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齒輪加工機床(chuáng)

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基於Pro/E 的正(zhèng)交麵齒輪(lún)參數化建模及插齒加工
2016-8-17  來源:錦西工業學校,遼寧葫蘆島(dǎo) 錦西化工機械  作者:楊春蘋 閆剛

  
      摘要:文章論述了正交麵齒輪齧合傳動原(yuán)理,並介紹(shào)了應用Pro/E軟件對其進行參數化建(jiàn)模的全過程(chéng),根據正交麵齒輪的結構特點改(gǎi)造現有插齒機,並對機床夾具進行理論設計。
  
      關鍵詞:麵齒輪;建模;插齒;齧合傳動(dòng)
  

      1、麵齒輪簡介(jiè)
  
      常見齒輪齧合(hé)有圓柱齒輪和圓錐齒輪齧合,它們都是由一對圓柱或(huò)圓錐齒輪組成,麵齒輪傳動(dòng)是兩者綜合,它是由小(xiǎo)圓(yuán)柱齒輪和大圓錐齒輪齧(niè)合傳動的。麵齒輪可(kě)以看作錐齒輪,傳動軸之間夾角決定著齧合時兩軸錐度。當兩軸互相垂直時(shí),齒形由圓錐麵變為端麵均布,這時錐(zhuī)齒輪叫做正交麵齒輪。長期以來,隨著航空業發展,為了(le)提高齒輪質量、可靠性及減輕(qīng)傳(chuán)動裝置的重量,設計者做了大量研究工作。由於正交麵齒輪具有(yǒu)無軸向力,重(chóng)合度大、傳動平穩、噪音小、能保證(zhèng)精確傳(chuán)動比等優點。使其在這(zhè)些研究技術中脫穎(yǐng)而出,針對麵齒輪傳(chuán)動的研究也越來越多,在國外發達國家對麵齒輪已經做了大量研究工作,並且已經取得了突破性進展,它被稱為“21世紀旋翼機傳動(dòng)之希望所在”。麵齒輪最新(xīn)研(yán)究集中在高(gāo)速重載齒輪齧合傳動上,在NASA與美國軍方共同進行(háng)的ART研(yán)究中,直升機主減速器內(nèi)部齒輪也采用了兩麵齒輪夾一個小圓柱齒輪的結構。
  
      國(guó)內對麵齒輪的研究比較晚,我國現階段對麵齒輪的研(yán)究(jiū)包括(kuò):基本(běn)齧合(hé)理論(lùn)研究、麵齒輪的(de)齒麵方程、麵齒輪過渡曲麵方程的生成、麵齒(chǐ)輪動力學分析、接觸應力和齧合特性分(fèn)析等(děng)。下麵從正交麵齒輪的參數化建模和插齒加(jiā)工兩方麵進行詳細的論述。
  
      2、用Pro/E軟件對正交麵齒輪進行參數化建模
  
      2.1 基本參數的設定
  
      在進行麵齒輪的參數化建模時,可以利用Pro/E軟件係統中的程序功能(néng)來完成麵齒輪齒麵曲線的繪製,首先要設定(dìng)麵齒輪和齒輪(lún)刀具的基本參數,它們分別是:模(mó)數M、麵齒輪齒數(shù)N2、刀具(jù)齒數Ns、刀(dāo)具齒輪壓力(lì)角ALFAS、齒頂高係數Hx、頂(dǐng)隙係數Cx、麵齒輪外半徑Rw、麵齒輪內半徑Rn。
  
      2.2 程序編製
  
      麵齒輪的齒麵(miàn)由漸開線齒(chǐ)廓和(hé)齒根過渡(dù)齒麵共同組成,為設計簡化起見,本文把過渡齒麵用(yòng)與漸開線相切的曲麵替代。使用Pro/E中程序編輯功能建立麵齒輪參數化模型設計過程:設(shè)置基本參數及關係式,生成齒麵漸開線,曲線生成曲麵,曲麵形(xíng)成實體模型,完成(chéng)一個齒形(xíng)、全部齒形和全部(bù)輪齒設(shè)計(jì)。
  
      2.3 關係式確(què)立
   
      利用程(chéng)序編輯工具,在(zài)程序中(zhōng)建(jiàn)立麵齒輪和加工刀具的基本參數,並且給(gěi)這些(xiē)基本參數賦初值。接下來建立這些基本參數關係式,從而能自(zì)動計算出麵齒輪相關尺寸。
  
      其中基本函數:M—刀具齒輪模數;N2—麵齒輪齒數;
  
      Ns—刀具(jù)齒輪齒數;ALPHA—壓力角;DW—麵齒輪外半徑;
  
      DN—麵齒輪內半(bàn)徑;HAX—齒頂(dǐng)高係數;CX—頂隙係數;
  
      在程序中輸入語句,得到麵齒輪基本參數及關係式,如圖(tú)1所示。麵齒輪齒麵曲線方程,如(rú)圖2所示。
  
       
    
      圖1 麵齒輪(lún)基本(běn)參數(shù)及關係(xì)式(shì)
 
     
  
      圖(tú)2 麵齒輪齒麵曲線方程
  
      麵齒輪的齒寬(kuān)受到齒頂變(biàn)尖和(hé)齒根發生根切(qiē)的限製,在輸入麵齒輪的(de)內圓半徑和外圓半徑的基(jī)本參數時要適當選擇,麵齒輪齒寬限製條件要進行相應(yīng)的公式推導,編製對應的計算機程序,當麵齒輪模數M=5,刀具齒輪齒數Ns=20,麵齒輪齒數N2=100,壓力角ALPHA=20°,齒頂高(gāo)係數HAX=1,頂隙係數CX =0.25,在輸入這些基本參數情況下,可以計算出的麵齒輪齒寬界於內半徑236.963 mm和外半徑311.574 mm。這裏取麵齒(chǐ)輪內半(bàn)徑DN=240 mm,外半徑DW=300 mm。在Pro/E軟件中,點擊“工具”下拉菜單中的“參數”按鈕就可以查出麵齒輪的基本參數和(hé)關(guān)係參數值。
  
      2.4 模型的(de)建立
  
      利用麵齒輪的齒麵方程可計算出齒麵曲線方程,這裏將方程中的值固定為外半徑和內半徑值(zhí)。具體(tǐ)步驟是:在Pro/E繪圖區左側選擇“曲線”按鈕,出現(xiàn)一個菜單(dān)管理器,選擇“從方程”中選取,完成後選擇笛卡兒(ér)直角坐標係,在(zài)記事本中輸入關係式圖2所(suǒ)示。
  
      保存(cún)退出後就可以自動繪(huì)出一條齒麵(miàn)曲線,如果(guǒ)把兩(liǎng)個(gè)角度參數θs(thetas)和φs(fais)改變符號,還可以得出麵齒輪(lún)同(tóng)一齒上的(de)另一側(cè)齒麵,當θs、φs改變符號時,x符號也會隨著改變,另外三段曲(qǔ)線的繪製方法與第一條曲線相同。過(guò)渡齒麵(miàn)曲線可以簡化處理,保證與工作齒輪齒廓線相切即(jí)可。另(lìng)一側的四條曲(qǔ)線通(tōng)過鏡(jìng)像指(zhǐ)令來獲(huò)得,麵齒輪加工時選擇範成原理插齒加工方法,因此(cǐ)麵齒輪齒形在(zài)軸線方向為平麵,前後側麵為圓柱麵,最(zuì)後繪製出的麵齒輪的一個齒廓線(xiàn),如圖3(a)所示。
  
      利用上麵繪出的輪齒廓線,在Pro/E繪圖區左側選擇“邊界混合”按鈕把麵(miàn)齒輪單齒廓線生成一個曲麵(miàn),重複使用邊界混合工(gōng)具生成麵齒輪的(de)其它齒麵,再將相鄰曲麵合(hé)並,轉化成(chéng)實(shí)體模(mó)型,就完成了麵齒輪一個齒形(xíng)的繪製,如圖3(b)所示(shì)。將圖3中(zhōng)建立的特征組合成組,在Pro/E繪圖(tú)區左側選擇“陣(zhèn)列”按鈕。在陣列命令中添(tiān)加以“軸線”為(wéi)陣(zhèn)列(liè)中心,選擇麵齒輪主軸,陣(zhèn)列成員數為“360/N2”,陣列成員(yuán)間的角度為(wéi)“N2”,點擊“確定(dìng)”後完成了麵齒輪的齒形部分(fèn)造型。
  
      根據麵齒輪的齒寬限製條件,利(lì)用拉伸命令在麵齒輪齒形造(zào)型的下端麵創建空心圓柱體,取內半徑DN=240 mm,外半徑DW=300 mm。再(zài)將拉伸的深度和方向添(tiān)加到關係(xì)中(zhōng),最後產生整個(gè)麵齒(chǐ)輪實體化模型如圖3(c)所示。
  
   
    
      圖3 單齒齒廓線、實體圖和全齒幾何模型
  
      2.5 參數(shù)化建模
  
      麵齒(chǐ)輪的參數化設計程序編輯完成後,調用Regenerate命令,Pro/E軟件(jiàn)會自動執行程序,設計者通過提示輸入新的基本參數值,Pro/E中程序自動運行生成新的麵齒輪。改變相關參數,例如當模數為M=3,刀具齒數NS=20,麵齒輪齒數N2=80,麵齒(chǐ)輪外(wài)半徑DW=130,內(nèi)半徑DN=115,齒頂高係數HAX=1,頂模係數CX=0.25時,會重新生成麵齒輪(lún)模型。
 
      3、麵齒輪插齒加工
  
      3.1 麵齒輪加工(gōng)方法的選擇
  
      在工業化大批量生(shēng)產的時代,加工方(fāng)法中最常用的是滾齒和插齒。在插齒加工中,一種模數的插齒刀可以加工出模數相同而齒數不(bú)同的各種齒輪,插齒加(jiā)工主要有(yǒu)以下優點:
  
      ①加工精度(dù)較高:插齒刀的製造、刃磨和檢驗(yàn)都比(bǐ)齒輪滾刀簡便,易於保證製造精度(dù),最高可達6級;齒(chǐ)麵的表麵粗糙度Ra值(zhí)最高可達0.4~0.2μm。
   
      ②適用性較好:插齒適用於(yú)加工內、外齧合的直齒圓柱齒輪,以及多聯齒輪、扇形齒輪和(hé)齒條。
  
      插齒加(jiā)工由於具有以上兩點優勢,因此它也是加工麵齒輪的最基本方式。
  
      插齒加工齒輪的方(fāng)法有成形法和範成(chéng)法,麵齒輪比較適合采用(yòng)範成法(fǎ)加工(gōng)。實現範成法加工的具體方法,如圖4所示,將齒輪副中的一個齒輪製成具有切削能力的齒輪刀具(jù),另一個齒輪換成待加(jiā)工(gōng)的齒輪毛坯,在齒輪(lún)刀具與齒坯的齧合運動中進行(háng)切削,齒坯將(jiāng)逐(zhú)漸展成漸開線齒廓。在範成法加工齒輪時,插齒加工的刀具和待加工的齒輪毛(máo)坯兩中心軸線是相(xiàng)互平行的。齒輪插齒刀(dāo)外形類似(sì)於一個齒輪,它是(shì)在輪齒上磨出前角和後角,使其具有切削刃的特殊齒輪。在齒輪加工(gōng)時,刀具最基本運(yùn)動(dòng)有兩種:上下往複運(yùn)動和齧合傳動,在刀具上下往複運動時,可以從工件上切下鐵屑。而且為了保證在齒輪毛坯上漸開線齒形的成型,在刀(dāo)具上下往複(fù)切屑的同時,通過插(chā)齒機內部的傳動係統,強製要求齒輪刀具和待加工齒輪毛坯之間保(bǎo)持著一對漸開線齒輪的齧合傳動關係。這樣就可以在齒輪刀(dāo)具(jù)的切削運動和齒輪刀具與齒輪毛(máo)坯之(zhī)間齧合運動的共(gòng)同作用下,齒輪毛坯多餘部分的金屬會逐步被切去,從而(ér)加工出需要的(de)漸開線齒輪(lún)齒形。
  
   
    
      圖4 普通插齒加工運動
  
      3.2 插齒機的改造
  
      插齒加工包括切削、分(fèn)齒、徑向(xiàng)進給、圓周進給、讓刀五種運動。加(jiā)工麵齒(chǐ)輪的插齒機也應包含上述五種運動,但與現有插齒(chǐ)機不(bú)同的是,它的插齒刀與工件不是平行軸之間的相互旋轉運動。麵齒輪傳(chuán)動分(fèn)為相交和相(xiàng)錯(cuò)兩種傳動,在相交傳動中,還可包括正交和斜交傳動。正交(jiāo)是一對(duì)傳動軸之間夾角為(wéi)90 °,本文就是以正交(jiāo)麵齒輪(lún)為例進行研究的,在加工(gōng)普通齒輪插齒機的基礎上,可以(yǐ)考慮對現有(yǒu)插齒機進行改造,增加一對錐齒輪,傳(chuán)動比為1,以改變(biàn)待加工齒輪毛坯的軸線方向,使(shǐ)之與刀具的軸線相交且夾角為90 °,這樣原有傳(chuán)動鏈中的傳動(dòng)比仍然保(bǎo)持不變,麵齒輪插齒傳動鏈示意圖,如圖5所示。相應工件的加工(gōng)部位由圓(yuán)柱毛坯的圓柱麵變成了端麵。
 
     
  
      圖5 麵齒輪插齒傳動鏈示意圖
  
      插齒加工時為了簡化(huà)分析(xī)可以不考慮插齒刀上下往複的切削運動和(hé)徑向進給(gěi)運動,假想認為插刀一次就沿齒輪軸向切完整個齒坯厚度,這樣(yàng)隻考慮二者展成運動。在麵齒輪插齒加(jiā)工時插齒刀和待加工齒(chǐ)輪毛坯保(bǎo)持一對齒輪的齧合關係,刀具和工(gōng)件線速度相同,齧(niè)合時(shí)同時轉過一個齒。
  
      3.3 插齒加工夾具設計
  
      在插齒機上(shàng)加工麵齒輪時,為保證毛坯在(zài)切削時保證相對穩定性,就需要使用特殊工藝(yì)方法將麵齒(chǐ)輪毛坯夾緊,設計出專門用於裝夾麵齒輪毛坯的夾具(jù)。
  
      3.3.1 選擇定位基(jī)準
  
      為了設計出加工(gōng)質量更高、使用更(gèng)方便的工裝(zhuāng)夾具,在(zài)麵(miàn)齒輪加工過程中,定(dìng)位基準選擇是非常必要的。在插齒機上加工麵齒輪時,根(gēn)據麵齒輪設計要求及上麵改造後的插齒機,進行夾具設計。首先按照插齒機的實際情況選擇工(gōng)件的(de)定位基準(zhǔn)。根據加工(gōng)要求麵齒輪毛坯六個自由度中繞軸線(xiàn)旋轉的自由度可以不限製,根據六點定位原理采用一個表麵加一個中心定位方式,如圖6所示。也就是麵齒輪毛坯下底麵做為(wéi)定位基準(zhǔn)麵,中心孔做(zuò)為定位中心。
  
    
    
      圖6 麵齒輪齒坯的定位示意圖
  
      3.3.2 夾具設計
  
      麵齒輪(lún)毛(máo)坯在定位元件上定位後,必須采用夾緊裝(zhuāng)置將工件壓緊夾牢,使其在加工過程中(zhōng)不會因為力或力矩作用而發生振(zhèn)動或偏移,從而保證麵齒輪加工質量和安(ān)全生產。麵齒輪加工時所受切削力方(fāng)向沿麵齒輪徑向指向軸線,切削力可能將導致工件沿切削(xuē)運動方向發生偏移,所以壓緊裝置應抵消切削力阻止工件(jiàn)發生(shēng)位移。
  
      根據上(shàng)麵對(duì)麵齒輪毛坯定(dìng)位夾緊方麵分析(xī)和毛坯結構特點,采用(yòng)圓柱形空心壓板作為夾緊裝置,把待加工毛坯放在壓板(bǎn)和插齒機工作台之間,采用定(dìng)位螺栓把毛坯固定在壓板和(hé)插齒(chǐ)機工作台之(zhī)間,用螺母擰緊,這樣就保證毛坯在切(qiē)削加工過程中的穩定性,使其不產生(shēng)變形或損傷表麵現象。
  
      麵齒輪夾具,如圖7所示,圖中底座為(wéi)夾具體,它(tā)與插齒機工作台是相(xiàng)對靜止的(de)。麵齒輪毛坯底麵在底座上定位,中心孔(kǒng)在定(dìng)位螺栓上定(dìng)位,用壓板和螺母來(lái)夾(jiá)緊麵齒輪毛坯,夾具(jù)在插齒機工(gōng)作台上采用壓板壓緊。
  
   
   
      圖(tú)7 麵齒輪夾具設計
  
      4、結語
  
      運用Pro/E的二次開發工具Program來完成麵(miàn)齒輪參數化設計,可以大大節省設計時間,減輕設計者工作量。Pro/E軟件造型功(gōng)能強大,可通過方程式(shì)控製齒廓形狀,通(tōng)過參數設置完成(chéng)麵齒輪參數化建模,真(zhēn)正(zhèng)的單一數(shù)據庫使設計者做的每一處改動都將自動反應到(dào)相關位置。利用本文的方法建立的模型與實際麵齒輪(lún)模(mó)型(xíng)相符,此方法同樣適用於相交、相錯等類型麵齒輪參數(shù)化模型設計。
  
      麵齒輪選擇範成法插齒加工,加工麵齒輪的機床(chuáng)是在現有(yǒu)的插齒機上(shàng)進行改造,增加一對傳動比為1的(de)錐齒輪,使插齒刀和待加工毛坯兩軸垂直,相應工件的加工部位由毛坯的圓柱麵(miàn)變為端麵。另外,為保證麵齒輪毛坯在切削加工過程中的穩定性,使其不產生變形(xíng)或損傷,又對麵齒輪加工過程中必須的夾具進行了設計,以保證麵齒輪良好(hǎo)的加工精度,為麵齒輪應用於實(shí)際提供了理論(lùn)與實踐參考。
  
      參考文獻:
  
      [1] 白(bái)雲飛(fēi).斜齒圓柱齒輪和麵齒(chǐ)輪齧合傳動的幾何和靜力學(xué)仿真[D].西安:西北工業大學,2006.
  
      [2] 殷毅,吳戰國.基(jī)於Pro/E的漸開線(xiàn)圓(yuán)柱齒(chǐ)輪精確參數化建模[J].機械工程(chéng)師,2008,(6).
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