埃馬克 ELC 160 HP 機床是埃馬克公司專為齒輪和同步環的連接（jiē）而設計的生產解決方案。
  
        在生產線中（zhōng），如果需要，ELC 160 HP 可以集成裝（zhuāng）配（壓裝）、預熱以及之後的激光焊接。為盡可能縮短（duǎn）節拍時間，各工序會同時（shí）進行。ELC 160 HP 是一種回轉式工作台機床，因而特別適於（yú）高效生（shēng）產（chǎn）加工。這（zhè）一特性也（yě）體（tǐ）現在機床的名稱中：縮寫“HP”代表“High Performance”（高性能）或者“高效率”。轎車（chē）變速箱中典型齒輪的生產節拍時間大約為 10 秒 (!)。
  
        對於（yú）回轉式（shì）工作台機床的原理，已沒有什麽新（xīn）穎之處。相（xiàng）反，更靈活的機床設計在許多領域內已悄然取代了回轉式機床。
  
        在這個方麵，ELC 160 HP 真正展（zhǎn）示出它的創新性（xìng）：ELC 160 HP 機（jī）床配備埃馬克已獲專利的自（zì）動換裝工件夾緊技術（shù），因此可以靈活地加工各種不（bú）同的工件、進行批量加（jiā）工。
  
        四道（dào）工序同時進（jìn）行（háng）——工序節拍更智能化，性能更（gèng）高
  
        機（jī）床結構可以用“集（jí）成”來（lái）形容：機床配備一個中央立柱，所有部件都安（ān）裝在這個中央立柱上。中央立柱周圍安置有回轉工作台（tái），用於將工（gōng）件傳輸到 4 個加工工位。通過一係列特殊（shū）的結構設計，即使在回轉工作台高速切換的情（qíng）況下，也能確保工件在加（jiā）工工位中達到（dào）所需的定位精度（dù）。ELC 160 HP 可裝備埃馬克自行研發的夾緊技術，因此（cǐ）能達到極高的機床（chuáng）精度（dù），也適合（hé）用於要求極高、極其狹窄的焊縫。
  
        加工過程從（cóng）上下料工位開始。兩個配備氣動式夾爪的機械手單元負責在輸送（sòng）料道和回（huí）轉式工（gōng）作（zuò）台之間來回運輸工件。工件從這裏被送往壓裝工位。壓裝工位（wèi）上可以裝備多達（dá）三個（不同的）壓裝工裝，通過數控指令可選擇換裝其中一個壓裝工（gōng）裝，完全沒有時間損失。因此，在例如需（xū）要加工一個變速箱的（de）整套（tào）齒輪時，也能保障完全的靈活性以及換裝自由度。

  
        壓裝本身可以由伺服壓機精確快速地（dì）完成（chéng），過程監控任務則由集成的力值/行程監控裝置完成。
  
        在節拍的下一步中，工件被送（sòng）達第三個加工工位，即感應預熱工位。在這裏（lǐ）也為用（yòng）戶提供帶最多（duō） 2 個感應（yīng）線圈的滑軌單元，並且也可以自動換裝。之（zhī）後，回轉（zhuǎn）工作台稍微旋轉，工件最後到達設備的核心部分，即激光焊接工位。此工位也獨具（jù）特色：根據埃馬克的設計，工件在焊接時大多采用軸向夾緊的方式，這不僅能避免變形，同時（shí）也能（néng）保護工件，防止（zhǐ）被焊接飛濺物損（sǔn）壞非焊接麵。針對不同的工件的幾何形狀，可以（yǐ）按機床的加（jiā）工（gōng）節拍自動調整夾具和（hé）夾具係統（tǒng）。機床提供多達三種不同（tóng）的（de）夾具供選用，一般情況下已足以滿足加（jiā）工的（de）需要。因此，在這個（gè）工（gōng）位上（shàng）也能保證最大的靈活性（xìng）和換裝自由度。
  
        自動換裝原理（埃馬克專利）能（néng）確保（bǎo） ELC 160 HP 機床達到最高的效（xiào）率，這不僅可以避免手動換裝（zhuāng）過程，而且能免除對手動換裝後焊接的第一個工件進行檢查的等待時間——這項檢查是對工（gōng）件進行破壞性測（cè）試，但卻必不可少。
  
        由於（yú）可以（yǐ）同時進行上下料、壓裝、預熱和（hé）激光焊接（jiē）工序，因（yīn）此， ELC 160 HP 可達到最高的生產效率：一般來說，轎車變速箱中齒輪的生產節拍時間大約隻（zhī）有 10 秒。通過自動換裝（zhuāng）可以抵消回轉式機床靈活性較低的（de）不（bú）足之處，使整個工藝流程更為順暢。
  
        與之前兩（liǎng）個工位一樣，這個工位也裝備有一個滑台單元，上（shàng）麵可安裝多達 3 個反軸承工裝，從而能夠保（bǎo）證自動換裝。焊接頭配備有一條用於調整焊縫位（wèi）置的 X 軸以及一條（tiáo）用於調整焦點位置的 Z 軸。此外，該（gāi）工（gōng）位（wèi）還可以選裝一個（gè）精準定位十字線相機（jī）。
  
        上述 4 道工序全部可同時進行，創紀錄地將節拍時間縮短到絕無僅有的 10 秒。
  
        緊湊（còu）型結構（gòu）——完美符合人體工學原理
  
        盡管機床（chuáng）結構複雜（zá），但在人體工學和維護保養的可達性（xìng）方麵卻非常優異。各個加工工（gōng）位呈 90 度角布置，每一個加工區都是（shì）獨立的，可達性極佳。理論（lùn）上來說，可以同時對所有（yǒu） 4 個加工區進行維護保（bǎo）養。設備運行（háng）必不可少的所有技術裝置也緊湊的安裝在機（jī）床單元旁的一個控製櫃中，非常（cháng）方便操作。所有電氣裝置、氣動係統（tǒng）以（yǐ）及感應（yīng）電源、傳感器、焊接煙霧排（pái）放裝置（zhì）和過濾器以及（jí） CO2 滅火器都集中安（ān）裝在一個中心位置。進行維（wéi）護保養時，固定安裝的光束輸送和焊接光學器（qì）件也同樣重要。這不僅能確保運行時的安全性，同時也（yě）能使調（diào）整和維護保養（yǎng）非常易於執行（háng）。此外，固定安裝的（de）焊接光學器件還能保證激光總是射入機床內部，從而進一步提高工作安全性。機床布局不僅符合（hé）人體工（gōng）學原理，而且對於操作人（rén）員來說非常安全。
  
        激光（guāng）技術（shù）——僅使用固體激光器
  
       ELC 160 HP 機床上僅使用固體激光器，例如 TRUMPF 公司提（tí）供的配有光纖的固體激光器 TruDisk（采用碟片式原理），或者 IPG 公司（sī）的直接二極（jí）管激（jī）光係統。埃馬克是率先使用固體激光器進行動力總成元件焊接的先驅之一（yī），並確（què）信其具有極大的優勢。“二極管泵浦的固體激光（guāng）器效率高達 30%。這意味著，滿負荷（hé）運行（háng）的4 kW 機組（包括製冷機組在內）僅消耗大約 25 kW 能量。對於客戶來（lái）說，這代表可以節省大量成本，就是說與傳統的激光係統相比，可（kě）以顯著降低設（shè）備運營成本，”埃馬克自動（dòng）化公司的銷售經理 Nikolas Meyer 解釋說。
    
        此外，使用固體（tǐ）激光器焊接無需保護氣體，從而進一步降低了成本（běn）。在許多應用場合（hé）中，固體激光器還能夠明顯加快（kuài）焊接過程。對工件質（zhì）量來（lái）說，每單位長度的熱（rè）量（liàng）輸入減（jiǎn）少了，，由此進一步降低了焊接變形的（de）可能性——再也不需要費（fèi）時費力的後續返工。
  
        顯而易見，ELC 160 HP 是當之無愧的“高性能”焊接設備。整個設計（jì），無論是（shì）工序流程、所使用的技術，還是符合人體工（gōng）學的緊湊型結（jié）構，ELC 160 HP 機床的整個設計方案在性能和生產率方（fāng）麵都無與倫比。
  
        埃（āi）馬克提供的激光焊接係統節拍時（shí）間極短，非常適（shì）合（hé）生產動力總成元件，具有極大的吸（xī）引力，絕對會（huì）在市場上引起重大的反響。

      圖片資料

  
        圖：D155
  
       
  
        埃馬克 ELC 160 HP 機床，適用於（yú）生產動力（lì）總成元件的高性能機床
  
        圖：D533 110
  
       
  
        通過回轉工作台（tái）可在各個加工工位之間（jiān）快（kuài）速輸送（sòng）工件。這是預熱工位。
  
        圖：D532
  
       
  
        固定的激光光束（shù）輸送，確保（bǎo）最高的運行安全性
  
        圖：D529
  
       

        自動上料、結構緊湊和流程快速——ELC 160 HP 是當之無愧的高性能機床。