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普通車床仿真實(shí)訓係統的開發與應用
2017-7-13  來源(yuán):河北機電職業技(jì)術學院 機械工程係  作者:李彩風 李海濤 孫振傑 張曉芳(fāng) 孫誌平
        [摘  要] 傳統的普通車床實訓受實訓(xùn)成本、實訓時間和(hé)實訓場地的限製(zhì),使實(shí)訓效果大受影響,安全也難以保證。實踐證明,在實訓環節初期,學生利(lì)用 Creo 軟件和 Unity3D 軟件功能開發的普通車床仿(fǎng)真實訓係統進(jìn)行實訓,可大大縮短學生掌握機床操作技能的時間,提高實訓效果。
   
        [關鍵詞(cí)] 高職教育;車床;仿真實訓係統;職業技能
 
        引 言(yán)
   
        實訓是高(gāo)職學生形成職業技能和職業素養的重要環節,但在(zài)整個實訓過程中均采用(yòng)實物實訓,受實訓成本、實訓時間、實訓場地的限製,加之安全保障問題,使學生的實踐動手能力不能得到足夠的鍛煉,大大影響(xiǎng)了實訓效果[1]。近年(nián)來,教育部頒布(bù)了一係列的相關文(wén)件,大(dà)力提倡實訓環節采用虛擬(nǐ)仿真技術(shù),以解決高職院校(xiào)普遍存在(zài)的實習實訓難等問題,推(tuī)進綠色實訓與(yǔ)教育公平。采用仿真實訓係統進行實訓(xùn),可有效解決實訓(xùn)中存在的各種困難,彌補實物實訓的不足,提(tí)高(gāo)實訓效果,同時還可改變傳(chuán)統的職業(yè)教育模式(shì)[ 2 ] 。目前,對汽(qì)車、數控機床等方麵的實(shí)訓係統(tǒng)研究(jiū)較為關注,對普通車床的研究(jiū)較少,不能滿足(zú)其仿真實(shí)訓的要求。在實訓環節初期,學(xué)生利用普通車床(chuáng)仿真實訓係統進行實訓內(nèi)容的(de)模擬訓練,可掌握機床的基本(běn)結構組成、操作方法和操作流程,然後再在實物機(jī)床上進行操作訓練(liàn),可大大提高實訓效果,使(shǐ)學生能在較(jiào)短的時間內熟練掌握機床操作技能,減少操作失誤。本文主要探討普通車床仿真實訓係統的開發(fā)與應用。

        1 係統總體方案

        根據實訓內容和知識難點,仿真實訓係(xì)統采用三維模型展現(xiàn)普通車床(chuáng),學生利用(yòng)仿真係統中的功能按鈕和互動操作,了解各部(bù)分的結構(gòu)和工作原理,如各部件之間的連(lián)接關係、傳動係統的傳動路(lù)線及(jí)主軸箱變速原理等,還可進行操作,如(rú)變速(sù)操作、溜板箱(xiāng)的(de)運動(dòng)和部件拆裝等。利用實訓係統反複多次(cì)進行訓練,熟練後再實物操作,可大大提高(gāo)學生實踐操作(zuò)的效(xiào)果[3]。係統總體方案(àn)為:利用 Creo 軟件(jiàn)創建車床的三維模型,利用 Unity3D 軟件進行車(chē)床模型(xíng)的鏈接和係統的開發。

       係統(tǒng)的開發實現

        2.1 基於 Creo 軟件的普通車(chē)床幾何模型的建立利用 Creo 軟件創建車床的三(sān)維(wéi)模型。Creo 軟件是美國 PTC 公司在 2010 年推出的計算機輔助(zhù)設計軟件包(bāo),是當(dāng)今主(zhǔ)流(liú)的 CAD/CAM/CAE 軟件之一(yī)[4]。利用 Creo 軟件的參數(shù)化建模,能輕鬆(sōng)捕(bǔ)獲設計意圖,設計者可(kě)隨時對模型進行修改;利用族表命(mìng)令,定義和創建同一係列的零件,進行零部件庫的建立,使用方便。

        2.1.1 零件幾何模型的創建。由於實訓係(xì)統的幾何模型(xíng)是對現有的車床進行測繪後建立的,所有(yǒu)零件的形狀和尺寸都已知,所以采用自底向上(shàng)的(de)方法創建幾何(hé)模(mó)型。首先對各主要零件的相關尺寸進行測繪,然後利(lì)用 Creo 軟件的零件建模模塊,完成主要零件的三維造型。為了增強實訓的外觀(guān)效(xiào)果(guǒ),零件造型創建完成後,需(xū)要進(jìn)行渲染,包括材質的選(xuǎn)取、顏色的設置(zhì)和燈光的使用等。溜板箱箱體的造型和車床(chuáng)床身的三(sān)維造型如圖 1 ~圖 2 所示。

         2.1.2 虛擬裝配與運動仿(fǎng)真。根據車床各零部件之間的裝配順序和位置關係(xì),在 Creo 軟件的裝配模塊中完成零部件裝配和整體裝配(pèi),分析各零部件之間有無幹涉(shè)現象,進行參數的修改和優化。在車床機構模塊中
 
 
 圖 1 溜板箱(xiāng)箱體的造型
 
 
圖 2 車床床身的三維造型 
 
進行運動仿真,觀察各機構的運(yùn)動狀態是否滿足要求。
 
        (1 )虛擬(nǐ)裝配。Creo 軟件提供兩種裝配方式(shì):一是利用裝配(pèi)約(yuē)束進行裝配;二是利用連(lián)接關係進行裝配,主(zhǔ)要根據各零部件在工(gōng)作過程中有無相對運動進行選(xuǎn)擇。對於無相對運動的零部件,通(tōng)過裝配約束添加到裝配體中。常用的裝配約(yuē)束有重合(hé)、距離、平行、法向、角度偏移、相切(qiē)等,根據零部件的正(zhèng)確位置來選擇。裝配完(wán)成後(hòu)零部件完全約束,固定不動,約束設置值作(zuò)為(wéi)參數可隨時修改,並可(kě)與其他參數建立關係方程,即整個裝配體實際上是一(yī)個參數化的裝配體[ 5 ] 。對於有相對運動的零部件,需要通(tōng)過連接關係(xì)來裝配(pèi),定義的(de)零部件(jiàn)具有一定的自由(yóu)度,可進行(háng)旋轉或移動。常用的連接關係有(yǒu)銷(xiāo)、滑塊、圓柱(zhù)、平麵、球等,使用時根據零部件的運動方式正確選擇
      
        車床主軸變速機構(gòu)裝配效果和(hé)機床總裝配效果如圖 3~圖 4 所示(shì)。 

        (2 )運動仿真。運動仿真主要包括主軸傳動係統、進給(gěi)傳動係統、刀架(jià)和溜板箱及尾座的運動仿(fǎng)真等。通過運動仿真可直觀地觀察各(gè)零部件之間的運動(dòng)狀態和相(xiàng)互運動關係,便於理解和掌握(wò)實訓內容。運動仿真是在 Creo 軟件中的(de)“應用程序”→“機(jī)構模塊”中完成的。創建機構運動仿真的一般步驟為: 
 
 
 圖 3 車床主軸變速機構(gòu)裝配效果
 
 
 圖 4 機床總裝配(pèi)效果
 
        一是在裝配環境裝配完成後,單擊菜(cài)單欄菜單“應用程序”→“機構”按鈕,係統便進入機構(gòu)模塊,可定義齒輪、凸輪等副機構的連接;二是定義伺服電動機;三是進行運動分析;四(sì)是進行機構回放;五是分析測量。
   
        2.2 係統的(de)實現
         
        對各種虛擬現實軟件進行比較,最終選擇 Unity3D軟件進行開(kāi)發。Unity3D 軟件可創建三維(wéi)遊戲(xì)、虛擬漫遊及(jí)虛擬展示等多種內(nèi)容,學生能輕易上(shàng)手;同時將所開發軟件發布(bù)到Windows,iphoness,androids 等係統,學生可在計算(suàn)機和(hé)手機上完成實訓係統(tǒng)的學習(xí),使用方便。利用 Unity3D 軟件(jiàn)的各種函數功能,在仿(fǎng)真實訓係統中製作界麵、轉換幾何模(mó)型格式(shì)和編寫動作代碼(mǎ),可實現仿真實訓係統的功能。
 
        2.2.1 製作界麵。為了更好地實(shí)現人機交互功能,在實訓係統界麵布置一定的功能按(àn)鈕,如“主(zhǔ)傳動係統”“進給傳動(dòng)係統”“部件拆裝(zhuāng)”等。學生通(tōng)過點擊按鈕即可進入相應內容進行學習和操作練(liàn)習,使用方(fāng)便。Unity3D 軟件通過重載(zǎi) On GUI 函數,將各個功(gōng)能按(àn)鈕布置在屏幕相應的位置上[6]。   
 
        2.2.2 轉(zhuǎn)換幾何模型格式。Unity3D 軟件所能識(shí)別的模型為 FBX 格式,與 Creo 軟件所建立的幾何模型無法直接實現共享(xiǎng)。在製作過程(chéng)中,需要對幾何(hé)模型進行(háng)格式轉換,即采用 3DMAX 軟件將幾何模型導出成為 FBX格式(shì),然後再調入到 Unity3D 軟件中。

        2.2.3 編寫動作代碼。根據(jù)車床各零部件的運動狀態與規律,選擇合適的(de)運動參數編寫動作普通車床零部件主要運動方式(shì)有移動、旋轉和縮放(fàng)。車床主軸傳動係統運動控製部分代(dài)碼如下:
 
 
 
 
  
        應用實例
 
        普通車床仿真實訓係統可直接在 Windows 係(xì)統或A n d r o i d 係統中安裝使用,通過(guò)鼠標操作即可。如普(pǔ)通車床主軸拆裝(zhuāng)實訓目的是,讓學生掌握普通車床主
 
       
   
5 車床仿真實訓係統主界麵

軸部件的結構組成和拆裝工藝。在(zài)實訓初期(qī),學生利用仿真(zhēn)實訓係統進行(háng)模擬拆裝,打開仿真實訓係統,鼠標點擊界麵上的(de)“主軸拆裝”按鈕,即可進入拆裝界麵進行主軸的拆裝仿真實訓界麵;點(diǎn)擊“開始拆卸”按鈕,係統(tǒng)會以動(dòng)畫的形式模擬拆卸過程,各個零部件以(yǐ)拆卸工藝順序(xù),一個個地與(yǔ)主軸零件分開,放到指定位置上。學生通過模擬訓練,掌握機床主(zhǔ)軸部件的組成及各個零(líng)部件的相互位置關係,掌握主軸拆裝的順序(xù),達到實訓目的,使用方便。
 
 
                 6 車床仿真實訓係統主運動鏈界麵
 
        4結束語                           
 
        在實訓環節(jiē)初期,學生利用仿真實訓係統進行訓(xùn)練,之後再進行實物操作,能較快地掌握實訓內容,縮短實訓時間,安全性較高,節約成本(běn),提高學生動手能力,為以(yǐ)後走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。此外,仿真實訓係(xì)統的開發可讓學生共同參與,進一步加深學生(shēng)對知識的掌握和理(lǐ)解,有利於創新能力和動手能力的培養 。 


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